【太平洋汽車網 新車頻道】2015成都車展將于2015年9月4日在世紀城新國際會展中心舉行開幕,雖然恰逢抗戰勝利日放假期間,但依舊沒影響到各大廠商在這個中國西部最大的車展上發力,首發加上市的新車多達三十余款。分布上看,自主品牌車型與合資品牌車型仍是主力,并且陣容相當。受制于當前汽車市場,本屆車展上全新首發的車型并不算很多,不過眾多廠商紛紛把新車的上市發布會選擇在了成都車展期間,上市新車成為了本屆成都車展的主力。
2015成都車展新車預覽 | |||
車型 | 發布/上市 | 車型 | 發布/上市 |
國產路虎發現神行 | 發布 | 新一代國產高爾夫GTI | 發布 |
東風雪鐵龍C4(BZ3) | 發布 | 新一代起亞K5 | 發布 |
眾泰S21 | 發布 | 新款雷克薩斯LX | 發布 |
金杯智尚S35 | 發布 | 新款川汽野馬T70 | 發布 |
長安CS75四驅版 | 上市 | 新款雪鐵龍C5 | 上市 |
榮威360 | 上市 | 英致737 | 發布 |
新款DS 5 | 上市 | 新款DS 6 | 上市 |
奔馳GLE Coupe | 上市 | 新款凱迪拉克ATS-L | 上市 |
啟辰T70X | 上市 | 眾泰T600家用版 | 上市 |
海馬S5 1.5T運動版 | 上市 | 雷克薩斯IS200t | 上市 |
現代全新途勝 | 上市 | 新一代捷豹XF | 上市 |
新一代斯巴魯力獅 | 上市 | 寶馬X5/X6 2.0T | 上市 |
新一代奧迪A6 Allroad | 上市 | 2016款奧迪A5 | 上市 |
景逸S50 2.0L | 上市 | 408榮耀版 | 上市 |
納智捷U6特別版 | 上市 | 幻速H3 | 上市 |
C3/C3R自動擋 | 上市 | 東風風行S500 | 上市 |
啟辰R50X潮流版 | 上市 | 傳祺GS4雙色車漆 | 上市 |
大邁X5 | 發布 | 邁巴赫S500 | 發布 |
*此表內容未經各大廠商逐一官方確認,發布/上市的新車或有變動* |
● 國產路虎發現神行
新車看點:國產極光基本可以宣告失敗,看看發現神行能否力挽狂瀾
據悉,國產路虎發現神行將于9月4日在成都車展上正式發布,新車外觀、內飾與進口版本基本保持一致,或搭載2.0T發動機。此前,奇瑞捷豹路虎汽車有限公司(下文簡稱“奇瑞捷豹路虎”)已經宣布,該車將于今年11月份正式上市銷售。
路虎發現神行于2014年9月在全球首次亮相,該車定位為多功能中型SUV,與攬勝極光基于同一平臺打造,采用5+2可選座椅配置,擁有同級別領先的全地形能力。目前,進口版發現神行配備8英寸的中央液晶屏、衛星導航、3G熱點、車輛跟蹤和緊急服務等功能。其第二排座椅可以縱向移動160mm。
據悉,國產發現神行將在奇瑞捷豹路虎常熟工廠投產,并于今年第四季度正式上市。目前,進口版發現神行提供Si4 2.0T汽油發動機,匹配ZF 9速自動變速箱,售價55.8--61.8萬。參考極光的售價,國產后的奇瑞路虎發現神行售價或能降低10萬。我們將持續關注此車的后續消息。
● 國產新高爾夫GTI
新車看點:小鋼炮的新容顏
根據最新消息,全新的國產高爾夫GTI將在今年9月成都車展正式亮相。新車在設計方面將與海外版本保持高度一致,搭載新的2.0T發動機。據悉,國產高爾夫GTI將有望在四季度正式上市。
國產高爾夫GTI的大部分設計將與海外版本保持一致,但戰斧式輪圈可能會缺席,目前得知會有兩種樣式的輪圈,以及225/45 R17和225/40 R18兩種規格的輪胎供消費者選擇。前臉部分采用了運動型前包圍,與之搭配的是配有紅色裝飾帶的中網格柵,這種裝飾元素一直延伸到了兩側LED大燈區域,連霧燈處都有類似鯊魚鰓的導流板設計。
相對于普通版的后扭力梁懸架,GTI版本則采用了運動性能更好的后多連桿獨立懸架,此外GTI版本經過重新調校的懸架系統還使得車身高度相對于普通版本下降了10mm。因為前后保險杠大包圍設計的因素,車身長度也比普通版車型增加了10mm,而車重方面相對于普通版則減重了109kg。
動力方面,高爾夫7 GTI放棄了老款引擎,取而代之的是型號為EA888的2.0T發動機,海外版車型最大功率為162kW(220PS),最大扭矩則達到了350Nm。傳動系統方面,高爾夫7 GTI匹配的是6速手動或6速DSG雙離合變速箱,前者百公里加速時間僅需6.6s,國產版的動力數據有望同步。
● 東風雪鐵龍C4(BZ3)
新車看點:由中方主導開發還是值得小期待一下
據悉,東風雪鐵龍代號為BZ3的全新車型將定名為C4,是一款定位高于愛麗舍低于C4L的全新三廂緊湊車。日前,我們獲得了一組東風雪鐵龍C4的申報信息,新車將提供1.2T及1.6L兩種動力版本。據悉,C4將在9月成都車展亮相,隨后年底上市。
據悉,雪鐵龍C4的研發是由中方主導,前臉是明顯的雪鐵龍家族式風格,霧燈兩側的LED日行燈延展了前臉的視覺寬度,尾部造型簡潔,大燈頗有現款邁銳寶的韻味。新車長寬高分別為4588/1800/1496mm,軸距為2610mm。根據配置不同可選裝不同樣式的輪轂、天窗等。
動力方面,雪鐵龍C4配上PSA旗下的1.2THP渦輪增壓發動機以及1.6L自然吸氣發動機。其中,1.2T發動機最大功率100kW(136PS),峰值扭矩230Nm,數據輸出已經超越了大眾低功率版1.4T發動機。而1.6L發動機最大功率86kW(117PS),峰值扭矩150Nm。1.2T自動擋和手動擋車型綜合工況油耗成績分別為5.2L/100km、5L/100km。而1.6L自動擋及手動擋車型綜合工況油耗成績均為6.2L/100km。
