2017上海車展觀展指南 過百款新車盛宴

　　【太平洋汽車網 上海車展】轟轟烈烈的2017新車攻勢在此展開。第17屆上海車展，如各位期盼，即將在“四葉草”會展中心開鑼。沒有了車模，看完這些重磅新車也值回票價。目不暇接之際，此文來之，為您分分憂；重磅新車一一點到，冤枉路不再走，盈余的精力，大可留探花之用。

 ● 展會信息

　　本屆上海國際車展共吸引來自18個國家和地區1000多家國內外企業參展，展出整車1400輛，其中全球首發車113輛（外國公司30輛、中國公司83輛），新能源車159輛（國內廠商96輛、國外廠商63輛），概念車56輛，外國公司亞洲首發車44輛。

△ 一層平面圖

　　展出總面積超過36萬平方米，啟用國家會展中心（上海）全部13個室內展館，其中乘用車9個館（1H、2H、4.1H、5.1H、6.1H、7.1H、7.2H、8.1H、8.2H）；商用車展區1個館（3H）；汽車零部件展區3個館（4.2H、5.2H、6.2H）；媒體和新聞中心分布在3H和6.2H館。此外，館內還設立了餐飲區、休息室、醫務室等功能區和服務區。

△ 夾層平面圖

△ 二層平面圖

　　展會交通、票務等信息在最后一頁，點擊此處直達。

◆ 1號展館

　　看點：上海車展的1號展館這個黃金地段留給了上海本地的車企，被上汽集團包下。

◇ 上汽通用別克君威

　　新一代君威外觀與海外版的英速亞基本相同，動力提供1.5T、2.0T、1.8L混動可選，這些引擎都已經在君越上服役。而最大的隱藏黑科技是君威1.5T和2.0T匹配的是全新9AT變速箱。

◇ 雪佛蘭第六代科邁羅SS

　　搭載2.0T引擎和身披RS運動套件的科邁羅RS已經在國內上市，接下來在上海車展亮相的是其性能版科邁羅SS，采用賽道調校的賽車底盤，配備MRC主動電磁感應懸掛和全新輕量化車身結構，搭載正宗美式的6.2L V8自吸引擎，0-100km/h加速時間在4秒左右。

◇ 五菱宏光S3

　　五菱品牌首款SUV車型宏光S3將在2017上海車展首發。據悉，宏光S3與寶駿560同平臺。

◇ 寶駿310W

　　寶駿310的旅行版車型310W將在2017上海車展首發，前臉與轎車版相同，車尾則變成旅行車，車長達到了2750mm比肩寶駿730。在這樣的軸距加持之下，寶駿310W除了五座版本外，還可以選擇7座版本。動力方面同樣是搭載1.5L自吸引擎。

◇ 榮威Vision-E Concept

　　上汽榮威光之翼Vision-E Concept結合了運動型轎跑和SUV的線條設計。作為純電動概念車，該車續航里程可達500km以上。

◇ 名爵E-motion Concept

　　名爵E-motion概念車是自MG TF停產后首次推出跑車產品，雖然怎么看都不會在短期內量產。其車身側面線條是標準的長車頭短車尾英倫風GT跑車范兒。

◆ 2號展館

　　看點：自主品牌陣容龐大

◇ 傳祺GS7

　　傳祺GS7可以看作是GS8的短軸5座版車型，該車延續了GS8方方正正的造型。該車除了2.0T引擎之外，還提供1.8T引擎可選。

◇ 斯威X3

　　華晨鑫源旗下全新品牌SWM斯威推出第二款SUV車型X3，提供5座/7座可選，搭載1.5T渦輪增壓引擎。

◇ 華晨金杯F50

　　華晨金杯全新MPV車型F50將于2017上海車展首發，5月5日上市，共推出4款車型，涵蓋宜商系列和宜家系列兩種版本。座椅采用2+2+3布局，第二排座椅可以進行前后滑動及翻折，第三排座椅可以向兩側掛折。乘坐空間和后備廂空間更加靈活多變，其中后備廂的最大容積可達2.19m³。動力方面該車搭載1.6L引擎，傳動匹配5MT變速箱。

