下半年將上市20款熱門新車匯總（轎車篇）

　　【太平洋汽車網 新車頻道】俗話說好戲都在后頭，下半年的車市將持續升溫，各級別熱門車型將陸續登場，例如，緊湊型車里新朗逸、新軒逸、朗動、菲翔就足夠讓人打起精神來。中型車領域同樣百花齊放，從自主到進口，從老牌到新貴，他們都將與時俱進推陳出新。以下我們帶來其中20款轎車為大家做個預告匯總。而下半年將上市的SUV車型預覽，我們將在明天繼續帶來。

● 飛度混動版

　　新車信息：下半年上市、進口引入、售價約20萬

　　飛度在大街上出現的頻率很高，最大功率88kW(120PS)的1.5L發動機完全能夠滿足日常使用。隨著本田新能源計劃的推進，混動版飛度年中進口引入也是理所當然的了。雖然擁有令人驚訝的3.6L百公里油耗，但約20萬的售價恐怕也只能讓很多人遠觀了。

　　混動版飛度將由廣汽本田的渠道進口銷售，除了特殊的綠色車身和“Hybrid”標識外，它在外觀上與汽油版相差無幾，電機的加入讓它車身重了約60kg。此外，新車還使用了175/65R14的低滾動阻力輪胎。

　　動力方面，飛度混動版的動力系統由一款1.3L直列四缸汽油發動機和10kW(14PS)的電動機組成，匹配無級變速器，官方公布的百公里油耗僅為3.6L。其中1.3L發動機最大功率65kW(88PS)，最大扭矩為121Nm。

● 雪鐵龍DS3

　　新車信息：8月進口、搭1.6T、顏色可定制

　　將在8月先期進口引入的DS3此前已確認將由長安PSA國產，作為一款精品小鋼炮，DS3外觀上的激進程度不輸于奧迪A1，大進氣口以及兩側的豎立式日間行車燈為前臉營造了張力和靈動。DS3的車身尺寸為3950/1710/1460mm，軸距為2464mm，這樣的數據大致與奧迪A1相當。

　　新車標配有定速巡航、限速提醒、換擋提醒、ESP+EBA。其高配車型中還有6安全氣囊、帶有GPS導航功能的多媒體娛樂系統和彩色液晶顯示屏等。此外，雪鐵龍還為DS3提供了多種定制方案，這包括12種輪轂樣式選擇，4種車頂涂裝圖案，7種變速桿顏色方案等等。

　　DS3搭載了兩種不同調校的1.6T發動機，最大功率分別為115kW(156PS)和147kW(200PS)，匹配5速和6速手動變速箱，以及自動變速箱。

● 新款嘉年華

　　新車信息：1.3L發動機被取消、新增1.0T+雙離合、外觀內飾有變化

　　改款嘉年華將換裝1.0T+雙離合的消息傳了大半年，但長安福特官方一直沒有正式確認。從最新的路試諜照來看，新款嘉年華前臉變化明顯，大進氣口變為了六邊形水箱格柵，大燈輪廓有所調整。

　　內飾方面，諜照車輛中控臺被刻意覆蓋，這意味著中控布局設計將發生變化，而現款車型雙排滑槽手自一體的格局變為了直線單排滑槽的設計。此外，有消息稱，新車音響系統將得到升級，高配版車型上還有望增加帶導航的大尺寸屏幕，以及無鑰匙啟動等較高配置。

　　動力方面的改變將是此次改款的亮點，現款的1.3L發動機將被取消，新裝備的1.0 EcoBoost渦輪增壓發動機能爆發出92kW(125PS)的最大功率，與之匹配的是Powershift雙離合器變速箱。此外，一款全新的1.5Ti-VCT發動機將出現在改款嘉年華上面，不過這都有待官方的進一步確認。

