全新寶來/新款風云2等 本周5款新車上市

　　【太平洋汽車網 新車頻道】本周一共有5款新車進入車市中來，其中包括最耀眼的新款大眾寶來，全系標配ESP和坡起輔助系統，這比它改的那張大眾套娃臉更加實際；而奇瑞風云2也有了全新的款式，其內飾的蛻變可圈可點；此外廣汽傳祺GA5和榮威350均迎來了2013年款車型，前者的改進重點是換裝自主2.0L引擎，而后者則是在細微處做了修改；鈴木北斗星X5則為車系再添新車，并為頂配車型。

● 大眾新寶來

　　新車看點：全系標配ESP和坡起輔助系統、全新大眾臉、售10.78-14.83萬

　　新寶來在沿用現款平臺及動力總成的同時，外觀及內飾的處理上終于也全面采用了大眾的家族式設計，與最近發布的數款大眾車共同印證了“大眾只有一款車”這個定理；而更重要的是，新車就較多的細節作出了升級，讓舒適性及實用性等方面較現款都有了一定的進步。動力方面則繼續提供1.6L和1.4T兩款動力，調校數據并無變化，而變速箱依然是5MT、6AT和7DSG三款。

　　和現款的寶來一比，新款寶來在前臉上的變化稱得上徹底?，F款寶來敦厚圓潤的前臉被犀利大氣的大眾家族前臉所取代，要說二者之間的聯系，也只剩那兩個圓圓的霧燈能讓我們找到一絲相似感了。新前臉帶有強烈的邁騰的氣勢，進氣格柵的三條細杠搭配下進氣口的兩條細杠，恍惚間新款寶來已經是“五道杠”般威猛了，大氣盡顯但也失去了原來的居家氣質。

　　不同于捷達NF，新寶來采用了三條橫杠的進氣格柵設計，和不久前發布的新桑塔納相似，只是新寶來的格柵樣式明顯脫胎于新邁騰，只是在條幅寬度上要更窄一些。

　　車身側面就很容易看出新款和現款的聯系了，雖然前臉大變，但整體車身框架并沒有什么變化。經典的上挑腰線和“鴨尾”式微微上翹的尾箱都得到了保留，只是新款寶來的車頭部分更飽滿，整體車身線條也就更加流暢。

　　尾部的改變相比其前臉來并沒有那么翻天覆地，尾燈輪轂作了微調，更多棱角的加入更顯陽剛。在后備箱上方加入了一條折痕，使得新款的尾部有了更多的層次感，不像現款這么光禿禿。尾燈組的輪廓雖然改變不大，但是內部結構已經與現款完全不同。更多的條狀光帶的設計與新速騰、新邁騰等車型如出一轍，只是光源依舊是采用了鹵素燈。

　　置身新款寶來的中控面前，你會再次發出感嘆，這不又是一個模子出來的大眾車。的確，眼前的新款寶來在內飾上開始往家族方向“改造”，你挑不出太多的毛病，但也說不出優點。方向盤整體樣式依舊是現款的三幅造型，其中3點、9點位置的卡位設計恰到好處，握感很充實。空調系統三個旋鈕的設計、布局和現款寶來基本一致，而自動空調依舊只有高配車型享有。

　　由于新款寶來采用了全新的家族化內飾，自然座椅也就隨之家族化了。無論是前后排，座椅都更為寬大，質感也更上一層樓，舒適性當然是會因此而提升了。后排中間增加了頭枕，靠背也變得平整，同樣是向舒適性靠攏，不過，扶手的杯架也因此被閹割了。

　　新款寶來的動力系統仍有1.6L和1.4TSI兩種動力配備選擇，調校數據也沒有任何變化，分別為77kW（105PS）/155Nm和96kW（131PS）/220Nm。其中自然吸氣機型配備5MT和6AT變速箱，而TSI機型則有5MT和7DSG可選。 

　　新車的百公里綜合油耗在工信部公布的新車目錄中也同時出現，1.6L 5MT車型的數據為6.8L，6AT的則為7.2L；1.4TSI 5MT車型的數據為6.6L，而DSG車型的則為全系最低的6.4L。只有1.6L MT的車型油耗改善了0.1L，其余一概沒變。

