2011年一季度 18款上市新車前瞻

　　2011年第一季度會有哪些新車即將上市，與我們見面呢?就目前我們了解到的信息，預計將有18款新車明年1-3月第一季度上市，它們包括寶馬全新X3，華泰B35，長城哈弗M3，奇瑞威麟X5兩驅版，力帆SUV，2011款日產逍客，MINI Countryman，MG3，廣本理念S1，風神H30 CROSS，2011款馬自達3兩廂，大眾高爾夫藍驅，廣汽長豐CP2，起亞K5，改款本田雅閣，福特蒙迪歐致勝GTDI，新款馬自達5，全新別克GL8，看來這個冬季并不寒冷，期待它們的溫暖到來!

　　寶馬全新X3

　　信息點：全新換代，空間提升

　　全新的2代BMW X3依舊是基于現在的BMW 3系平臺制造，由于同樣都出自3系平臺，這也使得X3與X1的劃分極為模糊。

　　不過，在尺寸方面，BMW新X3將比上一代加長83mm，加寬29mm，加高40mm，其軸距更加長了15mm，使得其后排腿部空間有20mm的提升。儲物箱的儲物能力提升80L達到550L的水準。而在總重上，新一代的X3卻比1代下降了20-25公斤。這將使得2代X3擁有更好動力性。

　　新一代寶馬X3有2.0升四缸渦輪增壓引擎(2.0d)最大功率184馬力或3.0升直噴渦輪增壓六缸引擎(35i) 最大功率306馬力兩種可選。寶馬X3首次配備8速自動變速箱。

　　華泰B35

　　信息點：基于現款圣達菲，華泰旗下中高端SUV產品

　　相關人士透露，B35和B11一樣將同步配備汽油和柴油發動機，并定位為華泰旗下的中高端SUV產品。對于B35外觀類似保時捷卡宴，華泰相關人士并未回避，不過表示華泰在造型上融入了更多中國傳統元素，其車身底盤則基于現款圣達菲，但經過了優化升級。就尺寸而言，華泰B35軸距為2620mm，裝備20英寸鋁合金輪轂和標號為275/45 ZR20的固特異輪胎，比圣達菲稍大，但明顯要小于保時捷卡宴車型。

　　華泰B35搭載Kavachi 1.8T渦輪增壓發動機，在6000轉時爆發出118千瓦的最大功率，在2500-4500轉時能夠輸出215牛.米的最大扭矩，展車采用全時四輪驅動，源自圣達菲的承載式底盤采用前麥弗遜后多連桿獨立懸掛，保證了駕乘的舒適性。

　　華泰B35基于圣達菲，由華泰自主開發研制。據悉，華泰B35定位高端城市SUV，售價或在20萬元左右。

　　長城哈弗M3

　　新車信息：凌傲Cross或將更名為哈弗M3，1.5VVT發動機，售價要比普通凌傲略高幾千元左右

　　凌傲Cross或將更名為哈弗M3，之前的哈弗M3則將更名為哈弗H2。凌傲SUV車型與凌傲Cross版本就是一款車型，它將來或許將更名為哈弗M3，而北京車展上的哈弗M3車型將歸屬到H系列當中。

　　新車的前臉設計依然保持了U型的基本線條，但是卻并非自上而下的一體式進氣口。前后保險杠采用了熏黑設計，并將鍍鉻裝飾件鑲嵌其中以提升檔次感，另外還增加了全車四周運動包圍和后備箱上的外掛式備胎。軸距方面依然保持與凌傲相同的2460毫米。

　　哈弗M3融合了SUV的休閑越野、小型車的靈活易用，以及旅行車舒適多變的特點，包括左舵、右舵、兩驅、四驅等幾大系列。新車匹配1.5VVT發動機，具備功率大、重量輕、油耗低、結構緊湊的特性。配五檔手動變速箱和邦奇的無極變速箱四種搭配中的若干種選擇。售價要比普通凌傲略高幾千元左右。

　　奇瑞威麟X5兩驅版

　　信息點：一月推出，價格下探至11萬元左右

　　麒麟汽車銷售公司副總經理黃勝馳近日透露，威麟X5將在明年一月左右推出兩驅版車型，預計售價在11萬左右。他向本報記者描繪了未來一到兩年內威麟品牌的產品線規劃。據介紹，威麟產品線將覆蓋10萬至20萬元區間。

