2015日內(nèi)瓦車展：全新歐版思域Type R

　　【太平洋汽車網(wǎng) 日內(nèi)瓦車展】本田在2015日內(nèi)瓦車展前夕正式發(fā)布了全新歐版思域Type-R。新車搭載2.0T VTEC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，0-100km/h加速時(shí)間僅需5.7s。根據(jù)本田技研歐洲分社在日內(nèi)瓦車展現(xiàn)場(chǎng)公布的消息，全新思域Type-R紐北圈速僅需7分50秒，這一成績(jī)已經(jīng)把一堆超跑踩在腳下。紐北最速前驅(qū)車之名舍它其誰(shuí)？

　　跟NSX正式發(fā)布之前一樣，思域Type-R的概念車已經(jīng)亮相多時(shí)，甚至概念車都改款了，又過(guò)了1年，才等到量產(chǎn)車的正式推出。全新思域Type-R基于第九代思域兩廂版（歐版）打造。根據(jù)本田的傳統(tǒng)，新車的外觀會(huì)與思域Type-R概念車保持了高度的一致。

　　全新思域Type-R車身采用獨(dú)特的Championship White(錦標(biāo)賽事白)車漆，中網(wǎng)采用黑色網(wǎng)狀格柵設(shè)計(jì)，中央LOGO為經(jīng)典的紅頭本田。新車的前大燈還使用了LED光源。

　　全新思域Type-R有一套全新空氣動(dòng)力學(xué)套件加持，突出的前后輪眉和黑色的側(cè)裙更加彰顯其運(yùn)動(dòng)性。車尾一個(gè)動(dòng)感的固定式擾流板不可少，更加夸張的車底導(dǎo)流板和雙邊共四出排氣則讓新車看起來(lái)更具霸氣。

　　19英寸雙五輻運(yùn)動(dòng)輪圈和Brembo剎車殺氣騰騰。另外，本田還為新車采用了四點(diǎn)的自適應(yīng)阻尼器系統(tǒng)和雙齒輪電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這都將使新車獲得更好的駕控感受。 

　　座艙內(nèi)同樣是經(jīng)典的本田紅色配色，配合三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤和短小精悍的手動(dòng)換擋桿，使新車透露著十足的戰(zhàn)斗氣息。紅色三炮筒儀表盤宛如深淵中魔鬼的眼瞳。儀表盤最左有一個(gè)“+R”運(yùn)動(dòng)模式按鈕，開(kāi)啟后，發(fā)動(dòng)機(jī)和油門的響應(yīng)速度增快，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也會(huì)進(jìn)行運(yùn)動(dòng)化調(diào)整。

　　思域Type-R搭載全新2.0T VTEC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(和HR-414E賽車引擎有點(diǎn)親緣關(guān)系)，最大功率228kW(310PS)，峰值扭矩400Nm。傳動(dòng)方面匹配的是6MT變速箱，0-100km/h加速僅需5.7s，極速270km/h。全新思域Type R緊接著NSX發(fā)布，讓眾本田車迷不禁要高呼三聲“本田大法好”。本田的榮光有望重新閃耀。