上海大眾POLO GTI正式上市 售15.89萬元

　　【太平洋汽車網 新車頻道】上海大眾POLO家族的小鋼炮——POLO GTI正式上市，售價為15.89 萬元。新車搭載1.4TSI渦輪增壓發動機，匹配7速DSG雙離合變速器。除了多項GTI專屬飾件加身外，它將提供五種車身顏色、方向盤換擋撥片、6安全氣囊、坡道起步輔助系統等等配置。

外形：GTI元素加身、但沖擊力不足

　　POLO GTI在現款的POLO基礎上增加了GTI的經典元素，諸如蜂窩狀的中網、中網上紅色線條裝飾以及極具典型的戰斧式輪轂，外形上和海外版本的POLO GTI無明顯區別。

　　與普通版兩廂POLO車型一致，POLO GTI三圍同為3970/1682/1462mm，軸距為2470mm，新車將有極地白、風格紅、魅光藍、炫金灰、以及勁酷黑五種車身顏色可選。

　　尾部的造型和海外版本則一致，相比普通版的POLO增加了黑色的下包圍以及單邊雙出的尾排。尾燈沒有類似高爾夫GTI的熏黑處理只能表示遺憾。

內飾：全黑內飾+“蘇格蘭”座椅

　　內飾方面，全黑的內飾在融入了GTI的元素之后，表現出十足的運動感。其中最為醒目的便是全新的三幅式的運動方向盤，還有首次出現在國產GTI上面的“蘇格蘭”式風格座椅。

　　三幅方向盤采用了大眾運動系慣用的紅色針線縫制，并加入了金屬裝飾，看起來著實相當的正點，方向盤后面的一對撥片自然也是GTI必不可少的“利器”，很能給人駕駛欲望。

　　全新的儀表盤相比現款的POLO時尚不少，調整了水溫和油表的顯示以及加大行車信息顯示屏，并采用白字顯示。儀表盤的布局和高爾夫相似，當然，和大眾全系車型都有幾分相似，平臺化之后的套娃戰略。

動力：減為單增壓 與高爾夫同動力

　　動力方面，采用大眾的“黃金動力組合”。7速干式DSG雙離合變速箱搭配大眾代號EA111系列的1.4TSI直噴增壓發動機。7速干式DSG優缺點都很明顯，優點很多：換擋速度快，堪比手動換擋，換擋間隙0.2S左右；換擋快速的同時帶來了優秀操控；多檔位保證了燃油經濟性等等。缺點便是個老生常談的問題——穩定性。

　　這臺單增壓1.4TSI渦輪增壓發動機，最大功率為96kW(131PS)，峰值扭矩為220Nm，最高車速達200Km/h。匹配7速DSG雙離合變速器，工信部數據顯示，該車百公里油耗為6.1升。

　　而海外版POLO GTI那款機械增壓+渦輪增壓的1.4TSI發動機，最大功率為132kw，性能更強。盡管如此，國產POLO GTI依然是國產POLO車型中最為強勁的動力配置。

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