　　不久前上市的威麟X5及H5在今年9月份擴充產品線，采用柴油動力的車型以及天窗版的X5都上市。明年1月，兩驅版的X5將使X5價格下探至11萬元左右。

　　目前X5每月產能不足千臺。黃勝馳表示，X5將優先供應北京市場，定位低于H5的H3也將在明年初投放市場，初期上市時將搭載奇瑞外購的5速自動變速器。

　　2011年威麟車隊將派出3輛威麟X5出征，車隊規模更加強大，誓將中國越野的大旗扛到底。麒麟汽車銷售公司相關負責人表示，對于威麟品牌而言，越野不但是一種車輛的性能，更代表著現代都市人非常向往的一種生活態度和人生品質——勇于挑戰，追求卓越。而威麟也正是憑借這樣的理念，馳騁于世界越野名車陣營，彰顯著中國制造的崛起和實力。

　　力帆SUV

　　信息點：售價已基本確定，8萬元-10萬元左右，1.8LVVT發動機

　　作為力帆汽車2010的戰略車型，力帆首款SUV采用了時下最為流行的大嘴造型，粗壯的鍍鉻中網配合大尺寸的保險杠護板，使車身顯得更加大氣，略向上揚起的大燈設計為前臉帶來幾分霸氣。其車身長、寬、高分別為4550mm、1705mm、1495mm，軸距達到了2605mm，較為寬敞的車內空間，讓乘坐的舒適性得到了很好的保證。

　　在動力上，力帆SUV搭載力帆自主研發的1.8LVVT發動機，采用5速手動變速器，其最大功率可達100千瓦，最大扭矩為171牛米。前懸采用麥弗遜式獨立懸架，后懸采用拖曳臂式非獨立懸架。綜合來看，力帆SUV是一款偏向城市路況的緊湊型SUV。

　　作為力帆汽車的首款SUV產品，該車型定位為經濟性、兼具越野性能的入門級SUV車，其推出純汽油版、油氣混合動力兩個版本。力帆SUV今后可能會像力帆其它車型一樣，在國產發動機車型的基礎上，推出采用更大功率進口發動機的版本。

　　2011款日產逍客

　　信息點：年度小改款，1月5日上市，共五款車型;引入GPS導航，大尺寸液晶屏，全景天窗是亮點

　　東風日產發布消息，2011款全新逍客將在2011年1月5日正式在北京三里屯Village橙色大廳上市。2011款的東風日產逍客包含了DFL6431MBC1、DFL6430MBC1、DFL6430VBC1、DFL6430VBC2、DFL6430VFC1五款車型，分別代表了1.6手動兩驅、2.0手動兩驅、2.0自動兩驅、2.0自動兩驅天窗、2.0自動四驅幾款車型。

　　比較遺憾的是，東風日產的2011款車型并沒有在外形上同步海外的Facelift中期改款。包括前后大燈的設計，以及保險杠結構都沒有發生變化。僅僅是對前臉進氣格柵進行了細微調整。全景天窗的配置將會出現在新的國產逍客車型上。

　　2011款逍客將擁有一個更大尺寸的液晶屏幕得以配置，同時引入GPS導航功能，液晶屏的位置被設計在中部圓形空調出風口的上方，這樣以來，駕駛者基本上可以以平視的角度觀察液晶屏上的導航信息，最大程度的減小了駕駛時，視線轉移帶來的不安全因素隱患。動力方面，2011款逍客將提供1.6L和2.0L兩種發動機配置，搭配5速手動變速箱，6速手動變速箱和CVT變速箱。

　　MINI Countryman

　　信息點：第一款長度超過4米的MINI，預計1月上市

　　MINI Countryman是繼普通版MINI、敞篷版以及Clubman之后，MINI車系第四款量產車型。MINI Countryman為第一款長度超過4米的MINI。新平臺可為Countryman提供良好的懸掛、車身離地間隙以及四輪驅動系統，讓車輛具備一定的高通過性。短小的前后懸，升高的車窗線條，充滿力量感的車輪，以及四面環繞的車窗形狀創造了MINI特有的造型比例。車頂輪廓線，六角形散熱器格柵、集成在發動機蓋上的碩大前燈、側轉向燈鑲圈、寬大的輪轂以及豎直的尾燈組都重新詮釋了MINI的經典風格。

