寶駿630上市 3款車型售價(jià)6.28-7.38萬
[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]2011年8月9日成都,上汽通用五菱首款乘用車寶駿630正式上市。此次上市的寶駿630搭載了1.5L排量引擎,并匹配了5速手動(dòng)變速箱。新車共分為3款車型,分別為標(biāo)準(zhǔn)型、舒適性以及精英型,售價(jià)區(qū)間為6.28-7.38萬。
上汽通用五菱寶駿630 | 指導(dǎo)價(jià) | ||
1.5L MT標(biāo)準(zhǔn)型 | 6.28萬 | ||
1.5L MT舒適型 | 6.68萬 | ||
1.5L MT精英型 | 7.38萬 | ||
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定位及目標(biāo)人群:主攻二三線城市的親民車 受眾人群定位于28-35歲之間
寶駿630是上汽通用五菱寶駿品牌的第一款車型,市場(chǎng)定位于緊湊型市場(chǎng)。上汽通用五菱把寶駿630定義為“國際品質(zhì)親民車”,主要面向國內(nèi)的二、三線城市,受眾目標(biāo)人群為28-35歲之間的年輕人士以及年輕家庭。
主要賣點(diǎn):
1.時(shí)尚動(dòng)感大氣的外觀
2.經(jīng)過調(diào)整后的內(nèi)飾提升了質(zhì)感
3.擁有豐富的內(nèi)飾配置(例如多功能方向盤、行車電腦以及倒車?yán)走_(dá)等)
4.高性價(jià)比的售價(jià)在同級(jí)車中具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力
外觀:整體時(shí)尚穩(wěn)重 細(xì)節(jié)現(xiàn)代感十足
上汽通用五菱寶駿630尺寸 | |||
長(zhǎng)度(mm) | 4597 | ||
寬度(mm) | 1736 | ||
高度(mm) | 1462 | ||
軸距(mm) | 2640 | ||
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在尺寸方面,寶駿630的長(zhǎng)寬高分別為4597mm、1736mm、1462mm,軸距為2640mm,雖然與凱越是一個(gè)平臺(tái)上的產(chǎn)物,但是無論車身尺寸還是內(nèi)部空間,都比凱越略有增長(zhǎng)。
寶駿630是由泛亞汽車技術(shù)中心開發(fā)而成的,從外觀上看,車身整體設(shè)計(jì)偏重沉穩(wěn)大氣,前格柵兩角微微上揚(yáng),設(shè)計(jì)十分新穎,具有鋒利銳角的前進(jìn)氣格柵和前大燈設(shè)計(jì),保險(xiǎn)杠中輻條貫穿了左右霧燈上沿和保險(xiǎn)杠的下進(jìn)氣口看,整個(gè)前臉起來個(gè)性非常強(qiáng)。寶駿630更多圖片請(qǐng)點(diǎn)擊查看>>>寶駿630圖庫
內(nèi)飾:經(jīng)過翻新后提升車內(nèi)檔次
內(nèi)飾方面,經(jīng)過在上海車展首發(fā)并收集了一些消費(fèi)者的意見后,寶駿630在內(nèi)飾上經(jīng)過了重新翻新。內(nèi)飾以及中控臺(tái)造型設(shè)計(jì)雖未改動(dòng),但在美學(xué)配色以及材質(zhì)用料方面做出了提升。寶駿630內(nèi)飾選用了深灰與淺灰的配色方式,方向盤采用了更柔軟的材質(zhì),并且在出風(fēng)口、空調(diào)旋鈕、音響旋鈕、門鎖按鈕以及門把手等多處加裝了鍍鉻裝飾件,旨在提升內(nèi)飾檔次。如果您想詳細(xì)了解630內(nèi)飾變化請(qǐng)點(diǎn)擊>>>寶駿630新內(nèi)飾效果圖曝光 質(zhì)感升級(jí)
配置:安全配置較足 中高配舒適性更佳
車型 | 標(biāo)準(zhǔn)型 | 舒適型 | 精英型 | ||
電動(dòng)天窗 | - | - | ● | ||
電動(dòng)車窗 | ● | ● | ● | ||
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ||
駕駛座椅調(diào)節(jié) | 4向 | 6向 | 6向 | ||
USB接口 | ● | ● | ● | ||
CD播放器 | - | - | ● | ||
方向盤音響控制 | - | - | ● | ||
揚(yáng)聲器數(shù)量 | 4 | 6 | 6 | ||
液晶導(dǎo)航 | - | - | ○ | ||
行車電腦 | - | - | ● | ||
真皮座椅 | - | - | ● | ||
前排中央扶手箱 | ● | ● | ● | ||
副駕駛下儲(chǔ)物盒 | - | ● | ● | ||
后排按比例放倒座椅 | - | ● | ● | ||
后排扶手箱儲(chǔ)物盒 | - | ● | ● | ||
