法拉利488 GTB正式發(fā)布 搭渦輪增壓引擎

　　【太平洋汽車網 新車頻道】法拉利新晉超跑488 GTB在老家馬拉內羅正式發(fā)布，實車會在2015日內瓦車展同步亮相。4.5L自然吸氣發(fā)動機被無情地拋棄了，法拉利也終于開始為旗下的重磅車型塞入渦輪引擎。

　　法拉利488 GTB的外觀還是很大程度上延續(xù)了458的設計，不過可以明顯看出，新車在空氣動力上進一步優(yōu)化，雙前導流板和底部側進氣口，后部的主動空氣動力套件搭配導流板。據官方的介紹，488 GTB在提高空氣下壓力的同時大大降低了空氣阻力。

　　法拉利488 GTB的長寬高分別為4568/1952/1213mm，車身重量為1370公斤，無論是尺寸還是重量都與法拉利458相仿。排氣布局與458 Speciale A上的雙邊雙出類似。

　　內飾部分，法拉利488 GTB依舊延續(xù)了458上的設計，儀表盤與中央扶手的隔離設計，多功能方向盤都是熟悉的影子。車內娛樂信息系統(tǒng)的圖像和界面經過了全新設計。

　　動力方面，法拉利488 GTB搭載一臺全新的3902cc雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率492kW(670PS)，峰值扭矩760Nm，與之匹配的是7速雙離合變速箱。0-100km/h加速時間僅為3秒，而它的0-200km/h加速時間僅為8.3秒，最高時速可超過330km/h，而法拉利488 GTB在費奧拉諾賽道創(chuàng)造的成績是1分23秒。