動力提升 新款UNI-Z上市 綜合補貼后8.09萬元起

　　【太平洋汽車 新車頻道】5月28日，新款長安UNI-Z正式上市。燃油版車型售價11.59-12.49萬元，疊加煥新禮后（含國補），綜合優(yōu)惠低至8.09-8.99萬元。PHEV車型售價12.69-13.39萬元，疊加煥新禮后（含國補），綜合優(yōu)惠低至8.69-9.39萬元。新車依舊提供燃油和插混兩個版本，首先燃油版車型搭載新藍鯨500Bar發(fā)動機，插混車型將新增暗夜騎士限量選裝包。

燃油版：

　　換新禮：無門檻超級置換補貼 20000 元（長安本品牌不限制，非本品牌、不限車輛年份 ）。

　　金融禮：4 萬 3 年 0 息，8 萬 5 年超長貸。

　　保養(yǎng)禮：限時 1599 元享終身基礎(chǔ)保養(yǎng)（首任車主）或 999 元享 3 年 6 次基礎(chǔ)保養(yǎng)（含首保） 。

　　現(xiàn)金禮：滿足國補條件可疊加享受國家以舊換新補貼至高 15000 元，限時享現(xiàn)金補貼 16000 元（與煥新禮不共享）。

　　流量禮：終身免費基礎(chǔ)流量，3 年免費娛樂流量（6G / 月） 。

PHEV版：

　　換新禮：無門檻超級置換補貼 20000 元。

　　質(zhì)保禮：首任非營運車主享三電終身保修。

　　補貼禮：888 元優(yōu)惠享價值 3500 元充電樁及安裝服務。

　　升艙禮：999 元升級價值 2000 元暗夜騎士限量包。

　　金融禮：8 萬 2 年 0 息，8 萬 5 年超長貸。

　　保養(yǎng)禮：限時 1599 元享終身基礎(chǔ)保養(yǎng)（首任車主）或 999 元享 3 年 6 次基礎(chǔ)保養(yǎng)（含首保） 。

　　現(xiàn)金禮：滿足國補條件可疊加享受國家以舊換新補貼至高 20000 元，限時享現(xiàn)金補貼 15000 元。

　　流量禮：終身免費基礎(chǔ)流量，3 年免費娛樂流量（6G / 月） 。

　　1、外觀設計：沿用了UNI家族的縱橫萬象設計語言、插混版車型提供暗夜騎士限量選裝包，新車長寬高分別是4730/1890/1660mm，軸距為2795mm。

　　2、內(nèi)飾布局：整體采用簡潔化布局，大部分功能集中在14.6英寸懸浮式中控屏和儀表屏中；

　　3、座艙表現(xiàn)：支持HUAWEI HiCar/Carink等多種無感互聯(lián)方式，還搭載了540°高清全景影像；

　　4、動力系統(tǒng)：燃油版最大功率141kW，最大扭矩310N·m。插混車型搭載1.5L發(fā)動機，發(fā)動機最大功率72kW，電機最大功率158kW。

　　5、能耗表現(xiàn)：CLTC純電續(xù)航125km，虧電油耗5.15L/100km。

　　新款長安UNI-Z沿用了UNI家族的縱橫萬象設計語言，前臉采用無邊界格柵配合參數(shù)化點陣設計，與兩側(cè)大燈組融為一體，提升了車頭的視覺寬度的同時，營造出不錯的科技氛圍。同時，兩側(cè)通風口則加入了亮黑色飾板與銀色飾條，且下方散熱口配有黑色前唇，進一步提升了一定的運動氣息。

　　流行的溜背造型，凌厲的腰線搭配造型別致的大尺寸輪轂，營造出不錯運動特質(zhì)。官方表示，整車風阻系數(shù)低至0.329。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4730mm/1890mm/1660mm，軸距為2795mm。值得注意的是，插混版車型新增的暗夜騎士限量選裝包采用了黑色設計主題外觀，通過熏黑格柵、輪轂、車標及專屬徽標等細節(jié)。

　　尾部同樣采用了貫穿式尾燈設計，夜間點亮后很有辨識度，配合機械式尾翼設計和下方兩個大尺寸的尾喉，進一步增強了車身的運動氣質(zhì)。

　　車內(nèi)延續(xù)著一體式環(huán)抱座艙設計，擁有14.6英寸懸浮式中控大屏+10.25英寸全液晶儀表盤，支持HUAWEI HiCar/Carink等多種無感互聯(lián)方式，UNI-Z戰(zhàn)艦版還搭載了540°高清全景影像、道路救援呼叫、電動尾門等配置。

　　UNI-Z采用了大五座的設計，前后排的乘坐空間表現(xiàn)都不錯，尤其是后排座椅，座墊對腿部支撐到位，靠背也可進行一定的角度調(diào)節(jié)，加上軟硬適中的座椅，乘坐感比較舒服，即便長途久坐也不容易累。后備廂的空間也足夠?qū)挸ǎ粘３鲂型耆珱]問題，而且后排座椅可按比例放倒。能把后備箱容積從638L最大可以擴展到1425L。

　　2025款長安UNI-Z（詢底價|查參配）燃油版車型搭載了全新的藍鯨500Bar發(fā)動機，該發(fā)動機壓力值較行業(yè)主流的350Bar提升了42.86%，最大功率達到141kW，最大扭矩為310N·m。插電混合動力車型也進行了優(yōu)化，搭載了1.5L發(fā)動機和輸出最大功率158kW電機的組合，系統(tǒng)綜合功率達158kW，CLTC純電續(xù)航里程可達125公里，即使在虧電狀態(tài)下，百公里油耗也僅為5.15升。

　　新車雖然是一次中期改款，但是它帶來的變化也是多。首先插混帶來暗夜騎士限量選裝包，燃油版發(fā)動機功率有明顯的提升。雖然所處的細分市場競爭激烈，但是通過 “價格下探 + 配置越級” 策略形成差異化，相信新款UNI-Z還是會有機會脫穎而出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）