◇ 一汽駿派Wagon

　　天津一汽駿派品牌首款跨界旅行車駿派Wagon將于2017上海車展首發。聯想到中國一汽集團整合內部技術資源的大背景，駿派品牌的首款旅行車與一汽大眾蔚領估計有一腿。該車將搭載1.0T發動機，最大功率88kW(120PS)，傳動匹配的是6MT或7速雙離合變速箱。此外，新車或還將提供一款1.5L發動機供選。

◇ 東風風光新款580

　　東風風光新款580外觀設計有所調整，內飾方面，9英寸多媒體中控屏幕采用時下熱門的懸浮式設計，維持2+3+2七座布局。動力方面，預計新車將搭載現款車型上的1.5T發動機，傳動方面或匹配CVT變速箱。

◆ 3號展館

　　看點：3號館為商用車品牌，江淮、福田、長安、上汽的商用車等均在3號館，政府和企事業的采購可以重點考察該展館。

◇ 太平洋汽車網

　　歡迎來撩

◆ 4.1號展館

　　看點：北都集團，哦不，應該是北汽集團的場子，今年現代沒請歐巴過來，可以安心圍觀大奔了

◇ 奔馳新款S級

　　奔馳S級長軸距版將在2017上海車展全球首發。新車取消了原來的兩幅方向盤更換為三幅方向盤，并且大幅度升級了各種安全系統和輔助駕駛系統。全新的MULTIBEAM LED大燈效果也更加絢麗。

　　動力方面是此次S級中期改款的重點。新款的S400也更換了全新的L6引擎(代號為M256)，新增加的S560和新款S500分別搭載高低功率版的全新4.0T V8引擎(代號為M176)。

◇ 梅賽德斯-AMG GT R

　　梅賽德斯-AMG GT R是AMG GT系列目前為止最強悍的一款。在沒有推出極致版Black Series之前，AMG GT R代表著梅賽德斯-AMG目前在公路跑車上的最高造詣。

　　新車借鑒了AMG GT3賽車的設計靈感，中網面積更大，并采用了豎條鍍鉻裝飾，下方的進氣口層次更加復雜，絕對是風洞實驗室吹出來的產物。車尾，AMG GT R采用了可升降的尾翼，跑賽道必備神器。這儼然就是一臺可以上路的AMG GT3。

　　動力方面搭載經過重新調校輸出更為暴力的4.0T V8雙渦輪發動機，最大功率可能為430kW(585PS)，最大扭矩增至699Nm。在7速雙離合變速箱的匹配下，AMG GT R的0-96km/h加速時間為3.5s，比AMG GT S縮短0.2s，極速增至318km/h。

◇ AMG E43

　　AMG 43系列的車型終于進入中國大陸市場，E43基于現款E級打造，作為一款AMG旗下的轎車，雖然是入門款，但外觀方面的細節也沒有馬虎。奔馳的星鉆中網是轎跑車型的專屬，而E43是E級全系唯一擁有此外觀特征的四門轎車。

　　梅賽德斯-AMG E43 4MATIC搭載3.0T V6雙渦輪增壓發動機，輸出比C43上那臺更高。區別于正宗AMG出品的E63，一人一機的理念沒有在入門級的E43上貫徹，所以E43的V6引擎有AMG神力加持，但無工程師簽名。與發動機匹配的是全新的9速自動變速箱。E43的0-100km/h加速時間需時4.6s。這個成績并不算亮眼，同級別的奧迪S6成績是4.4s，新一代寶馬M550i更是逆天地達到了4s。

◇ 北京現代新款索納塔九

海外版新款索納塔9

　　新款索納塔九相比現款其外觀采用了現代最新的家族式設計語言，全新的六邊形進氣格柵更加激進。動力方面預計會提供2.0T+8AT和2.0L+6AT兩種動力可選。

◇ 奇瑞瑞虎5

　　全新瑞虎5采用了奇瑞concept β概念車的設計元素。尺寸方面，新車長寬高分別為4338/1830/1645mm，軸距2630mm，與現售瑞虎5相比，新車軸距有所增加，但長寬高尺寸均略有減少。動力方面，新車將搭載型號為SQRE4T15B的1.5T發動機。

◇ 東南DX3 SRG

　　東南DX3 SRG計劃在2017上海車展上市。SRG代表其比普通版DX3新增加了運動套件。新車預計搭載1.5T發動機，全系將標配車身穩定程序、定速巡航等功能，在高配車型上還會配備全景天窗，將推出3款車型。

