別克昂科拉SUV上市 售14.99-19.69萬(wàn)元
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】今年初在北美車(chē)展全球首發(fā)的別克全新緊湊型SUV昂科拉Encore今晚(10月10日)在廣州上市。試駕體驗(yàn)文章也將在本月15日出爐。
首批上市的國(guó)產(chǎn)昂科拉將有以下四款配置的車(chē)型,具體價(jià)格將請(qǐng)參考下表:
別克昂科拉價(jià)格 | |
車(chē)型 | 價(jià)格(萬(wàn)元) |
1.4T G 6MT 都市進(jìn)取型 | 14.99 |
1.4T G 6AT 都市精英型 | 15.99 |
1.4T GL 6AT 都市領(lǐng)先型 | 17.69 |
1.4T GS 6AT AWD 四驅(qū)全能旗艦型 | 19.69 |
發(fā)布會(huì)情況如下表所示。
別克昂科拉直播回顧入口導(dǎo)航 | |
圖文直播回顧稿 | //www.wsmp3.cn/nation/gckx/1210/2156259.html |
論壇直播回顧貼 | //bbs.pcauto.com.cn/topic-3348460.html |
視頻回放 | [第一段] [第二段] [第三段] |
PCauto近期已經(jīng)圍繞昂科拉(Encore)制作了一系列文章,需要進(jìn)一步了解這款車(chē)型的網(wǎng)友可以繼續(xù)閱讀本文或者從下表直接打開(kāi)這些文章進(jìn)行瀏覽。
別克昂科拉文章導(dǎo)航 | |
昂科拉實(shí)拍體驗(yàn) | //www.wsmp3.cn/teach/tiyan/1209/2140602.html |
昂科拉1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)解析 | //www.wsmp3.cn/tech/xuetang/1209/2151489.html |
昂科拉后橋/懸掛解析 | //www.wsmp3.cn/tech/xuetang/1209/2148028.html |
昂科拉四驅(qū)系統(tǒng)解析 | //www.wsmp3.cn/tech/xuetang/1209/2148398.html |
昂科拉市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 | //www.wsmp3.cn/nation/ycxc/1209/2138487.html |
昂科拉官圖解析 | //www.wsmp3.cn/nation/ycxc/1203/1851949.html |
● 外觀:昂科雷小號(hào)版,霸氣外漏
Encore整體的線條非常工整,簡(jiǎn)單,就我而言也喜歡其豐滿(mǎn)的身材。昂科拉充分繼承了昂科雷的大方氣質(zhì),有著渾厚的車(chē)身造型又不會(huì)讓你感覺(jué)太過(guò)臃腫。
Encore的前臉充分展示了別克家族的風(fēng)采,尤其是一如既往的直瀑中網(wǎng)設(shè)計(jì)。在進(jìn)氣通風(fēng)方面則另有玄機(jī),進(jìn)氣格柵采用半封閉的設(shè)置,既維持了美觀,又能保證空氣對(duì)流。
大燈的造型與昂科雷相似,但細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)有所不同。昂科雷為花生狀連環(huán)接連式,而Encore則是分層式劃分法,更為奪目的是近光燈采用了藍(lán)色描邊的透光鏡,夜間效果真不錯(cuò)。再仔細(xì)琢磨,遠(yuǎn)光大燈也做了手腳,加上了別克的LOGO設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)記憶點(diǎn)還真不少。
側(cè)身的設(shè)計(jì)因?yàn)檐?chē)身尺寸的緣故顯得非常緊湊,上挑的腰線描繪了俯沖的運(yùn)動(dòng)感覺(jué),黑色行李架是點(diǎn)綴。有意思的是后視鏡的位置并不像一般的車(chē)型直接掛在A柱上,而是擺在小窗下方。后方可視度更直觀一些,這點(diǎn),你得親身體會(huì)才知道;此后視鏡還有個(gè)比較神奇的地方,就是所謂的“空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化”,算是一種優(yōu)化噪音的舉措。
輪轂采用的是啞光六輻式設(shè)計(jì),這種拋光式的做法是美國(guó)人的喜好,越高調(diào)越好;但為了迎合中國(guó)人的喜好,原本的高光材質(zhì)被降低了夸張度,而且,此輪胎同樣進(jìn)行了靜音調(diào)校,更是有效抑制了胎噪問(wèn)題...
既然上面多次提到靜音技術(shù),那就先來(lái)瀏覽一番,此次別克為Encore所做的一些靜音設(shè)計(jì),這也是此部車(chē)非常大的賣(mài)點(diǎn)...
昂科拉靜音技術(shù)一覽 |
在車(chē)內(nèi)頂部和車(chē)頂外殼中間采用聲學(xué)設(shè)計(jì)的空隙 |
在車(chē)內(nèi)、引擎蓋以及車(chē)輪軸上都采用了吸音材料 |
采用空擋分離式液力換矩6T40六速變速箱 |
靜音調(diào)校18英寸寬胎 |
氣動(dòng)優(yōu)化的外后視鏡 |
高度靜音發(fā)電機(jī) |
聲學(xué)層疊前擋風(fēng)玻璃,加厚5mm的側(cè)窗玻璃 |
在車(chē)體的空腔處加入泡沫隔音材料 |
尾部的設(shè)計(jì)也算別具匠心,尾燈尺寸很小,由側(cè)身延展到尾部,有一種外擴(kuò)的效果,所以,從尾部整體來(lái)看會(huì)顯得比較寬大。鑲嵌四倒車(chē)?yán)走_(dá)的大型黑色包圍以及銀色護(hù)板,也詮釋了Encore的跨界SUV定位。
昂科拉的車(chē)身采用BFI一體化籠式結(jié)構(gòu),近75%的部位采用高強(qiáng)度及超高強(qiáng)度鋼材打造,最高屈服強(qiáng)度達(dá)1250MPa,通用為其設(shè)計(jì)前、后、側(cè)、頂四大吸能區(qū),用于提升車(chē)輛的被動(dòng)安全性。
想看昂科拉的更多實(shí)拍圖片,請(qǐng)參考以下相關(guān)文章:
小SUV大本事 別克昂科拉Encore初體驗(yàn)
//www.wsmp3.cn/teach/tiyan/1209/2140602.html
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