廣汽本田繽智競爭力分析 越級市場新軍
【太平洋汽車網 新車頻道】本田VEZEL是一款全新的SUV車型,并在日本市場取得了良好的成績。鑒于產品戰略的需要,廣汽本田把它引進并國產,定名為“繽智”。起初我也和絕大部分人一樣認為繽智會把競爭對手鎖定在小型SUV市場,但我理解錯了。繽智把競爭對手瞄準逍客等車型,它能否成為越級市場的實力派選手?
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廣汽本田繽智的預售價公布得相當直接,不拖泥帶水而且耐人尋味。1.5L入門版不高于13萬,那就是12.99萬元?1.8L入門版不高于14萬,那就是13.99萬元?大家可以隨意發揮想象力大膽猜測。繽智的主要對手是逍客,那么2012款逍客1.6L入門車型的售價是13.98萬元,那么1.8L入門版極有可能也是13.98萬元,以向對手施壓。至于具體定價,大家還要再等它正式上市才能知曉。
既然是一款SUV,那么大家最關心的,除了外形尺寸,還少不了車內乘坐空間的充裕度是否足夠。因此我們先把它和競品的尺寸和車內空間相比較,看看是否能滿足消費者的需要。
廣汽本田繽智視頻
● 繽智配置篇
大家一定很想知道廣汽本田繽智和同價位的競爭車型配置怎么樣。根據現場公布的頂配車型資料,可歸納為下表:
繽智配置一覽 | ||
懸掛系統 | ||
前:麥佛遜式獨立懸掛 | 后:扭力梁式懸掛 | 轉向系統:EPS電子助力轉向系統 |
安全性配置 | ||
ACE高級兼容性 車身結構 | VSA車輛穩定性控制系統 (含TCS+BA功能)全系標配 | BOS剎車優先系統 |
HSA斜坡起動輔助系統 | EPB電子駐車制動系統 ABH自動駐車制動系統 | ESS緊急剎車警示系統 |
高靈敏泊車雷達 (后4探頭) | 豪華后視攝像顯示系統 (廣角/標準/俯視三種模式) | 前排iSRS智能雙安全氣囊 |
前排側安全氣囊 乘員坐姿感知系統 | 側安全氣簾 | 高級真皮座椅 |
后排座椅魔術收納 (可完全放倒) | 后排座椅靠背角度2級可調 | |
娛樂系統 | ||
7英寸彩色智能屏互聯系統 | 高保真揚聲器音響系統 | i-Pod播放功能(USB鏈接) |
SVC音量與車速聯動系統 | 車載藍牙系統 | |
舒適及便利配置 | ||
LED大燈/日行燈/尾燈 | 電動折疊外后視鏡 | 外后視鏡轉向燈/加熱功能 |
車頂行李架 | 豪華全景天窗(防夾) | 夢幻觸控式中央控制臺 |
LED車內照明系統 | 智能無匙進入系統 | 一鍵式啟動系統 |
雙區獨立控制自動空調 | 定速巡航 |
不過據官方表示,本次并非正式上市,因此具體車型和各自細分的配置暫時不能公布。因此我們可以根據目前暫知的高配1.8L 四驅基本型的配置進行對比,此前曝出最高配車型定價有望在17.38萬元左右,那么我們以此為基準來和同價位的對手進行配置上的比較。由于詳細資料有限,本次對比僅作參考,實際還是以上市后公布的資料為準。
廣汽本田繽智和對手配置對比 | ||||
車型/配置 | 繽智 1.8L 四驅基本型 | 逍客 2015款 2.0XL 酷火 CVT 2WD | 昂科拉ENCORE 2014款 1.4T GL AT 兩驅 都市領先型 | 標致3008 2013款 2.0L 手動潮流版 |
官方售價(萬元) | 或17.38 | 16.68 | 17.69 | 17.47 |
車身穩定控制 | ● | - | ● | ● |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | - | ● | - | ● |
無鑰匙啟動/進入 | ● | - | - | - |
上坡輔助 | ● | - | ● | ● |
全景天窗 | ● | - | - | - |
定速巡航 | ● | ● | - | ● |
倒車視頻影像 | ● | ● | ● | - |
LED日間行車燈 | ● | - | ○ | ● |
外后視鏡加熱 | ● | ● | - | ● |
中控臺彩色大屏 | ● | ● | ● | - |
發動機啟停技術 | ● | - | - | - |
參考上表的對比,繽智售價假如是在17.38萬元左右的話,那么其配置也表現出一定性價比。而其他車型也有和價格相符的配置表現,即使配置優勢不明顯的車型動力上也有所補充。
● 繽智與競爭對手動力競爭力
繽智在動力方面先公布了與凌派同款的1.8L發動機,最大功率100kW(136PS),峰值扭矩172Nm,采用CVT無級變速箱作為傳動系統。官方公布的百公里油耗為6.5L。并且還會推出搭載1.5L地球夢科技發動機的車型,預計后期將會公布相關信息。
● 繽智動力競爭力對比
繽智動力對比 | |||||||
車型 | 繽智 | 昂科拉 | 標致3008 | 創酷TRAX | 逍客 | ||
發動機 | 1.8L | 1.4T | 2.0L | 1.6T | 1.4T | 1.6L | 2.0L |
進氣方式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
