本周12款新車上市匯總 國產新車占多數

　　【太平洋汽車網 新車頻道】成都車展才剛剛結束，本以為這周又會是車展后的平淡工作日。但國內的多家車廠則紛紛選擇趁著車展的這股余熱，在本周投放它們的新產品，這其中就包括了菲亞特在華投放的第一輛緊湊級家轎，還有國內最強版本的Polo GTI車型，以及讓老騏達復活的啟辰R50車型。

　　作為本周上市的唯一進口車型品牌，奧迪推出了2013款A8L全系和首次入華的S8車型；此外，長安悅翔V5和海馬福仕達榮達都是本周全系上市的車型；而本周上市了新增車型的品牌車系，則有納智捷大7 SUV、傳祺GS5、奔騰B50、華泰圣達菲和海馬騎士。

● 菲亞特菲翔

　　新車信息：1.4T+5MT/6速DCT、軸距達2708mm、標配ESP、售價10.88-15.88萬

　　菲亞特菲翔Viaggio全系搭載1.4T發動機，根據調校及配置不同，共有2種動力版本。菲翔先期將推出4個配置版本的車型，分別為悅享版、暢享版、勁享版以及尊享版，匹配5速手動或6速DDCT干式雙離合變速器。

　　Viaggio在意大利語中是旅途的意思，外觀上新車也有著意式的優雅，前格柵和霧燈區域采用大量鍍鉻裝飾，尾翼下方也以一條鍍鉻帶提升時尚感。菲翔長寬高分別為4679/1850/1471mm，2708mm的軸距更是接近中型車的水平，其后排空間值得期待。

　　菲翔全系將采用LED尾燈，標配ESP、坡道駐停Hill holder系統、其低配車型將采用手動空調、傳統音響系統(非顯示屏)以及單側多功能按鈕方向盤。而高配車型提供帶藍牙及定速巡航功能控制的真皮方向盤、集成導航/倒車影像功能的8.4寸觸摸顯示屏、側安全氣簾、雙區自動獨立空調等等。

　　動力部分，菲翔的1.4升T-Jet渦輪增壓發動機共有兩種動力調校版本，最大輸出功率分別為88kW(120PS)與110kW(150PS)，對應的峰值扭矩為206Nm和230Nm。除最大功率110kW(150PS)的尊享版以外，其余5款均為低功率版。

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● 大眾Polo GTI

　　新車信息：單增壓1.4TSI+7速DSG、百公里油耗6.1L、售價15.89萬

　　國產Polo的最強車型在本周正式上市。國產POLO GTI與普通版兩廂POLO車型一致，三圍同為3970/1682/1462mm，軸距為2470mm，新車將有極地白、風格紅、魅光藍、炫金灰、以及勁酷黑五種車身顏色可選。 

　　安全配置方面，POLO GTI配備了6安全氣囊、EPS智能助力轉向、ASR驅動輪防滑系統、CBC彎道制動控制、EDS電子差速鎖、HHC坡道起步輔助系統、HBA緊急制動輔助系統、以及彎道輔助照明系統等。舒適性配置上，新車配備了方向盤換擋撥片、全自動恒溫空調、電動天窗、四門一鍵式升降電動車窗、帶加熱的電動可調外后視鏡等等。

　　動力部分，新車搭載了單增壓1.4TSI渦輪增壓發動機，最大功率為96kW(131PS)，峰值扭矩為220Nm，最高車速達200Km/h。匹配7速DSG雙離合變速器。工信部數據顯示，該車百公里油耗為6.1升。值得一提的是，與普通版車型前盤后鼓式制動不同，POLO GTI采用的是前后盤式制動系統。

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● 啟辰R50

　　新車看點：老騏達重生、售價6.78-8.38萬元

　　啟辰R50是東風日產啟辰品牌力推的第二款車型，新車基于老款騏達平臺打造而來，它有著與啟辰D50相同的前臉，并與其共享動力總成，依然是那臺1.6L發動機匹配5擋手動和4擋自動變速器，新車的官方指導售價區間為6.78-8.38萬元。