● 新一代起亞K5
新車看點:專注顏值兩百年
東風悅達起亞此前公布了新一代國產K5的外觀內飾以及上市時間,新車將于今年10月13日正式上市,而近期有消息指出,國產新一代K5將于9月初開幕的成都車展首發亮相。
從此前公布的官圖來看,新一代起亞K5至少會提供兩種不同配色的內飾,據悉,采用棕色內飾的為運動版車型,而采用黑色內飾的為時尚版車型。兩種內飾均為三幅方向盤,腳踏板采用金屬材質并加入塑料防滑顆粒,都偏向年輕運動風格。
在配置方面,可以看到新一代K5將配備全景天窗、大尺寸液晶屏幕、真皮座椅、一鍵啟動。另外,后排中央扶手可控制多媒體系統和后排座椅加熱。
車身尺寸方面,新車軸距相比現款車型增長10mm,內部空間更加理想。外觀方面,國產新一代K5大致沿用了海外版車型的設計。新車推出的普通版和運動版兩種外觀造型,時尚版更顯時尚穩重,運動版主打年輕運動風格前臉、輪轂、尾燈都有所差異,可以滿足不同消費者的個性化審美需求。 新一代國產起亞K5還將配備3種不同類型的輪圈,下格柵造型與之前的展車一致,但運動版兩側的LED日行燈采用各三個小燈的組合,而普通版為單個大圓燈。另外運動版還采用全黑車頂,后雙出排氣等設計來突出其運動化的特質。
該車將提供1.6T、2.0L和2.0T三種汽油發動機,其中2.0L發動機的最大輸出功率為118kW(161PS),峰值扭矩為197Nm;而1.6T發動機的最大輸出功率為132kW(180PS),峰值扭矩為270Nm;性能最好的2.0T發動機的最大功率為180kW(245PS),峰值扭矩為357Nm。變速箱方面,與1.6T發動機匹配的是7速雙離合變速箱,與其余兩款發動機匹配的是6速自動變速箱。
● 眾泰S21
新車看點:眾泰全新S系列車系首款車型,這次會像誰?
在9月4日開幕的成都車展上,眾泰將帶來全新的S系列首款車型眾泰S21,定位緊湊型SUV。S系列將成為繼Z、T、E系列之外的全新產品,S系列將主要針對年輕用戶打造。眾泰旗下目前有T系列的SUV,Z系列的轎車,以及E系列的新能源車輛,而即將新增的S系列“是專注為年輕消費群體量身打造的首個專屬車系”。
眾泰S21是S系列的首款車型,定位于緊湊型SUV,長寬高分別為4503/1828/1604mm,軸距為2680mm。消費人群主要鎖定在80后和90后身上,該車將主打運動風格。
從預告圖上看,S21造型頗為動感。主打性價比的眾泰這次帶來的新車會有很美樣的驚喜?成都車展讓我們拭目以待吧。
● 新款雷克薩斯LX
新車看點:滿臉鍍鉻的大家伙馬上要來了
日前,我們了解到2016款雷克薩斯LX將于9月4日開幕的成都車展上正式在國內發布,新車外觀內飾都有不少的提升,最顯著的是前臉采用多輻粗鍍鉻配合大面積紡錘體造型設計。新車于美國圓石灘車展上首發亮相。雷克薩斯LX系列是豐田蘭德酷路澤(陸地巡洋艦)的超豪華版本,定位大型SUV,現售第三代車型自2007年量產,如今已進入換代節奏,預計此次改款將是最后一次大改款。
外觀方面,新款雷克薩斯LX在前臉、側面、尾部、輪圈等方面都進行了大量的全新設計,前臉采用了家族式“紡錘體”進氣格柵,整體造型更加兇悍。除了新樣式霧燈以及大燈,新車還將搭配LED日行燈,更為狹長的尾燈相比現款的方正樣式更為年輕。尾部采用了“L”型尾燈設計,與前臉造型相呼應。尾門保留了現款車型分段式的開啟模式,后保險杠中央預留了拖車鉤安裝位置。
內飾方面,從圖片中可以看到新款LX的設計相比現款改變更多,儀表盤格局進行了重新設計,采用了與RX車型類似的三幅式多功能方向盤。四驅切換和駕駛模式選擇都放在了換擋桿后面。同時,中控模擬時鐘采用LED指示燈,外殼由整件鋁塊雕刻而成。中控臺上方加入帶有Remote Touch操作界面的12.3英寸超大顯示屏。 后排配備11.6英寸雙顯示屏,以及帶有空調和音響控制裝置的扶手,并具備19揚聲器的Mark Levinson®頂級音響系統。
動力方面,新雷克薩斯LX保留了動力強勁的5.7升V8自然吸氣發動機,換以8速自動變速箱,最大功率266kW(362PS),峰值扭矩為530Nm;轉速達到2200轉/分鐘時,發動機便可提供90%的峰值扭矩,新車有望在今年內引進國內推出。
● 金杯智尚S35
新車看點:低價才是王道
綿陽金杯將于9月4日開幕的成都車展上推出一款全新小型SUV,該車定名為智尚S35,基于在售的智尚S30打造,并將于今年年底上市。
新車基于智尚S30的基礎上進行調整,前臉加入多邊形的鍍鉻格柵,前保險杠底部加入LED日行燈,尾燈也帶有LED燈源,尺寸方面同樣會給予足夠的實用性,行李廂容積為406L,后排全部放倒后可提升至1180L。新車長/寬/高分別為4025/1725/1644mm,軸距為2500mm,車內空間可能較為局促。
內飾配置將提供前/后電動升降車窗、一鍵啟動、電動天窗、電子駐車、超速報警、7寸液晶大屏等配置。并提供1.5L自然吸氣發動機,與之匹配的是5速手動和5速手自一體變速器。
● 新款川汽野馬T70
新車看點:7座版的“途銳”
我們近日獲悉,2016款川汽野馬T70有望在9月4日成都車展上正式發布。作為年度改款車型,此次新車主要是針對配置進行升級。但除此之外,還將增加一款7座車型。(圖配為2015款野馬T70 1.8L手動豪華型)
據悉,2016款野馬T70將增加鍍鉻裝飾條、迎賓鋼踏板、后窗隱私玻璃、雙排氣筒等配置。內飾部分將采用黑色和棕色兩種配色,黑色內飾接縫處將采用紅色縫線。新車全系都升級為電子手剎,新增的進取型車型將采用7座座椅布局。
