全新/2011款GL8上市 售22.8-38.8萬元

全新別克GL8豪華商務(wù)車

 　　11月28日，別克全新GL8豪華商務(wù)車及2011款別克GL8商務(wù)車正式發(fā)布。本次發(fā)布的車型，其中全新GL8豪華商務(wù)車搭載了2.4L和3.0L兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，共4款不同配置車型和五種車身顏色可供選擇，售價(jià)分別為28.8萬元-38.8萬元，該車將在明年的一月正式到店。而2011款別克GL8商務(wù)車則搭載了2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，分為舒適版及行政版兩款車型，售價(jià)分別為22.8萬元和24.8萬元，該車將在12月底正式到店銷售。>>>點(diǎn)擊查看全新GL8豪華商務(wù)車實(shí)拍解析

　　車型介紹及產(chǎn)品定位

　　根據(jù)廠商的介紹，別克全新GL8車型將與改款后的2011款別克GL8陸尊共市銷售。而改款后的2011款GL8陸尊將改名為2011款別克GL8商務(wù)車(下圖左側(cè)車型)，而全新GL8車型則被稱為全新GL8豪華商務(wù)車(下圖右側(cè)車型)。上海通用將采用錯(cuò)位模式進(jìn)行共市銷售，從而完成上海通用汽車的“新MPV構(gòu)架”。上海通用汽車總經(jīng)理丁磊表示：“全新別克GL8豪華商務(wù)車是上海通用汽車為中國領(lǐng)軍企業(yè)量身打造的全新產(chǎn)品。這款產(chǎn)品的推出將進(jìn)一步強(qiáng)化別克品牌在MPV市場的領(lǐng)先地位。”　　

左圖為2011款別克GL8商務(wù)車(2011款GL8陸尊)，右圖為全新GL8豪華商務(wù)車(新GL8)

　　主要賣點(diǎn)：1、3.0L車型裝備直噴V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190kW/6800rpm;最大扭矩290Nm/5200rpm。2、全系標(biāo)配BOSCH 8.1 ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，標(biāo)配4安全氣囊，頂配車型配備6安全氣囊，保證乘客安全。3、帶電動(dòng)可升降窗戶的滑移門，可保證第二排乘客在擁有出入便利性的同時(shí)，可以自由開閉窗戶，增加了后排乘客的舒適性。4、第二排配有10.2英寸高清顯示屏，可保證第二排及第三排乘客獲得良好的視角。

　　外觀：基于別克商務(wù)概念車設(shè)計(jì)，車身整體莊重大氣

　　全新別克GL8豪華商務(wù)車在內(nèi)、外造型上汲取了“別克商務(wù)概念車”的靈感，整車設(shè)計(jì)端莊大氣。車身長5256mm，寬1878mm，高1772mm(帶鯊魚鰭式天線為1800mm)，軸距為3088mm。全新別克GL8豪華商務(wù)車裝配了多維藍(lán)光Bi-Xenon HID前大燈以及LED光帶式位置燈。車身側(cè)面前展式A柱設(shè)計(jì)使得前擋風(fēng)玻璃盡量向前延伸，增加了的前排空間和視野。車尾展翼式后尾燈造型優(yōu)美，剎車燈采用全LED材質(zhì)。另外如鯊魚鰭天線、別克家族傳承的Porthole流光舷窗、鍍鉻裝飾等元素也在全新別克GL8豪華商務(wù)車上得以體現(xiàn)。

　　內(nèi)飾：后排座椅裝備多項(xiàng)舒適性配置，降噪效果得到提升

　　內(nèi)飾方面，全新別克GL8豪華商務(wù)車秉承了家族化的環(huán)抱一體式座艙設(shè)計(jì)理念;Floating懸浮設(shè)計(jì)的中控臺(tái)與中控顯示屏按照人體工程學(xué)角度設(shè)計(jì);座椅的頭枕與肩背造型采用整體式設(shè)計(jì)，在第一排座椅配備加熱功能的基礎(chǔ)之上，第二排行政座椅更增加了加熱、通風(fēng)功能，滿足高端公商務(wù)用戶乘坐舒適的需要;同時(shí)，全新的座椅扶手新增6級可調(diào)、每級4度的人性化功能，配合側(cè)滑門電動(dòng)升降玻璃、獨(dú)立雙區(qū)全自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)開啟和關(guān)閉并帶防夾功能的后舉升門以及雙片式超大全景天窗等豪華配備。