◆ 5.1號展館

　　看點：神車館，有大眾，有哈弗，有信仰是好事

◇ 大眾Arteon

　　大眾Arteon將會在上海車展亮相并公布其中文名。該車是大眾CC的繼任者，未來將繼續由一汽-大眾引進國產。

　　大眾Arteon外觀延續了Sport Coupe GTE概念車的設計元素。Arteon與Passat B8一樣基于MQB平臺打造，內飾與動力這兩大部分基本相同。

◇ 一汽-大眾高爾夫

　　高爾夫中期改款依舊由一汽-大眾跟進，大燈配備了雙段式的LED日間行車燈并與中網鍍鉻裝飾相連，全LED大燈預計是頂配專屬。內飾方面的全液晶儀表盤即便提供也還是頂配專屬。全新1.5TSI引擎肯定會國產，但國產新款高爾夫不會有那么快能裝上。

◇ 上汽斯柯達柯迪亞克

　　途觀L很火，但價格任性。與途觀L同平臺但價格不任性的斯柯達柯迪亞克將在2017上海車展上市。柯迪亞克與途觀L都是MQB平臺的SUV車型，尺寸也差不多。柯迪亞克還特別提供7座可選。動力方面提供1.8TSI和2.0TSI可選，傳動匹配7速DSG變速箱。

◇ 上汽斯柯達明銳Combi

　　雖然這款車叫明銳Combi，但實際上是照搬海外版明銳Scout的設計。明銳Scout相比海外版Combi強化了越野性能，更討國人喜歡。

◇ 一汽-大眾奧迪新款A3

　　一汽-大眾奧迪新款A3 Sportback和A3 Limousine在會在4月19日上海車展公布售價。即將上市的是A3中期改款車型，新增加了LED大燈，提供S-line運動套件可選，可惜全液晶儀表盤不提供。動力方面舍棄了現款的1.8T引擎改用2.0T，1.4TFSI引擎動力不變。

◇ 長城哈弗新一代H6 紅標版/藍標版

H6紅標版

　　新一代哈弗H6 紅標版/藍標版將會在2017上海車展上市。紅標版車型采用了全新的大嘴式設計，五條鍍鉻格柵看起來非常耀眼。全新H6藍標版則采用六邊形進氣格柵設計，同時前大燈組也將與格柵相連。

H6藍標版

　　哈弗H6搭載型號為GW4C20的2.0T汽油發動機，此外未來還會有2.0T柴油引擎可選。

◇ 馬自達MX-5 RF

　　全球最受歡迎的敞篷雙座小跑終于入華了，率先在國內亮相的是馬自達MX-5 RF硬頂敞篷版，計劃在2018年以進口的形式由一汽馬自達引入銷售。與普通軟頂手動敞篷車型相比，RF硬頂敞篷車型擁有設計巧妙的折疊式硬蓬車頂，車頂可收納，保留B柱設計，并不會影響后備廂的空間。

◆ 6.1號展館

　　看點：二三四五六線豪華品牌聚集地混進了保時泰

◇ 廣汽謳歌TLX

　　據悉，廣汽謳歌TLX將會是“TLX中國特別版”，在此特別版的意思可能是針對國內消費者的喜好進行加長設計，國產車型或名為TLX-L。謳歌TLX目前以進口形式在國內市場銷售，軸距與雅閣一樣是2775mm。

◇ 雷克薩斯新款NX

　　雷克薩斯新款NX僅有一張預告圖，NX的中期改款采用及最新家族式設計風格，紡錘形前格柵尺寸有所減少，另外邊緣則采用鍍鉻裝飾。新車還采用全新的前大燈組，燈組內部采用三個LED矩陣式光源設計。

◇ 雷克薩斯LS500 F Sport

　　雷克薩斯LS500 F SPORT將在2017上海車展亞洲首發。與普通版LS500相比，F SPORT運動版采用更激進的黑色進氣格柵，配備側裙和20英寸輪轂。與普通版車型采用隱藏式排氣布局不同，全新雷克薩斯LS500 F SPORT將采用雙邊雙出排氣布局，并在新車尾部增加“F SPORT”標識以作區別。

