奇瑞新款風云2正式上市 售5.38-6.98萬

　　【太平洋汽車網 新車頻道】奇瑞新款風云2已在廣州車展首發亮相，奇瑞官方對其寄予厚望，初期目標月銷量5千輛以上，且競爭對手直接瞄準賽歐。2013款風云2是否真能在5-6萬級別的A0級車市獲得一席穩固之地呢?12月13日，全新設計而來的新款風云2正式上市，新車推出三廂/兩廂款共計10款車型，售價區間為5.38-6.98萬元。

首位新款風云2車主

● 外觀：設計更動感、車身加長

　　新款風云2進氣格柵改為貫通式，前大燈線條更為流暢，中網造型也調整為單輻條加格柵式。車身尾部方面，新款兩廂版僅調整了尾燈結構與保險杠樣式，而三廂車型尾燈由原來的一體式變為隔離式，兩廂版與三廂版都將加入新的輪轂樣式，預計花瓣狀的新輪轂將運用到高配車型上。

奇瑞新款風云2發布會現場

　　車身尺寸方面，新款風云2兩廂版與三廂版車身長度都進行了加長，加長后的兩廂版三圍為4188/1686/1480mm，三廂版為4333/1686/1480mm，軸距不變，依然為2527mm。

新款風云2兩廂版尾部

● 內飾：設計立體感強，用料拖后腿

　　新風云2的內飾設計還是挺有立體感的，對比起同級別合資車內飾設計的刻板，在這里可以看得出奇瑞所作出的額外努力。

　　新風云2的中控臺稍稍向外凸出，空調、音響界面按鍵分布合理，觸屏和屏幕面積都達到了豪華車型的高度。

　　試駕的是高配版的車型，因此座椅采用真皮面料，觸感及軟硬都相對適中，而座椅雖談不上包覆性但影響不大；不過對于高低配同設定的中控、車門飾板來講，就完全是硬梆梆的塑料了。

● 動力：適合鍛煉油離配合技術

　　動力部分，新風云2將沿用現款的1.5L發動機，其最大輸出功率達到80kW(109PS)/6000rpm，峰值扭矩為140Nm/4500rpm，除5速手動變速箱外，掀背版車款中還可選AMT車型。

　　新風云2的動力參數絕對只能停留在“夠用”的層面上，但真正讓人崩潰的不是這點，而是非常考驗駕駛技術細膩程度的離合高度+怠速。

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