東風(fēng)日產(chǎn)March北京車展亮相 或8月份上市

    東風(fēng)日產(chǎn)March將亮相本月舉行的北京車展，并于今年8月份正式上市，預(yù)計新車起步價將在6萬元左右。此外，東風(fēng)日產(chǎn)或?qū)⒃?a target="_blank" class="cmsLink">北京車展為首次登陸中國市場的March宣布中文定名。國產(chǎn)March定位將比國外版略高，主要競爭對手鎖定新賽歐、雨燕、新奧拓、雅力士等車型。為了應(yīng)對中國市場的需求，中國版的March在人性化配置方面也將比歐版更加豐富。

資料圖片：日內(nèi)瓦車展首次亮相的March第四代

    ● 東風(fēng)日產(chǎn)March

    目前海外在售版本仍為March第三代產(chǎn)品，而即將國產(chǎn)的日產(chǎn)March是該車型的第四代產(chǎn)品，新款已經(jīng)于上月的日內(nèi)瓦車展亮相。第四代Micra/March是基于日產(chǎn)全新V平臺進行開發(fā)的，該車是日產(chǎn)汽車在深刻把握低碳、節(jié)能的全球汽車消費潮流基礎(chǔ)上，集自身數(shù)十年造車經(jīng)驗之大成而打造的一款緊湊級兩廂車。此外，新車未來會在全球160個國家銷售，而產(chǎn)地則分布在以下4個國家：中國、泰國、印度以及墨西哥。

    全新March在外觀上與上一代相比，少了幾分圓潤的可愛，但略有增大的車身尺寸為這款新車帶來更多大氣的視覺感受。據(jù)了解，第四代March增加了車身長度，并降低了車身高度，此外還拉長了軸距，車身尺寸長寬高分別為3779×1666×1526mm，軸距2450mm。進氣格柵及保險杠采用全新設(shè)計的雙大嘴造型，使整個前臉更有層次感，從而提升整車的年輕活力感，更平整車頂不但讓新款尾部視覺效果大不相同，同時有利于營造更寬敞的后排及行李箱空間。新車更較上一代，將帶給人全新的視覺效果和使用體驗。

    新車的重量要比現(xiàn)款輕50公斤，日產(chǎn)表示新款的Micra更加具有燃油經(jīng)濟性，并且駕駛感更好。車子的內(nèi)部空間更加寬敞，質(zhì)量也更好。公司開發(fā)了一款全新的3氣缸發(fā)動機，配合一款CVT無級自動變速箱以便得到最大化的優(yōu)化。車子還配置了一鍵停止/啟動系統(tǒng)，加上輕盈的車身重量表現(xiàn)，二氧化碳排放量僅為每公里120克，而油耗則為60英里每加侖。

資料圖片：第四代March效果圖

    因應(yīng)不同的市場需求，日產(chǎn)會為Micra/March搭載不同的發(fā)動機。在歐洲，Micra擁有1.0L、1.2L和1.4L（改款前還擁有1.5和1.6L）三種排量的汽油機，其中主打1.4L 4缸16V DOHC發(fā)動機，最大功率72kW，最大扭矩137N·m。所有發(fā)動機都將提供5檔手動或CVT無級變速器。國產(chǎn)March在動力方面或?qū)⑴c歐版Micra不盡相同，國產(chǎn)March或?qū)⑵ヅ?.3L和1.5L排量發(fā)動機，據(jù)了解，1.5L發(fā)動機型號為HR15，最大功率80kw/6000rpm，最大扭矩148Nm(15.1kgm)/4400rpm。

第四代March內(nèi)飾效果圖

    日產(chǎn)為新一代March提供了豐富的配置，例如倒車雷達、全景天窗、自動雨刷、發(fā)動機無匙起動系統(tǒng)、集合了收音機和導(dǎo)航系統(tǒng)的觸摸顯示屏、隨速自動音量調(diào)節(jié)等。日產(chǎn)V平臺在設(shè)計時特別考慮了被動安全性的提升，精心設(shè)計的吸能區(qū)能夠有效吸收碰撞能量。在歐洲市場，日產(chǎn)March將ABS、前排雙安全氣囊、安全氣簾、側(cè)面氣囊、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和預(yù)緊式安全帶列為標準配置。

    此外，現(xiàn)款的March擁有三門掀背、五門掀背和兩門C+C（硬頂敞篷）三款車型，新一代的March預(yù)計也將陸續(xù)推出推出這些車型，而與國內(nèi)消費者見面的則一定會是五門版車型。我們將繼續(xù)關(guān)注新一代March的發(fā)布和國產(chǎn)。

    ● March車型歷史介紹

    日產(chǎn)March（歐版Micra）誕生于1982年，作為日產(chǎn)經(jīng)典的微型車，March在1989年便達到了全球累計100萬輛的生產(chǎn)規(guī)模。至今累計產(chǎn)量高達220萬輛，遍布全球40多個國家和地區(qū)。

    第一代March于1982年首度在日本問世，憑著可愛小巧的造型和貼近年輕人消費水平的定位贏得了當(dāng)時日本很多年輕消費者的青睞。隨后在1992年、2002年推出第二和第三代，車型也從最初的三門版發(fā)展到五門版以及CC敞篷版等。隨著汽車消費市場的日趨壯大和成熟，許多車型的換代節(jié)奏慢慢在加快。同樣，接近十年一次換代的March，第四代車型相對來得更早。

資料圖片：第一代日產(chǎn)March

資料圖片：第二代日產(chǎn)March

資料圖片：第三代日產(chǎn)March

2008年日產(chǎn)為March發(fā)布25周年紀念版車型