奇瑞新東方之子上市 售9.58-13.58萬元

　　【太平洋汽車網 新車頻道】2012年5月16日，奇瑞新東方之子正式上市，新車搭載1.8L和2.0L兩款發動機，共6款車型，售價區間為9.58-13.58萬元。新車在空間配置上均有升級，共有6種車身顏色可選，目前實車已經全面到店開始接受試駕、預定。

● 外觀尺寸：加入更多時尚元素、尺寸增大

　　新東方之子整車線條流暢簡潔，前臉采用了寬大的U形格柵設計，格柵內部由雙層的三幅橫條填充，再輔以大面積的鍍鉻裝飾，帶來簡潔明快的視覺感受。新車兩側的大燈采用了邊緣較為圓滑的設計，偏向于穩重風格。而尾部經過重新設計，整體更富層次感，位于后行李箱開口邊緣的鍍鉻條也更加凸顯了檔次。

　　作為一臺主打家用及商務的國產轎車，車身尺寸方面絕對不能落后于人。新東方之子長寬高分別為：4866/1840/1500mm，比老款車型長度增加了96mm，寬度增加了25mm，高度增加了55mm，而2768mm的軸距也比老款增加了68mm。車身尺寸全面提升也為寬敞舒適的乘坐空間提供了保證。

● 內飾配置：風格樸素、舒適性配置豐富

　　若與現售的2007款東方之子相比，新東方之子內飾的變化可以用煥然一新、與時俱進來形容。新東方之子拋棄了桃木裝飾點綴，融入淺色配色，整體風格偏樸素淡雅，走的是家居商務路線。中控采用了類似老款奧迪的半包圍式設計，各按鈕的功能分區明確。

　　采用真皮包裹的方向盤為普通的四輻式，配置了多功能按鍵，方向盤左側按鍵控制多媒體，右側則為藍牙電話和定速巡航的控制區。而那塊7英寸的彩色液晶大屏的引入頗顯厚道，能實現可視倒車影像、導航、USB接入、藍牙電話等多種功能。

　　配置方面，據此前曝出的配置表來看，新東方之子標配有電加熱后視鏡、皮質座椅、真皮多功能方向盤、自動空調、倒車影像及7英寸液晶屏等，高配車型還具備駕駛位座椅電動調節、大燈清洗及前排側氣囊、ESP、后排座椅加熱、胎壓監測、氙氣大燈等。

● 空間：后排空間充裕

　　新東方之子的皮質座椅采用了雙色拼接設計，其2768mm的軸距優勢在后排空間上得到了體現，腿部空間相當寬裕，這也為新東方之子進軍行政用車及商務用車奠定了基礎。

　　新車后備箱內部平整，容積十分可觀，但是后排座椅不能放倒，在載物擴展性上受到了限制。

● 動力：1.8L、2.0L兩款發動機

　　動力方面，新東方之子依然有1.8L和2.0L發動機可選，其中入門級車型搭載1.8L發動機，最大輸出功率為97千瓦(132馬力)，最大扭矩為170牛米，匹配一款5擋手動變速箱。

　　而2.0L DVVT發動機，其最大輸出功率為102千瓦(139馬力)，最大扭矩可達182牛米。傳動部分，匹配的是5速手動和帶有7個模擬擋位的CVT自動變速箱。

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● 競爭對手：奔騰B70、比亞迪G6、帝豪EC8、以及瑞麒G5等

　　自主品牌發力中級車，免不了是要指望在公務車采購上得到一些銷量救贖。奇瑞現款的東方之子上市已久，就2011年1300輛的年銷量數據來看，改款換代是其求生的必由之路。與同級別面向家庭用車市場的旗云5稍有不同，新東方之子將主攻商務車型市場。奇瑞官方稱，東方之子此前曾躋身政府采購名單，這也為新東方之子未來的“官車”之路做了良好鋪陳。

　　同為自主中型車，上市后的新東方之子將與奔騰B70、帝豪EC8、比亞迪G6以及瑞麒G5等自主車型展開競爭，接受市場的考驗。此外我們也看到，在今年4月的北京車展上，自主中型車來了次小爆發，長安睿騁、海馬“曜”，甚至還有采用了新能源技術的比亞迪秦等等，他們的集體出現見證了自主品牌產品序列的逐漸成熟。而這次的主角——奇瑞新東方之子，以其體面的外觀、寬適的空間、豐富的配置、輕松的駕駛刷新了該車型的競爭力，我們期待它能有更好的市場表現。

● 上市發布會現場圖片