　　啟辰R50三圍分別為4280/1695/1535mm，車身長度上比老款騏達要多處30mm。軸距與D50保持一致，同為2600mm。根據配置不同，啟辰R50在霧燈、天窗、后風擋雨刮、輪轂制式上有所不同。低配車型采用的是鋼制輪轂、沒有霧燈且無天窗。

　　啟辰R50內飾設計布局非常簡潔，黑米配色以及大面積塑料的包裹也證明了它經濟家用型的定位。方向盤依然是沒有任何裝飾，就連中央的LOGO也是如此。儀表盤外圈以銀色飾環提升質感，中央的小液晶屏顯示燃油剩余、瞬時油耗、車門未關、里程等信息。多媒體系統支持收音機、CD播放、AUX/USB擴展。

　　動力方面，啟辰R50啟辰R50同樣配置了日產的HR16DE發動機，具備C-VTC連續可變氣門正時智能控制技術，最大功率達到了86kW(117PS)/6000rpm，最大扭矩達為153Nm/4400rpm，傳動部分，R50將同樣匹配5擋手動和4擋自動變速器，工信部數據顯示其百公里工況油耗分別為6.4L和7.2L。

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● 2013款奧迪A8L/奧迪S8

奧迪A8L新車看點：新增2.5FSI/4.0TFSI車型、部分車型價格上調3000元、全系售價87.1-264.8萬元

　　奧迪A8L 30 FSI車型搭載的是與奧迪A6L相同的2.5L FSI自然吸氣發動機，這款發動機最大功率為139kW(約190PS)，最大扭矩為250Nm。此次推出的30 FSI一共兩款車型，新車上市后將成為奧迪A8L的入門級車型，將A8L車型的售價門檻降低至87.1萬，相信它將有助于提升A8L在國內的銷量。

　　此外，奧迪A8L的陣容中還將加入三款搭載4.0 TFSI V8引擎的55 TFSI車型，這款引擎其實就是S8上面那款的低功率調校版本，目前已經搭載于S6及S7車型之上。其最大輸出功率為309kW(420PS)，峰值扭矩550Nm，與之匹配的同樣是八速自動變速器和quattro全時四驅系統。

　　值得一提的是，55 TFSI版奧迪A8L同時還擁有較好的燃油經濟性，它的氣缸關閉技術能在引擎負荷較輕的時候關閉其中四個氣缸，降低油耗。

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奧迪S8：高功率版4.0 TFSI發動機、4.2s破百、售價198.3萬元

　　奧迪S8曾經亮相于國內車展，但入華銷售尚屬首回。新款奧迪S8不再沿用舊款的5.2L V10引擎，替代它的是一款4.0T V8渦輪增壓引擎，但它并不是上面文中提到的那個調校版本。

　　雖然是奧迪A8的高性能版，但它與A8L W12版并不會重疊。A8L W12版強調舒適豪華乘坐感，而S8自然是偏向性能激情駕控感。外觀上，它與普通版A8區別不大，但內飾方面，S8運用了大量碳纖維材料，運動氛圍濃厚。

　　當然，最大的亮點是它那臺高功率版的4.0 TFSI發動機了，它大幅超越了S7上那臺4.0 TFSI引擎。其最大功率達到382kW(520PS)、峰值扭矩650Nm，最大功率比歐陸GT V8還要強。在8速Tip Tronic自動變速器的配合下，奧迪S8的0-100km/h加速僅需4.2秒。

　　同樣的，S8這臺引擎也具備氣缸關閉技術，在不必要的情況下，奧迪S8會自動關閉四個氣缸，變成一臺2.0L排量的機器。因此在日常使用中，奧迪S8并不會比采用3.0T的奧迪A8L更費油!

