吉利帝豪EV8諜照曝光 或明年上旬上市

2011-10-18 11:07:49 作者:許慶

  [太平洋汽車網 新車頻道]帝豪作為吉利集團試水高端市場的試金石,除了已知的SUV車型外,帝豪還在09年的上海車展上首發亮相了全新開發的帝豪EV8,也就是MPV車型。時隔兩年半之后,其實車版逐漸浮出水面,并在近期被抓拍無偽裝諜照。

帝豪EV8
(圖片來源:搜狐汽車)

  外觀方面,帝豪EV8除了09年的上海車展首發亮相之外,在今年的上海車展上同樣展示了定妝型展示車,與09年的模型版在細節上略有區別,而實際參與路試的帝豪EV8在外觀細節上嚴格秉承今年上海車展上的外觀式樣。

  其實仔細對比09年的模型版本,量產版與之相比還是有著細節上的諸多出入,主要是進氣格柵外罩在模型版上是單獨成型,而量產版則與整個前保險杠融合在一起;另外,A柱三角側窗的輪廓造型也略有修改,邊緣采取了圓潤過度的修飾策略;示寬燈改至前輪眉后上方,模型版上的外置式設計方案被放棄。

帝豪EV8
(圖片來源:搜狐汽車)

  此外請仔細注意大燈上沿輪廓,很明顯與模型版區別非常大。量產版整個大燈上沿有個明顯的外擴弧度,讓整個前大燈的鷹眼感覺更為突出,除此之外整個內燈結構也做了大幅度修改。

帝豪EV8
(圖片來源:搜狐汽車)

  車型尺寸,據悉該車尺寸為長4840mm、寬1830mm、高1750mm,軸距為2950mm,最小離地間隙156mm。尺寸數據非常接近比亞迪的M6,兩者可謂針鋒相對。當然所選的參照對象也都一致,都是豐田的普瑞維亞(原先市面上俗稱的大霸王),雖然吉利針對外觀型面的修改非常徹底,但是車身結構部分的近似設計使得整個車廂部分與比亞迪M6輪廓相當接近。

帝豪EV8
(圖片來源:搜狐汽車)

  此外根據車門把手的開啟方式來看,采用了日常轎車化的橫向開啟后拉的設計,雖然定位高端MPV,不過這個細節表明整車可能并未考慮電動開啟方式。

  動力方面根據展示板的介紹,計劃搭配2.4升汽油發動和2.0升柴油發動機兩種動力系統,而路試車尾標注了EV825。因為避諱阿拉伯數字“4”而特意標注為“5”,實際排量是2.4L,這與展示說明相符。汽油發動機將采用2.4升的動力系統,最大輸出功率119kw,峰值扭矩為220N•m。和汽油機匹配的手動變速器為5擋,和柴油機搭配的手動變速器為6擋;在自動變速器方面,帝豪EV8很有可能搭載“6DCT變速器”,也就是6擋雙離合變速器。

帝豪EV8
(圖片來源:搜狐汽車)

  內飾方面路試車并未裝配完整的內飾,不過車展上的展示車已經揭曉答案,帝豪EV8的內飾比較有特色。駕駛臺采用了大弧形設計,而中控臺也十分凸出,看上去有一股霸氣,當然這個凸出明顯的設計對于車頭以及右側向45度角部分的視覺干擾也同樣存在。座椅方面,EV8第二排座椅為兩個獨立座椅,并且有多種調節模式,第三排座椅空間也相對充足。

  上市時間,根據年中獲悉的信息,帝豪EV8本應是在今年年底上市銷售。不過根據目前的情況來分析,還未現身目錄的帝豪EV8恐怕最早的上市時間要在明年上半年,關鍵還是要視其申報目錄的時間段來推測。

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