● 新款凱越

　　新車信息：外觀調整細微、或換發動機、預計下半年上市

　　憑借凱越每月2萬余輛的銷量，上海通用別克很有信心地計劃了凱越的改款工作。從改款凱越的諜照看來，外觀調整并不明顯，前臉最明顯的是下進氣口進行了新的設計。轉向燈也從原來的后視鏡上回歸到翼子板上了，后視鏡的造型也有所變化。

現款別克凱越

　　但據國內媒體稱，此次改款凱越將使用代號為C15VVT的發動機代替目前使用的S200 1.6L發動機，其最大功率為80kW(109PS)，峰值扭矩為141Nm，該款發動機能在一定程度上降低油耗但動力輸出基本不變。

　　換裝新發動機的新款凱越預計會于今年7月開始量產，據此推測，更新排量的改款凱越將于2012年下半年得以面市。

● 大眾新朗逸

　　新車信息：將推10款車、動力不變、外觀更硬朗

　　新款朗逸動力系統保持不變，整體風格更加硬朗，內飾也進行了新的設計。由工信部公布的信息可得，新朗逸將推出10款車型，其中1.4T車型共有4款，1.6L車型有6款。目前曝光的1.6L手動車型可能為低配版、新車有望全系標配ESP。

　　1.6L手動低配版車型，前臉格柵采用了單鍍鉻橫條的設計，沒有前霧燈，15寸五條輻鋁合金輪轂配以195/65 R15尺寸輪胎。內飾上，1.6L手動低配版采用的是手動空調和織布座椅，但依然配備ESP開關按鈕。

　　而1.6L自動擋車型，前臉格柵為雙鍍鉻橫條設計，配有霧燈，多條輻輪轂配以205/55 R16的輪胎尺寸。此外，倒車雷達、攝像頭、ESP以及胎壓監測都能在該車型上找到。

　　1.4T車型的高低配版也大致如此，鍍鉻不同，其他電動天窗，自動感應雨刷等配置有所增加。在動力系統上，全新朗逸和現售車型一樣，1.4T發動機最大功率96kW(131PS)/5000rpm;1.6L發動機最大功率為77kW(105PS)。傳動部分，新朗逸依然有5速手動、6速手自一體和7速DSG雙離合變速箱可選。

● 北京現代朗動

　　新車信息：三代同堂、8月上市、或推7款車型、配6速自動變速箱

　　朗動定位高于現款悅動，預計12萬起售，上市后將與伊蘭特、悅動三代同堂銷售。新車長寬高分別為4570/1775/1445mm，軸距達到了2700mm。相比悅動，朗動軸距增加了50mm，不過車寬和車高則有所減小。

　　據此前報道，朗動將推出7款不同配置的車型，包括5款1.6L車型和2款1.8L車型。配置方面，高配車型上能找到電動天窗、智能鑰匙、側氣囊、電加熱后視鏡、倒車影像、換擋撥片、座椅加熱、通風座椅和經濟駕駛模式等等。

　　動力方面，朗動將搭載1.6L γ發動機和1.8L Nu發動機，最大功率分別為94kW(127PS)和107kW(140PS)，匹配5速手動變速箱和6速自動變速箱，相比悅動目前的4速自動變速箱來說，新的6速自動變速箱將帶來更佳的動力傳輸效率和燃油經濟性。

● 新軒逸

　　新車信息：預計售價15-17萬元、主打1.8L車型

　　全新軒逸將以1.8L+CVT變速箱這套動力組合為主，其最大功率為102kW(139PS)，峰值扭矩達174Nm。除此之外，新車還將有1.6T和2.0L發動機可選，預計售價區間為15萬-17萬。

　　相比現款4665/1700/1510mm的長寬高，新軒逸(4610/1760/1495mm)在長度和高度上都有所減少，但軸距不變，依然為2700mm，同樣擁有寬敞的內部空間。

　　配置方面，高配車型將擁有多功能真皮方向盤、真皮座椅、定速巡航系統、一鍵啟動系統、ECO節能模式、可觸摸控制的液晶顯示屏、GPS導航、CARWINGS智行++系統以及電動天窗等。