　　編輯點評：隨著大眾旗下眾多車型的發布、亮相，大眾只有一款車的理論已經被“證實”。眼前的這款寶來在家族元素的包裝下，以一副新的面貌示人。作為家用車領域的熱銷車型，新款寶來不需要有多運動，也不需要多驚艷，它所做的改變旨在滿足家庭用戶的需求。

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● 新款奇瑞風云2

　　新車看點：內外大改、設計可圈可點、售5.38-6.98萬

　　新款風云2進氣格柵改為貫通式，前大燈線條更為流暢，中網造型也調整為單輻條加格柵式。車身尾部方面，新款兩廂版僅調整了尾燈結構與保險杠樣式，而三廂車型尾燈由原來的一體式變為隔離式，兩廂版與三廂版都將加入新的輪轂樣式，預計花瓣狀的新輪轂將運用到高配車型上。

　　車身尺寸方面，新款風云2兩廂版與三廂版車身長度都進行了加長，加長后的兩廂版三圍為4188/1686/1480mm，三廂版為4333/1686/1480mm，軸距不變，依然為2527mm。

新款風云2掀背版尾部

新款風云2兩廂版尾部

　　新風云2的內飾設計還是挺有立體感的，對比起同級別合資車內飾設計的刻板，在這里可以看得出奇瑞所作出的額外努力。

　　新風云2的中控臺稍稍向外凸出，空調、音響界面按鍵分布合理，觸屏和屏幕面積都達到了豪華車型的高度。

　　試駕的是高配版的車型，因此座椅采用真皮面料，觸感及軟硬都相對適中，而座椅雖談不上包覆性但影響不大；不過對于高低配同設定的中控、車門飾板來講，就完全是硬梆梆的塑料了。

　　動力部分，新風云2將沿用現款的1.5L發動機，其最大輸出功率達到80kW(109PS)/6000rpm，峰值扭矩為140Nm/4500rpm，除5速手動變速箱外，掀背版車款中還可選AMT車型。

　　新風云2的動力參數絕對只能停留在“夠用”的層面上，但真正讓人崩潰的不是這點，而是非常考驗駕駛技術細膩程度的離合高度+怠速。

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● 2013款廣汽傳祺GA5

　　新車看點：換裝廣汽自主2.0L機型、售10.58-14.98萬

　　近日廣汽官乘用車官方宣布，旗下的2013款傳祺GA5車型正式上市。新車依然提供1.8L和2.0L兩款發動機，其中2.0L換裝了廣汽自主研發的2.0L DCVVT機型。本次上市的新車共推出5款車型，1.8L車型可匹配5MT和6AT兩款變速箱，而2.0L車型均匹配6AT，RMT變速箱車型不再提供。全系新車的官方指導售價為10.58-14.98萬元，

　　2013款傳祺GA5的車身尺寸與現款車型保持一致，為4800mm/1819mm/1484mm，軸距為2710mm。新車對前臉進行的小改，前保險杠的樣式得到更新，此外還采用了全新的十輻式鋁合金輪轂，而內飾方面，則為高配車型配置新款多功能方向盤。

　　本次上市的2013款傳祺GA5車型，首次搭載廣汽自主研發的2.0 DCVVT（智能連續進排氣可變正時技術）發動機，最大功率為108kW（147PS）/6300rpm，峰值扭矩為187Nm/4500rpm，與現款車型相比，更加突出的燃油效率和低速扭矩表現。

　　此外，1.8L機型依然是現款車型上的產品，其動力輸出數據為106kW（144PS）/167Nm。1.8L車型可匹配5速手動和6速手自一體變速箱，而2.0L車型則只可匹配6速手自一體變速箱。

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● 2013款榮威350

　　新車看點：年款小改車型、售8.97-12.87萬

現款榮威350

　　因暫未有2013款榮威350的官方圖片出現，新車的外觀與現款車型有無區別仍是未知數，但預計會采用經過微調的新款式樣進氣格柵和保險杠設計。車輪依然是205/55 R16規格和五輻款式的16寸鋁合金輪轂。車廂內飾設計方面，預計也是沿用現款車型的款式，不會有太大變化。