　　車內，全新雷克薩斯LS500 F SPORT配備帶F SPORT標識的多功能方向盤，全液晶儀表盤可向兩側滑動顯示信息。新車油門、剎車踏板都采用了鋁合金運動踏板。

　　此外新車還配備前六后四活塞卡鉗剎車，后驅版車型還配備新的操控選裝包，其中包括可變轉向臂、運動化調教的空氣懸架以及主動防側傾桿等。動力不變。

◇ 新一代沃爾沃XC60

　　新一代XC60猶如縮小版XC90，從前臉的瀑布式中網，雷神之錘LED大燈，北歐式舒適溫馨的內飾風格等。該車還有沃爾沃Pilot Assist半自動駕駛輔助系統可選，動力方面提供T5、T6和插電式混動的T8。

◇ 路虎攬勝星脈

　　攬勝星脈和捷豹F-PACE車型共享i[Q]全鋁架構平臺研發，將作為路虎攬勝系列的全新成員，其定位介于攬勝極光和攬勝運動版之間。新車帶有攬勝家族鮮明的特點，尤其是側面線條，幾乎和攬勝運動版一脈相承。同時新車還配備有隱藏式車門把手，降低風阻的同時也更具科技感。

　　星脈是路虎品牌首次搭載Touch Pro Duo infotainment system的車型，配備兩塊10英寸大屏幕，其中，上屏幕可以傾斜30度，找到適合司機的位置。

　　星脈搭載兩款Ingenium系列2.0T四缸渦輪增壓汽油引擎和3.0SC V6雙渦旋機械增壓柴油引擎。所有車型均采用ZF 8速自動變速箱。越野能力方面，Terrain Response 2和All Terrain Progress Control全路況模式都不會缺席。

◇ 眾泰T500

　　眾泰T500提供1.5T和2.0T可選，傳動匹配5MT或CVT變速箱。新車采用了六邊形前進氣格柵，其中加入鍍鉻條裝飾，并與犀利的前大燈緊密相連，同時兩側的霧燈區造型十分搶眼。配置方面，諸如全景天窗、大尺寸觸摸顯示屏、自動分區空調、一鍵啟動、電子駐車等都會出現在該車中。

◇ 眾泰Z360

　　眾泰Z360是現售眾泰Z300的升級改款車型，眾泰在延續Z300整體設計的同時，對外觀、配置進行優化。新車標配1.5L+5MT動力總成，此次上市將提供5款不同配置的車型。

◆ 7.1號展館

　　看點：來7號館圍觀國產小7系全球首發

◇ 華晨寶馬5系Li

　　華晨寶馬新一代5系Li即將在上海車展全球首發。更大更帥更輕的寶馬5系無論外觀內飾還是動力科技都儼然是一臺7系縮小版。同樣的設計語言，新5系少了一絲7系的臃腫，顯得更加魁梧結實。新5系采用全新的CLAR平臺打造，并使用了更多的高強度鋼和更加輕盈的鋁制材質，因此新車整備質量降低了100kg。

　　全新5系搭載iDrive 6.0系統，支持手勢操作和語音控制，中央10.25英寸顯示屏提供3D導航、電話、娛樂、車輛信息以及互聯網服務，同時全新5系還配備有蘋果CarPlay系統和車載Wi-Fi功能（最多可連接10個設備）。

　　新5系將全面啟用寶馬新一代引擎。寶馬的新引擎已經裝載到新7系和中期改款的3系，熟悉的車迷也不會陌生。未來國產的新5系Li預計會有520Li(2.0T)、530Li(2.0T)、540Li(3.0T)三款不同動力的車型。傳動方面均為8速Steptronic自動變速箱，同時寶馬還可為部分車型提供四驅系統。

◇ 阿爾法·羅密歐Stelvio

　　Stelvio基本就是按照Giulia的套路升高底盤制造出來的SUV，科技感顯然不是Stelvio要強調的，各項操作都還是比較傳統，主要追求簡單直觀實用，駕駛樂趣才是最需要被滿足的。另外空間也不會是Stelvio的強項，不要有任何不切實際的幻想。

　　動力方面與Giulia一模一樣，普通版提供高低功率版的2.0T引擎，動力足以傲視所有2.0T。

　　印有代表幸運與性能四葉草徽章的Stelvio Quadrifoglio Verde不是什么善茬，搭載2.9T V6引擎，紐北圈速7分59秒，擊敗卡宴Turbo S成為紐北最速SUV保持至今。