動力部分預計將不會發生變化,新車依舊提供1.8L和1.8T兩款動力可選,1.8L發動機最大功率98kW(133PS),最大扭矩170Nm;1.8T發動機最大功率118kW(160PS),最大扭矩215Nm。傳動方面,5速手動/CVT變速箱與1.8L/1.8T分別匹配。
● 長安CS75四驅版
新車看點:聽說SUV和四驅更配哦
2015上海車展上,長安正式發布了CS75的四驅版車型,根據目前最新的消息,長安CS75的四驅版本將會在9月成都車展上市,新車將彌補CS75無四驅版本的現狀。長安CS75四驅車型將繼續搭載2.0L以及1.8T發動機。
目前在售的長安CS75僅提供前驅車型,動力方面則有1.8T和2.0L兩款發動機可選,前者搭配5速手動變速箱,而后者則對應6速自動變速箱。我們預料更大的可能是只有1.8T動力才提供四驅版,而官方目前并未透露新車將會采用何種四驅系統。但無論如何,CS75的推出勢必會讓產品線更完整,也能滿足更多用戶的需求。
據稱新車配備的是來自博格華納全新的NexTrac智能四驅系統。配置方面則會有8寸高清顯示屏的娛樂信息系統、ESC(電子車身穩定系統)、HAC/DAC(坡道輔助系統)、電子手剎自動駐車、無鑰匙啟動、電動座椅、盲區監測以及倒車影像和定速巡航等。
長安乘用車業務近年來進步斐然,在此前四驅版缺席的情況下,定位與定價都不低的CS75月銷仍然破萬實在不簡單,再加上CS35一直堅挺的成績,難怪連大舉贊助央視節目《出彩中國人》都是豪氣十足妥妥的。
● 新款雪鐵龍C5
新車看點:1.8THP動力加入,動力不再是法系車短板
據國內媒體最新消息,新款雪鐵龍C5將在今年9月成都車展正式上市,新車最大的亮點在于增加了搭載1.8THP動力的車型。在2014成都車展時,雪鐵龍曾推出1.6THP車型,此次1.8THP車型的加入將進一步完善雪鐵龍的“T+STT”動力總成戰略。
雪鐵龍“T+STT”動力是由1.2THP+1.6THP+1.8THP+STT發動機智能啟停技術四個核心組成,由于C5的中型車定位,1.2THP肯定是不可能搭載在它身上了。目前C5 1.6THP車型已全部搭載啟停技術,所以,1.8THP車型上,啟停技術肯定也是標配。
據悉,1.8THP車型將在翼子板上增加紅色“eTHP”標識,尾部則采用單邊雙出排氣布局。
動力部分,1.8THP在C5上的最大功率或達到150kW(204PS),峰值扭矩或為280Nm,傳動系統或將延用6速手自一體變速箱。由于動力上1.8THP已經全面超過現在的2.3L自吸發動機,預計未來1.8THP車型會取代現在的2.3L車型成為新的旗艦車型。
● 榮威360
新車看點:定位350和550之間,進一步搶占細分市場
日前,我們從上汽乘用車了解到榮威360將于9月4日在成都國際車展正式上市。新車將搭載1.4T渦輪增壓發動機,匹配7速雙離合變速箱。
榮威360定位介于榮威350和榮威550之間,新車車身比例與現款榮威350相近,從圖片上看新車進氣隔柵造型有細微調整。值得注意的是,這款車采用了酷似MG GT的幾何形頭燈組,并換用了全新設計的流線型尾燈。目前已經確認,榮威360軸距達到2660mm,其長款高或分別為4579mm/1804mm/1490mm。
內飾方面,榮威360內飾采用了橫向線條設計,中控臺采用了分層布局,整體造型比較簡潔且有層次感。儀表盤采用了藍色背光設計,轉速表采取了數字顯示的模式,時速表為指針式顯示。配色采用了黑色和米色相搭配,營造出來比較溫馨的氛圍。
配置方面,新車將搭載車載系統inkaNet 4.0,配備8.0寸高分辨率觸控液晶屏,可通過語音控制。擁有手機互聯功能,支持蘋果CarPlay。同時還配備了多功能方向盤、自動空調等配置。
動力部分,新車將搭載1.5L和1.4T兩款發動機,其中1.4T渦輪增壓發動機最大功率115kW(156PS),最大扭矩235Nm,匹配7速雙離合變速箱,官方宣稱起百公里油耗僅5.7L。
● 濰柴英致737
新車看點:不到10萬塊買737,你買不了吃虧買不了上當……
濰柴汽車英致品牌全新MPV車型“英致737”已經于7月28日在重慶市江津區雙福新工廠正式下線,預計將于9月4日舉辦的成都車展上正式亮相,并隨后于9月8日在廣州正式上市。根據廠商透露,737命名意義是:7座、3代人、700公斤。
英致737的長寬高分別為4508/1760/1715mm(含行李架高度1750mm),軸距則達到2785mm,整備質量1270-1320kg。新車采用2+2+3的三排七座設計,主打多功能和實用性,外觀上并無過多亮點。其主要競爭對手為寶駿730等一類車型。
英致737內飾采用了雙色搭配,配備三幅多功能方向盤和中控液晶屏。配置方面,英致737將配備有ABS+EBD、前排雙安全氣囊、前排側氣囊、右側可視并線輔助系統等安全配置,此外還具有導航、自動前大燈、定速巡航、車載藍牙以及車信系統等配置。
動力方面,英致737提供1.5L和1.5T兩種發動機可選,前期推出1.5L機型。這款型號為4A91S的三菱1.5L與英致G3所搭載的一致,可以輸出83kW(113PS)/6000rpm,峰值扭矩141Nm/4000rpm。
至于后期推出的1.5T發動機,目前官方并未透露具體的參數信息,如今可知其為沈陽航天三菱1.5T渦輪增壓發動機,最快三個月后推出。變速器方面,英致737前期提供5速手動變速箱,今后1.5T發動機還會匹配CVT無級變速箱。
● 新款DS 5
新車看點:換新前臉設計,配置增加,加入1.8THP動力