　　MINI Countryman的內飾在保持原有的設計語言的同時也極具新意，升高的座椅優化了駕駛者的全方向視野，強化了駕駛體驗。座椅之間不是傳統的中央控制臺，而是一種創新的中央導軌系統，從前排一直延伸到后排，可根據個人喜好選擇嵌入各種類型的雜物盒、杯座、MP3，移動電話等裝備。采用了大開度后行李廂蓋設計后，內部空間的布局變得更加靈活實用，最大行李廂空間可調至1,170升。

　　MINI Countryman有三款汽油發動機和兩款柴油發動機可供選擇。MINI Cooper S Countryman所搭載的1.6升四缸汽油發動機首次增加了雙渦管單渦輪增壓器和燃油直噴技術，還特別采用了全可變氣門管理，最大輸出功率可達135千瓦/5500轉每分鐘。

　　MG3

　　信息點：廣州車展首發新車，全新一代MG元素

　　MG3是在今年北京車展上展出的MG ZERO基礎上打造的一款A0級兩廂車型，源自美國通用和意大利菲亞特聯手開發的SCCS平臺，車身尺寸為3999mm/1728mm/1517mm，軸距為2520mm。

　　MG3新的前臉延續了MG6車型的相似風格，前后杠的大尺寸進氣格柵和護板包圍，也體現出了MG3新車較最終曝光的榮威150測試車更加運動時尚的一面。全黑內飾搭配白色多功能方向盤和音響面板，融入了ipod等時尚網絡元素，這些都有利于這款新車盡快在年輕消費者中打開市場。

　　MG3動力方面，1.3L發動機提供92馬力的動力，1.5L發動機動力為108馬力，1.5L發動機是和榮威350相同的一款發動機，這臺代號15S4U的四缸機型最大功率達到80kw/6000rpm，最大扭矩也達到了135Nm/4000rpm。搭載的是手動和AMT變速器。MG3未來主要的競爭對手，將是福特嘉年華、本田飛度、鈴木雨燕等合資兩廂車，MG3的主要優勢是不錯的外觀設計以及車內空間。

　　廣本理念S1

　　信息點：廣汽本田自主品牌的第一款產品，源自于老款思迪平臺

　　理念S1是廣汽本田自主品牌的第一款產品，源自于老款思迪平臺，所以在車身上與老款思迪沒有任何區別，只是在前臉和尾部進行了重新設計，填加了時尚的元素。

　　理念(EVERUS)寓意“我們永遠的理念”，它以打造國際一流汽車品牌為追求目標，以中國人的價值觀為導向，以廣汽本田強大的研發體系、制造體系和營銷體系為依托，完美詮釋中國式的現代生活品味。理念(EVERUS)品牌的標識以具備科技感與未來感的銀色為主色調，品牌標識圖形螺旋上升，如同一個DNA分子，表達了理念(EVERUS)品牌追求領先科技、永不停步的精神。

　　理念S1將搭載1.3L和1.5L兩種排量的發動機，目標為當前中國市場容量最大、增長最快的A級市場，將于明年春季在廣汽本田全國特約銷售服務店正式上市銷售。“理念S1”將與廣汽本田現有產品共線生產，并將在同一銷售網絡銷售，享有相同的售后服務體系。

　　風神H30 CROSS

　　信息點：CROSSOVER車型，外觀更時尚，動力來自標致雪鐵龍

　　東風風神H30 CROSS是東風乘用車技術中心在H30平臺基礎上對造型全新設計并打造的，雖然CROSSOVER車型并不能真正的越野，大都數車型底盤都是來自于普通轎車平臺，但隨著更多的都市年輕人們傾向于富有個性化的風格，CROSSOVER型式車型也就越來越得到的青睞。

　　從主要外觀元素來看，東風風神旗下這款CROSS車型延續了H30的主車身，并在其基礎上對保險杠造型進行全新設計。車身外部一圈黑色包圍則將這款基于乘用車平臺打造的CROSS風格車型肌肉感表現得一覽無遺，與主車身線條和前后保銜接線條也更為流暢，黑色的下裙為整體帶來幾分時尚動感。新的風神H30 CROSS采用了不同于兩廂車的七輻寬條造型輪轂，顯得更加動感有力。

　　風神H30 Cross的動力總成與H30/S30沒有區別，1.6L發動機依舊來自PSA，變速箱分別為5擋手動與4擋自動，其最大輸出功率為78kW/5750rpm，最大扭矩達到142Nm/4000rpm，最高車速為183km/h。