◇ 領克01

　　LYNK&CO是吉利與沃爾沃合作打造的全球化匹配，中文名為領克。首款量產車領克01定位緊湊型SUV，基于吉利和沃爾沃共同研發的CMA平臺打造，CMA平臺全稱為“Compact Modular Architecture”，是吉利和沃爾沃緊湊車全球模塊化平臺。

　　動力方面，新車量產后將提供3種動力總成，包括1.5T三缸機、2.0T四缸機以及1.5T+電動機做成的混動系統。傳動方面，提供6速手動、6速自動和7速雙離合三種。而作為一臺SUV，四驅系統也不會缺席。

◇ 陸風X2

　　陸風X2的黑色前格柵整體呈X造型，外圍采用了鍍鉻裝飾包圍并一直延伸到大燈內部。新車大燈與中網融合，并配有透鏡結構，前霧燈采用垂直布局。動力方面提供1.6L和1.5T可選，傳動匹配5MT變速箱。

◆ 7.2號展館

　　看點：東風包場，氣勢必須不能輸給上汽館和北汽館

◇ 東風日產Kicks

　　東風日產小型SUV車型Kicks預計名為“勁客”，外觀與海外版車型一致，采用日產家族式的“V-motion”設計語言。據悉，新車還將提供不同顏色的門把手、前大燈外后視鏡可選裝。

　　內飾方面，新車將提供多種配色的雙色拼接內飾可選，中控臺上采用雙縫線裝飾，并有望配備三輻式平底多功能方向盤、7英寸觸控多媒體娛樂系統、集成AVM全景式監控影像系統和移動互聯功能等。此外，新車還有望搭載液晶儀表盤，能顯示車速、GPS信息等多項車輛信息。

◇ 東風悅達·起亞K2

　　起亞全新K2S采用5門設計，相比全新K2更具動感。新車前臉采用上小下大進氣格柵設計，前保險杠前霧燈部位經過重新設計，令新車更具攻擊性。

　　起亞全新K2跨界版車型前臉造型與K2S類似，前保險杠前霧燈部位同樣經過重新設計，此外新車還配備保險杠下護板、黑色輪眉以及車頂行李架等跨界部件。

◇ 東風雪鐵龍C5 Aircross

　　C5 Aircross是東風雪鐵龍首款緊湊型SUV，與國產標致4008一樣是EMP2平臺的產品。C5 Aircross采用雪鐵龍Aircross概念車的設計元素，內飾方面則與C5相似。動力提供1.6THP和1.8THP可選。

◇ 東風雪鐵龍C5

　　東風雪鐵龍第三代C5采用與C6一樣的雪鐵龍家族式設計語言，前臉進氣格柵為一體式設計，配備矩陣式LED大燈。

　　內飾方面有12.3英寸全液晶儀表盤和8英寸懸浮式中控屏幕。動力方面，350THP搭載1.6THP引擎，380THP搭載1.8THP引擎。

◇ 東風標致5008

　　新一代5008基于EMP2平臺打造，從上一代的5座MPV變成了7座中型SUV。座艙內部采用了2+3+2排布的七座設計，后兩排座椅可分別獨立放倒，而將第三排座椅完全放倒后，新車將獲得1060L的行李廂空間。動力有1.6THP和1.8THP可選。

◇ 東風風神AX4

　　東風風神AX4基于東風集團DF1平臺打造，前臉最大的看點在于夸張的霧燈設計，采用了大尺寸的鍍鉻裝飾。此外，新車A、B、C柱選用黑色涂裝營造出懸浮式的效果，讓整車極具辨識度。

◇ 東風風行景逸SX6

　　根據東風風行新的命名體系，SX6將劃分至景逸車系。外觀方面，新款東風風行SX6換裝了全新的前臉設計，上進氣格柵尺寸有所減少，并采用三橫輻鍍鉻飾條裝飾。此外大燈燈組和前保險杠造型也有所變化，比現售車型更具動感。

◇ 吉利遠景X1

　　吉利全新小型SUV車型遠景X1采用吉利家族式的回紋型進氣格柵設計，同時前大燈組與格柵相連。內飾方面，新車采用了雙色搭配，整體布局精致。座椅采用了雙色一體設計，遠景X1還將提供魔力紅或樂活橙內設配色。同時中控臺并配備有11.6英寸的液晶顯示屏，并搭載X-FUN互聯系統。動力方面搭載1.3L引擎。