新款DS 5將于9月在成都車展正式上市,此前,長安PSA已經公布新DS5的預售價為22.69—34.99萬,共有1.6T和1.8T(后者為新增)兩種排量、5款不同配置的車型可供選擇。
從外觀上看,長安PSA新DS5與雪鐵龍在今年日內瓦車展上發布的歐版DS5大致相同。具備雪鐵龍最新家族特色的前進氣隔柵取代了現款車型的倒梯形隔柵,顯得更具活力。同時,新DS5的前后燈組也被重新設計。
內飾方面,12個實體按鍵從中控臺上消失,它們的功能被集成到新的觸控屏幕上面去,此外新的人機交互系統,能與智能手機系統進行鏡像交互。
動力方面,新DS5將增加和國產標致508相同的1.8T發動機,最大功率150kW(204PS),這一數據可以超越不少同級競品。
● 新款DS 6
新車看點:依舊是動力,和DS 5一樣增1.8THP,但內外改動幅度就沒有DS 5那么大了
根據最新消息,2016款DS 6將在9月4日成都車展上市。新車將會增加一款1.8T的車型,動力相比目前在售的1.6T高功率版略有增加。
據悉,DS 6所搭載的1.8T發動機最大功率達到150kW(204PS),峰值扭矩280Nm,與發動機匹配的是6速手自一體變速箱。在售的DS 6搭載1.6T發動機,其中高功率版本最大功率147kW(200PS),峰值扭矩275Nm。新增加的1.8T發動機相比動力略有增加。
DS 6目前還有一款1.6T低功率版本可選,低功率發動機最大功率123kW(167PS),峰值扭矩240Nm。由于新增的1.8T發動機功率與1.6T高功版本差距不大,預計1.8T發動機未來將取代后者,但最終需看官方消息。
● 奔馳GLE Coupe
新車看點:寶馬X6不寂寞
我們近日從相關渠道獲悉,奔馳GLE Coupe將于今年9月3日(成都車展前夕)在國內正式上市,新車的競爭對手定為寶馬X6。
奔馳GLE Coupe是基于奔馳GLE級(原M級)打造的轎跑SUV車型,本次入華的奔馳GLE Coupe擁有GLE400 Coupe 4MATIC和GLE450 AMG Coupe 4MATIC兩個型號。
上述兩個型號分別搭載不同調校水平的3.0T V6雙渦輪增壓汽油機,并與9速9G-TRONIC自動變速箱匹配。根據寶馬X6 xDrive35i(3.0T直六)的93.8-117.3萬區間,奔馳GLE Coupe入華車型的售價很有可能出現在附近。
進口奔馳GLE Coupe 動力信息 | |||||
車型 | 發動機 | 最大功率 | 峰值扭矩 | ||
GLE400 Coupe 4MATIC | 3.0T V6雙渦輪增壓 | 245kW(333PS) | 480Nm | ||
GLE450 AMG Coupe 4MATIC | 3.0T V6雙渦輪增壓 | 270kW(367PS) | 520Nm |
值得一提的是,首次搭載AMG Sports性能套件的奔馳GLE450 AMG Coupe 4MATIC,是AMG Sports系列的開山之作。這個系列將填充AMG Package(只有套件)和AMG(純種性能車)之間的巨大空隙,其特點是對原有奔馳動力進行功率調校。
● 新款凱迪拉克ATS-L
新車看點:換新標了,6AT升級8AT,增入門車型
據國內媒體最新消息,新款凱迪拉克ATS-L將于9月7日在成都車展上正式上市。此前,工信部公布的最新一期申報信息中顯示,新款凱迪拉克ATS-L將由現款的6速自動變速箱升級為全新的8速自動變速箱。此外,還會新增一款配備低功率發動機的入門級車型。
從此前曝光的諜照看,新款凱迪拉克ATS-L將換裝新的LOGO設計,車尾的“上海通用”字樣由右上角挪到了右下角,而用來標明配備動力系統的“數字+字母”標識則挪到了右上角。
目前,ATS-L有25T和28T車型,分別搭載2.0T低/高功率發動機。據悉,新增的入門車型將命名為25S,有望搭載一臺2.5L自然吸氣發動機,,動力參數上要低于25T車型。(諜照來源:汽車之家)
● 啟辰T70X
新車看點:套件加身,動感升級
在9月4日開幕的成都車展上,東風日產將推出啟辰T70X,它在啟辰T70的基礎上增加了黑色包圍套件和一些配置,動力方面采用的是2.0L自吸引擎。
啟辰T70X申報圖(圖片來自汽車之家)
由于黑色包圍套件的加入,啟辰T70X比現款T70長了40mm,寬度增加了54mm、高度增加18mm,軸距不變。啟辰T70在寶駿560等對手的壓制下,市場表現較為平淡,此次推出T70X版本調整配置意在增強競爭力。
啟辰T70X霧燈兩側裝飾有鍍鉻飾條,底部增加了銀色護板,排氣管為雙邊兩出方形鍍鉻式,此外輪轂也為全新造型,總體更為時尚。配置方面,新車將配備有前后攝像頭、外后視鏡下方攝像頭、車頂行李架等。
動力方面,啟辰T70X選擇了現款2.0L自然吸氣發動機,最大功率106kW(144PS),最大扭矩為198Nm,匹配6速手動和CVT變速箱。
● 眾泰T600家用版
新車看點:起價將在10萬以內
眾泰將在9月4日開幕的成都車展上帶來一款T600 2.0T家用版,它包括家用精英型、家用豪華型和家用尊貴型三款車型,起價將在10萬以內,目前全國范圍內可接受預訂。
眾泰T600三款2.0T家用版新增了旭日橙車身顏色,前大燈將采用與2015款相同的藍色大燈光圈,并在細節上運用鍍鉻裝飾進行點綴。內飾方面,家用版將首次采用拼色真皮方向盤,以及運動款座椅。
配置方面,家用版眾泰T600標配一鍵啟動、ESC電子車身穩定系統、TCS牽引力控制、剎車輔助、上坡輔助等安全配置。此外,除低配車型外,家用版眾泰T600還將新增前雷達功能。
