軸距加長 奇瑞自主研發(fā)下一代G5/G6底盤

2011-08-15 09:52:12 作者:許慶

  [太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]本月初,奇瑞最貴車型瑞麒G6終于上市,不過,奇瑞研發(fā)部門并沒有停下前進(jìn)的腳步,下一代瑞麒G5、G6的開發(fā)工作已經(jīng)在籌備中。據(jù)奇瑞研發(fā)高管介紹,目前在售的瑞麒G5、G6車型的底盤雖然先進(jìn),但成本過高且軸距不占優(yōu)勢,下一代的瑞麒G5、G6的底盤技術(shù)將由奇瑞自行開發(fā),且軸距更長。

瑞麒G6
瑞麒G6

  奇瑞汽車研究院院長解保新告訴我們,下一代G系列產(chǎn)品我們打算自己做底盤,而且是同一個平臺上,長短軸距兩個版本并存。即便是短軸距版的,軸距也要達(dá)到2800mm以上。”

瑞麒G6
瑞麒G6

  目前在售的瑞麒G5的軸距為2700mm,雖然定位為中級車,但軸距與競品車型相比十分吃虧。如果未來短軸距G系列瑞麒G5的軸距能達(dá)到2800mm以上,至少在軸距上不輸給合資車型,而下一代瑞麒G6的軸距有望達(dá)到2900mm以上。

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