◆ 8.1號展館

　　看點：車模都取消了，那就沒有什么能阻擋豪車館被人群擠爆了。

◇ 保時捷Panamera Sport Turismo

　　保時捷Panamera Sport Turismo可看作是Panamera旅行版車型，國內售價為129.8-222.8萬。Panamera Sport Turismo與第二代Panamera轎車整個前臉一模一樣，最大的區別來自于新車的尾部設計。相比于傳統轎跑車溜背式設計，Panamera Sport Turismo擁有類似旅行車一樣的造型。

　　同樣，內飾方面Panamera Sport Turismo與第二代Panamera轎車的前排也是一模一樣的。車內的亮點在于后排，Panamera Sport Turismo后排采用2+1三座設計，但官方建議后排中央座椅只能用作臨時之用。動力方面，Panamera Sport Turismo與第二代Panamera轎車相同。

　　作為一款高性能運動旅行車，保時捷Panamera Sport Turismo后備廂空間可達520L，另外新車后排座椅還支持4:2:4分割放倒，放倒后排座椅后，新車后備廂空間可達1390L（插電混動車型因電池占用后備廂空間關系，后備廂空間將有所減少）。此外，新車后備廂還配備了導軌、隔離網以及選裝230V電源接口等，滿足日常家用或出游需要。

◇ 保時捷Panamera Executive(3.0T)

　　保時捷第二代Panamera的入門版長軸距車型Panamera Executive在國內售價為125.8萬。在車身尺寸方面，行政加長版車型的軸距比標準軸距版車型增加了150mm。

　　動力方面，Panamera行政加長版搭載3.0T V6發動機，最大功率為243kW(330PS)，最大扭矩為450Nm。傳動方面匹配8速PDK雙離合器變速箱并采用后驅布局。

◇ 法拉利812 Superfast

　　法拉利812 Superfast是F12 berlinetta繼任車型，或將成為法拉利自吸V12車型的絕唱。該車依舊由法拉利設計中心打造，外觀沒太多顛覆性的變化。另外為了紀念法拉利品牌誕辰70周年，新車還將推出一種特別的紅色涂裝——70周年紅(Rosso Settanta)。新車百公里加速2.9s，極速超340km/h。

◇ 邁凱倫720S

　　邁凱倫720S是650S的繼任車型，引擎終于從3.8T V8換成了4.0T V8雙渦輪增壓引擎，0-100km/h加速時間為2.9s。邁凱倫720S依舊采用蝴蝶門設計，整車的設計上，新車相比650S空氣動力學效率提升一倍，下壓力增加50%。新車尾翼比650S更寬，在需要的時候，可變尾翼僅需半秒鐘就能向上抬起，為車輛制動提供幫助。

◇ 蘭博基尼Huracan Performante

　　蘭博基尼Huracan的頂級性能版Huracan Performante此前以6:52.01的成績一舉擊敗保時捷918成為紐北最速量產車。動力方面，Huracan Performante沿用現款車型的5.2L自然吸氣V10發動機，最大功率將從普通版的610PS提升至640PS(470kW)，扭矩方面有40Nm的提升。0-100km/h僅需2.9秒。

◇ 阿斯頓·馬丁Vanquish S Volante

　　相比普通版的Vanquish，Vanquish S在外觀、內飾、懸架等多方面進行了提升，Volante敞篷版則是再加上采用了軟頂式機械敞篷結構，在開啟敞篷之后更加襯托出整車的動感線條，逐漸隆起的后腰線，搭配翹起的尾部固定式擾流板，使得側面線條性感十足。

◇ 賓利EXP 12 Speed 6e

　　賓利EXP 12 Speed 6e概念車展示了賓利未來在奢華GT跑車的發展方向，并且概念車還是純電動驅動。

◇ 勞斯萊斯古思特鼎臻長軸距版

　　古思特“鼎臻”長軸距版選取安達盧西亞白和午夜藍的經典雙色搭配，設計靈感源于天空和海洋。內飾方面，配色以英國皇室、政要所偏愛的海軍藍為主調，搭配極地白真皮的后排座椅，營造出整車的豪華氛圍。車門內側儲物袋更有獨特的“波爾卡圓點”裝飾。