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寶駿630全系標(biāo)配了雙氣囊、ABS+EBD、ISOFIX兒童座椅卡扣等安全配置。舒適配置上,寶駿630標(biāo)配了電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、四門電動(dòng)車窗、后排USB充電接口、中央控制門鎖等配置。在中高配車型上,還裝配了6向式電調(diào)座椅、副駕駛座椅下儲(chǔ)物盒、可按比例放倒后座椅以及后排儲(chǔ)物盒等配置,最高配車型上還配備了倒車?yán)走_(dá)、多功能方向盤以及行車電腦等高科技配置。如您想了解寶駿630詳細(xì)配置參數(shù)請(qǐng)點(diǎn)擊>>>寶駿630詳細(xì)配置參數(shù)曝光
動(dòng)力:搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速手動(dòng)的動(dòng)力總成
上汽通用五菱寶駿630動(dòng)力 | |||
排量 | 1.5L | ||
最大功率 kw/rpm | 81 | ||
最大扭矩 Nm/rpm | 146 | ||
變速箱 | 5檔手動(dòng) | ||
懸掛系統(tǒng) | 前麥佛遜獨(dú)立懸掛/后扭轉(zhuǎn)梁半獨(dú)立懸掛 | ||
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寶駿630搭載了1.5L雙頂置式凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率81kw/5800rpm,最大扭矩146Nm/4200rpm,官方綜合油耗為6.9L,與之相匹配的是一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱。底盤方面,寶駿630采用了前麥佛遜獨(dú)立懸掛與后扭轉(zhuǎn)梁半獨(dú)立懸掛的搭配方式。如果您想體驗(yàn)寶駿630的駕駛性能,請(qǐng)關(guān)注太平洋汽車網(wǎng)明日推出的寶駿630試駕評(píng)測(cè)。
寶駿630車型解讀 大尺寸是亮點(diǎn) 銷售網(wǎng)絡(luò)有待完善
作為品牌的首款車型,寶駿630是一款基于上汽通用集團(tuán)平臺(tái)開發(fā)的新車,基本屬于國產(chǎn)加強(qiáng)版凱越。與凱越相比,它不僅外觀更具現(xiàn)代氣息,車內(nèi)空間也有了較為明顯的增加。從就車身尺寸和車內(nèi)空間表現(xiàn)來看,寶駿630已經(jīng)達(dá)到了同價(jià)位車型的最大水準(zhǔn),這也有助于它更好的討好國內(nèi)消費(fèi)者。
我們?cè)谇拔囊苍岬剑?a href="http://www.wsmp3.cn/shanghai/" target="_blank" class="cmsLink">上海車展亮相之后,寶駿630又根據(jù)意見反饋進(jìn)行了一次內(nèi)飾配置修改。在改進(jìn)之后,新車配置得到提升。以入門級(jí)車型為例,1.5L手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型可以提供ABS、EBD、前排正面雙安全氣囊、ISOFIX兒童座椅固定裝置、大燈水平調(diào)節(jié)等安全配置。舒適性配置方面,它可以提供的配置包括電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、四門電動(dòng)車窗、駕駛員4向可調(diào)座椅、后排USB充電接口、中控門鎖、織物座椅、USB接口等配置。從日常實(shí)用性的角度考慮,這款入門級(jí)車型基本可以滿足需求。
騰翼C30
對(duì)于一款低端緊湊型車來說,價(jià)格是決定它能在市場(chǎng)上走多遠(yuǎn)的關(guān)鍵。據(jù)相關(guān)部門的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,長(zhǎng)城騰翼C30在今年前6個(gè)月的總銷量高達(dá)7.69萬輛,月均銷量接近1.3萬輛。同級(jí)別車型的熱銷,也讓上汽通用五菱有理由對(duì)寶駿630的市場(chǎng)前景充滿期待。雖然寶駿只是一個(gè)全新品牌,但上汽通用五菱強(qiáng)大背后支撐會(huì)幫助它在短時(shí)間內(nèi)提升市場(chǎng)認(rèn)可度;比騰翼C30更寬敞的車內(nèi)空間則也有助于它吸引喜歡大車的消費(fèi)者。
上汽通用五菱遍布農(nóng)村及二三線城市的銷售網(wǎng)絡(luò),相信會(huì)對(duì)它的銷售產(chǎn)生一部分促進(jìn)作用,但若想明顯提升銷量及口碑,仍需在一線城市設(shè)置固定的銷售網(wǎng)絡(luò),據(jù)最新消息稱,在寶駿630上市后,全國首批120多家按照合資品牌標(biāo)準(zhǔn)建造的4S店也將相繼開張營(yíng)業(yè)。如果想詳細(xì)了解630請(qǐng)點(diǎn)擊查看>>>寶駿630車型解讀 市場(chǎng)前瞻
