我們還需要一款攬勝 路虎全新星脈解析
【太平洋汽車網 新車頻道】每個男人心中都有一臺路虎,而路虎的圖騰是攬勝。純硬派作風的衛士家族已經被邊緣化,豪華取向的攬勝家族成為這個時代的主旋律,近十年時間,攬勝家族擴充至3款:攬勝、攬勝運動版、攬勝極光,而今,再增加一款:攬勝星脈。
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● 攬勝星脈背景梳理
● 攬勝星脈外觀解析
● 攬勝星脈內飾/科技配置
● 攬勝星脈空間/安全/動力配置
路虎攬勝星脈動力列表 | |||||
型號 | 發動機 | 最大功率 | 最大扭矩 | 0-100km/h加速 | 百公里綜合油耗/極速 |
D180 | 2.0T四缸Ingenium柴油(低功) | 132kW(180PS) | 430Nm | 8.9s | 5.2L |
D240 | 2.0T四缸Ingenium柴油(高功) | 177kW(240PS) | 500Nm | 7.3s | 5.8L |
D300 | 3.0T V6柴油 | 221kW(300PS) | 700Nm | 6.5s | 極速241km/h |
P250 | 2.0T四缸Ingenium汽油(低功) | 184kW(250PS) | 350Nm | 6.7s | 7.6L |
P300(稍后推出) | 2.0T四缸Ingenium汽油(高功) | 221kW(300PS) | 400Nm | -- | -- |
P380 | 3.0SC V6汽油 | 279kW(380PS) | 450Nm | 5.7s | 9.4L 極速250km/h |
結語:多乎哉?不多也!
眼下,豪華車細分市場愈演愈烈,連跨界SUV領域大家都能爭得熱火朝天,跨界SUV方面,寶馬奔馳已經完全杠上,馬上奧迪要加入;旅行版車型上,大家除了增加越野性能外,又玩出了獵裝版的概念,奔馳和保時捷現已加入。
對于路虎而言,即使已經有了這么多SUV,但是攬勝家族在極光和攬勝運動版之間還有這么大一個空檔,肯定要抓緊機會填滿。跟Macan競爭,只有2.0T的極光顯然力不從心,攬運又有點欺負人,全鋁平臺下的全新星脈就應運而生。至于它的命運,說一定火好像有點不負責任,但肯定不會差的。(文:太平洋汽車網 李洋)
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