小米YU7更多信息曝光 將提供7款輪轂樣式可選 支持個性化定制
【太平洋汽車 新車頻道】5月23日,在最新一批工信部新車申報目錄當(dāng)中,我們看到了小米YU7(詢底價|查參配)申報信息,將提供多樣化選裝配件,包括輪轂、外后視鏡、后擾流板、小鴨尾、車窗框裝飾條等。目前小米YU7已正式發(fā)布,將提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)可選,全系標(biāo)配800V平臺和激光雷達,CLTC純電續(xù)航最高835km。
此次申報信息,重點在于輪轂方面,小米YU7將會提供7款樣式輪轂可選,覆蓋19英寸(前后輪胎規(guī)格245/55R19)、20英寸(前后輪胎規(guī)格245/50R20)和21英寸(輪胎規(guī)格前245/45R21、后275/40R21)。其中一款輪轂還提供多款顏色可選,滿足消費者的個性化需求。
回顧小米YU7,其全系基于小米自研的超級800V碳化硅高壓平臺打造,定位中大型豪華高性能SUV,其長寬高分別為4999/1996/1600mm,軸距為3000mm,采用五座布局,前備廂容積141L。
外觀上采用轎跑式造型風(fēng)格,沿用長車頭短車尾的設(shè)計,配備內(nèi)翻式電動隱藏式門把手、無邊框車門、環(huán)狀貫穿式尾燈、風(fēng)阻系數(shù)低至0.245Cd,將會提供9款顏色,已知有寒武巖灰、寶石綠、鈦金屬色、熔巖橙4款配色;內(nèi)飾提供提供松石灰(綠灰雙色)、珊瑚橙和暮影藍三款配色。
內(nèi)飾方面,小米YU采用全新設(shè)計,配備全新小米天際屏全景顯示,搭載第三代驍龍8 Gen3移動平臺,采用4nm工藝制成,全系標(biāo)配激光雷達,搭載英偉達Thor芯片(算力700 TOPS),配備1顆4D毫米波雷達、11個攝像頭和12個超聲波雷達等智能感知硬件。同時,還會配備前排雙零重力座椅、10點式按摩、后排6.88英寸液晶儀表屏、后排座椅支持135度靠背調(diào)節(jié)、可變?nèi)疤炷弧⒅悄芾渑涞群廊A配置。
動力方面,小米YU7全系基于800V碳化硅高壓平臺打造,提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)可選,其中后驅(qū)版搭載最大功率235千瓦驅(qū)動電機,峰值扭矩528牛·米,百公里加速時間為5.88秒,最高車速可達240km/h;匹配容量為96.3千瓦時磷酸鐵鋰電池組,CLTC純電續(xù)航里程835km。
而四驅(qū)版車型提供兩種功率調(diào)校,低功率版前電機最大功率135千瓦,后電機最大功率235千瓦,系統(tǒng)綜合功率370千瓦,系統(tǒng)綜合扭矩690牛·米,百公里加速時間為4.27秒,最高車速可達240km/h,匹配容量為96.3千瓦時磷酸鐵鋰電池組,CLTC純電續(xù)航里程770km。
四驅(qū)高功率版前驅(qū)動電機最大功率220千瓦,后驅(qū)動電機最大功率288千瓦,系統(tǒng)綜合功率508千瓦,系統(tǒng)綜合扭矩866牛·米,百公里加速時間3.23秒,最高車速可達253km/h,匹配容量為101.7千瓦時三元鋰電池組,CLTC純電續(xù)航里程760km。
得益于全系采用800V碳化硅高壓平臺,小米YU7支持5.2C最大充電倍率,SOC 10%-80%僅需12分鐘,15分鐘最快補能620km。
底盤方面,小米YU7采用前雙叉臂式后五連桿式獨立懸架的形式,標(biāo)配CDC可變減震器,四驅(qū)版車型還配備閉式雙腔空氣彈簧,支持5擋高度調(diào)節(jié),最大調(diào)節(jié)范圍75mm,最高離地間隙222mm,高低剛度差超40%。
從目前市場情況來看,小米YU7未來上市后將會與特斯拉Model Y、智界R7、蔚來EC6等車型展開競爭,價格預(yù)計與特斯拉Model Y相近,后者售價區(qū)間為36.35-31.35萬元。(文:太平洋汽車 吳啟星)
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