下半年合資品牌上市SUV預(yù)覽 精品多多

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】整理這份匯總，才發(fā)現(xiàn)今年下半年合資品牌有不少重磅SUV相當(dāng)讓人期待。雖然其數(shù)目不如上一周給大家總結(jié)的將上市自主品牌SUV這么多，不過勝在夠“精”。（附：下半年上市SUV——《自主品牌篇》）

● 廣汽本田冠道

　　在北京時(shí)間2016年7月4日，廣汽本田正式發(fā)布了中型五座SUV——冠道的官圖，新車將于今年第四季度正式上市，采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和9速自動(dòng)變速器，競爭對(duì)手是別克昂科威等。

　　本田冠道外觀從Concept D概念車汲取靈感，展翼式鍍鉻隔柵也可以在本田新雅閣等車型上見到。新車頭燈采用LED燈組，搭配“C”字形前杠燈組。來到車身側(cè)面，新車采用溜背式設(shè)計(jì)，尾窗傾斜角較大。

　　新車基于軸距2820mm，官方宣稱，其競爭對(duì)手將是漢蘭達(dá)、別克昂科威等一類中型SUV，不過，新車前期只提供5座版。

　　新車內(nèi)飾采用了比較對(duì)稱的T字形設(shè)計(jì)，整體布局比較規(guī)整。內(nèi)飾疑似采用了大面積的軟質(zhì)材料及木紋裝飾。新車大尺寸中控顯示屏采用懸浮式設(shè)計(jì)，空調(diào)出風(fēng)口位于兩側(cè)，呈飛翼式設(shè)計(jì)。新車配備了三幅式多功能方向盤、自動(dòng)空調(diào)、電子手剎、一鍵啟動(dòng)、后排空調(diào)出風(fēng)口等配置。

　　廣汽本田將為冠道裝備1.5T及2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200kW(272PS)，最大扭矩是370Nm，匹配9速自動(dòng)變速箱，將提供標(biāo)準(zhǔn)/運(yùn)動(dòng)/舒適3種駕駛模式，但1.5T動(dòng)力目前尚未明確公布。

● 廣汽謳歌CDX

　　謳歌CDX已在北京車展全球首發(fā)，月初于廣汽本田增城工廠正式下線，新車將于7月29日正式上市。此前官方公布的預(yù)售價(jià)區(qū)間為25-30萬元。

　　謳歌CDX定位緊湊豪華SUV，長寬高分別為4496/1840/1615mm，軸距2660mm。CDX采用了全新設(shè)計(jì)的謳歌家族式鉆石五邊型前進(jìn)氣格柵，前大燈是謳歌家族標(biāo)志性的寶石眼全LED大燈。

　　廣汽謳歌CDX將標(biāo)配天窗、18寸輪轂、主動(dòng)降噪系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、一鍵啟動(dòng)以及多功能方向盤等配置。高配將增加盲點(diǎn)監(jiān)測、抬頭顯示、全景影像、電動(dòng)尾門、駐車輔助、12揚(yáng)聲器等配置。

　　謳歌CDX搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速雙離合變速箱，最大功率134kW(182PS)@5500rpm，峰值扭矩為240Nm@1900-5000rpm，提供四驅(qū)可選。

● 長安福特新款翼虎

　　在北京時(shí)間2016年4月23日北京車展前夕，在福特之夜上，長安福特新款翼虎正式首發(fā)亮相。新車在外觀上尤其是前臉部分做出了明顯改動(dòng)，預(yù)計(jì)將會(huì)在年內(nèi)上市。

　　外觀方面，新款翼虎采用福特最新家族化前臉，近似六邊形的進(jìn)氣隔柵與蒙迪歐、福克斯等車型相呼應(yīng)。同時(shí)，新車的輪轂、車身套件、后視鏡等部件均經(jīng)過優(yōu)化，整體線條更為流暢。

　　座艙內(nèi)，采用了福特最新的SYNC 3娛樂系統(tǒng)，液晶屏幕尺寸也有所調(diào)整。動(dòng)力方面，則可能延續(xù)現(xiàn)有的1.5T/2.0T布局。

● 長安福特銳界V6旗艦型

　　同樣在北京時(shí)間2016年4月23日北京車展前夕的在福特之夜上，銳界V6旗艦型發(fā)布亮相。新車將成為銳界的頂配車型。新車對(duì)外觀設(shè)計(jì)進(jìn)行了升級(jí)，包括特別設(shè)計(jì)的前進(jìn)氣格柵和鋁合金輪圈。

