納智捷MASTER CEO上市 售39.8-41.8萬元

2012-10-12 00:16:00 作者:張捷操
1納智捷Master CEO價格/外觀介紹回頂部

  【太平洋汽車網 新車體驗納智捷Master CEO是東風裕隆在國內推出的第二款車型,定位高端商務MPV,它擁有自主研發的高科技電子配置,還有不同于一般商務車的尊貴感受:  

納智捷MASTER CEO 指導售價(單位:萬元)
車型 售價
納智捷MASTER CEO行政版 39.8
納智捷MASTER CEO旗艦版 41.8

納智捷MASTER CEO今天上市 或售45萬元

  PCauto近期已經圍繞納智捷MASTER CEO作了一系列文章報道,需要進一步了解這款車型的網友可以繼續閱讀本文或者從下表直接打開這些文章進行瀏覽。

納智捷MASTER CEO文章導航
納智捷MASTER CEO到店實拍 //www.wsmp3.cn/teach/tiyan/1209/2140602.html
納智捷MASTER CEO亮相車展 //www.wsmp3.cn/nation/gckx/1207/2030404.html

納智捷MASTER CEO上市 售39.8-41.
納智捷Master CEO

納智捷MASTER CEO上市 售39.8-41.
行政版價格

納智捷MASTER CEO上市 售39.8-41.
旗艦版價格

納智捷MASTER CEO上市 售39.8-41.
領導合影

納智捷MASTER CEO上市 售39.8-41.
現場演示車載服務

● 外觀:造型大氣穩定

納智捷MASTER CEO今天上市 或售45萬元

納智捷Master CEO 基本規格表
車型尺寸 發動機 系統結構
4845mm 發動機型式 2.2T 變速箱系統 五速手自一體變速箱
1876mm 最大功率 129kW(175PS) 轉向助力類型 機械液壓助力
1768mm 最大扭矩 275Nm 懸掛類型 前懸:麥弗遜式獨立懸掛
軸距 2910mm 油耗 11.3L/100km 后懸:扭力梁式半獨立懸掛

  納智捷CEO是一款專為頂級商務人士所設計,因此外形方面展現了大氣、穩重的特點。在此基礎之上,納智捷CEO又更加突出的展示了舍我其誰的兇悍氣勢。尺寸方面,CEO的車身尺寸為4845mm×1876mm×1768mm,軸距尺寸為2910mm。這樣的尺寸和剛上市的艾力紳有的一拼。

納智捷MASTER CEO今天上市 或售45萬元

納智捷MASTER CEO今天上市 或售45萬元

  納智捷CEO目光犀利且配備了氙氣大燈,這在MPV里面并不多見,另外大燈還搭載了AFS主動轉向照明功能,提升了車輛的夜間行駛安全系數。

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  車身側面以流線型設計與其正面的大氣穩重形成鮮明對比,整體而言有種前沖感,且車身線條看起來更加柔和。CEO車門為自動車門,令商務人士在到達目的地打開車門那一剎那,都有一種說不出的優越感。

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  尾部造型,納智捷 CEO采用了簡潔、大氣的設計,體現了商務用車的干練與硬朗。值得一提的是CEO在車尾上方配備了全景探頭,該探頭所捕捉到的圖像傳送到車內倒車鏡位置,而傳統的倒車鏡鏡面被電子屏幕所取代。

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  輪胎部分,納智捷CEO使用了米其林品牌,輪轂則采用五輻式亮面鍍鉻鋁圈,顯得時尚動感。 

 

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2納智捷Master CEO內飾/空間/配置回頂部

● 內飾:布局合理 做工扎實

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  CEO的中控臺搭配黑白兩色的鋼琴烤漆材質,更加精致華麗,正中配備了自主研發的車載信息系統,整體而言,中控按鍵布局合理,一目了然。

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  納智捷CEO的方向盤與其首款SUV大7別無二致,多功能按鍵應有盡有,雖然采用皮質包裹,但是手感方面還是差了那么點。

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  儀表盤設計比較簡潔,速度采用數字式顯示。如果仔細觀察,可以看到儀表盤表面有網格狀的設計,也許廠家是為了提升質感,但實際感受并不美觀。

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  中央顯示屏可以實現觸屏操作,反應速度比較快。簡體中文的出現也讓大陸的消費者有種被重視的感覺。

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  前排座椅,納智捷MASTER CEO駕駛席采用的是手動調節,相比其后排的豪華全電子控制系統略顯不太搭,如果能配備電動調節座椅或許更好些。

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  后排空間,應該說納智捷MASTER CEO的私人飛機式座艙設計是其最大的亮點。坐在CEO的后排,乘坐者能夠最大程度的享受到這款車帶來的私密、豪華以及尊貴。

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  納智捷MASTER CEO后排配備的兩個坐席選用了Nappa真皮材質,均是總裁級電動豪華座椅。兩個豪華座椅不但配備了8向電動調整和2組記憶功能,電動舒適腿靠、氣壓式電動舒壓按摩等裝置也沒落下。

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  另外,CEO運用的尊榮電子隔屏,區隔出如頂級私人客機般的空間,讓后座真正享有獨立的專屬氛圍。而且,后艙專屬影音娛樂系統、吸頂式電動調整10.2寸屏幕及hi-end JBL揚聲器,搭配出色的靜音工程,營造出劇院級的影音效果。

