長安美人魚量產版內飾首曝 售6.5萬起

　　上月，為大家首次曝光了長安美人魚的量產版車型——C201的外觀諜照，新車的外觀設計較為大氣。今天，為大家?guī)淼模荂201的內飾諜照，這同樣是這款車型的首次曝光。

　　新車要點提要

　　1.與去年北京車展展出的美人魚概念車外觀設計差距較大，新車售價或將6萬元左右，競爭對手鎖定長城騰翼C30、奇瑞E5、比亞迪G3，新車將在今年的法蘭克福車展亮相，并有望于明年初正式上市。

　　2.整車內飾風格偏向于運動感和年輕化，時尚的中控臺似曾相識，功能性配置較高

　　3.C201未來將可能會有1.5T渦輪增壓發(fā)動機以及1.6L自然吸氣發(fā)動機可供選擇

　　4.1.6L發(fā)動機將會有五檔手動變速箱和四檔自動變速箱兩種，而1.5T發(fā)動機則可能只有一款六檔手自一體變速箱可選

　　C201內飾首曝，偏向年輕化、運動化

　　內飾方面，長安C201的內飾設計相對于長安其他車型來說，進步和成熟了很多，整車內飾風格偏向于運動感和年輕化。三炮筒型儀表是典型的運動化設計，向外突出的中控臺上，位于液晶顯示屏下方的一組復雜旋鈕，讓整車看起來很有中高級轎車的感覺。中控兩側的豎形空調出風口包裹了銀色裝飾邊，同時將中控臺分割成上下兩個部分，這讓中控上的各種功能按鈕更加清晰。

【C201內飾首曝】

　　C201的三幅方向盤也用銀色的裝飾面板突出了年輕和時尚感，下方的輻條采用了鏤空設計，與整車的設計風格相搭配。在方向盤上還集成了多功能按鈕。更為重要的，我們從方向盤上看到，這款車型的車標，已經(jīng)更換為了長安去年發(fā)布的新標識。不出意外，C201將會是長安汽車首款使用全新標識的車型。

【之前曝光的實車諜照】

【量產版的設計方案與概念版關系并不大，圖為北京車展上的美人魚概念車】

【大燈的外輪廓與之前專利的申報圖已經(jīng)有很大區(qū)別，圖為專利申報圖】

　　結合之前的外觀諜照，長安C201自主車型給我們留下了較為深刻的印象，相比長安過去的車型來說，這款車型的設計都更加成熟，也具有更加清晰的風格。希望在做工上，長安也能夠有更好的表現(xiàn)。

　　定位中產階層家庭使用 售價或6.5萬元起

　　定位方面，根據(jù)我們得到的一份資料顯示，長安將這款車型的消費階層在我國中等收入人士，主要面對的消費者是27-40歲的男性，私營企業(yè)主及中小企業(yè)中層管理人員，家庭年收入在8-15萬元之間者。產品的主要功能為家用為主，兼顧商用。

【腰線、門框、輪拱等設計都相對比較頻繁，與專利圖比較相似】

【去年北京車展上展出的長安美人魚概念車】

　　根據(jù)長安給予這款車型的定位來看，這款車型的主要消費者階層將會是70后和80后消費者。它的外觀設計略顯年輕化，添加更多穩(wěn)重的設計元素可能更加符合這一階層消費者的審美需求。

　　動力方面，C201未來將可能會有1.5T渦輪增壓發(fā)動機以及1.6L自然吸氣發(fā)動機可供選擇，這兩款發(fā)動機都將是長安汽車的最新發(fā)動機，其中1.5T發(fā)動機將集成有缸內直噴技術和進排氣雙可變氣門正時技術(D-VVT)，因此其性能非常值得期待。變速箱方面，據(jù)悉1.6L發(fā)動機將會有五檔手動變速箱和四檔自動變速箱兩種，而1.5T發(fā)動機則可能只有一款六檔手自一體變速箱可選。

【后保險杠與之前曝出的專利圖相似度很高。尾燈的輪廓看起來與專利圖應該有較大差別】

　　競爭對手：根據(jù)這款車型的定位以及動力系統(tǒng)的搭配，這款車型的主要競爭對手，將會是目前國內銷量較高的緊湊級三廂車車型，包括長城騰翼C30、奇瑞剛剛上市的E5、比亞迪G3等車型，長安對C201的預期年銷量為10萬輛。因此，綜合來看，C201起售價很可能會在6萬元左右。

文/搜狐汽車