　　S8配備了一個自適應式空氣懸掛系統(帶有可變阻尼系統)，能夠使車身的行駛高度在三個級別之間進行改變。轉向系統也同樣很靈活，能夠配合其轉向比，并推升行駛速度以提供更緊湊的過彎性能。駕車者可以選擇五種駕駛模式：舒適、自動、動感、個性化和高效。　

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● 2013款奧迪A7

　　新車看點：新增搭載2.5L發動機的30 FSI車型、全系售價69.8-95.8萬元

2012款奧迪A7

　　據國內媒體介紹，2013款奧迪A7的2.5L車型，搭載V6燃油直噴發動機，這款發動機最大功率達到150kW（204PS），0-100公里/小時加速為8.5秒，綜合油耗8.5升。

2012款奧迪A7

　　2013款奧迪A7 Sportback還配備了奧迪connect技術。這項技術是繼2013款奧迪Q7之后又一款配置有這項技術的車型。奧迪A7可以通過這項技術實現與互聯網連接，為用戶提供天氣、新聞、興趣點（POI）等多項道路服務。

2012款奧迪A7

　　奧迪A7 Sportback還新增了不少配置，包括頂級車型添了動態轉向系統，無鑰匙進入系統并增加了尾門傳感器（車主可通過踢腿動作完成尾門開啟）；并標配自適應巡航系統，帶前后攝像頭，能通過MMI信息娛樂系統顯示車輛全方位的環境，并能對倒車路線進行指導。

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● 長安悅翔V5

　　新車看點：悅翔車系又一新作、外形酷似馬自達3星騁、售價6.59-7.99萬元，可享受3000元補貼優惠

　　悅翔V5的前臉幾乎是馬自達3星騁的翻版設計，其前保險杠上下進氣格柵融為一體的設計，兩側霧燈區域的設計都與星騁如出一轍。車身尺寸上，新車三圍為4415/1710/1475mm，軸距為2515mm，車身長度較悅翔多出55mm，其他數據均保持一致。

　　內飾最給力的地方是其配備了大尺寸的液晶顯示屏，更配置了功能“In Call”系統，類似于我們熟悉的安吉星和G-BOOK。它通過與聯通“沃”3G的合作實現撥打電話、交換數據等功能，其擁有行車導航、安全保障、影音娛樂等七大項、共二十六種功能。

　　悅翔V5搭載的是自主研發的“Blue Core”1.5L發動機，最大功率為84kW（114PS），最大扭矩為145Nm，匹配4速手自一體變速器和5速手動變速器，整體動力性能提升5%，但是整車油耗下降10%，官方給出的數據百公里油耗僅為6.0L。

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● 海馬福仕達榮達

　　新車看點：大容量微客、售價3.98-5.08萬

　　福仕達榮達的車身尺寸為4198/1666/1933mm，軸距2715mm，車內最大容積達到4270L。與現款海馬福仕達相比，福仕達榮達的車身長寬高、軸距和空間均有所增大，中門寬度和尾門開啟寬、高度也有所提升，乘載空間更寬敞。

　　福仕達榮達配備上深下淺的中控臺，銀色金屬質感的三幅方向盤，木紋裝飾的橫嵌面板，并加入流行的USB接口，進一步擴展了微客的娛樂功能。 

　　動力方面，榮達四款車型將全部搭載1.2L四缸汽油發動機，最大功率可達67kW（91PS），最大扭矩117Nm，配備5速手動變速箱，工信部百公里綜合工況油耗為7.0L。福仕達榮達的競爭對手為長安金牛星、五菱榮光等車型。

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● 納智捷大7 SUV鋒芒限量版

　　新車看點：增配加價車型、售價22.4-27.0萬

　　納智捷大7 SUV鋒芒限量版車型相比現款車型，新增了藍光LED迎賓踏板、高濺鍍亮面鋁制輪轂、皇家核桃木方向盤、HUD抬頭顯示器以及Nakamichi頂級環繞音響。

　　配置增加了，售價當然要往上漲，但對于筆者這類“死理性派”而言，對于新車型與現款車型的價格的對比結果，還真的有點不解。如文章開頭的表格所示，三款車型相比其基礎車型，預售價分別上漲了6200元、8500元和2000元。如果三款限量版車型的增配項目都為以上5項的話，那這個價格差異還真的是有點大的。