納智捷Master CEO 科技/空調影音/安全配置
前瞻科技 空調影音 安全配置
THINK+車載信息系統 前后艙獨立冷暖恒溫空調系統 雙前座安全氣囊 SNOW雪地轉速模式
Eagle View+ 360度環景影像系統 智慧科技中控臺 后座側氣簾 足踏式駐車系統
Side View+ 車側安全影像輔助系統 NAVI衛星導航 ABS防抱死系統 發動機電子防盜系統
LDWS+行車偏移偵測警示系統 前座10.2寸屏幕 BAS剎車輔助系統 i-key+(整合式卡片鑰匙附遙控防盜功能)
Night Vision+高感光夜視輔助系統 前艙整合式CD/DVD/MP3/WMA音響主機 EBD制動力分配系統 Push Start(無鑰匙啟動)
Rear View+后全景影像監控系統 智慧學習聲控系統 ESC動態車輛穩定系統 雙前座智慧預縮式安全帶
最小轉彎半徑 藍牙免持系統 TCS牽引力控制系統 氙氣頭燈(附自動水平調整)
  駕駛座肩部喇叭附麥克風 光感應自動啟閉頭燈系統 雙前偵測雷達
    雙后倒車雷達 定速巡航控制系統
    BOS 剎車優先系統 AFS主動式轉向頭燈

   另外在配置方面,納智捷Master CEO有著十分豪華的配置,這款車定位于高端的商務人士用車,因此配置方面十分霸道,似乎要想在同系車型中取得鶴立雞群的位置。由于表格的性質決定,所成列的配置十分有限,如果您想了解更多車型信息,可點擊以下網址://price.pcauto.com.cn/sg7282/

納智捷Master CEO 后艙主要配置表
后艙座椅配置 后艙娛樂系統配置
總裁級電動Ottoman豪華座椅
(附8向電動調整+2組記憶功能)
后艙專屬影音娛樂系統
電動舒適腿靠 后艙專屬整合式多功能控制面板
精選頂級Nappa皮革 后艙專屬獨立DVD播放系統
經典雙針車縫線 后艙高保真JBL揚聲器
氣壓式電動舒壓按摩功能 車載高清投影儀
尊榮座椅調溫/通風功能 后座DC12V/AC220V/AUX-IN/AV/USB/影音耳機插孔
座椅自動迎賓禮遇設計  

 

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3納智捷Master CEO動力系統/競爭分析回頂部

● 動力:2.2T發動機匹配5速手自一體變速箱

納智捷MASTER CEO今天上市 或售45萬元

  納智捷MASTER CEO搭載的是與納智捷大7 SUV車型相同的2.2T發動機,最大輸出功率129kW(175PS),最大扭矩280N·m,傳動部分匹配的是5速手自一體變速箱。

納智捷MASTER CEO今天上市 或售45萬元

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  納智捷MASTER CEO前懸采用麥弗遜式獨立懸掛,后懸采用扭力梁式半獨立懸掛。這樣的組合和GL8一致,實際體驗還需要我們進一步的試駕才能下結論。

納智捷MASTER CEO今天上市 或售45萬元

競爭力對比分析:

  目前國內的MPV市場也漸漸火熱起來,隨著東本艾力紳在國內上市,MPV市場上的車型漸漸火熱起來,車型也得到豐富。那么在如此多的MPV中,納智捷Master CEO處于怎么樣的位置?

納智捷MASTER CEO今天上市 或售45萬元

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  尺寸上,納智捷Master CEO無論是長、寬還是高度,甚至是軸距,在這四款車里頭都沒有一項處于拔尖的位置,從數據上掂量的話,納智捷CEO的車身尺寸處于中等的水平。

尺寸參數

納智捷CEO

本田艾力紳

別克GL8

大眾夏朗

車長(mm)

4845

4935

5256

4854

車寬(mm)

1876

1845

1878

1904

車高(mm)

1768

1805

1800

1753

軸距(mm)

2910

2900

3088

2919

  而在動力方面,對于MPV車型來說動力當然不能太差,最主要是平穩舒適,通過下表的主要動力數據可參考得知,四款車中以大眾夏朗的動力數據比較占優,而納智捷Master CEO也依舊處于中等的水平,甚至油耗偏高也會留給消費者不好的印象。

納智捷Master CEO 與同級別車型主推動力對比
車型 納智捷Master CEO 東風本田艾力紳2.4 自動尊貴版 別克GL8 2.4 LT 豪華商務行政版 大眾夏朗2.0T豪華型
價格 39.8萬 31.98萬 32.8萬 40.98萬
發動機排量 2.2T 2.4L L4 2.4L L4 2.0T
最大功率 129kW(175PS) 133kW(181PS) 123kW(167PS) 147kW(200PS)
最大扭矩 275Nm 202Nm 225Nm 280Nm
變速箱類型 5速手自一體變速箱 5擋自動 6擋手自一體 6擋雙離合變速器
百公里油耗 11.3L 9.4L 10.4L 8.3L

編輯總結:

  單從數據上看,納智捷Master CEO確實沒有太多亮點,但配置方面給人深刻的印象,這點比較符合“高端商務座駕”的定位。動力方面沿用納智捷大7 SUV上的動力總成,算是夠用。以這樣的配置來說,價格也定得還算合理。總的說來,納智捷Master CEO的出現給中端MPV市場多一個選擇。

 

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