◆ 8.2號展館

　　看點：豐田、福特、長安、比亞迪是鎮館的四大神獸

◇ 東風本田新一代CR-V

　　東風本田新一代CR-V全系搭載1.5T+CVT的動力總成。外觀方面與海外版保持一致，同時根據配置不同，新車提供全LED大燈組搭配LED日間行車燈，以及帶透鏡大燈組與圓形霧燈的不同組合。

　　座艙內部有了HONDA CONNECT智導互聯系統和HONDA SENSING安全超感系統加持。全新開發的車體和底盤，在離地間隙相較之前代車型更高的同時，重心、滾轉中心相對前代車型更低。

◇ 一汽豐田新款卡羅拉

　　新款卡羅拉同步了第十一代歐版Corolla中期改款車型的設計，外觀與卡羅拉雙擎更加接近。動力方面取消了的1.6L引擎不再回來，僅提供1.2T和1.8L兩款動力。

◇ 長安福特新款翼搏

　　長安福新款翼搏外觀大致沿用海外版車型設計，外掛式備胎設計得以繼續保留。此外，新車還將增加2.0L四驅版車型。

◇ 長安CS55

　　長安CS55是一款定位在CS35和CS75之間的緊湊型SUV，根據申報信息顯示，新車長寬高尺寸分別為4500/1855/1690mm，軸距為2650mm，前臉采用長安全新的家族化格柵設計。

◇ 比亞迪宋7座版

　　宋7座版由五座SUV變身成為7座MPV，新車采用了比亞迪家族最新的設計語言，筆直的腰線從前大燈燈角一直延伸至車尾燈組，B、C、D柱全部采用隱藏式設計。內部采用2+3+2座椅布局，動力方面搭載1.5T引擎。

◆ 4.2號、5.2號、6.2號展館

　　這三個為零部件展館，老司機有空可以去逛逛，必定大有收獲。

◆ 參展日期：

　　第十七屆上海車展展期10天，其中媒體日2天，專業公眾日3天，普通公眾日5天。

　　專業觀眾日是展會設置的一個門檻，讓一些消費能力更高的觀眾和潛在買家進入人流較少的會場，方便專業攝影和中高檔車預訂，并不需要提供相關證件。

◆ 票務信息：

       上海車展通過官方網站和5家指定分銷商：962288、東方票務、一票通、大麥網以及格瓦拉銷售本屆展會門票。

　　Tips：選擇網上訂票的觀眾，觀展當天記得把個人第二代身份證帶上，此票與您的身份證是綁定的。

　　如果某些公司、企業準備為員工提供福利的話，還可以聯系上海車展舉辦方，采購團體票。團體票購買方式可以通過上海車展官方獲知。（上海車展官網團體票鏈接：http://www.autoshanghai.org/ticket/org）

◆ 車展公共交通

　　1.可直達國家會展中心附近的交通線路

　　公交線路：197路，706路，710路，865路，徐涇1路，徐涇2路，徐涇4路，白徐線，青徐線，朱徐線，青鳳徐專線

　　軌道交通：地鐵2號線徐涇東站

　　以下公交線路可換乘地鐵：

　　706路：可換乘地鐵9號線九亭站

　　865路：可換乘地鐵10號線上海動物園站、地鐵9號線漕河涇開發區站、地鐵1號線錦江樂園站

　　地鐵2號線是最方便的參展交通工具，直達國家會展中心。徐涇東地鐵站2、3、4、5、13、14號地鐵口上去便可見到會展中心。地鐵內有相應的出口指引圖，可選擇相應的地方前往出口。

　　2.閉館班車線路

　　觀眾可于每日15:00-19:30在東、南、北廣場搭乘大會免費班車前往以下站點：

　　線路1：國家會展中心—10號線虹橋火車站站（30輛）

　　線路2：國家會展中心—9號線中春路站（30輛）

　　線路3：國家會展中心—13號線金運路站（20輛） 

◆ 后語：

　　每屆上海車展的每一天，都要比農博會最后一天清貨時候來得熱鬧。為了表達對門票等價貨幣的尊重，有的放矢總歸是好事，千萬別忙乎一天下來，發現想看的基本沒看著，看著的基本不是新車。記住這個網址，分享這個頁面，重磅在那里等著你。（圖/文/攝：太平洋汽車網 謝鵬）