　　此外，納智捷還將在今明兩年上市至少兩臺新車，包括本月即將上市的大7衍生車型MASTER CEO，還有明年初上市的三廂家轎S5。

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● 廣汽傳祺GS5

　　新車看點：兩款新增車型、售價13.88/15.68萬

　　廣汽乘用車官方近日宣布，傳祺GS5增加兩款2.0L排量的車型，售價分別13.88萬和15.68萬。另據悉，GS5 1.8T四驅版將今年第4季度正式推出。

現款廣汽傳祺GS5

　　現售款傳祺GS5是廣汽的首款SUV，現款車型搭載了2.0L發動機（108kW/147PS），采用的是前置前驅架構。車身長寬高分別為47321854/1680mm，軸距為2710mm，其2.0 MT 豪華版在今年的C-NCAP測試上取得了五星的碰撞成績。

現款廣汽傳祺GS5

　　傳祺GS5 2.0MT精英ESP版在精英版的基礎上加裝博世ESP系統，提高了車身穩定性，價格上升5000元；而2.0AT周年紀念版則與2.0AT精英版相比，加裝胎壓監測系統、電動天窗、無鑰匙進入及一鍵啟動、定速巡航、電動折疊外后視鏡等配置。

現款廣汽傳祺GS5

　　根據廣汽的計劃，傳祺GS5將在今年10-11月正式開賣1.8T四驅版本，廣汽這款渦輪增壓發動機最大輸出功率為130kW(177PS)，峰值扭矩達230Nm，這是首次安裝在傳祺GS5身上，用以完善這款SUV的產品序列。

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● 奔騰B50手動限量版

　　新車看點：促銷車型、乞丐版中的戰斗機、售價8.98萬

　　一汽奔騰在9月10日-10月10日期間推出奔騰B50 3周年慶促銷活動，并上市一款B50手動限量版車型，售價為8.98萬元，僅在此期間銷售。

現售奔騰B50

　　此次活動期間，奔騰B50全系車型直降1萬元，而這款手動限量版則會在官方報價8.98萬元基礎上再降1.1萬，最終售價為7.88萬，是B50車系車型售價的一個新低。

現售奔騰B50

　　相比現售車型中最低配的MT時尚型，此次推出的MT限量版可謂是“乞丐版”中的戰斗機。在MT時尚型乞丐版的基礎上，MT限量版再減配了前后門綠色玻璃、4/6分可折疊后座椅、后排可折疊中央扶手、兒童座椅固定裝置、倒車雷達與方向盤音響控制。

現售奔騰B50

　　剛剛被奪走車系“乞丐版”第一把交椅的MT時尚型在優惠后的售價是8.38萬元，相比MT限量版車型高出5000元。至于在5000元與上述6樣配置間如何抉擇，就見仁見智了；多了一個選擇，總是更好的。

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● 華泰圣達菲導航版

　　新車看點：新增的2.0L車型更換發動機、售價8.97-9.57萬

　　華泰汽車近日推出圣達菲車系的兩款導航版新車型，分為2.0L和1.8T兩個排量，均匹配5擋手動變速箱，售價為8.97-9.57萬元。

　　此次上市的2.0L 手動導航版車型，更換了三菱的4G94D發動機，匹配5速手動變速箱。新發動機的最大功率為100kW（135PS），峰值扭矩為170Nm，數值上比在售車型的2.0L機型有些許提升。配置方面，新車仍然裝備了GPS導航系統、電動天窗、行車電腦顯示屏、真皮座椅等配置。

　　圣達菲1.8T 手動導航版車型依然搭載1.8T渦輪增壓發動機，動力數據為118kW（161PS）/215Nm，與之匹配的是5速手動變速箱。新車配備GPS導航系統、電動天窗和行車電腦顯示屏等功能性配置。

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● 2013款海馬騎士

　　新車看點：新增自動擋入門車型、售價區間仍為11.38-15.28萬元

現款海馬騎士

　　2013款新車的售價與現款車型保持一致，最大的變化就是新增了“2.0 AT 都市精英型”這款入門級自動擋車型，售價為12.68萬元，與手動擋的中配車型接近。此外，新車在門把手和窗沿加入了鍍鉻裝飾條，并提供一款全黑色內飾。

現款海馬騎士

現款海馬騎士

　　動力方面，2013款海馬騎士仍沿用了2.0L發動機，最大輸出功率110kW（150PS）/6000rpm，最大扭矩180Nm/4500rpm，匹配5速手動和5速手自一體變速箱。

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