動力部分不會有變化,新車依舊搭載2.0T發動機,最大功率140kW(190PS),峰值扭矩250Nm,傳動系統匹配5速手動變速箱。
● 海馬S5 1.5T運動版
新車看點:這年頭,不推出個運動版都不好意思繼續出來混
我們近日從相關渠道獲悉,海馬汽車將在今年9月舉行的成都車展上推出S5 1.5T運動版車型。新車在外觀上進行了調整,將搭載1.5T發動機,匹配6速手動變速箱。
此前,該車諜照已被曝光。外觀方面,新車在細節上進行了一些調整,配備了一套全新設計的雙色輪轂,并裝配有紅色卡鉗,增加運動氣息。前翼子板增加了一個仿出風口的裝飾設計。車尾有醒目的紅色“T”標示,表明該車搭載都是渦輪增壓發動機。
動力方面,現款海馬S5提供1.5T發動機匹配CVT變速箱和1.6L發動機匹配5MT變速箱兩套動力總成可供選擇,而運動版車型將搭載1.5T渦輪增壓發動機,匹配6速手動變速箱。
● 雷克薩斯IS200t
新車看點:換渦輪動力,表現值得期待
繼雷克薩斯NX首創家族渦輪增壓動力歷史后,雷克薩斯IS也將緊跟其后。日前,我們了解到雷克薩斯IS200t會以進口方式入華銷售,將在9月4日開幕的成都車展正式上市。
目前國內在售的雷克薩斯IS僅有2.5L一款發動機車型可選,其最大功率為153kW(208PS),峰值扭矩為252Nm;而新增的2.0T發動機版本,最大功率180kW(245PS),峰值扭矩為350Nm。在參數上較2.5L V6發動機有不少的提升。傳動方面,新車將匹配一款8速自動變速箱。IS200t采用的是后輪驅動,百公里加速時間為7s。
至于未來IS250是否會完全取消,還是以入門車型繼續出現,雷克薩斯暫未給出確切答復。不過可以肯定的是,日系豪華車陣營已有越來越多車系邁進了渦輪增壓的圈子里,實為大勢所趨。
● 現代全新途勝
新車看點:ix35換代車型,外形是換得挺徹底的
北京現代全新途勝將于9月5日在成都車展上正式上市,國內媒體此前保曝光了新車的配置信息,全新途勝將推出1.6T和2.0L兩種排量共8款車型,預售17.5萬起。
現代全新途勝 | ||
動力 | 車型 | 售價(萬元) |
2.0L | GL MT 2WD | 預售17.5萬起 |
GL AT 2WD | -- | |
GLS AT 2WD | -- | |
1.6T | GL DCT 2WD | -- |
GLS DCT 2WD | -- | |
GLX DCT 2WD | -- | |
DLX DCT 4WD | -- | |
TOP DCT 4WD | -- |
全新途勝海外稱為ix35或Tucson。國內在售的ix35實際上就是途勝的換代車型,而即將上市的全新途勝,則為現款國產ix35的換代車型。未來這三款車型將同堂銷售。
全新途勝長寬高分別為4475mm×1850mm×1660mm,軸距2670mm。外觀顏色分為黑、白、紅、藍、灰、橙、銀、棕以及青共9種顏色供消費者選擇。
現代全新途勝配置 | |
操控動力 | 1.6T發動機、ISG啟停系統、7DCT變速箱、駕駛模式切換、4WD智能四驅系統 |
整車安全 | BSD盲點監測系統、VSM車身穩定控制系統、TPMS直接式胎壓監測、自動駐車輔助、EPB電子駐車制動、前駐車雷達、超高強度車身、6安全氣囊 |
外觀設計 | 流體雕塑2.0、超低風阻系數0.33、LED前大燈、LED日間行車燈、全景天、雙片式擾流板、LED組合尾燈、菱形雙排氣管 |
科技智能 | 智能鑰匙+一鍵啟動、BlueLink 2.0、Car Life & Car Play、8英寸中央觸控顯示屏、智能電動尾門、智能泊車、超級儀表盤、方向盤加熱 |
全新途勝外觀造型參考Intrdo概念車,采用新一代索納塔的那套“流體雕塑2.0”家族風設計語言。更加寬大的六邊形進氣格柵以及細長的大燈讓前臉層次感進一步加強,霧燈則弱化為傳統的圓形造型。
內飾方面,全新途勝提供黑/黑、黑/棕、黑/米以及黑/紅(與紅色車身綁定,GLS以上級別車型可選)四種顏色搭配。中高級別車型配備了8英寸觸控顯示屏以及雙區自動空調。方向盤帶控制按鈕,為電子助力轉向。
全新途勝采用全新平臺打造,車輛將使用更多高強度鋼,從而增加車身剛性。此外,新車型在NVH方面(即Noise噪聲、Vibration振動、Harshness聲振粗糙度)將得到改進。
現代全新途勝動力信息 | ||
發動機 | 2.0L | 1.6T |
匹配變速箱 | 6MT/6AT | 7DCT |
最大功率 | 121kW/6200rpm | 130kW/5500rpm |
最大扭矩 | 203Nm/4700rpm | 265Nm/1500-4500rpm |
在動力方面,全新途勝將會搭載1.6T、2.0L、兩款發動機,2.0L發動機或會有新的調校。在傳動系統部分,1.6T發動機將會匹配7速雙離合變速箱。
● 新一代捷豹XF
新車看點:軸距增加51mm、全鋁車身
據新消息指出,新一代捷豹XF將在今年9月開幕的成都車展上正式上市,新車亮點包括:軸距增加51mm,達2960mm;基于iQ[Al]全鋁車身平臺打造,整車質量相比現款降低190kg;搭載2.0L Ingenium柴油發動機以及3.0T雙渦輪增壓柴油發動機和3.0SC V6機械增壓汽油發動機。
新一代XF相比現款車型其實改變的不少,一眼看過去其實并無太大驚喜,最大的原因就在于它太像一臺放大版的XE了,從前臉到尾部,都能看到XE的影子,只有車身側面還保留著上一代XF線條。
