上汽榮威首款SUV車型W5量產(chǎn)車貼身實(shí)拍

　　上汽榮威首款SUV車型W5量產(chǎn)車貼身實(shí)拍

    榮威SUV車型最早曝光應(yīng)該是在2009年，除了名為W5的SUV車型，還包括首款D級(jí)轎車R95和加長(zhǎng)版本R95L車型。但不同于其他榮威產(chǎn)品有條不紊的陸續(xù)發(fā)布，這兩款車型始終鮮有正面的官方消息，而諜照卻又持續(xù)不斷的被曝光。

　　上汽榮威首款SUV車型W5量產(chǎn)車貼身實(shí)拍

　　實(shí)際上這很大因素就是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">雙龍汽車，對(duì)于W5和R95，我們都不必再做過多介紹，大家都非常清楚這兩款車型就是來自于雙龍原有的享御和主席兩款產(chǎn)品的Facelift改款。而當(dāng)時(shí)正處于雙龍與上汽的熱戀期，兩款車型的上市似乎都進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)階段的指日可待。

　　上汽榮威首款SUV車型W5量產(chǎn)車貼身實(shí)拍

　　此后沒有多久，就傳來上汽與雙龍交惡的消息，不但是被看做令國(guó)人振奮人心的上汽海外收購敗走麥城，同時(shí)雙龍汽車也成了兩敗俱傷的另一主角，其在國(guó)內(nèi)的進(jìn)口車業(yè)務(wù)也全面陷入僵局。

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　　直到近日，印度最大的SUV和拖拉機(jī)生產(chǎn)商馬恒達(dá)已和韓國(guó)雙龍汽車簽署收購協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，馬恒達(dá)以4.6億美元獲得了雙龍70%的股份，并于2月份完成了全部交割。這不僅讓雙龍汽車煥發(fā)了青春，似乎也同時(shí)解放了上海汽車。

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　　一方面，雙龍汽車宣布重新開始全面恢復(fù)海外市場(chǎng)，這其中就包括了中國(guó)市場(chǎng)，雙龍計(jì)劃重新建立銷售渠道和組建進(jìn)口車銷售公司，而未來的產(chǎn)品規(guī)劃則是保證每年不少于兩款。之前我們也曝光了雙龍即將進(jìn)口引入中國(guó)的全新Korand SUV車型。

　　上汽榮威首款SUV車型W5量產(chǎn)車貼身實(shí)拍

　　隨著與上汽完成交割后，雙龍的新東家正式入主，而與雙龍劃清干系后的上海汽車，似乎也終于有了將原本處于糾紛漩渦中的相關(guān)車型正式推出的底氣。而這其中的焦點(diǎn)當(dāng)然就是W5這款SUV車型，W5亮相多時(shí)遲遲難產(chǎn)，并非一款新車上市前正常測(cè)試所需的時(shí)間，而更像是在等待一個(gè)時(shí)機(jī)。

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　　近日，我們?cè)俅闻臄z到這款新車的諜照，準(zhǔn)確的說，眼前這款車型更加接近一款量產(chǎn)車型，因?yàn)槿嚊]有任何偽裝，包括品牌和車型標(biāo)志都清晰可見。上汽似乎也不再對(duì)這款車型保密，也預(yù)示著時(shí)機(jī)的成熟。實(shí)際上在工信部于去年10月29日公布了最新的第219批《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》目錄中，就包括了上汽的CSA6471、CSA6472的兩款車型。

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　　而這兩款車型正是榮威的W5車型，這兩款車型均是配置了1.8T的Kavachi發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kW，峰值扭矩215N·m。也就是之前榮威550和MG6車型上都有份使用的發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)兩個(gè)車型編號(hào)使用的都是六速自動(dòng)變速箱，可能是分別代表了兩驅(qū)和四驅(qū)版本。來自榮威成熟的動(dòng)力系統(tǒng)，恐怕也是與雙龍享御車型2.3L汽油版車型和2.0T柴油版車型最大的本質(zhì)性差異。

　　上汽榮威首款SUV車型W5量產(chǎn)車貼身實(shí)拍

　　而外觀上的不同，不過是基于成熟車型的Facelift改動(dòng)，比如進(jìn)氣格柵和新的大燈，前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)。當(dāng)然可能是為了盡量削弱移植雙龍現(xiàn)有車型的情節(jié)，榮威這款SUV的Facelift要更加徹底一點(diǎn)，尾部也進(jìn)行了較大的改動(dòng)。

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　　比如第三排的車窗輪廓進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，后備箱蓋的風(fēng)擋、尾燈，以及后保險(xiǎn)杠也都是全新的再次設(shè)計(jì)。車輪的規(guī)格也較雙龍享御有所改變，不同于雙龍享御2.3L車型的225/75 R16車輪和2.0T柴油車型的255/60 R18車輪，榮威W5雖然也實(shí)用16寸的鋁合金輪轂，但車輪確是不同的235/75R16規(guī)格。

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　　榮威W5的車身尺寸長(zhǎng)、寬、高分別為4676/1905/1751mm，和雙龍享御非常接近，而軸距當(dāng)然是和享御完全相同的2740mm。而榮威W5的內(nèi)飾主要是對(duì)中控臺(tái)進(jìn)行升級(jí)，加入DVD和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，而多功能方向盤除了新的榮威標(biāo)志，處處都留著明顯的雙龍享御的遺跡。符合榮威750、550和350的一貫風(fēng)格，榮威W5內(nèi)飾同樣采用了桃木的裝飾面板。

 　　上汽榮威首款SUV車型W5量產(chǎn)車貼身實(shí)拍

　　近日從上汽官方傳出的消息，這款全新SUV車型將會(huì)在今年的上海車展上正式首發(fā)亮相。這款曝光多時(shí)，從未在任何車展正式亮相的SUV車型，看來終于要熬出頭修成正果了。不知W5的發(fā)布是否會(huì)預(yù)示著另一款雙龍系的榮威R95車型離亮相也不遠(yuǎn)了呢?（圖文來源：新浪汽車）