　　配置方面，新車將搭載全面升級(jí)的SYNC 3車載互聯(lián)系統(tǒng)，并配備了自適應(yīng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

　　動(dòng)力沒有變化，銳界V6旗艦型仍搭載一臺(tái)2.7T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率221kW(300PS)，峰值扭矩502Nm。傳動(dòng)方面配備的都是6速SelectShift自動(dòng)變速箱，該車還配有四驅(qū)低系統(tǒng)。

● 廣汽三菱新款歐藍(lán)德

　　網(wǎng)上曾經(jīng)曝光過一組國產(chǎn)歐藍(lán)德的測試諜照，據(jù)悉，新車將在9月的成都車展上市。三菱新款歐藍(lán)德進(jìn)口車型已經(jīng)在2015年上市，兩種排量共計(jì)四款車型售價(jià)區(qū)間為19.98-28.48萬。

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　　國產(chǎn)新款歐藍(lán)德外觀方面延續(xù)了進(jìn)口版的設(shè)計(jì)，采用了三菱全新的家族式風(fēng)格，外觀方面使用了三菱PHEV Concept-S概念車的設(shè)計(jì)元素。新車品牌logo被進(jìn)一步放大，看上去更加動(dòng)感。

　　此外新車還加入了LED頭燈以及日間行車燈，導(dǎo)光型后組合式LED尾燈呈現(xiàn)一流的尾部照明效果。新車外后視鏡上將集成轉(zhuǎn)向燈，配備行李架和側(cè)防刮條。另外，“OUTLANDER”尾標(biāo)被移動(dòng)到了右側(cè)，左側(cè)為“廣汽三菱”標(biāo)識(shí)。

　　內(nèi)飾同樣與進(jìn)口版保持一致，整體延續(xù)了現(xiàn)款的造型，但增加了更多鍍鉻裝飾件。據(jù)官方信息顯示，新款歐藍(lán)德還通過增加吸音、隔音材料，改良發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣方式，改良輪胎等方面進(jìn)一步提高了隔音表現(xiàn)。新款歐藍(lán)德依然提供5座和7座可選，預(yù)計(jì)國產(chǎn)版本也將保留。

　　動(dòng)力方面，進(jìn)口新款歐藍(lán)德提供2.0L和2.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，傳動(dòng)匹配CVT變速箱，預(yù)計(jì)國產(chǎn)歐藍(lán)德會(huì)搭載同樣的動(dòng)力總成。

● 東風(fēng)雷諾全新科雷傲

　　東風(fēng)雷諾在2016北京車展上正式發(fā)布了新一代科雷傲車型，新車與新一代日產(chǎn)奇駿共享平臺(tái)，定位緊湊型SUV。據(jù)目前我們掌握消息，新車有望在今年年內(nèi)正式上市。

　　新一代科雷傲在設(shè)計(jì)上與海外版塔里斯曼類似，采用全新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯著特征是與大燈有連接的U形格柵，以及造型獨(dú)特的L型日行燈。車身尺寸方面，全新國產(chǎn)科雷傲的長寬高為4672/1843/1678mm，軸距為2705mm，與新一代日產(chǎn)奇駿非常接近，這也是共享CMF模塊化平臺(tái)的結(jié)果。

　　在尾部，全新科雷傲的識(shí)別度也非常高，如果尾燈延伸部分連起來還有點(diǎn)林肯的效果。左下部的東風(fēng)雷諾字樣表明了新車國產(chǎn)的身份。通過曝光的高低配可以看到，高配車型后保險(xiǎn)杠還帶有鍍鉻裝飾。根據(jù)曝光的消息，國產(chǎn)科雷傲配備了三款不同的輪圈，其中中低配車型將配備225/65 R17的輪胎，高配車型的輪胎尺寸為225/60 R18。另外，高配車型還將配備行李架和鯊魚鰭天線，低配車型則會(huì)采用普通天線。

　　動(dòng)力方面，根據(jù)消息全新科雷傲將可選2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)目前正搭載于新一代日產(chǎn)奇駿，而輸出動(dòng)力也與奇駿一致。