但不可否認的新一代豹子確實變漂亮了,這點在燈組的調整上尤其明顯。此外,新XF的軸距上還有不小的增長。與前任相比,新一代XF軸距被大幅拉長51mm達到2960mm,但其實車身相比現款是縮短了7mm的,而且車身高度也下調了3mm。知道這點軸距的無法滿足國人對后排空間的追求,所以捷豹還可能在國內推出XFL長軸距版。
鋁制材料打造的輕量化車身一直是捷豹路虎的看家本領,新一代捷豹XF將會基于iQ[Al]全鋁車身平臺打造,不久前發布的XE車型也采用了相同的平臺。在新一代XF身上,75%的車身結構將使用鋁制材料,整車質量相比現款降低190kg,同時車身的剛性還增加了28%。
車內,新一代XF延續了現款車型簡潔的設計思路,寥寥幾筆勾勒出大氣豪華的風格。新車的空調出風口并未全部采用現款車型的隱藏式設計,中央出風口直接布置在在中控臺的最上方,樣式與XE類似;而兩邊的出風口的樣式則與現款差別不大。此外,中控臺的大尺寸液晶顯示屏是整車亮點,而換擋機構依舊采用了旋鈕式。
第二代捷豹XF 動力信息 | ||
發動機 | 最大功率 | 峰值扭矩 |
2.0T高功率版渦輪增壓汽油發動機 | 177kW(241PS) | 340Nm |
3.0SC V6機械增壓汽油發動機 | 250kW(340PS) | 450Nm |
2.0T Ingenium渦輪增壓柴油發動機 | 120kW(163PS) | 380Nm |
2.0T Ingenium高功率版渦輪增壓柴油發動機 | 132kW(180PS) | 430Nm |
3.0T V6渦輪增壓柴油發動機 | 220kW(299PS) | 700Nm |
動力部分,新一代XF將提供兩種動力的2.0L Ingenium系列柴油發動機,此外還有3.0T雙渦輪增壓柴油發動機。運動版的XF S搭載F-type那款3.0SC V6機械增壓汽油發動機可選。所有車型均可搭載ZF 8速自動變速箱,但Ingenium柴油發動機還可提供6MT可選,官方公布的油耗低至4L/100km。
● 新一代斯巴魯力獅
新車看點:車是小眾了點,但整車進口+水平對置+全時四驅依舊能吸引不少買主
據國內相關消息稱,斯巴魯新一代力獅有望在9月成都車展上正式上市,新車或與海外版同步搭載2.5L和3.6L發動機,進口后或新增2.0T動力。
斯巴魯力獅是富士重工出品的中型運動轎車(1989-1994年款為緊湊型),水平對置引擎+全時四驅系統在中高緯度國家/地區都有著非常理想的銷量和口碑,即將引進的是力獅家族第六代車型。
動力方面,新力獅將提供2.5L和3.6L發動機,其中2.5L發動機最大功率129kW(175PS),比上一代增加2PS;峰值扭矩為236Nm。而3.6L發動機最大功率輸出192kW(256PS),峰值扭矩335Nm。傳動系統匹配的是CVT變速箱。新車還會配備斯巴魯的全時四驅系統。
● 寶馬X5/X6 2.0T
新車看點:百萬級SUV降下門檻,小排量增壓成趨勢
此前我們曾報道過,寶馬計劃在中國推出更便宜的入門版X5/X6車型,兩款入門車型均會搭載2.0T渦輪增壓發動機。據國內媒體最新消息,兩車都將在9月4日開幕的成都車展上正式上市。
此前,這兩臺搭載2.0T動力的入門版X5/X6已經出現在環保目錄中,兩車分別被命名為X5 xDrive28i及X6 xDrive28i。兩款車型預計會搭載與X3 xDrive28i車型相同的發動機,最大功率達到了180kW(245PS),峰值扭矩為350Nm。匹配的是一臺8速手自一體變速箱,并配備四驅系統。
2015款寶馬X6 xDrive35i 豪華型
目前,國內在售的最便宜的X5為xDrive30d,售價87.7萬,而X6在國內目前最便宜版本是xDrive35i,售價93.8萬。新增的寶馬X5 xDrive28i及X6 xDrive28i會進一步拉低X5/X6車型的起步售價,不過,據悉配置上可能不會降低。
● 新一代奧迪A6 Allroad quattro
新車看點:A6的越野旅行版,個性之選
在今年的上海車展中,奧迪A6家族中的跨界車型A6 Allroad quattro正式亮相。據悉,新車將會在9月4日開幕的成都車展正式在國內上市。
新款奧迪A6 Allroad quattro和其他A6家族的改款車型一樣都采用了全新LED大燈,并可選大燈隨動轉向功能。其他外形方面,新A6的前進氣格柵與保險杠兩側霧燈格柵均有所調整,尾部排氣管布局運用雙邊共兩出扁口設計,更顯動感。
內飾部分,新車的內飾進行了更為精細化的改進,并加以最新的MMI娛樂系統,通過中控臺上的8英寸顯示器以及Nvidia提供的處理芯片,將進一步提升系統功能。
動力方面,新款海外版的奧迪A6 Allroad quattro提供3款不同的TFSI汽油發動機以及5款TDI柴油發動機,全部滿足歐洲6號排放標準,提供從110kW(150PS)到245kW(333PS)的動力,并搭配了6速手動/7速S tronic/8速自動三款變速箱可選,其中全新優化的3.0TFSI發動機能提供245kW(333PS)的動力,搭配8速自動變速箱,其余車型搭配7速S tronic變速箱。
● 2016款奧迪A5
新車看點:年度小改款就看配置有啥變化了
據悉,奧迪將會在9月4日開幕的成都車展上推出2016款奧迪A5車型。做為年度改款車型,新車在外觀上不會有太大改變,僅會針對配置進行一定的調整。(配圖為2014款奧迪A5)
2016款奧迪A5將保留現款的Coupe、Sportback和Cabriolet三種車型,目前我們尚不清楚新車會有什么樣的調整。但預計新車在外觀、內飾的設計上不會有太大的變化,僅將針對配置進行一定的調整。