最大功率 | 100kW (136PS) | 103kW (140PS) | 108kW (147PS) | 120kW (163PS) | 103kW (140PS) | 89kW (121PS) | 106kW (144PS) |
最大功率輸出 | 6500rpm | 4900-6000rpm | 6000rpm | 6000rpm | 4900-6000rpm | 6000rpm | 5200rpm |
最大扭矩 | 169Nm | 200Nm | 200Nm | 240Nm | 200Nm | 154Nm | 198Nm |
峰值扭矩輸出 | 4300rpm | 1850- 4900rpm | 4000rpm | 1400- 4400rpm | 1700- 4800rpm | 4400rpm | 4400rpm |
變速箱 | 6MT/CVT | 6MT 6擋手自一體 | 5MT 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6MT 6擋手自一體 | 5MT | 6MT/CVT |
官方售價 (萬元) | 不高于13-14 (預售價) | 14.99- 19.69 | 15.97- 18.67 | 20.17- 22.08 | 11.99- | 13.98 | 15.18- 21.98 |
動力方面繽智將推出1.5L和1.8L兩款排量的動力車型,不過目前1.5L排量的具體數據尚未公布,預計有望和飛度采用一樣的動力調校,最大功率96kW(131PS),扭矩155Nm。而主力車型相信會是1.5L的高配車型和1.8L的中配車型。
● 總結
廣汽本田繽智的推出為SUV市場增加了新的選擇,隨后東風本田也會推出它的兄弟車型XR-V;無論是燃油經濟性還是空間表現繽智都讓人滿意,到底它會以一個什么樣的價格進入市場?未來銷量如何?一切要到繽智正式上市后就會揭開謎底。
車型參數配置對比 | |
車型圖片: | ![]() |
車型信息: | 繽智 2014款 基本型 |
官方價: | 暫無報價 |
廠商: | 廣汽本田 |
級別: | 緊湊型SUV |
上市時間: | - |
發動機: | 1.8L L4 |
進氣形式: | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 136 |
最大扭矩(N·m): | 169 |
變速箱: | CVT無級變速 |
車身結構: | 4門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4294×1772×1605 |
軸距(mm): | 2610 |
最高車速(km/h): | - |
官方0-100km/h加速(s): | - |
實測0-100km/h加速(s): | - |
實測100-0km/h制動(m): | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 6.5 |
整車質保: | - |
車身結構: | SUV |
長度(mm): | 4294 |
寬度(mm): | 1772 |
高度(mm): | 1605 |
軸距(mm): | 2610 |
前輪距(mm): | - |
后輪距(mm): | - |
最小離地間隙(mm): | - |
車重(kg): | - |
車門數(個): | 4 |
座位數(個): | 5 |
油箱容積(L): | - |
行李廂容積(L): | - |
發動機型號: | - |
排量(mL): | 1799 |
進氣形式: | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 136 |
最大功率(kW): | 100 |
最大功率轉速(rpm): | 6500 |
最大扭矩(N·m): | 169 |
最大扭矩轉速(rpm): | 4300 |
氣缸排列形式: | 直列 |
氣缸數(個): | 4 |
每缸氣門數(個): | 4 |
壓縮比: | - |
配氣機構: | SOHC |
缸徑(mm): | - |
行程(mm): | - |
發動機特有技術: | i-VTEC |
燃料形式: | 汽油 |
燃油標號: | 92號(原93號) |
供油方式: | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 |
排放標準: | - |
電動機最大功率(kW): | - |
電動機最大扭矩(N·m): | - |
電池支持最高續航里程(km): | - |
簡稱: | CVT無級變速 |
擋位個數: | 無級變速 |
變速箱類型: | 無級變速箱(CVT) |
驅動方式: | 前置前驅 |
四驅形式: | 適時四驅 |
中央差速器結構: | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 扭力梁式非獨立懸掛 |
轉向助力類型: | 電動助力 |
車體結構: | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 |
駐車制動類型: | 電子駐車 |
前輪胎規格: | 215/55 R17 |
后輪胎規格: | 215/55 R17 |
備胎規格: | - |
