巴黎車展十大重磅SUV預(yù)覽 多款有望國(guó)產(chǎn)

 　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】成都車展才沒結(jié)束幾天，我們就要開始忙巴黎車展了。成都車展今年給力，有好幾款全球首發(fā)車型，但與巴黎車展相比這根本不夠看的。自4月的北京車展和紐約車展結(jié)束后，近半年沒有世界級(jí)的車展了（戰(zhàn)斗民族的莫斯科車展能算？），各大廠商卯足了勁兒準(zhǔn)備在巴黎車展這個(gè)重頭大戲發(fā)光發(fā)熱。SUV車型是不少?gòu)S家的皇牌產(chǎn)品，也是國(guó)內(nèi)很多消費(fèi)者的大愛，本文就和大家一起搶先看看在巴黎車展亮相的十大重磅SUV車型。

● 東風(fēng)雪鐵龍C3-XR

　　新車看點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)SUV回老家首發(fā)

　　國(guó)內(nèi)發(fā)布時(shí)間：2014廣州車展

　　東風(fēng)雪鐵龍旗下首款SUV車型C3-XR將于9月30日在位于巴黎香榭麗舍大街的雪鐵龍全球體驗(yàn)中心C42展廳進(jìn)行全球首次亮相，新車還會(huì)在隨后的巴黎車展發(fā)布。在國(guó)內(nèi)方面，預(yù)計(jì)新車將會(huì)在廣州車展推出，年內(nèi)正式上市。目前C3-XR的外觀和內(nèi)飾官圖都已經(jīng)公布。

　　雪鐵龍C3-XR量產(chǎn)車與C-XR概念車在外觀方面的差別不大，體現(xiàn)了雪鐵龍ARTECH的全新設(shè)計(jì)理念。從雪鐵龍C3-XR這個(gè)名字猜測(cè)，這款全新SUV車型應(yīng)該與C3同為PF1平臺(tái)。C3-XR定位在2008與3008之間。新車的軸距將會(huì)達(dá)到2655mm。

　　新車前臉搭配采用黑色蜂窩狀設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵，前大燈的設(shè)計(jì)與雙人字鍍鉻格柵巧妙的融為一體。另外，日間行車燈保留了概念車豎條式LED設(shè)計(jì)。車尾造型渾圓飽滿，熏黑的尾燈設(shè)計(jì)、銀色的金屬護(hù)板和單邊雙出的排氣讓整車充滿運(yùn)動(dòng)氣息。從后側(cè)面可以明顯看到行李架是采用與車頂鑲?cè)胧降脑O(shè)計(jì)。比較吸引眼球的是輪轂采用了黑底精工切削設(shè)計(jì)。

　　雪鐵龍C3-XR換裝了全新設(shè)計(jì)的三幅多功能方向盤，配有鍍鉻裝飾，且雙手握持的部分經(jīng)過了加粗處理。中控配備觸摸屏，空調(diào)出風(fēng)口簡(jiǎn)潔協(xié)調(diào)，操作按鈕實(shí)用明了。

　　以黑色為主調(diào)搭配棕色的座椅設(shè)計(jì)凸顯出法國(guó)車在設(shè)計(jì)方面的別出心裁，2655mm的軸距想必這個(gè)后排空間令人滿意。此外，C3-XR大面積的全景天窗應(yīng)該能俘虜不少車主的芳心吧。

　　配置方面，高配的四驅(qū)車型還有多路況適應(yīng)系統(tǒng)，可選擇公路、沙地、雪地和泥地模式，并支持ESP關(guān)閉模式。

　　從之前曝光資料可知，C3-XR搭載1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率123kW(167PS)，數(shù)據(jù)上比C4L上的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)（120kW）稍強(qiáng)。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一款6速自動(dòng)變速箱。預(yù)計(jì)C3-XR除了1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)之外還會(huì)提供1.8L CVVT與1.2THP這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。

● 新一代沃爾沃XC90

　　新車看點(diǎn)：全新SPA平臺(tái)+Drive-E動(dòng)力系統(tǒng)

　　國(guó)內(nèi)發(fā)布時(shí)間：2014廣州車展

　　新一代沃爾沃已經(jīng)在XC90瑞典斯德哥爾摩首發(fā)，新車的首次公開亮相在10月的巴黎車展。國(guó)內(nèi)方面，新一代XC90將在2014廣州車展發(fā)布，國(guó)內(nèi)正式上市時(shí)間將會(huì)在2015年第二季度，全系起售價(jià)為81.8萬元。此外，沃爾沃還推出XC90 First Edition限量版車型，預(yù)售價(jià)為105.8萬元，全球限量1927輛，中國(guó)區(qū)配額有500臺(tái)。目前，新一代沃爾沃XC90 First Edition已售罄