動力方面,新車將繼續搭載新款車型所搭載的2.0TFSI和3.0TFSI兩款發動機,最大功率分別為165kW(224PS)和200kW(272PS),匹配CVT以及7速雙離合變速箱。
● 景逸S50 2.0L
新車看點:來自PSA的2.0L發動機進一步提升動力表現
根據工信息近日公布的申報信息,我們獲悉東風風行申請了一款代號為EQ7200LS1A的新車,參照東風風行景逸S50 1.6L車型代號為EQ7160LS1B,我們判斷此次申報的新車應該是景逸S50新增的2.0L車型。據悉,新車將會在9月4日舉辦的成都車展正式上市。
新2.0L發動機的型號為PSA RFN 10LH3X,這臺來自PSA集團的2.0L發動機還運用在PSA旗下標致408和雪鐵龍C5等車型上,其最大功率為108kW(147PS)。
現售的景逸有1.5L和1.6L兩款發動機提供,而2.0L車型的加入將為動力需求較高消費者提供更多選擇。預計2.0L車型外觀不會和現售的車型發生太大變化,但排量的升級預計也會帶來更多配置的加入,根據不同配置,新車擁有有天窗、窗鍍鉻裝飾條、胎壓監測系統、倒車雷達等配置。
● 標致408榮耀版
新車看點:配置進一步升級
東風標致宣布,將于今年9月4日開幕的成都車展媒體日當天,發布一款“東風標致408榮耀版”車型,并公布上市售價。(配圖為現售408車型)
東風標致408榮耀版基于現售408車型打造而來,為紀念新一代408上市一周年而誕生。新車在外觀和內飾方面與現售車型保持一致,配置方面有所升級,全國限量408臺。
東風標致408榮耀版裝配了9.7英寸觸控屏、電子手剎、定速巡航、車身穩定控制、6安全氣囊以及胎壓監測等,并新增了全LED大燈。
東風標致408榮耀版搭載一臺三缸1.2THP渦輪增壓直噴發動機,最大輸出功率為101kW(137PS),峰值扭矩230Nm,并裝配了STT發動機啟/停系統,匹配6速手自一體變速箱。在燃油經濟性方面,新的1.2THP更是比全新408現在搭載的1.6T、1.8L兩款發動機要更加優秀。
● 納智捷優6特別版
新車看點:換身涂裝玩特別
優6是臺灣自主品牌納智捷旗下的一款SUV車型。日前,我們從相關渠道獲悉,納智捷將于下月開幕的成都車展發布一款特別版優6。(本位配圖為普通版納智捷優6)
外觀方面,特別版納智捷優6將采用炫藍色涂裝,并加入側面迎賓踏板。作為參考,普通版優6長寬高為4625/1825/1620mm,軸距2720mm。座艙內,特別版優6可能會提供全新的配色方案。
動力方面,特別版納智捷優6或將沿用現款車型的1.8T、2.0T發動機,其中1.8T發動機最大功率132kW(180PS),2.0T發動機最大功率為138kW(188PS)。作為參考,普通版納智捷優6的指導售價為12.88-20.08萬。
● 北汽幻速H3
新車看點:國產MPV行情大好,不超7萬的起步價還是很值得期待
據悉,北汽幻速H3將于9月4日開幕的成都車展上正式上市。北汽幻速的新MPV將提供7、8座兩種座椅布局,搭載1.5L發動機,匹配5速手動變速箱。預計將推出3款車型,起售價或將低于7萬元。
該車長寬高分別為4660mm/1770mm/1780mm,軸距為2800mm,尺寸相比H2有明顯提升。這臺全新的MPV在前臉造型上基本和H2類似,采用了黑色蜂窩狀進氣格柵,中央為一條橫幅鍍鉻裝飾。另外,在大燈組下面還增加了兩條粗壯的鍍鉻條,在配上微微突出的下唇,整體來看,前臉設計得相對精致。
北汽幻速H3的內飾顏色以黑灰搭配為主,汽車座椅和皮質包裹處使用紅色縫線點綴,在中控臺整體采用了黑色和銀色搭配的雙色配色,并在局部點綴黑色鋼琴烤漆飾板,整體層次感比較強。另外該車還配有電動天窗,預計是高配車專屬。車內提供中排座椅“1+1”與“4/6分”兩種形式,有7、8座布局可供選擇。通過調節與翻折中、后排座椅,新車可獲得最大3573L的載物空間。
動力方面,北汽幻速H3將先期推出1.5L車型,隨后將推出1.8L版本。而傳動方面,5速手動變速箱則是該車系的標準配置。
● 凱翼C3/C3R自動擋
新車看點:自動擋來了
據最新消息,凱翼C3以及凱翼C3R的1.5L自動擋車型于9月4日開幕的成都車展正式上市。該車的手動版已經上市,價格為4.58-5.18萬,預計自動擋車型的售價將略高,預計在5-6萬元。
凱翼C3造型比較年輕化,該款車的長寬高分別為4250/1726/1510mm,軸距為2510mm。未來自動擋車型的設計與手動版本一致,或在車尾標注自動擋的相關字樣。根據之前的曝光,自動擋車型會采用旋鈕式換擋設計。
新車根據車型不同將配備大燈高度調節、多功能方向盤、定速巡航、7英寸液晶觸摸顯示屏、倒車影像等。動力方面,新車搭載1.5L自然吸氣發動機,最大功率為80kW(109PS),最大扭矩140Nm。傳動匹配EMT自動變速箱。
● 東風風行S500
新車看點:趕上自主MPV井噴的大潮,定價合適的話絕對不愁前路
東風風行S500是東風風行推出的全新MPV車型,據國內媒體最新消息,該車有望于今年9月4日開幕的成都車展上正式上市。新車將提供3種配置車型(1.5L手動、1.6L手動、1.6LCVT),今年上市的只有7座車,明年有望上市5座、6座車型。
風行S500前臉繼承了風行家族設計理念,LED日間行車燈和霧燈造型也很漂亮。車身尺寸方面,風行S500長寬高為:4620/1810/1720mm,而在加裝行李架后,車高升至1740mm,軸距為2750mm。從側面來看,S500的側面線條簡潔流暢并與裙邊線條相呼應,車窗采用了鍍鉻裝飾,配合運動行李架以及多幅式輪轂,使其更具動感氣息。