● 一汽豐田新款RAV4

　　此前我們獲得一組新款RAV4的外觀內(nèi)飾實(shí)車近照?qǐng)D，新車將在7月28日上市，推出2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，從圖片推測曝光車型或?yàn)?.5L頂配版本。

　　新款RAV4在2015年4月于紐約車展全球首發(fā)。新車前中網(wǎng)格柵造型很窄，前保險(xiǎn)杠造型更加精神。前大燈采用LED大燈，整體造型比現(xiàn)款有較大的改進(jìn)。同時(shí)，尾燈設(shè)計(jì)也采用LED光源。

　　新款RAV4座艙內(nèi)飾跟現(xiàn)款RAV4差不多，基本沒多大變化。配置方面，根據(jù)此前曝光的消息，新款RAV4兩驅(qū)車型取消了現(xiàn)款唯一的一款手動(dòng)擋車型，增加了一款配置更高的2.0L CVT兩驅(qū)新銳版。其中入門的兩驅(qū)都市版會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、上坡輔助系統(tǒng)

　　兩驅(qū)風(fēng)尚版除了增加上述配置外，還會(huì)配置全景影像系統(tǒng)、定速巡航、外后視鏡電動(dòng)折疊（帶加熱）、無鑰匙進(jìn)入（一鍵啟動(dòng)），取消了倒車?yán)走_(dá)和胎壓監(jiān)測。

　　對(duì)于四驅(qū)版車型，取消了此前的2.0L風(fēng)尚版和2.5L豪華版。在配置方面，這幾款四驅(qū)版都配備了LED大燈、全景影像、上坡輔助等。其中四驅(qū)新銳版還增加了LED日間行車燈、前排座椅加熱；頂配的四驅(qū)尊貴版還增加了JBL音響。

　　新款豐田RAV4搭載2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率111kW（151PS），比現(xiàn)款車型有所提高，現(xiàn)款108kW（147PS），2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132kW（180PS）。

● 雪佛蘭新款創(chuàng)酷

　　雪佛蘭此前正式發(fā)布了2017款雪佛蘭創(chuàng)酷，新車在外觀、內(nèi)飾上有一定的變化。據(jù)悉，新車有望在今年年內(nèi)國內(nèi)上市，采用全新家族設(shè)計(jì)，動(dòng)力方面卻有可能不會(huì)有任何變化。

　　創(chuàng)酷自推出以來，收到了市場的歡迎，成為了美國市場第二暢銷的小型SUV車型。新款創(chuàng)酷在外觀上采用了雪佛蘭最新的家族式前臉設(shè)計(jì)元素，采用了雙近期格柵設(shè)計(jì)。大燈配備了LED日間行車燈帶。車身與尾部設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型基本保持一致，車尾采用了更大的后霧燈設(shè)計(jì)與車頭相呼應(yīng)。

　　國內(nèi)車型可以借鑒新款創(chuàng)酷海外版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，同樣向雪佛蘭最新的家族設(shè)計(jì)相靠攏，整個(gè)中控臺(tái)經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，布局簡潔。新車搭載了7英寸中控顯示屏，配置有MyLink車載智能互聯(lián)系統(tǒng)同時(shí)搭載Apple CarPlay和谷歌Android Auto系統(tǒng)。新車還配備有盲區(qū)監(jiān)測、防碰撞預(yù)警、車道偏離輔助等主動(dòng)安全配置。

　　動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)將繼續(xù)沿用現(xiàn)款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率103kW（140PS），峰值扭矩200Nm，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。

● 東風(fēng)標(biāo)致新款3008

　　據(jù)日前我們獲知消息，新款東風(fēng)標(biāo)致3008將7月12日上市，近日有國內(nèi)媒體曝光了該車的配置信息。新車相比現(xiàn)款新車外形設(shè)計(jì)略有變化，頂配車型將首次引入ADAS智能駕駛輔助功能。之前新一代標(biāo)致3008已經(jīng)發(fā)布，預(yù)計(jì)國內(nèi)也將不久后跟進(jìn)國產(chǎn)。

　　新款3008采用標(biāo)致最新的家族化隔柵設(shè)計(jì)，品牌logo由現(xiàn)款車型的引擎蓋上方移至隔柵中央，同時(shí)取消前隔柵鍍鉻橫幅，提升車輛的視覺重心。新車換用全新造型后杠，燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有所調(diào)整。