　　2011款馬自達3兩廂

　　信息點：高配車型配備一鍵啟動，預計1月上市

　　Mazda3兩廂2011年度款的高配車型配備智能鑰匙及一鍵啟動系統等先進裝備，1.6L車型的前臉設計則根據客戶需求做出了細微變更。此外，車身顏色新增廣受歡迎的黑色，進一步豐富了用戶選擇。

　　大眾高爾夫藍驅

　　信息點：百公里油耗僅4L，預計1月上市

　　藍驅對于我們國內消費者而言并不陌生，但實際的內涵卻了解的不是太多。據說這次國產版本的高爾夫Bluemotion將帶來一些新的技術。諸如1.2TSI發動機與7速雙離合自動變速箱，動能量回收系統、低滾動阻力的輪胎等等。實際上，我們對于這款高爾夫Bluemotion最大的興趣莫過于它采用更低排量的渦輪增壓發動機，這對于一些喜歡新鮮的高爾夫潛在消費群體會充滿誘惑。

　　而能量回收以及環保方面，高爾夫Bluemotion的新意還是足夠的，但也會帶來車價的和維護保養的成本攀升。現款高爾夫1.4TSI的油耗表現已經足夠理想。所以高爾夫Bluemotion的真正市場是面對那些消費人群，這比豐田的普瑞斯似乎在當前而言更模糊。畢竟中國目前也沒有對這類非新能源車的補貼計劃，很難刺激那些家用消費者為此多付出銀子。

　　這款采用了大眾藍驅技術的高爾夫6主要是通過加載一些節油設備來達到更低油耗的目的。例如：1.2TSI的渦輪增壓直噴引擎、啟動-停車(Start-Stop)系統、制動能量回收系統以及滾阻輪胎的配置等，都能有效的降低油耗。此外，在外觀方面，配備了專門設計的底部及后部襯板，以消除不必要的凹槽或空腔，從而使風阻降低的做法，也是對節油有利的優化。因此，藍驅版的高爾夫其百公里油耗僅為4.0L。

　　廣汽長豐CP2

　　信息點：酷似沃爾沃S40而備受關注

　　廣汽長豐CP2再次亮相國內車展，來到本屆廣州車展上，但上市時間一直遙遙無期。最近有消息稱，這款車型將于明年3、4月份左右上市，預計起售價將在10萬元左右。

　　長豐CP2我們已經并不陌生，國內幾次車展曾多次亮相，但名字一直未最終確定，這款車設計非常圓潤飽滿，風格與沃爾沃S40極為相似，但卻形似而神不似，美麗的外表引起廣泛關注，期待這款車型早日上市。

　　長豐CP2在去年的上海車展上首度亮相，當時的名稱為A4，因為酷似沃爾沃S40而備受關注。今年長豐被廣汽收購。圖為前方編輯發來的長豐CP2展車。

　　10月份，長豐廣汽長豐銷售公司總經理黃智雄曾經表示，CP2項目目前進展順利，公司將選擇合適的時機公布車型的新logo和新的中英文名稱。長豐CP2將會搭載1.6L和1.8L兩款發動機自主發動機。

　　起亞K5(與新索納塔同平臺)

　　信息點：全新換代，外觀更動感

　　全新一代車型不僅僅是統一了家族臉譜，更加運動、時尚的形象也逐漸樹立起來，而且原本感覺略弱于現代品牌的品牌劣勢似乎也在逐漸消融。起亞K5與豐田凱美瑞屬于同一級別，而這款新車在車身尺寸方面也大于之前銷售的遠艦。K5與現代新索納塔同平臺打造。2011年3月K5將國內量產。

　　起亞k5將比現款大上一些，其車身三圍達到了4800mm、1805mm、1480mm的水準，軸距則和同平臺的新索納塔一樣，為2720mm。與目前主流的同級車型相比，空間上略處下風。

　　國內的動力方面，作為與現代索納塔YF同平臺的車型，新遠艦在動力系統上也將采用相同配置，2.0升Theta II MPi汽油發動機，最高功率165馬力，2.4L Theta II GDI汽油直噴發動機，最大功率為198馬力，與之配合的是同樣全新升級的6速手動變速箱和6速自動變速箱。

　　改款本田雅閣

　　信息點：年度小改款，預計1月上市

　　2011款雅閣的外觀變化主要集中在前臉，前保險杠與前格柵的視覺效果都有向前突出的感覺，新的造型與左右前大燈的銜接更為流暢，形成一體化的運動前臉，與舊款相比減少了剛毅感，增加了流線化的運動氣息。其尾燈下部增加了鍍鉻裝飾條，與北美版相比，國產新雅閣的裝飾條更高。另外，尾燈的配色變化與美版相同。

