昨天，《第一財經(jīng)日報》獲悉，剛下線不久、改名Sagitar(速騰)的全新寶來升級款將在明年春節(jié)后上市銷售，目前正在一汽大眾老工廠生產(chǎn)的老款寶來并不因此退出市場。
據(jù)悉，速騰的原型車來自剛剛在北美投產(chǎn)的新捷達。“速騰明年3月份可以開始提車。”昨天，一汽大眾上海經(jīng)銷商向《第一財經(jīng)日報》表示，“新寶來的價格將會超過目前銷售的老寶來。”
圖為一汽大眾Sagitar諜照
一汽大眾主管技術(shù)的一位中層表示，兩款寶來會在市場上共存，其中老款寶來繼續(xù)在舊工廠生產(chǎn)，速騰則在全新的第二工廠PQ35平臺上生產(chǎn)。目前，一汽大眾老款寶來仍然是公司旗下的主打車型，11月份的銷售數(shù)據(jù)顯示，寶來的產(chǎn)銷均超過4000輛,1~11月份的銷售統(tǒng)計顯示,寶來銷量達4萬輛以上，仍然是僅次于捷達的暢銷車型。
據(jù)介紹，即將出爐的速騰將對北美投產(chǎn)的新捷達進行相應(yīng)改進，發(fā)動機型號以及部分內(nèi)裝飾都會根據(jù)中國市場的特點改進，發(fā)動機會采用1.8L、1.8T以及2.0L等不同排量的型號。
目前，北美版的新捷達主要有2.5L、2.0T以及TDI柴油版等四個型號，價格從1.79萬美元到2.36萬美元之間，北美版捷達的價格和豐田CAMRY、本田 ACCORD、日產(chǎn)TEANA以及馬自達6接近。而一汽大眾官方透露的數(shù)據(jù)顯示，速騰將主攻1.8L及2.0L的中高檔轎車市場，在老款寶來基礎(chǔ)上，速騰(Sagitar)裝備了6安全氣囊、ESP系統(tǒng)及前后恒溫空調(diào)等，這在很大程度上提高了整車的品質(zhì)。
不過，從一汽大眾的產(chǎn)品布局來看，速騰的定位將主打1.8~2.0L市場，將和目前排量在1.6~1.8L的老款寶來形成錯位競爭，同時，在更高級別的2.0~2.4L排量以上市場，明年即將投產(chǎn)的新款帕薩特B6來彌補一汽大眾在中高級車上的空白，從而形成完善的產(chǎn)品梯隊。