接近角(°): | - |
離去角(°): | - |
縱向通過角(°): | - |
最大爬坡度(%): | - |
最小離地間隙(mm): | - |
最小轉彎半徑(m): | 5.55 |
最大涉水深度(mm): | - |
ABS防抱死: | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● |
胎壓監測裝置: | - |
零胎壓繼續行駛: | - |
安全帶未系提示: | - |
駕駛座安全氣囊: | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● |
前排側氣囊: | ● |
后排側氣囊: | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | - |
后排頭部氣囊(氣簾): | - |
膝部氣囊: | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - |
發動機電子防盜: | ● |
車內中控鎖: | ● |
遙控鑰匙: | ● |
無鑰匙啟動系統: | ● |
無鑰匙進入系統: | ● |
自動駐車/上坡輔助: | ● |
陡坡緩降: | - |
可變懸掛: | - |
空氣懸掛: | - |
可變轉向比: | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - |
中央差速器鎖止功能: | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - |
電動天窗: | - |
全景天窗: | ● |
運動外觀套件: | - |
鋁合金輪轂: | - |
電動吸合門: | - |
電動后備廂: | - |
后備廂感應開啟: | - |
真皮方向盤: | ● |
方向盤上下調節: | - |
方向盤前后調節: | - |
方向盤電動調節: | - |
多功能方向盤: | - |
方向盤換擋: | - |
方向盤加熱: | - |
定速巡航: | ● |
前雷達: | - |
后倒車雷達: | ● |
倒車視頻影像: | ● |
行車電腦顯示屏: | ● |
HUD抬頭數字顯示: | - |
ECO節能模式: | - |
車載冰箱: | - |
真皮/仿皮座椅: | ● |
運動風格座椅: | - |
座椅高低調節: | - |
腰部支撐調節: | - |
肩部支撐調節: | - |
駕駛位電動調節: | - |
副駕駛位電動調節: | - |
第二排靠背角度調節: | - |
第二排座椅移動: | - |
后排座椅電動調節: | - |
電動座椅記憶: | - |
前排座椅加熱: | - |
后排座椅加熱: | - |
前排座椅通風: | - |
后排座椅通風: | - |
前排座椅按摩: | - |
后排座椅按摩: | - |
后排座椅整體放倒: | - |
后排座椅比例放倒: | ● |
第三排座椅: | - |
前座中央扶手: | ● |
后座中央扶手: | ● |
后排杯架: | ● |
手動空調: | - |
自動空調: | ● |
后排獨立空調: | - |
后座出風口: | - |
溫度分區控制: | ● |
車內空氣調節/花粉過濾: | - |
氙氣大燈: | - |
LED大燈: | ● |
日間行車燈: | ● |
自動頭燈: | - |
隨動轉向大燈(AFS): | - |
前霧燈: | - |
大燈高度可調: | ● |
大燈清洗裝置: | - |
車內氛圍燈: | - |
前電動車窗: | ● |
后電動車窗: | ● |
車窗防夾手功能: | - |
防紫外線/隔熱玻璃: | - |
后視鏡電動調節: | ● |
外后視鏡加熱: | ● |
內后視鏡自動防眩目: | - |
外后視鏡自動防眩目: | - |
后視鏡電動折疊: | ● |
后視鏡記憶: | - |
后風擋遮陽簾: | - |
后排側遮陽簾: | - |
遮陽板化妝鏡: | - |
后雨刷: | - |
感應雨刷: | - |
GPS導航系統: | - |
車載信息服務: | - |
中控臺彩色大屏: | ● |
人機交互系統: | - |
內置硬盤: | - |
藍牙/車載電話: | ● |
車載電視: | - |
后排液晶屏: | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● |
單碟CD: | ● |
多碟CD系統: | - |
單碟DVD: | - |
多碟DVD系統: | - |
揚聲器數量: | - |
自動泊車入位: | - |
發動機啟停技術: | ● |
并線輔助: | - |
車道偏離預警系統: | - |
主動剎車/主動安全系統: | - |
整體主動轉向系統: | - |
夜視系統: | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - |
自適應巡航: | - |
全景攝像頭: | - |
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