● 比亞迪F3速銳

　　新車信息：遙控駕駛技術、8月上市、預計售價約10萬、先期推1.5T和1.5L車型

　　作為F3的全新換代產品，F3速銳無論是在外觀內飾還是配置上，都有顯著提升。新車預計將在8月正式推出，先期面市的將是1.5L和1.5T車型，匹配5速手動變速箱和一款DCT雙離合變速器。

　　F3速銳的那臺1.5L發動機，來自于現售L3的1.5L機型相同，最大功率為80kW(109PS)，峰值扭矩為145Nm。而1.5T渦輪增壓發動機則與比亞迪G6上搭載的一致，最大功率113kW(154PS)，最大扭矩為240Nm。

　　配置上，多功能方向盤、自動空調、多功能液晶顯示屏和無鑰匙啟動、影像監控系統、定速巡航、側安全氣囊、ESP電子穩定系統與胎壓監測都能在高配車型上出現。此外，F3速銳神秘的遙控駕駛技術更是值得期待。

● 廣汽菲亞特菲翔

　　新車信息：6月28日下線、標配ESP

　　菲翔全系搭載1.4T發動機，并有兩種動力調校版本，最大輸出功率分別為88kW(120PS)與110kW(150PS)，對應的峰值扭矩為206Nm和230Nm。根據不同配置，新車將有4個版本6款車型可選。

　　這4個配置版本的車型分別為悅享版、暢享版、勁享版以及尊享版，匹配5速手動或6速DDCT干式雙離合變速器。除最大功率110kW(150PS)的尊享版以外，其余5款均為低功率版。

　　菲翔全系將采用LED尾燈，標配ESP、坡道駐停Hill holder系統、其最低配車型(悅享版)具體將配有16英寸鋼輪轂、透鏡大燈、織物座椅、USB接口、前排雙安全氣囊、TSC牽引力控制等。

　　至于其頂配車型(尊享版)，則將提供帶藍牙及定速巡航功能控制的真皮方向盤、集成導航/倒車影像功能的8.4寸觸摸顯示屏、17英寸輪轂、側安全氣簾、雙區自動獨立空調等。

● 起亞K3

　　新車信息：10月上市、同時投產三廂版和兩廂版

　　全新起亞K3與現代朗動共用平臺，定位高于現款福瑞迪。K3依然會沿用經典的虎嘯式前臉，但三廂版和兩廂版(歐洲市場稱為Cee'd)都將進行國產化處理，外觀將與海外版略有不同。車身尺寸方面，據此前消息，K3軸距達將達到2700mm。

　　除了軸距相同以外，K3也將沿用朗動那兩款發動機，1.6L發動機最大功率93kW(127PS)，1.8L發動機最大功率103kW(140PS)，匹配6速手動和6速自動變速箱。（注：配圖均為Cee'd）

● 改款花冠EX

　　新車信息：10月上市、動力不變、配置升級

　　花冠EX(第九代國產COROLLA)目前仍保持著不錯的市場熱度，月均銷量在1.2萬輛左右。一汽豐田計劃在今年10月對其進行中期改款，屆時外觀內飾都將有明顯升級。

　　盡管第十一代COROLLA已經發布，但國產尚需時日，一汽豐田相關負責人表示：“目前，花冠EX月銷在12000輛左右，仍有很大市場空間，即便將來第十一代COROLLA引進中國，其替代的也將是現款國產第十代卡羅拉，花冠EX將一直存在并持續改進。”

　　花冠EX的中期改款車型將在今年10月推出，官方表示它將切合國內市場需求打造，新款在外觀配置上均將升級，但動力不變，依然為那臺1.6L發動機，最大功率88kW(120PS)，峰值扭矩為152Nm，匹配5速手動和4速自動變速箱。價格方面，目前2011款花冠EX指導價格為9.28-11.48萬元，預計改款車型的售價將變化不大。