　　新一代XC90新車外觀可參考沃爾沃最新三款概念車之一的XC Coupe。我們可以看到新車的前大燈采用LED光源，T型LED日間行車燈造型別致，該造型被沃爾沃設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)稱之為“雷神之錘”（Thor's Hammer），設(shè)計(jì)氣勢(shì)不凡，未來這種設(shè)計(jì)風(fēng)格將普及與沃爾沃其他車型上面。

　　新一代XC90的車身尺寸為4950/2008/1775mm，軸距2984mm。新車基于沃爾沃最新的SPA平臺(tái)打造，SPA平臺(tái)車型將會(huì)在內(nèi)飾支架、車門、汽車外覆件以及懸架等部位使用重量更輕的鋁材料，相比老款車型減重125kg。

　　全新XC90內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣，沒有一絲大眾車的那種硬邦邦的感覺，而是十分貼近自然的那種清新。中控采用了黑色，下面輔以木紋飾板和鋁制出風(fēng)口，而座椅和方向盤則有黑色和淺色可選。中控觸摸屏采用了沃爾沃和蘋果一同研發(fā)的CarPlay系統(tǒng)，可通過其可完成空調(diào)、娛樂系統(tǒng)等的操作。音響則可以選裝英國(guó)的Bowers&Wilkins。

　　值得一提的是，新車的擋把在傳統(tǒng)造型之外，還可以選裝由瑞典歐瑞詩(shī)（Orrefors）水晶品牌提供的水晶擋把（從造型和擋位行程來看應(yīng)為電子擋把），看上去很有檔次。音響旋鈕和駕駛模式選擇旋鈕的設(shè)計(jì)也很是用心。

　　顯然，全新XC90并不是土豪的風(fēng)格，其氣質(zhì)更貼近時(shí)下流行的居家暖男，那么大空間就很有必要了。據(jù)官方信息顯示，XC90的第三排座椅能夠讓身高1.7m的乘客乘坐，而且還配備了四區(qū)空調(diào)。作為沃爾沃新一代旗艦SUV，全新XC90會(huì)搭載眾多沃爾沃的最新技術(shù)，如障礙物、行人、動(dòng)物識(shí)別系統(tǒng)等。

　　安全配置方面，在新一代XC90上還將搭載兩項(xiàng)首創(chuàng)的安全配置，分別是路面偏離保護(hù)系統(tǒng)以及交叉路口自動(dòng)剎車技術(shù)。此外像追尾預(yù)防性保護(hù)系統(tǒng)、City Safety城市安全系統(tǒng)、、新一代防翻滾穩(wěn)定控制系統(tǒng)、道路交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)、盲點(diǎn)信息系統(tǒng)及倒車車側(cè)警示系統(tǒng)、排隊(duì)輔助功能以及360°全景攝像頭等全方位的電子安全系統(tǒng)將都出現(xiàn)在新車配置表里。

　　沃爾沃宣傳XC90將是全球動(dòng)力最強(qiáng)勁、最環(huán)保的SUV 。這其中值得注意的是被成為“T8”的混動(dòng)系統(tǒng)。在車身標(biāo)明的“TWIN ENGINE”指的可不是這臺(tái)車有兩個(gè)內(nèi)燃機(jī)，而是該車由一臺(tái)2.0L直列四缸雙增壓（機(jī)械增壓+渦輪增壓）發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)前輪，同時(shí)由一臺(tái)輸出功率為60kW（82PS）的電機(jī)驅(qū)動(dòng)后軸。

　　根據(jù)資料，這套動(dòng)力系統(tǒng)中，發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)協(xié)同工作，可提供298kW（405PS）的最大功率和640Nm的峰值扭矩。另外，新車純電動(dòng)模式的續(xù)航里程為40km。

　　動(dòng)力部分，T6和T5版本均采用機(jī)械、渦輪雙增壓技術(shù)，最大功率分別為239kW（325PS）和189kW（257PS），峰值扭矩為400Nm和350Nm。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)方面，D5版本采用雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，提供168kW（228PS）的最大功率和470Nm的峰值扭矩，而百公里油耗在6L左右；D4版本的最大功率為142kW（193PS），峰值扭矩400Nm，該版本百公里油耗僅為5L。

