標致308開始輕偽裝路試 預計9月正式發布

　　[太平洋汽車網 新車頻道]近日，有網友拍攝到了東風標致308輕度偽裝車型在公路上進行路試。從這組圖片來看，全新308除了將車標和排量等信息掩蓋之外，其他細節已經完全公諸于眾，這種跡象表明此前關于全新308將在9月份成都車展亮相的傳聞在很大程度上是可信的。除了新308外，東風標致還將在明年國產3008，國產3008也將在308平臺上進行生產，動力上可能會選擇標致508的動力系統。

　　經過此前多次信息披露，實際上標致308目前已并無太多信息未得到曝光。根據之前的信息來看，全新308似乎在底盤平臺、動力配置等方面與現款307都沒有太多變化，而主要變化可能應該是外觀與內飾的重新設計。

　　外觀方面：此次被網友所抓拍到的車型正是一款三廂車型，這與第一個推測是一致，即國內首先上市的仍然會是一款三廂308，而兩廂版本則會在后期加推到市場。雖然此次并沒有拍到正臉，但是從之前工信部目錄所曝光的圖片我們已經知道，國產308與海外版在外觀上是略微有區別的。

之前曝光的國產標致308

海外市場上的全新標致308兩廂

　　尺寸方面：全新308的車身尺寸為4558/1805/1505毫米，軸距為2612毫米;而標致307與408的尺寸分別為4481/1746/1526毫米和4680/1815/1525毫米，軸距分別為2612毫米和2710毫米。從尺寸上可以看出，308在現款307的基礎上加大了車身，但是因為底盤并未進行大幅修改，因此軸距兩者完全相同。

　　動力方面：從之前工信部申報目錄里我們了解到標致308動力系統將搭載1.6L和2.0L兩款發動機，這兩款發動機很有可能就是目前搭載在307車型上的相同配置。目前標致307所搭載的1.6L發動機最大功率106馬力，2.0L發動機最大功率147馬力，雖然對于308而言這樣的動力配置足夠使用，但這兩款發動機的確并沒有太多的先進技術含量可言。變速器系統也仍然是與307相同的5速手動與4速自動變速器。

之前曝光的國產標致308

　　不過在標致正式發布308之前，其配置以及動力各方面信息都僅屬于外界對其的推測，而東風標致308是否會繼續使用307進行拉皮再造，我們也只有等到新車正式發布后才能夠確定。好在9月份成都車展已經并不遙遠，我們將會對其繼續保持關注。