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● 寶馬新3系

　　新車信息：或8-9月上市、加長版和標準軸距版都將國產

　　寶馬剛在北京車展上推出了全新的國產3系加長版，而除了新3系加長版車型外，未來華晨寶馬還將國產新3系的標準軸距版。

　　華晨寶馬新3系加長版車型的軸距在舊款3系標準版的基礎上加長了110mm，達到了2920mm，后排空間得到了極大的改善；而新3系標準版的軸距為2810mm，相較上代空間也提升了50mm，后排空間也要好于舊款的寶馬3系。

　　新3系加長版的動力共有三種調教，包括320Li、328Li和335Li。320Li和328Li搭載直列4缸引擎，采用了寶馬單渦輪雙渦管渦輪增壓缸內燃油直噴技術，并采用了可變氣門控制系統VALVETRONIC，雙VANOS雙可變凸輪軸控制系統等技術。335Li搭載的是直列6缸單渦輪雙渦管渦輪增壓發動機。預計新3系標準版的動力配置，將與加長版的保持一致。

● 改款奧迪A4L

　　新車信息：或9月上市、增加3.0T版本

　　國內現款奧迪A4L是第八代奧迪A4的國產版，此次中期改款將換裝奧迪最新的家族式前臉，這包括折線形的LED日間行車燈以及六邊形的中網。

改款A4L諜照

　　新增的A4L 3.0T車型，將搭載A6L的那臺3.0T V6渦輪增壓發動機，最大功率為220kW（299PS），峰值扭矩為440Nm。

　　舊款車型上的兩款發動機將繼續搭載到改款A4L上：1.8 TFSI發動機最大功率為118kW（160PS），峰值扭矩250Nm；2.0 TFSI發動機最大功率為132kW（180PS），峰值扭矩320Nm。而海外版的改款奧迪A4新添的高功率版1.8 TFSI發動機，最大功率達到125kW，峰值扭矩則上調為320Nm，但暫時不會引進國內。

現款奧迪A4L

　　另外，2.0T車型或將部分配備Quattro四驅系統。同時包括1.8TSI車型在內的全系新款奧迪A4L都配置了發動機啟停技術。

　　奧迪A4L上一年在國內賣出了9萬余臺，對于一個豪華車品牌的單一車型而言，這個成績可以說是非常優秀的。這次改款A4L增加了3.0T車型，以與都擁有超過300匹馬力（220kW）的寶馬335i和奔馳C300所抗衡。

● 邁銳寶1.6T

　　新車信息：下半年上市、1.6T渦輪增壓發動機

　　雪佛蘭邁銳寶將推出搭載1.6T渦輪增壓器發動機的小排量車型，匹配6速手動和6速自動變速箱，新車預計在今年下半年內上市銷售，預計售價為19萬元起。

　　新車將使用1.6T渦輪增壓發動機，可搭配6速手動/6速自動兩款變速箱，最大功率達到137kW（186PS），峰值扭矩235Nm。手動版車型市區工況的百公里油耗10.2 L/100km ，綜合工況油耗為7.5 L/100km 。與使用2.0升自然吸氣發動機的邁銳寶相比，1.6T車型的最大功率提升17.4%，城市工況油耗降7.5%，綜合工況油耗降6.4%。

　　除了1.6T渦輪增壓發動機這個亮點外，我們還可以看到，在現款2.0L和2.4L的一共五個車型里，均配備了6速手自一體自動變速器，而這次的1.6T車型將會在國產邁銳寶上首次裝配6速手動變速箱，填補了邁銳寶在手動擋車型上的空白，這對于愛好駕駛樂趣的買家來說，是一大好消息。

　　小排量并不代表1.6T車型就比現款2.0L賣得便宜，實際上，1.6T車型憑著非常出色的升功率，最大功率達到與2.4L車型相同的137kW（186PS），而峰值扭矩也非常接近2.4L車型。邁銳寶2.0L車型和2.4L車型的起步價分別為16.29萬和19.99萬，這次將要發布的1.6T車型將定位于這兩款自然吸氣車型之間，預計起步售價為19萬。