● 新一代起亞索蘭托

　　國(guó)內(nèi)發(fā)布時(shí)間：2015年

　　新一代起亞索蘭托(Sorento)已在韓國(guó)首發(fā)，新車首次公開亮相將在10月的巴黎車展。

　　2015款全新索蘭托車身長(zhǎng)度達(dá)到4780mm，軸距為2780mm，相比現(xiàn)款車型增長(zhǎng)了80mm。另外，新車在外觀設(shè)計(jì)上有一定的突破，前進(jìn)氣格柵更大，大燈的設(shè)計(jì)也略有變化，另外車尾的設(shè)計(jì)也變的更為穩(wěn)重，尾燈由不規(guī)則形狀設(shè)計(jì)的更為中庸。

　　內(nèi)飾方面，全新索蘭托的設(shè)計(jì)會(huì)更為現(xiàn)代和豪華。由于軸距的增加，預(yù)計(jì)新車在乘坐空間方面有望得到提升。

　　動(dòng)力方面，在韓國(guó)銷售的版本將會(huì)配備2.0L和2.2L兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為137kW(186PS)，峰值扭矩為402Nm；2.2L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為149kW(202PS)，峰值扭矩為441Nm，不過相信這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都與國(guó)內(nèi)無緣。

● 新一代寶馬X6

　　新車看點(diǎn)：全新平臺(tái)、更強(qiáng)動(dòng)力以及更輕的體重，X6還能繼續(xù)當(dāng)同級(jí)的帶頭大哥？

　　預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)發(fā)布時(shí)間：2014廣州車展

　　新一代寶馬X6（F16）將在巴黎車展首次公開亮相，國(guó)內(nèi)方面預(yù)計(jì)將在11月底的2014廣州車展首秀，并且可能于2015年初正式在國(guó)內(nèi)上市。

　　新一代寶馬X6和新X5一樣，新X6的前霧燈也布局在大燈之下的位置，而原有的霧燈區(qū)域則變成了格柵設(shè)計(jì)。雙腎格柵中部隱藏著前攝像頭，下部格柵的居中位置則是ACC自適應(yīng)主動(dòng)巡航系統(tǒng)的探測(cè)雷達(dá)。車身側(cè)面的整體輪廓都延續(xù)了現(xiàn)有設(shè)計(jì)，只是車頂?shù)男欣罴芨臑榱速N頂式風(fēng)格。

　　新X6車身尺寸將略有加大，但由于采用更多輕量化材質(zhì)與設(shè)計(jì)，在增大的同時(shí)車重仍能逆天地減輕150kg以上。新一代X6預(yù)計(jì)就是照搬新一代X5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，帶有觸摸手寫功能的新一代iDrive多媒體控制系統(tǒng)也一樣出現(xiàn)在了新X6上，并且更多輕量化覆蓋件都有效的為降低車重做出貢獻(xiàn)。

　　新一代寶馬X6同樣提供M運(yùn)動(dòng)套件，其內(nèi)飾與新一代X5 M運(yùn)動(dòng)套件版本的車型相似，而且同樣采用了M運(yùn)動(dòng)型方向盤，并且換擋桿用更多鍍鉻裝飾，質(zhì)感非常不錯(cuò)。

　　動(dòng)力方面，新一代X6和已經(jīng)上市的X5采用相同的動(dòng)力系統(tǒng)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有3.0T L6和4.4T V8兩款可選，3.0T（代號(hào)N55）發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率為224kW（302PS）/5800rpm，峰值扭矩406Nm/1200rpm-5000rpm。此外，xDrive50i搭載搭載改進(jìn)后的4.4L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到332kW(448PS)/5500-6000rpm，峰值扭矩650Nm/2000-4500rpm。全新寶馬X6還有幾款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選，包括xDrive30d搭載的直列六缸雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及M50d搭載的直列六缸三渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面，全新寶馬X6將匹配8速自動(dòng)變速器。

● 改款奔馳M級(jí)

　　新車看點(diǎn)：換裝全新奔馳家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，硬漢也是潮男。

　　預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)發(fā)布時(shí)間：2014廣州車展

　　現(xiàn)款第三代奔馳M級(jí)（W166）在2011法蘭克福車展發(fā)布，中期改款車型早已經(jīng)開始路試。預(yù)計(jì)新款奔馳M級(jí)將在2014巴黎車展推出。

　　新款奔馳M級(jí)路試時(shí)厚重的偽裝終于褪去一層，這同時(shí)也意味著這車離正式發(fā)布不遠(yuǎn)了。奔馳M級(jí)采用全新的保險(xiǎn)杠和雙橫輻式前進(jìn)氣格柵，但其側(cè)面顯然還是與現(xiàn)款M級(jí)一樣。頭燈方面可能會(huì)采用新的家族式全LED大燈設(shè)計(jì)，尾燈則不會(huì)改變。