　　配置方面，新款3008全系配備了ABS+EBD、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、電動(dòng)天窗、后駐車?yán)走_(dá)、藍(lán)牙、日間行車燈、前霧燈等。

　　潮流版以上車型將提供氙氣大燈、外后視鏡電動(dòng)折疊、胎壓監(jiān)測、側(cè)氣簾、定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置。頂配車型還提供ADAS智能駕駛輔助、自動(dòng)大燈、感應(yīng)雨刷、行車記錄儀、HUD平視顯示器以及全景天窗等配置。

　　動(dòng)力方面，新款3008依舊搭載1.6T和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，與2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱，1.6T車型匹配6速手自一體變速箱。

● 東風(fēng)標(biāo)致4008

　　據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道，東風(fēng)標(biāo)致會(huì)把海外全新一代標(biāo)致3008國產(chǎn)后更名為東風(fēng)標(biāo)致4008，并且和上市后的新款東風(fēng)標(biāo)致3008同堂銷售。新車基于EMP2平臺(tái)打造，外觀以及內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)采用標(biāo)致全新設(shè)計(jì)語言，相比現(xiàn)款更加時(shí)尚。

　　新車外形采用全新的標(biāo)致家族化設(shè)計(jì)語言，不規(guī)則前大燈效果非常炫酷，周身的銀色裝飾條也很好的烘托了該車的立體感。流行的雙色車身也有體現(xiàn)，尾部的設(shè)計(jì)則與剛剛發(fā)布的308如出一轍。

　　內(nèi)飾將有望和海外版新一代3008一樣采用了更加科幻的設(shè)計(jì)，大量平直線條和金屬質(zhì)感的按鍵勾勒出極富未來氣息的座艙。在配置上，拋開中控大屏不說，該車還配備了全液晶儀表盤和電子擋桿。

　　動(dòng)力方面，東風(fēng)標(biāo)致4008有望同步海外版的新一代標(biāo)致3008動(dòng)力，提供包括1.2T三缸、1.6T四缸在內(nèi)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)或自動(dòng)變速箱。

● 東風(fēng)雪鐵龍C3-XR 1.2T

　　目前在售的基于EMP1平臺(tái)開發(fā)的雪鐵龍C3-XR提供1.6L、1.6T兩款動(dòng)力可選。而在此前有國內(nèi)媒體曝光了C3-XR 1.2T車型路試諜照，新車有望于2016年底上市。

　　若您的鏡頭也捕捉到了野生的新車諜照，我們希望這個(gè)投稿郵箱能協(xié)助您與大家分享這份驚喜：spyshot@pcauto.com.cn。一經(jīng)采納，多功能隨車工具箱包郵奉上。

　　據(jù)悉，雪鐵龍C3-XR 1.2T將搭載最大功率100kW（136PS）的1.2T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩230Nm。由于平臺(tái)初始設(shè)計(jì)原因，我們猜測其可能和1.6L、1.6T車型一樣提供前驅(qū)車型（EMP2平臺(tái)可衍生四驅(qū)車）。

雪鐵龍C3-XR 1.6T

　　雖然諜照中測試車覆蓋方格旗偽裝，我們?nèi)阅軓臏y試車車尾中分辨出其大致輪廓。如無意外，C3-XR 1.2T外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)會(huì)與下圖中的1.6T車型大致相同，僅針對(duì)部分細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整。

● 寶沃BX5

　　寶沃品牌全新緊湊型SUV BX5此前在日內(nèi)瓦車展首發(fā)。而在2016年4月，該車于2016北京車展上亞洲地區(qū)首發(fā)。根據(jù)我們掌握的消息，新車或?qū)⒂诮衲昃旁麻_幕的成都車展在國內(nèi)上市。 

　　外觀方面，寶沃BX5繼承來自BX7的家族化前臉。多邊形隔柵外側(cè)采用鍍鉻處理，搭配倒梯形頭燈組和近似五邊形前進(jìn)氣口，整體效果還不錯(cuò)。寶沃BX5三圍尺寸4483/1876/1677mm，軸距2685mm。

　　動(dòng)力單元，寶沃BX5提供1.8T汽油動(dòng)力、1.4T混動(dòng)車型供選：其中1.8T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140kW（190PS），峰值扭矩280Nm，匹配6速手自一體變速箱；而1.4T混動(dòng)版車型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105kW（143PS），峰值扭矩240Nm，電機(jī)最大功率85kW（116PS），峰值扭矩195Nm，匹配7速雙離合變速箱。后者在純電動(dòng)模式下的最高時(shí)速為55km/h。

