傳祺GS8/GA3S PHEV下線 第二生產線竣工

　　【太平洋汽車網 新車頻道】2016年7月28日，廣汽乘用車番禺工廠第二生產線竣工儀式在剛落成的總裝車間內舉行，全新7座SUV車型GS8和GA3S PHEV插電式混合動力車型同步下線。

◆ 傳祺GS8

　　廣汽傳祺GS8于2016北京車展首發(fā)，將于今年9月份正式上市。傳祺GS8的直接競爭對手會是哈弗H7L及長安CS95等車型，GS8先于競爭對手上市有利于搶占先機。

　　傳祺GS8外觀采用了偏硬派的造型設計，車身輪廓方正，棱角分明。配備了了矩陣式LED大燈，大燈采用了四顆LED燈組。發(fā)動機艙、輪眉等處高高隆起。尾燈采用U型設計，內部構造極具層次感。

　　與GA8一樣，傳祺GS8也是基于CPMA平臺打造。該車長寬高分別為4810/1910/1770mm，軸距為2800mm，整備質量達到1840kg。

　　傳祺GS8采用飛翼式中控臺設計，面板使用大量軟質材料包裹，并以木紋飾板進行點綴。中控10.1英寸顯示屏配備新一代“智慧傳祺”交互系統(tǒng)。另外，10向電動調節(jié)座椅、后排獨立空調、第二排座椅可調、電動后備廂等配置也會出現(xiàn)在傳祺GS8身上。

　　動力方面，新車搭載由廣汽自主研發(fā)的2.0T發(fā)動機（4B20M1），最大功率為148kW(201PS)，峰值扭矩達到300Nm，傳動部分匹配6AT變速箱。據(jù)悉，新車采用的是承載式車身，后懸架為多連桿獨立結構，同時配備了傳祺自主研發(fā)的i-4WD智能適時四驅系統(tǒng)。

◆ GA3S PHEV

　　廣汽傳祺GA3S PHEV于2015廣州車展亮相，該車基于傳祺GA3S車型打造，總續(xù)航里程大于500km。此前官方曾宣布，新車將提供精英版和豪華版兩種配置車型，補貼后售價約為10-12萬元。

　　作為新能源車，GA3S PHEV將享受國家補貼3萬元，另外還有數(shù)額不等的地方補貼和各種地方優(yōu)惠政策。以上海為例，地方補貼為2.4萬元，并為購買符合條件的新能源車直接免費發(fā)放專用滬牌。

　　傳祺GA3S PHEV車型在外觀造型上保持了汽油版車型的設計，只是在前格柵等外觀細節(jié)部位融入了藍色元素，以彰顯其新能源車的身份。

　　GA3S PHEV還配備了全景泊車、車道偏移提示、盲區(qū)監(jiān)測、陽光雨量傳感系統(tǒng)等。此外該車內飾還有10英寸全液晶組合儀表、8英寸懸浮式中控屏、帶有液晶屏幕的換擋旋鈕等等。由于其電池布局在地板之下，行李箱容積和汽油版相同，為450L。

　　GA3S PHEV搭載由1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和G-MC機電耦合系統(tǒng)組成的混動系統(tǒng)，有純電、增程和混動多種驅動模式。0-100km/h的加速時間為8.9s，最高車速為180km/h，NEDC工況下純電續(xù)航里程大于70km，最大純電續(xù)航里程超過100km，總續(xù)航里程大于500km，綜合油耗小于1.5L/100km。

◆ 第二生產線竣工

　　廣汽乘用車第二生產線從2015年3月開工，歷時15個月于2016年6月12日正式全線貫通，預計8月底可達成日產740臺的設計產能。

　　第二生產線新建沖壓、焊裝、涂裝、總裝車間及生產線，標準產能可達15萬輛/年。隨著二線竣工，加上一線標準產能20萬輛/年，通過工藝創(chuàng)新和產能挖潛，番禺工廠兩條生產線產能將達到40萬輛/年。

　　根據(jù)廣汽傳祺年初公布的產品規(guī)劃，未來五年其將推出至少7款新車，力爭到2020年廣汽乘用車的新能源汽車產銷達到10-20萬輛/年的規(guī)模，并形成100萬輛/年的總產能。為了達成該銷量目標并解決當前產能不足的問題，除了現(xiàn)有的番禺工廠之外，廣汽集團在今年上半年還通過收購廣汽吉奧和投資新建新疆生產基地兩大手段為傳祺擴能。

　　根據(jù)廣汽乘用車的公告內容，廣汽乘用車新疆項目一期、二期投資總額預計為16億元，其中固定資產投資預計13.5億元，主要生產傳祺系列產品及零部件，項目占地約500畝，規(guī)劃產能為20萬輛每年，一期5萬輛/年，二期擴大至10萬輛/年。（文：太平洋汽車網 謝鵬）