　　內(nèi)飾部分清晰可見，方向盤從四輻改成三輻式方向盤，中控屏幕也改為獨(dú)立懸浮式觸摸屏設(shè)計(jì)。此外，新款M級(jí)也會(huì)采用新一代Comand車載系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面預(yù)計(jì)不會(huì)有改變，ML320搭載標(biāo)準(zhǔn)功率版3.0T V6渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)；ML400搭載高功率版的3.0T V6渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)；ML550搭載4.7T V8雙渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（沒有引進(jìn)國(guó)內(nèi)）；ML350搭載3.0T V6渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

● 改款保時(shí)捷卡宴

　　新車看點(diǎn)：外觀動(dòng)力均升級(jí)

　　預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)發(fā)布時(shí)間：2014廣州車展

　　第二代保時(shí)捷卡宴中期改款車型在不久前發(fā)布，新車將在10月巴黎車展亮相。目前，保時(shí)捷中國(guó)官網(wǎng)已經(jīng)放出了新款卡宴的相關(guān)信息（點(diǎn)擊進(jìn)入新款卡宴網(wǎng)上展廳）。新款卡宴將在年內(nèi)正式上市。

新款卡宴現(xiàn)身保時(shí)捷中國(guó)官網(wǎng)（點(diǎn)擊進(jìn)入官網(wǎng)卡宴頁(yè)面）

　　新款卡宴外觀改動(dòng)的重點(diǎn)包括頭燈尾燈組合前進(jìn)氣格柵的修飾。新車變成了更為端莊嚴(yán)肅的矩形，LED日間行車燈的兩側(cè)加上了與格柵同色的邊框護(hù)板。卡宴Turbo標(biāo)配附PDLS主動(dòng)轉(zhuǎn)向的全LED大燈以及霧燈，其它車型則標(biāo)配HUD雙氙氣頭燈組。四顆懸浮式LED日間行車燈是改款卡宴全新前大燈組的騷動(dòng)之作。

Cayenne Turbo

　　新款卡宴長(zhǎng)寬高分別為4855/1939/1705mm，軸距2895mm，與前作相比僅是在整車長(zhǎng)度上增加了9mm，估計(jì)是新款前保險(xiǎn)杠/后保險(xiǎn)杠凸出的某個(gè)部位制造的數(shù)據(jù)增長(zhǎng)，這對(duì)車內(nèi)空間無任何促進(jìn)作用。

Cayenne S

　　動(dòng)力方面，除了Cayenne Diesel S之外，其它車型動(dòng)力均有所提升，尤其是Cayenne S車型換裝了3.6T V6雙渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)替代了原來的4.8L V8自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更強(qiáng)，油耗更低，排量稅也更低。但新款卡宴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)版的Cayenne Diesel S和Cayenne Diesel依舊不會(huì)在中國(guó)大陸地區(qū)售賣。

● 豐田C-HR小型SUV概念車

　　新車看點(diǎn)：豐田全新小型SUV，量產(chǎn)版國(guó)產(chǎn)在望。

　　預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)發(fā)布時(shí)間：2014廣州車展

　　近幾年隨著SUV的大熱小型SUV這一細(xì)分市場(chǎng)也跟著火起來了，各大廠都推出旗下的小型SUV，但大眾和豐田這兩位老大就有點(diǎn)姍姍來遲了。豐田近日放出了旗下全新小型SUV車型C-HR概念車預(yù)告圖，新車將在巴黎車展首發(fā)。

豐田C-HR概念車官方預(yù)告圖

　　根據(jù)C-HR官方預(yù)告圖，車型的前后大燈都采用了大量的LED光導(dǎo)條設(shè)計(jì)，尾燈的設(shè)計(jì)造型與國(guó)產(chǎn)致炫有幾分相似。車尾采用跨界風(fēng)十足設(shè)計(jì)，而非普通SUV平直的車尾。

Auris Hybrid（卡羅拉兩廂版混合動(dòng)力）

　　外媒猜測(cè)，這款全新的C-HR小型SUV將基于豐田Auris掀背車(卡羅拉兩廂版)打造，動(dòng)力預(yù)計(jì)也是和Auris Hybrid相同，采用1.8L阿爾特金森引擎和60kW電動(dòng)馬達(dá)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。傳動(dòng)方面匹配的是E-CVT變速箱。

● 菲亞特500X

　　新車看點(diǎn)：自由俠的好基友，有望先進(jìn)口后國(guó)產(chǎn)