　　動力方面，2011款雅閣全面沿用現款動力總成搭配。因此預計，新雅閣的售價不會發生變化，依然沿用現款的價格體系。

　　福特蒙迪歐致勝GTDI

　　信息點：2011年初上市，搭載EcoBoost和PowerShift新動力技術

　　2011款蒙迪歐-致勝GTDi車型在廣州車展上首次對國內公眾亮相。這是長安福特首款搭載EcoBoost和PowerShift新動力技術的量產車型。

　　新款車型除了能夠在一些車身標識上能夠體現出配置2.0L Ecoboost GTDI發動機的特殊心臟外，和目前的2.0L和2.3L車型并沒有太多差別。這款車型配置了GTDI渦輪增壓缸內直噴發動機。全新的2.0GTDI機型將采用進口機型。

　　這款發動機最大功率203hp(149kw)/5500rpm，最大扭矩300N·m/1750-4500rpm，性能足以媲美3.0L自然吸氣發動機，性能表現介于大眾的2.0TSI和通用的2.0T之間。與之配合的MPS6變速箱正是福特的6速Powershift雙離合器技術。

　　EcoBoost GTDi發動機應用了渦輪增壓、缸內直噴、進排氣雙可變氣門正時系統等，目前世界發動機領域領先的三項核心技術。相比傳統發動機，這套動力系統更接近6缸汽油機，在性能提升的同時，燃油節省高達20%，二氧化碳排放可降低15%。

　　而Powershift雙離合6速變速器不但實現了換擋過程的無縫連接，還比傳統的4速液力自動變速器油耗節省9%。EcoBoostGTDi發動機與Powershift雙離合6速變速器組成的動力組合，是今后幾年福特面向全球推廣的王牌動力裝備，將在多款主力車型上裝配使用。

　　新款馬自達5

　　信息點：全新造型，1月11日上市

　　新款馬自達5將推出3款車型，分別為2.0L手動舒適型、自動舒適型和自動豪華型。新款馬自達5在今年的日內瓦車展上全球首發，在外觀與前臉設計上采用了馬自達的全新家族特征。該車主要對外觀和前臉進行了一定的改進，在睿翼和新馬三上的家族式前臉同樣的出現在了馬自達5車型上。

　　新款Mazda5沿承現款車型的卓越品質，以“Contemporary Smart Choice時代明智之選”為開發理念，是一款具備功能性的美觀設計;考慮周到的車身布局和功能配置;完美提升“Zoom-Zoom”駕駛樂趣和乘坐舒適性，使其具有“統一感”的動態性能;符合時代要求的安全環保性能這四大特征的MPV(多用途乘用車)。

　　2011款馬自達5在動力方面，將會搭載新款2.0L汽油發動機，并且具備啟動/停止功能。同時還有一款1.8L發動機可供使用，該發動機最大功率115匹馬力，峰值扭矩為165牛米。

　　全新別克GL8

　　信息點：預計一月正式上市，共有四款車型

　　2010年11月28日，上海通用汽車隆重發布了全新別克GL8豪華商務車，共有四款車型、五種車身顏色可供選擇。全新GL8預計2011年一月初正式上市。

　　相比現款別克GL8陸尊來說，新一代車型的發動機艙更加短小，車身軸距則明顯加長，巨大的中部推拉門顯示新款GL8仍然將凸顯第二排座椅的空間感和舒適度。總體上看，新款GL8將更加注重車內空間的分配并且提供比現款車型更加寬敞的車內空間。

　　車內配置方面，有通用的安吉星系統，為后排乘客提供220V電源，并配備10.2英寸高清顯示屏，后排天窗，以及支持支持蘋果系列產品，均顯現出GL8作為商務車對后排乘客的重視。

　　動力方面，全新的2.4L排量發動機(代號LE5)和3.0L(代號LFW)兩款發動機都是來自于現款君越，這兩款發動機都是通用家族中的新一代發動機，性能表現十分搶眼。3.0L排量V6發動機的最大功率為190Kw/6800Rpm，最大輸出扭矩為296Nm/5600Rpm。與兩款發動機相匹配的變速箱都是6檔手自一體變速箱。

　　文/搜狐汽車