　　新車前排配備了7英寸WVGA高清觸摸導(dǎo)航顯示屏，以及3D硬盤導(dǎo)航系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以將街景以3D的形式即時(shí)展現(xiàn)，配合安吉星OnStar全時(shí)在線助理的目的地設(shè)置協(xié)助功能，可以使形式更加順暢、便利;而第二排位置配有10.2英寸超大WVGA高清顯示屏，配合BOSE 5.1聲道10揚(yáng)聲器豪華音響系統(tǒng)，為車內(nèi)乘客呈現(xiàn)更好的影音體驗(yàn);同時(shí)，車內(nèi)還配備230V商務(wù)續(xù)航電源、后排影音控制系統(tǒng)及紅外線遙控器和智能多路音源輸入系統(tǒng)。

　　另外值得一提的是，全新別克GL8豪華商務(wù)車通過加強(qiáng)車身流線型減小風(fēng)阻、發(fā)動(dòng)機(jī)液壓懸置減少震動(dòng)、引入新材料加強(qiáng)座艙隔音效果、采用聚氨酯材料的后橋彈簧隔振墊等工藝，使整車的隔振與靜音效果得到提升。

　　動(dòng)力：搭載2.4L和3.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配六速手自一體變速箱

　　在動(dòng)力方面，全新別克GL8豪華商務(wù)車將搭載3.0L V6 SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4L Eco智能發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配六速手自一體變速箱。其中3.0L V6 SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190kW/6800rpm;最大扭矩290Nm/5200rpm。根據(jù)廠商介紹，該車在90km/h等速行駛中油耗僅7.9L，并可以在10.9秒內(nèi)就能完成0-100km/h的加速。同時(shí)，該發(fā)動(dòng)機(jī)還有SIDI(Spark Ignition Direct Injection)缸內(nèi)燃油直接噴射、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)故障保護(hù)模式、OLMS(Oil Life Monitoring System)機(jī)油壽命監(jiān)測系統(tǒng)、DVVT進(jìn)排氣門正時(shí)可變系統(tǒng)、四頂置凸輪軸、驅(qū)動(dòng)鏈條、全鋁合金缸蓋/缸體、復(fù)合材質(zhì)的集成式排氣歧管等多項(xiàng)技術(shù)。

　　而全新別克GL8豪華商務(wù)車將搭載的另一款2.4L Eco智能發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有DVVT電子可變氣門正時(shí)系統(tǒng)、雙對旋平衡軸、筆式點(diǎn)火線圈、DOHC 16V 雙頂置凸輪軸、油冷噴注納米活塞、輕量化全鋁合金構(gòu)造、ETC電子節(jié)氣門等多項(xiàng)技術(shù)。并且擁有123kW/6500rpm的最大功率以及225Nm/4400rpm的最大扭矩，同時(shí)它32bit發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊有更好的環(huán)保節(jié)能表現(xiàn)，百公里等速油耗為7.4L。

　　在提升動(dòng)力輸出與傳動(dòng)平順的同時(shí)，全新別克GL8豪華商務(wù)車在車身輕量化和懸掛方面也進(jìn)行了改進(jìn)。在輕量化方面，新車采用鋁質(zhì)引擎蓋、高強(qiáng)度鋼材車門、輕量化鋁制輪圈等;而懸掛方面，全新別克GL8豪華商務(wù)車特別針對目前用戶的駕駛偏好以及城市路面的改善優(yōu)化了彈簧的阻尼強(qiáng)度，并加大液壓襯套。

　　安全：頂配車型配備6安全氣囊，全系標(biāo)配安吉星系統(tǒng)

　　根據(jù)廠商介紹，全新別克GL8豪華商務(wù)車嚴(yán)格按照C-NCAP五星級安全標(biāo)準(zhǔn)打造，全系搭載TCS和BOSCH 8.1版本ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)。并裝配了前17寸通風(fēng)、后16寸實(shí)心剎車碟為新車提供制動(dòng)效果。為了在撞擊中更好的分散能量，全新別克GL8豪華商務(wù)車采用縱橫梁架式結(jié)構(gòu)，通過縱橫梁架、門檻、A、B、C、D柱與頂蓋橫梁一起組成穩(wěn)固的乘員艙籠型結(jié)構(gòu)。

　　全新別克GL8豪華商務(wù)車的安全氣囊保護(hù)系統(tǒng)由SDM(Sensing Diagnostic Module)傳感診斷模塊整體控制;除了前排成員的正面雙氣囊、側(cè)面雙氣囊以外，還增配了安全側(cè)氣簾，側(cè)氣簾不僅能夠針對側(cè)面碰撞，更通過控制程序?qū)崿F(xiàn)稍偏正面的碰撞時(shí)選擇性開啟。并且該車還配有安吉星系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以可為用戶提供車輛狀況檢測報(bào)告、安全碰撞自動(dòng)求助、路人援助、遠(yuǎn)程遙控開啟車門、防盜追蹤等多個(gè)安全功能。