● 紅旗H7

　　新車信息：7月上市、紅旗復出、一汽自主研發的2.0T發動機

　　紅旗H7將在今年7月正式推出，新車裝備2.0T、2.5L和3.0L三款發動機，起售價分別為28萬元、32萬元和40萬元。

　　定位商務中大型車的紅旗H7，車身尺寸為5095/1875/1485mm，軸距為2970mm，懸掛則采用雙叉臂式獨立前懸架和多連桿獨立后懸架結構、前置后驅的驅動模式。

　　紅旗H7擁有豐富的配置，如夜視系統、三溫區空調、座椅加熱控制、多媒體系統、液晶顯示屏以及后窗電動遮陽簾、電子駐車系統EPB、胎壓監測系統TPMS，車道保持系統LKP等等都將出現在它身上。

　　動力方面，紅旗H7將匹配三款發動機，分別為一汽自主研發的2.0T，最大功率為150kW(203PS)，峰值扭矩可達260Nm。而那臺2.5L V6發動機最大功率同為150kW(203PS)，最大扭矩略低于2.0T版，為240Nm。

　　此外，紅旗H7的高配車型還搭載了一臺3.0L V6發動機，能輸出170kW(230PS)的最大功率和300Nm的峰值扭矩。傳動部分，與之匹配的是一臺一汽自主研發的6速手自一體變速器。

● 帝豪EC8

　　新車信息：第三季度上市、換裝自主發動機、換裝6擋手動和6擋自動變速箱

　　帝豪品牌旗下的EC8車型將全面換裝吉利自主研發的GeTec發動機，并將變速箱更換為6擋手動和6擋自動兩款，換動力總成后的新車計劃在今年第三季度上市。

　　據悉，此次帝豪EC8所換裝的GeTec發動機有2.0L和2.4L兩個排量。吉利方面表示，換裝后，EC8在動力、環保，以及駕乘舒適性等方面較現款車型都將顯著提升，油耗將有所降低。其中2.0L最大功率提升到104kW（141PS），最大扭矩提升至186Nm；同時2.4L發動機的動力輸出水平也比目前所使用的三菱4G系列發動機有所提升，最大功率達到119kW（162PS），最大扭矩達220Nm。

　　變速箱的更換方面，現款帝豪EC8匹配的是5擋手動和4擋手自一體兩款變速箱，而此次將要上市的新款帝豪EC8，將匹配6擋手動和6擋自動變速箱。

● 雷克薩斯ES

　　新車信息：或7月上市、提供混合動力版本

　　全新雷克薩斯ES早在3月就曝出過國內路試諜照，最新的消息顯示它將在7月正式上市，這包括ES250、ES350以及油電混合車型ES300h，三款車型預計售價區間或為40-60萬元，新車目前已開始接受預定。

　　全新雷克薩斯ES已經進化到了第六代，較之老款車身尺寸有所加長，外觀上融入全新家族式設計元素、更豪華的內飾也保證了乘坐的舒適性。全新ES 250和ES 350分別搭載了2.5升L4及3.5升V6汽油發動機，配備雙智能正時可變氣門控制系統(VVT-i)，以及6速手自一體變速箱。

　　其中ES250搭載的是與凱美瑞2.5升車型相同的發動機，其最大功率135kW(184PS)，峰值扭矩235Nm。而ES350配備的3.5升V6發動機，最大功率輸出204kW(277PS)，峰值扭矩346Nm，百公里加速成績為7.4秒。

　　油電混合車型ES300h則采用2.5L發動機和電動機共同驅動車輛，其中發動機的最大功率大約在115kW(156PS)左右，扭矩為212Nm。電驅動部分包括電動機和電池組，電動機的功率為105kW(143PS)。雷克薩斯稱，按照美國工況標準，新車的燃油消耗率大約合5.9升/百公里。

