比亞迪-比亞迪e6

　　如果你實地一睹真車，會發現以往那個中型兩廂車的印象需要徹底刪除，因為e6先行者的車身尺寸（長×寬×高為4560mm×1822mm×1630mm，軸距達到2830mm）完全稱得上是一臺正統的MPV車型。而且粗壯的“四肢”跟剛硬的車身線條，又似乎可以給人一些SUV的聯想，看來廠方是有意在這臺充滿未來色彩的e6上面施展一些Crossover的花樣。

　　內飾：分層設計提升科技感做工比較細膩

　　進入到比亞迪e6的車廂，沒有奇形怪狀的方向盤、沒有抽象的中控造型、沒有天馬行空的顏色搭配，音響、空調、燈光、儲物，一切都顯得相當自然、熟悉。哪怕是沖擊眼球的環抱式中控設計，也早已見于多款MPV車型上面。

　　方向盤旁邊的懷檔更是經典。總體的人機界面并不陌生，要挖掘出純電動的e6跟普通汽油車有何不同，恐怕只能通過中間絢麗的液晶面板來區分了。

　　動力：純電力驅動，15分鐘左右可充滿電池80%的電量

　　產生驅動力的是一臺終身免維護的90kW永磁電動機，最大功率數字跟常見1.6L汽油引擎差不多，不過可以爆發出驚人的450N.m的最大扭矩，的確是典型的電動機特性。

　　編輯點評：比亞迪e6目前已在出租車領域投入使用。而此次上市的比亞迪e6先行者在外觀設計及內飾方面都做了優化處理，更加適合個人用戶的使用需求。比亞迪較為成熟的ET-POWER鐵電池技術讓比亞迪e6的實際行駛距離有了大幅提升，相信在國家大力推行環保節能汽車的政策面前，比亞迪e6先行者具有不錯的市場前景。（文/太平洋汽車網黃志宏）

2先行者相比出租車版配置升級是亮點回頂部

　　e6先行者相比早期推出的e6出租車版做出優化改進

　　2010年5月17日，比亞迪e6純電動出租車交付使用，本次上市的e6先行者就是以此為基礎，做了大量優化設計。首先外觀設計方面相比出租車版更加時尚、大氣。

比亞迪e6

　　前臉部分，先行者X型的線條更加凸顯運動風格，運動化的保險杠也讓e6先行者增色不少。而出租車版e6的整體風格則顯得相對內斂。

比亞迪e6
e6先行者內飾

e6出租車版內飾

　　內飾方面，二者最明顯的變化在于方向盤的設計了，e6先行者的方向盤采用真皮包裹，且帶有多功能按鈕設計，更顯檔次，樣式也更加時尚。同時中央顯示屏的尺寸和材質做了升級，周邊的按鈕也做了布局調整。

　　e6先行者的配置升級

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　　比亞迪e6先行者配備了Keyless智能無鑰匙系統、語音導航系統、車載數字電視、倒車影像、智能服務、“云”系統等多項高端電子智能配置。可實現手機遙控開/閉鎖、車輛啟動等遠程控制功能，以及重要資訊、股票、航班、天氣等信息實時查詢，提供24小時一鍵人工服務。另外,還配有真皮座椅、胎壓檢測、哈曼音響等舒適實用性配置。

3比亞迪e6上市會現場實拍回頂部

深圳市發改委領導致辭

比亞迪高級副總裁廉玉波致辭

比亞迪e6揭幕儀式

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