北汽C70G申報圖曝光 軸距將超過2.8米
[太平洋汽車網 新車頻道]對于北汽的新車開發計劃,近兩年來的大小車展已經為我們描述出一個大致的規劃框架,目前一個代號為C70G的車型蹦入眼簾,這可能就是C71概念車的量產版本。
C70代號一直是克萊斯勒鉑銳車體開發而來的概念車專用,不過此車北汽內部基本放棄進一步量產的可能性,主要精力都投入到了外購SAAB老款9-3與9-5的消化吸收工作上,當然其外觀造型已然落伍,北汽內部已經明確會針對其外觀做更多的調整,甚至包括尺寸方面也會做相應的修改,這樣一來,下面這款編號為C70G的車型很有可能就是C71的量產版。
單由外觀來看,無法在克萊斯勒的鉑銳還是老版SAAB9-5上尋覓到任何蛛絲馬跡,整體造型風格幾乎就是推倒重來,異形化的前后大燈輪廓較為接近,根據申報的前后大燈圖來看,全面LED化,完全按照市場流行趨勢而定,這就是后發優勢所在;盾形進氣格柵造型非常中庸化,整個臉譜設計接近早期的北京700概念車,而車身部分則非常大眾化的設計思路,其外拱明顯的腰線與榮威350非常接近。
目前關于此車的詳細參數非常稀少,根據前期透露的信息綜合來判斷,整車是以SAAB 9-5為基礎開發而來,不過后者本身過小的軸距尺寸限制了車內空間的發揮,因此北汽做了拉長處理,可能會達到2.8米左右,動力方面就要看北汽的消化吸收能力,當然旗下的福田本身也在謀劃新一代動力總成,其中就有2.0L渦輪增壓直噴型發動機,一旦北汽的消化吸收項目不能即使跟進的話,福田的動力總成完全可以做一個備份,至于上市時間則需觀望明年的北京車展,樂觀的預計是2013年上市銷售。
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