● 思鉑睿2.0L

　　新車信息：或9月上市、20萬左右

　　東本思鉑睿可能在9月推出2.0L車型，借此拉低現款2.4L車型居高不下的價格門檻。目前，思鉑睿在售的2.4L車型指導價為23.78-27.18萬元。據經銷商介紹，這款車型的市場終端價格可能會在20萬元左右。

　　據了解，思鉑睿2.0L將配備最大功率115kW（156PS）/最大扭矩189Nm的一款發動機，匹配帶換擋撥片的5速手自一體變速器；同時，2.0L車型可能會省略一些舒適性配置，包括智能鑰匙、真皮座椅、自動調節氙氣燈等，以達到拉低價格門檻、提高車型產銷數量的目的。

　　思鉑睿在2011年度一共售出1.74萬輛，業績并不十分理想。思鉑睿下半年推出2.0L車型后雖然有望拉低價格門檻，提高其產銷數量，但本田同時也需要兼顧思鉑睿低端車型的價格盡量不要沖擊到同門的中高級車雅閣的市場。

● 改款皇冠

　　新車信息：取消4.3L車型、配置豐富

第十三代皇冠在國內已經上市多時，但欠佳的銷量一直難以令人滿意。數據顯示，皇冠在今年一季度總共售出不足8000臺，而同級別領先的奧迪A6L則賣出了接近3萬臺，位居次席的寶馬5系也售出了超過2萬臺。同時，皇冠的銷量幾乎全部由2.5L車型構成，3.0L只賣出了約300臺。至于4.3L車型，2011年全年只賣出了14臺。

有鑒于此，一汽豐田在中期改款的時候肯定要針對這個情況作出一些調整。消息來源指出，即將在今年年中——也就是最近上市的改款皇冠將會放棄已經實際停產的4.3L車型。鑒于大排量車高昂的消費稅把皇冠4.3L的售價拉高到了八九十萬的價位，這實在是無可厚非。

與此同時，占據目前皇冠大部分銷量的2.5L車型也面臨配置的全面強化，并很可能如同前年改款的銳志一樣推出較為運動化的型號。

外觀方面，雖然目前還沒有正式的照片發布，但諜照顯示，其格柵將會變成大嘴造型。同時尾燈和牌照框的調整也會讓其設計風格更接近去年推出的新凱美瑞。

● 奔騰B90

　　新車信息：8月上市、三款動力、預計售價15-20萬

　　一汽全新旗艦車型奔騰B90自亮相北京車展后，又曝光了其動力方面的信息。據新車目錄顯示，奔騰B90將搭載1.8L、2.0L和2.3L三款發動機。新車將在8月份上市，售價或落在15-20萬元之間。

此前亮相2012北京車展的奔騰B90

　　奔騰B90采用了馬自達睿翼的平臺，但整體設計偏重商務風格，車身尺寸上也比睿翼大出不少，其長款高分別為4860/1812/1472mm，而2780mm的軸距也帶來了寬敞的乘坐空間。

　　作為一款旗艦商務車，B90的配置還是很豐富的，其擁有多功能方向盤、自動空調、大燈自動控制系統、ESP電子穩定系統、前排座椅加熱、液晶顯示屏、車載多媒體系統、一鍵啟動系統以及后排出風口等。

　　奔騰B90將會采用1.8L(139馬力)、2.0L(147馬力)和2.3L(160馬力)三種發動機，匹配五速手動變速箱或六速自動變速箱。

　　編輯總結：下半年的熱門新車以改款為主，配置都有所提升，在經歷了車市的考驗后，廠商拿出了產品定位調整策略，如皇冠取消了4.3L車型、思鉑睿新增了2.0L版本，凱越、花冠EX為保持市場熱度也進行了改款工作。

　　緊湊級車市中，競爭將異常激烈，新朗逸、新軒逸、朗動等重磅新車的投放將激起消費者新一輪的熱情和期待。哪一款車值得你持幣等待?華晨寶馬新3系長短齊發的策略是否贏得更多訂單？老牌紅旗能否煥發出新的生機……這些問題的答案都將在下半年逐漸明朗。