　　預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)發(fā)布時(shí)間：2014廣州車展

　　全新菲亞特500X小型SUV的實(shí)車照片被曝光，新車線條與此前宣傳動(dòng)畫中的線條極為相似，設(shè)計(jì)活潑時(shí)尚。菲亞特500X將在10月的巴黎車展首發(fā)。

菲亞特500X官方預(yù)告片截圖

菲亞特500X實(shí)車圖

　　菲亞特500X與Jeep自由俠同平臺(tái)，作為菲亞特500這一經(jīng)典賣萌小車的跨界SUV車型，菲亞特500X充其量也就是會(huì)賣萌的漢子，雖與自由俠同平臺(tái)卻是完全不同的風(fēng)格，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為死對(duì)頭MINI旗下的SUV車型COUNTRYMAN。

菲亞特500X測(cè)試車內(nèi)飾諜照

　　動(dòng)力方面，菲亞特500X也與自由俠一樣提供多款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有1.4T，1.6L，2.4L三款，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有1.6T和2.0T兩款，但具體動(dòng)力參數(shù)依然尚未公布。而變速箱方面，估計(jì)菲亞特500X不會(huì)像Jeep一樣對(duì)9AT情有獨(dú)鐘，預(yù)計(jì)提供的應(yīng)該是5MT變速箱和6速雙離合變速箱。

● 鈴木維特拉

　　新車看點(diǎn)：全新鈴木家族風(fēng)設(shè)計(jì)

　　預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)發(fā)布時(shí)間：2015年

　　新一代鈴木維特拉(Vitara)車型將在十月的巴黎車展亮相。新一代維特拉基于此前在北京車展亮相的iV-4概念車打造。

2015款維特拉官圖

　　相比于現(xiàn)款車型，新一代維特拉在外觀細(xì)節(jié)上發(fā)生了諸多改變，外觀方面的設(shè)計(jì)采用了很多鈴木iV-4概念車的元素。新車進(jìn)氣格柵采用了粗壯的鍍鉻飾條裝飾，大燈也變得更加狹長(zhǎng)。保險(xiǎn)杠仍舊采用倒梯形設(shè)計(jì)，但是牌照懸掛點(diǎn)被轉(zhuǎn)移到了下進(jìn)氣口中央。新款維特拉采用了C型的霧燈框設(shè)計(jì)，其中還嵌入了LED日間行車燈。

鈴木iV-4概念車

　　動(dòng)力部分，全新維特拉將搭載一系列的全新汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，據(jù)悉動(dòng)力與排放都有優(yōu)化。此外，新車還可能提供與鈴木鋒馭相同的四驅(qū)系統(tǒng)可選。

● 三菱歐藍(lán)德PHEV Concept-S

　　新車看點(diǎn)：概念車改款

　　預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)發(fā)布時(shí)間：2014廣州車展

　　三菱發(fā)布了兩張歐藍(lán)德PHEV Concept-S的預(yù)告圖，新車將在10月初巴黎車展發(fā)布。

　　兩年前三菱曾經(jīng)發(fā)布過一款歐藍(lán)德PHEV車型，該車基于歐藍(lán)德打造。不過即將發(fā)布的新款概念車將有更新的外觀/內(nèi)飾設(shè)計(jì)，從設(shè)計(jì)圖來看，新車的前臉將有明顯的變化，個(gè)性更為突出，同樣車身尾部也是采用了全新的設(shè)計(jì)元素。

　　動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)新車將搭載由2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率為147kW（200PS），峰值扭矩為337Nm。續(xù)航方面，純電動(dòng)模式可行駛55km，而混動(dòng)模式續(xù)航里程可達(dá)800km。新車百公里加速時(shí)間約11秒，而百公里油耗僅為1.6L。

● 總結(jié)

　　不能去巴黎看車展？沒關(guān)系，PCauto編輯會(huì)遠(yuǎn)赴巴黎為大家?guī)�來巴黎車展的最新資訊。此外，如無意外的話，以上的大部分車型都會(huì)在11月的廣州車展亮相，去不了巴黎就來我妖都吧。

下一頁(yè)給出2014巴黎車展的官方消息，需要的可翻頁(yè)觀看→_→ 

● 2014巴黎車展的官方消息

　　巴黎車展官網(wǎng)地址

　　www.mondial-automobile.com 在線查詢新聞稿、展會(huì)地圖、新聞發(fā)布會(huì)、實(shí)用信息。

　　巴黎車展時(shí)間安排

 　　在線售票

　　在線售票服務(wù)自2013年12月在展會(huì)官網(wǎng)啟動(dòng)。現(xiàn)在就可以在線購(gòu)票并在家打印門票。這樣就不用在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)排隊(duì)買票了。