內飾方面,風行S500的中控臺采用轎車化設計元素,采用了炮筒儀表盤、三輻式鍍鉻裝飾方向盤、大尺寸中控液晶屏等,營造出家庭時尚的氛圍。從配置表上來看,新車配備一鍵啟動、無鑰匙進入系統、胎壓監測、前駐車雷達、后視鏡電動折疊、定速巡航及360°全景影像系統等配置,數據上看很豐富。
動力方面,風行S500搭載1.5L以及1.6L兩款發動機,其中1.5L發動機最大功率88kW(120PS)/6000rpm,峰值扭矩143Nm/4000rpm,搭配手動變速箱。1.6L發動機最大功率90kW(122PS)/6000rpm,峰值扭矩151Nm/4000rpm,搭配手動或CVT變速箱。
● 啟辰R50X潮流版
新車看點:大空間、跨界范
據國內媒體最新消息,旗下啟辰R50X將新增一款潮流版車型,新車計劃于9月4日在成都車展上正式上市。(圖配為:2015款R50X 1.6L AT北斗導航版)
潮流版車型會對外觀和配置上進行調整,據悉,新車外觀與內飾部分增加了更多個性化設計。而配置方面,暫時還沒有準確消息。
動力部分,R50X潮流版將繼續搭載和其它車型一致的1.6L發動機,最大輸出功率86kW(117PS),最大扭矩153Nm,傳動方面匹配的為5MT變速箱。
● 傳祺GS4雙色車漆
新車看點:雙色車身、隱藏式D柱已經成了潮流
據國內媒體報道,廣汽傳祺GS4將新增雙色車漆車型,新車車頂采用黑色涂裝,提供白色和金色兩種車身顏色可選,計劃將在9月4日開幕的成都車展上市。
傳祺GS4雙色車漆車型
從官方給出的圖片看,傳祺GS4雙色車漆車型在A柱、D柱以及車頂部位采用黑色涂裝,車身主色有白色和金色可選。至于內飾配置方面有沒有變化,暫時還不得而知。
動力方面,預計新車依舊搭載1.3T小排量渦輪發動機,最大功率輸出為101kW(137PS),峰值扭矩202Nm,傳動系統匹配手動或7速雙離合變速箱。
● 眾泰大邁X5
新車看點:成都車展前夕公布預售價格
日前眾泰大邁X5的最終量產車實車照被曝光,新車基本延續了此前展車的設計,只是在外觀以及內飾方面進行了小幅改動。根據消息,新車將8月31號公布預售價格,隨后在9月底或者10月初正式上市。
眾泰大邁X5的三圍分別為4527mm/1836mm/1682mm,軸距為2680mm,定位于緊湊型SUV。從曝光了定妝照來看,新車采用了更為平實的五幅輪圈,預計高配車型會采用展車上的個性輪圈。
內飾部分也基本維持不變,層次感不錯,估計曝光的車型為低配版本,所以中控上的實體按鍵取代了之前的觸摸按鍵。配置部分,據悉新車將有電子手剎、全景天窗,還配有8寸液晶屏多媒體系統、一鍵啟動、自動恒溫空調以及多媒體接口等配置。
眾泰大邁X5 主要配置 | ||||
車型 | 1.6L | 1.5T | ||
精英型 | 豪華型 | 尊貴型 | 旗艦型 | |
前大燈 | 鹵素 | 氙氣 | 氙氣 | 氙氣 |
LED日行燈 | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡折疊/加熱 | — | — | — | ● |
后窗除霧/雨刮 | ● | ● | ● | ● |
輪轂 | 16英寸 | 16英寸 | 17英寸 | 17英寸 |
座椅材質 | 織物 | 皮革 | 皮革 | 皮革 |
駕駛座6向調節 | 手動 | 手動 | 手動 | 電動 |
前排電加熱 | — | — | ● | ● |
動力方面,眾泰大邁X5提供兩種選擇,其中包括眾泰自主研發的1.6L自然吸氣發動機,其最大輸出功率為83kW(113PS)/6000rpm,峰值扭矩151Nm/4000rpm;另一款是三菱的1.5L渦輪增壓發動機,其最大輸出功率達到110kW(150PS)/6000rpm,峰值扭矩為195Nm/2000-4400rpm。該車采用前麥弗遜/后扭力梁的懸架形式,并配備了5MT變速箱。
● 邁巴赫S500
新車看點:奔馳的價格,邁巴赫的享受,想想還是蠻劃算的
近日,我們在奔馳中國官網發現,梅賽德斯-邁巴赫S級車系中增加了S500 4MATIC車型,售價也一并公布,為219.8萬元。根據我們獲得的信息,新車已經確定將在成都車展亮相,至于是否會在車展上正式上市,暫時還沒有準確消息。(本文配圖為邁巴赫S600)
邁巴赫S級 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
S400 4MATIC | 143.80 |
S500 4MATIC(新增) | 219.80 |
S600 | 288.80 |
目前,梅賽德斯-邁巴赫S級在國內已經上市了S400和S600兩款車型,此次增加的S500主要是填補二者之間的空缺,畢竟S400和S600這兩款車之間的差價確實太大了。
邁巴赫S600
邁巴赫S500搭載4.7T V8雙渦輪增壓引擎,最大功率320kW(435PS),峰值扭矩700Nm,傳動采用7G-TRONIC PLUS變速箱,配備4MATIC四驅系統。
● 總結
雖然比年初的上海車展會有所縮水,但作為國內最有號召力的四大車展之一的成都車展實力依然不容小覷。近來國內新車銷量上漲放緩,車市不夠景氣廠家推出新車的速度也有所減慢,所以本次成都車展全新首發的新車數量并不算太多,但廠家依舊扎堆把新車的上市發布會放在了成都車展,屆時成批的新車售價也很有看點哦。關于成都車展的更多最新消息,請關注我們的成都車展專題報道。
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