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作為目前最先上市的兩款合資品牌自主車型,寶駿630與理念S1又同時(shí)都要搶占經(jīng)濟(jì)緊湊級(jí)車市場(chǎng),兩款車型必然會(huì)有一定的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。下面我們將兩款同樣為自主品牌的車型進(jìn)行一下比較,看看寶駿630與理念S1各自的強(qiáng)項(xiàng)與弱勢(shì)。
兩車在外觀上盡管都借鑒了自身系統(tǒng)內(nèi)合資車型的平臺(tái),但是寶駿630在外觀上應(yīng)當(dāng)屬于全新設(shè)計(jì)。而理念S1則是原封不動(dòng)的照搬了思迪的外形。寶駿630所作的是一次積極的嘗試,但效果如何還需要看消費(fèi)者的反應(yīng)。理念S1照搬思迪的行為,很明顯是考慮到新品牌新車型市場(chǎng)認(rèn)知度低,希望依靠本田的成熟設(shè)計(jì)迅速吸引消費(fèi)者購買。
寶駿630在外觀上融合了很多其他品牌的特點(diǎn),首先在大燈上與一汽奔騰B50有幾分相似。在中網(wǎng)的設(shè)計(jì)上又與本田風(fēng)范相仿,都采用了寬幅度傾斜式中網(wǎng)格柵。在車身尾燈的設(shè)計(jì)上寶駿630與標(biāo)志系列的新車型有幾分相似,總體上說寶駿在外觀造型的設(shè)計(jì)上融合了很多車型特點(diǎn),這樣不僅節(jié)約了研發(fā)成本同時(shí)也可以更容易讓消費(fèi)者接受。而理念S1由于應(yīng)用廣州本田思迪的平臺(tái)所以應(yīng)該使用的就是思迪的生產(chǎn)線,因此理念S1的產(chǎn)品保持了很高水準(zhǔn)。編輯認(rèn)為在理念S1上使用的很多的部件與思迪會(huì)存在很大的通用性。
在內(nèi)飾方面,理念S1在中控臺(tái)的設(shè)計(jì)上與思迪幾乎完全一樣,最明顯的改變應(yīng)該就算是中控上的CD播放器與副駕駛的儲(chǔ)物部分了,播放器的改變時(shí)理所當(dāng)然的,副駕駛上方儲(chǔ)物格從密閉式變?yōu)殚_放式儲(chǔ)物空間。儀表在形式上沒有改變,仍舊是采用桶式儀表自左向右分別是轉(zhuǎn)速、車速與其他信息,儀表的改變只是將儀表底色變成了紅黑漸變的形式。而關(guān)于寶駿630的內(nèi)飾,由于在上海車展后該車內(nèi)飾進(jìn)行了升級(jí),所以新車最終的內(nèi)飾水平目前還暫無定論。
寶駿630在車輛外形設(shè)計(jì)上占優(yōu),根據(jù)針對(duì)人群其營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)是優(yōu)勢(shì)。理念S1在外形與平臺(tái)上相對(duì)較老,但技術(shù)成熟品質(zhì)有保障,突入低端市場(chǎng)需要時(shí)間。寶駿630由于是一款新車型因此,在消費(fèi)者心中需要時(shí)間接受。盡管理念S1也算新車,不過因?yàn)槠浠谒嫉宪囆停栽谙M(fèi)者群中產(chǎn)品的認(rèn)可度會(huì)高于寶駿630。寶駿630在營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)上前期雖然可以借助五菱體系的幫助,但因?yàn)槭侨缕放扑越ㄔO(shè)較好的網(wǎng)絡(luò)需要時(shí)間,理念也同樣面對(duì)這樣的問題。考慮到消費(fèi)者接受理念會(huì)更快一些同時(shí)理念S1已經(jīng)公布價(jià)格與配置,所以寶駿630要想擊敗理念S1獲得較好的收獲在價(jià)格上需要有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。如想了解更多兩車對(duì)比請(qǐng)點(diǎn)擊>>>自主車之間的較量 寶駿630對(duì)比理念S1
理念S1近期行情:享3000元節(jié)能補(bǔ)貼 現(xiàn)車充足

由于理念S1上市也并不久,近期還沒有太大優(yōu)惠活動(dòng),該車目前可享受3000元節(jié)能補(bǔ)貼優(yōu)惠。并且,在部分城市購車4S店將贈(zèng)送DVD導(dǎo)航等禮包。另根據(jù)經(jīng)銷商介紹,新車目前全系現(xiàn)車充足。
寶駿630與領(lǐng)導(dǎo)合影
寶駿630上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)照片
寶駿630上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)照片
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寶駿630實(shí)拍
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