東風裕隆納智捷首款轎車曝光 貼身實拍

　　2010年的12月14日，東風裕隆汽車有限公司(以下簡稱“東風裕隆公司)在杭州正式成立，東風裕隆公司將打造高端華系車品牌納智捷(LUXGEN)。這個有些特殊的合資品牌我們將其稱為華系品牌更為合適，在某種程度上也應該算作自主品牌，由臺灣最大的汽車廠商裕隆創立。

　　東風汽車公司與裕隆汽車集團以50∶50的比例組建的東風裕隆汽車有限公司，總投資規模34億元，研發中心和生產工廠位于杭州蕭山臨江工業園區，產品涵蓋運動型乘用車、多功能乘用車、轎車及純電動汽車產品。一期規劃為24萬輛產能。一期一階段將形成12萬輛整車產能和20萬臺發動機廠產能，同時完成汽車研發中心建設并投入使用。

　　而就在新的合資公司成立的前一天，東風裕隆首批經銷商簽約儀式于2010年12月13日在杭州舉行，來自全國各地35家種子經銷商與東風裕隆正式簽署銷售合約。隨著2011年納智捷上市銷售的全面啟動，東風裕隆還將在全國重點省市快速鋪建至60家經銷店，以滿足消費者需求。

　　東風汽車公司副總經理、東風裕隆項目負責人周文杰在之前的媒體采訪中透露，東風裕隆是在重組東風杭州汽車有限公司(以下簡稱東風杭汽)的基礎上成立的，東風杭汽將成為合資公司的子公司，并取消其汽車生產資質。而另據他透露，東風裕隆已經取得轎車生產資質。新公司將于2011年7月投產，首款產品于將于2011年12月推出。

　　據消息：“納智捷品牌在2011年率先導入世界第一部智慧科技LSUV和專屬領袖的座駕CEO，在第一個中長期商品計劃中，將陸續推出8款基本型產品，每個平臺的產品都采取傳統動力車與電動車并行開發和生產。”此外據周文杰介紹，首款產品推出之后，每年將投產2款車型。

　　實際上今年率先推出的首款車型正式臺灣地區已經發布的Luxgen L7 SUV車型，所謂領袖座駕也就是臺灣納智捷品牌創立的首款車型Luxgen L7 MPV的高端豪華版車型。而臺灣地區之前推出這兩款車型，也同時都發布了電動版車型，東風裕隆的跟進同樣也是早有計劃。在2010年11月5日在深圳世界電動車大會上，納智捷(LUXGEN)智慧科技電動概念車“Neora”以視頻短片的形式首次亮相，續航達到350公里，預計在2012年量產。

　　今天的重點不是這兩款已經明確投產的車型，而是納智捷Luxgen的第三款車型，將是一款全新的三廂轎車，臺灣的確目前也沒有任何新車推出的消息，不過中國大陸已經率先出現了測試車型。

　　按照東風裕隆合資公司每年兩款產品的進度，2011年推出SUV和MPV車型之后，全新的三廂轎車有望在2012年量產推出。從測試車型上的繁體文字標簽推測，目前這還是一款來自臺灣納智捷的測試車型，畢竟杭州工廠還處于改造建設之中，當然隨著東風裕隆的正式投產，毫無疑問這款全新轎車也會迅速導入中國大陸。

　　之前的納智捷MPV和SUV車型，除了大嘴風格的外觀設計之外，留給我們印象最深的還是車上相當強大的電子裝備，無論是多媒體娛樂，還是安全裝備，都堪稱豪華。比如東風裕隆首款產品L7 SUV車型，內置3.5G通信模塊、NAVI導航模塊和大尺寸的影像屏幕的智能系統。Night Vision+ 高感光夜視輔助系統、LDWS+行車偏移偵測警示系統、Side View+車側安全影像輔助系統。全車配置多達23個ECU和8個攝像頭，Eagle View+360度環景影像系統幾乎可以實現對車身四周的無盲區覆蓋。

　　同樣強大的電子裝備也將出現在納智捷轎車車型上，此次并非納智捷轎車的首次曝光，不過相比上次的版本，新近的測試車配置版本更加豪華。透鏡燈組可能會植入氙氣光源和隨動轉向技術。

　　近期格柵的大嘴風格和之前的MPV和SUV車型形成一脈相傳的統一風格，前后保險杠上都配備了車距探測雷達探頭，同時在車前Luxgen品牌LOGO下方，后保險杠牌照框上方，以及兩側后視鏡的下方都配置了攝像頭，也說明了此前SUV車型上的Eagle View+360度環景影像系統同樣將出現在轎車車型上。

　　這種無盲區的監控系統，或許比自動泊車技術用起來更讓我們放心一些，剛剛上市的小改款日產逍客的高配版本上也裝配了這一技術。過去只在高端豪華轎車上才配置的該技術也將逐漸走入更多的普通消費者座駕。

　　納智捷轎車整體呈現比較流線的造型，偽裝之下的尾燈組能夠明顯看出采用了條形的LED光源，車內也大量采用了銀色的裝飾件，應該是一款年輕化的時尚運動車型。從車身尺寸來看，應該是一款偏重于家庭級消費的A級轎車。前后排的座椅頭枕都具有很好的包裹性，延續納智捷品牌的舒適尊享定位。采用電子手剎系統也是在目前同級自主品牌轎車中比較罕見的配置。同樣具有大尺寸的液晶屏幕，應該同樣會延續納智捷的“THINK+”系統。副駕駛靠背的后方有一個方塊設計，可能用于右后作為調節前排位置的電控按鈕，當然也有可能是便于掛放購物袋的折疊掛鉤。

　　目前還不清楚這款全新轎車使用的動力系統，但從諜照上發現了這款車型使用95號以上無鉛汽油的提示標語，那么意味著在大陸地區僅能使用97號汽油。如果果真如此，對于大部分家庭消費者而言，無疑提高了用車成本，或許在國產后會對發動機進行重新調校，降低燃油標準，以更加適合中國的消費情況。

　　文/新浪汽車