最快將明年上市 中華A0級小車諜照發(fā)布

2011-09-19 09:27:35 作者:高燦陽

  [太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]在小型、緊湊型三廂轎車市場,華晨中華僅有駿捷、FSV兩款車型,駿捷的銷量從08年的8.23萬輛跌至2010年的3.02萬輛。是時候加快產(chǎn)品投放速度了。除新近上市的中華H530外,現(xiàn)有的A平臺還將衍生出緊湊型SUV、A0級三廂轎車等車型,這些車型都將在一年內(nèi)正式上市。

華晨中華

  曾有消息稱,去年北京車展展出的兩廂A0級概念車將是華晨首款A0級車型的雛形,然而,從已有的諜照來看,新車將擁有一副與概念車截然不同的外觀設計。

  造型夸張的中網(wǎng)造型采用了貫通式格柵設計,與華晨慣用的寶馬味兒十足的“中”字臉設計無半點關聯(lián),倒是有點豐田卡羅拉的味道,若不是隱約可見的華晨標志,甚少有人會將其歸為華晨中華的產(chǎn)品。

華晨中華

  保險杠設有尺寸巨大的U型槽,搭配尺寸同樣大得驚人的大燈,顯露出小車罕見的霸氣。過于激進的設計并不一定能夠討好每一個人,但夸張的設計手法絕對能給人留下深刻印象。

  前方另一獨特的設計是旗式后視鏡,尺寸不小的后視鏡擁有廣闊的視野,而旗式造型也很好地減少了A柱三角區(qū)盲區(qū)面積。

華晨中華

  車身側(cè)面造型與三廂賽歐有幾分相似,后備箱采用短尾設計,最大限度保證車內(nèi)乘員空間。來到車尾,較為中庸的三廂路線,車尾設計多采用平直線條,并沒有太多修飾與鋪陳,這也是經(jīng)濟型入門家轎的一大特征。

  新車長寬高在4300mm/1700mm/1500mm左右,軸距有望突破2500mm,將定位于尺寸稍大的A0級三廂轎車。其競爭對手將鎖定奇瑞風云2、全球鷹GC5之流。

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