　　2011款別克GL8商務(wù)車變化：搭載新動(dòng)力系統(tǒng)，輪轂樣式修改

2011款別克GL8商務(wù)車 

　　2011款別克GL8商務(wù)車的車身外觀繼承了老款的沉穩(wěn)風(fēng)格，總體來說并沒有太大變化，主要變動(dòng)為前臉改成了與別克家族統(tǒng)一的直瀑式前格柵，同時(shí)輪轂樣式有所改變。　　

2011款別克GL8商務(wù)車

　　2011款別克GL8商務(wù)車的內(nèi)飾變動(dòng)也不大，保持了現(xiàn)款的素雅風(fēng)格，并且保持了其空間的優(yōu)勢。

2011款別克GL8商務(wù)車

　　2011款別克GL8商務(wù)車與現(xiàn)款最大的變動(dòng)是其動(dòng)力總成。其配備了2.4L Ecotec DVVT全鋁智能發(fā)動(dòng)機(jī)來替代老款3.0L發(fā)動(dòng)機(jī);與其搭配的是一款6速手自一體變速箱。

　　車型背景及預(yù)計(jì)售價(jià)

　　全新GL8豪華商務(wù)車是基于在2009年上海車展上亮相的“別克商務(wù)概念車”而設(shè)計(jì)的量產(chǎn)車型。該車型整體設(shè)計(jì)風(fēng)格基本沿用了概念車的設(shè)計(jì)。根據(jù)分析，相比豐田埃爾法56.88萬-68.88萬元的官方指導(dǎo)價(jià)，如果全新別克GL8豪華商務(wù)車最高售價(jià)不超過40萬元，那將占有一定的價(jià)格優(yōu)勢。相對較大的乘用空間、3.0L V6 SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、6速手自一體變速箱、電動(dòng)側(cè)滑及后舉升門等一系列裝備都將出現(xiàn)在全新別克GL8豪華商務(wù)車上。而作為GL8陸尊改款車型的2011款別克GL8商務(wù)車也有一些亮點(diǎn)，在保持原有陸尊豐富裝備的同時(shí)，頂配車型不足25萬的售價(jià)能夠被多數(shù)中小企業(yè)所接受。全系換裝的2.4L Ecotec全鋁智能發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱能夠滿足日常商務(wù)用車的動(dòng)力需求，改款GL8商務(wù)車將繼續(xù)在中高端公商務(wù)MPV市場打拼。

　　競品對比：車身尺寸及內(nèi)飾配置具有一定優(yōu)勢

　　對于全新GL8豪華商務(wù)車來說，其主要的競爭對手將是奧德賽以及即將上市的馬自達(dá)8車型。從數(shù)據(jù)上我們就能看出，全新GL8的長寬高和軸距燈方面與老款相比都有所增長。而馬自達(dá)8和奧德賽車型在尺寸上并不占優(yōu)勢。在動(dòng)力方面，馬自達(dá)8車型尚未公布具體的動(dòng)力參數(shù)，不過根據(jù)之前媒體的預(yù)測，該車將搭載一款2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)。而其他兩款車型中，全新GL8的2.4L車型最大功率并沒有奧德賽強(qiáng)勁，不過扭矩卻比其更大。全新GL8將匹配一款6速手自一體變速器，而遺憾的是馬自達(dá)8并沒有搭載海外版的5速變速器，而是采用4速手自一體變速器。綜合來講，無論是車身尺寸還是動(dòng)力配置，GL8在其競品中都有一定的優(yōu)勢，不過價(jià)格方面預(yù)計(jì)也將比競品車型高。

　　預(yù)定詳情：訂金5000-5萬元 最快12月提車

　　目前GL8豪華商務(wù)車與GL8商務(wù)車現(xiàn)已開始接受預(yù)定，訂金在5000-5萬元不等，部分城市表示GL8豪華商務(wù)車最快可在12月底提車。而GL8商務(wù)車則可以保證年底提到現(xiàn)車。

　　競爭對手介紹及近期行情

　　馬自達(dá)8是一款7座的MPV，其長寬高和軸距都遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于普力馬和馬自達(dá)5，為目前馬自達(dá)車型體積最大的MPV。2007年6月，馬自達(dá)8剛在香港上市，售價(jià)在27萬港幣，取得了較好的評價(jià)。之后，馬自達(dá)8也曾少量在國內(nèi)市場銷售，但是原裝進(jìn)口的馬自達(dá)MPV采用的是3.0升V6DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，國內(nèi)售價(jià)超過30萬元，市場競爭力不強(qiáng)。鑒于國內(nèi)大型MPV這一細(xì)分市場極具發(fā)展?jié)摿Γ�一汽轎車于今年將馬自達(dá)8正式引入國內(nèi)生產(chǎn)。

　　奧德賽是廣汽本田推出的一款MPV車型，目前，該車在各地4S店有8千至1.6萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，并且現(xiàn)車比較充足。

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GL8豪華商務(wù)車上市活動(dòng)表演

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