奧迪RS Q3北京車展全球首發 碳纖到牙齒
【太平洋汽車網 新車頻道】奧迪Q3還沒正式在中國上市,這回奧迪就已經公布要在北京車展上全球首發奧迪Q3的高性能版車型——奧迪RS Q3概念車。奧迪Q3是一款緊湊型SUV,主要競爭對手為寶馬X1及北美市場的謳歌RDX,這回RS版Q3直接采用TT RS那臺2.5L直列五缸發動機,最大功率達到265kW。
● 外觀上和普通版Q3有明顯區別
奧迪RS Q3概念車和普通版奧迪Q3的區別還是很明顯的,前中網采用奧迪RS車型特色的蜂窩式格柵。前大燈造型沒有什么變化,而前大燈下方原本霧燈位置被大面積的進氣格柵取代,運動效果更出色。在中網下方的下唇上有quattro字樣。門窗邊緣、側護板等多處位置采用黑色裝飾,凸顯運動感。而前后輪緣、外后視鏡等多處地方甚至采用了黑色或車身同色的碳纖維材料,效果相當給力!
尾部的主要區別在于RS3標志、兩個碩大的排氣管以及兩個顯眼的后反光板。再加上尺寸巨大的20英寸輪轂及225/30輪胎,整車的運動視覺效果自然要大大強于普通版Q3。同時,整個車身降低了25mm,強化了公路性能,而弱化了越野性能。
● 內飾采用大量碳纖維裝飾 儀表盤很有中國特色
奧迪RS Q3的內飾采用了大量碳纖維裝飾,同時采用專用的方向盤。而座椅采用雙色真皮,并帶有彩色縫線,這些都是高性能運動豪華車的特征。相信最討人喜歡的還是那些碳纖維內飾件。
不過最讓人過目不忘的還是儀表盤上的轉數表——居然采用了大寫的漢字數字。這也是奧迪RS Q3最具有中國特色的地方。老外來看的話估計得很費力呢。
● 2.5T發動機性能強勁
奧迪Q3在海外推出的第一批高性能版原型車采用的也是2.5L渦輪增壓發動機,但最大功率只有228kW,而最大功率為265kW的RS Q3在性能上無疑將大大超越現有Q3的動力水平。傳動裝置為一臺7速S-tronic雙離合變速器,并采用全時四驅系統。憑借出色的動力系統,奧迪RS Q3可在5.2秒內完成0-100km/h加速,最高時速達到265km/h。
奧迪RS Q3采用的2.5L發動機也具有獨特的造型,它采用紅色的氣門蓋以及碳纖維制造的氣缸頂蓋,發動機艙內部也大量采用了碳纖維材料。可以說從外到內,這款RS Q3都充斥著大量的碳纖維,這對喜歡運動車型的人來說無疑有巨大的吸引力。
編輯總結:奧迪RS Q3雖然說是概念車,但要實現量產估計沒有難度,當然量產的話細節還會和概念車有所不同,比如概念車上海量的碳纖維材料不大可能完全應用于量產車上。話說回來,既然RS Q3都在北京車展全球首發了,何不趕快引進普通版Q3呢?相信很多人都等得望穿秋水了。筆者本人對那塊漢字轉速表非常有愛,真希望能在國產奧迪Q3上見到。
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