● 華晨寶馬X1插電混動(dòng)版

　　華晨寶馬新一代X1插電式混動(dòng)版早于6月14日便已經(jīng)在鐵西工廠下線，該車是華晨寶馬第二款國產(chǎn)插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品。據(jù)悉，混動(dòng)版新X1預(yù)計(jì)在今年第三季度上市。

德國總理默克爾見證X1插電式混合動(dòng)力版在鐵西工廠下線

　　混動(dòng)版車型外觀上與普通版寶馬X1基本一致，左側(cè)前翼子板上設(shè)有充電用的插電孔，且前車門上還貼有“Hybrid Test Vehicle”（混合動(dòng)力測試車）的字樣。

　　尺寸方面，根據(jù)之前的申報(bào)信息，其長寬高分別為4565/1821/1613mm，軸距為2780mm，軸距比海外版車型加長了110mm。

　　混動(dòng)版車型在內(nèi)飾方面與燃油版基本保持一致，配備了三幅式多功能方向盤、懸浮式中控顯示屏等。此外，該車還配備了追尾碰撞警告等配置。

　　混動(dòng)版車型在內(nèi)飾方面與燃油版基本保持一致，配備了三幅式多功能方向盤、懸浮式中控顯示屏等。此外，該車還配備了追尾碰撞警告等配置。

　　混動(dòng)版新一代寶馬X1預(yù)計(jì)將搭載一套由1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，這套動(dòng)力系統(tǒng)可能與已經(jīng)發(fā)布的寶馬2系旅行車混合動(dòng)力版車型上的一致。作為參考，2系旅行車混動(dòng)版的發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為100kW(136PS)，峰值扭矩220Nm，為前輪提供動(dòng)力；而電動(dòng)機(jī)的最大功率為75kW(102PS)，峰值扭矩249Nm，為后輪提供動(dòng)力，以此實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)。

　　除此之外，寶馬計(jì)劃在2016年內(nèi)將即時(shí)充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國10個(gè)城市，充電樁數(shù)量將增至1500個(gè)。

● 華晨寶馬之諾60H

　　北京時(shí)間2016年6月12日，華晨寶馬“之諾”品牌的新車之諾60H官圖公布，新車動(dòng)力系統(tǒng)采用插電式混合動(dòng)力。根據(jù)此前消息，這款車年內(nèi)正式發(fā)布并上市銷售。60H的意義在于：“60”代表著純電動(dòng)續(xù)航里程，而字母“H”意為混合動(dòng)力。

　　外觀方面，新車將寶馬X1的特征元素去掉，前臉部分采用了雙橫輻進(jìn)氣格柵，另外，前保險(xiǎn)杠使用了貫通式設(shè)計(jì)。而且尾燈采用了縱向排列，并由鍍鉻條裝飾貫穿。通過車尾的標(biāo)識(shí)可知，該車或被命名為之諾60H。

　　車身尺寸方面，該車的長寬高為4582/1820/1609mm，寬度和高度比全新國產(chǎn)寶馬X1略小（全新寶馬X1的車身尺寸為4565/1821/1624mm），軸距為2780mm，與全新國產(chǎn)寶馬X1相同。

　　動(dòng)力方面，新車采用了代號(hào)為B38的1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的形式。據(jù)悉這套混動(dòng)系統(tǒng)的綜合功率為111kW（151PS），其中1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為100kW（136PS）。性能表現(xiàn)上，該車0-100km/h加速時(shí)間為7.6S，綜合工況下的百公里油耗為1.8L。在純電駕駛模式下，其最大續(xù)航里程可達(dá)到60km。關(guān)于這款新車的更多消息，我們還將持續(xù)關(guān)注。

● 總結(jié)

　　中國消費(fèi)者的奇怪心頭好，讓SUV成為最受歡迎的熱銷車型，“車大霸氣有面子”已經(jīng)成為了許多消費(fèi)者買SUV的最根本理由。因此，各大品牌都分外重視中國的SUV市場，下半年國內(nèi)有成都車展和廣州車展，熱衷于SUV的消費(fèi)者不妨多作留意。