　　之前我們曾報道，新車最大的亮點是用一臺1.5T渦輪增壓發動機發動機替代了現款的1.5L發動機，并且將現款的5MT/4AT升級為6MT/6速雙離合變速箱。但很遺憾，新車依然匹配現款1.5L自然吸氣發動機，最大功率為80kW（109PS），峰值扭矩為135Nm，有5MT和4AT兩款變速箱可選。

　　1.5T渦輪增壓發動機和6速雙離合變速箱并未如期出現，新款榮威350升級動力總成的事便只能期待后作。新車的售價區間相比舊款有所擴大，入門車型依然是8.97萬元，而頂配則從12.47萬提升到12.87萬，配置方面應該會有所增加。

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● 昌河鈴木北斗星X5巡航版

　　新車看點：新增頂配車型、售5.79萬

　　據悉，昌河鈴木北斗星X5巡航版近日正式上市。這款新車依然搭載現款的1.4L+5MT動力總成，為全系最高配車型，售價為5.79萬。與之前發布的兩款車型不同的是，此次上市的X5巡航版采用了昌河鈴木合資自主品牌的“三環標”。

　　這個在現款昌河鈴木派喜也出現的車標，有個響亮的名字"跨界三環標"。雖然大多數朋友還是喜歡那個大大的"S"，但是每個標志都有屬于自己的含義，官方將其解讀為：這個標識由內部兩環相扣組成外部大環，體現出昌河汽車與日本鈴木間緊密合作的開發背景，讓人們對昌河鈴木跨界三環標旗下車型的技術來源一目了然，是鈴木技術與中國消費市場深入合作的象征。

　　北斗星X5由現款北斗星改進而來，其車身尺寸為3664/1610/1722mm，軸距達到2485mm。相比現款北斗星e+，新車車身加長了214mm，軸距增長150mm。

　　巡航版配備北斗星X5車型最高配置：定速巡航系統、電子油門、后門2全音域揚聲器、175/60R1479H輪胎，5人PU皮座椅，保證駕乘舒適性。安全方面，則配備ABS裝置、雙氣囊、發動機電子防盜等。

　　北斗星X5的內飾設計更像派喜，但是方向盤貼的是鈴木標，中控面板區和派喜一個款式，比北斗星e+更顯復雜高檔，空調出風口經過重新設計，尤其兩側的出風口采用了圓形三蓋片的設計，體現了運動化視覺效果。 

　　在車內使用空間方面，新車型行李廂空間達890L，后排座椅放倒折疊后可擴展至1690L。 

　　搭載K14B全鋁合金發動機，進行了VVT技術升級，采用薄型加強筋式鋁合金缸體，最大功率達到71kW（96PS），轉速在3600轉時即達到最大扭矩120N·m，0-100km/h起步加速時間為11.7秒。百公里綜合工況油耗僅為5.3升。發改委網站公布的“節能產品惠民工程”節能汽車(1.6L及以下排量乘用車)推廣目錄（第八批），北斗星X5巡航版名列其中，購車即享國家惠民補貼3000元。

　　北斗星的原型車-鈴木瓦缸R在全球早已突破了500萬臺的累積銷量，也算得上A00級里世界名車。雖然在國內市場難成主流，但無論是誰都不能否認它具備相當高的實用性。廠家以多功能跨界車來定義它無非是想在營銷口號上叫的響亮點，在筆者看來，北斗星X5的誕生還有較大意義的，畢竟和同陣營的另外2款車型相比，它尺寸更大，光是這個特點就足以能吸引更多對空間有訴求的消費者。

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　　編輯小結：

　　全新寶來其實并非換代之作，但這次大改款確實來得有點誠意；當然，本周同樣帶著滿溢誠意來的還有新款的風云2車型。而要數最耀眼的車型，當屬本周日將上市的全新換代桑塔納，除了名字之外，它的所有都是全新的，噢不，連名字都變為“新桑塔納”了。不管怎樣，老車不死，只是重生。