全新豐田C-HR車型官圖發(fā)布 或搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng)?
【太平洋汽車 新車頻道】近日,豐田汽車正式發(fā)布全新一代C-HR純電版官圖,宣告這款經(jīng)典小型SUV正式轉(zhuǎn)型為純電動車型。新車基于e-TNGA平臺打造,搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng)與74.4kWh電池組,北美地區(qū)起售價3萬美元(約合人民幣21.65萬元),計劃于2026年正式上市。
外觀方面,全新C-HR純電版延續(xù)豐田bZ系列設(shè)計基因,前臉采用半封閉式格柵與分體式燈組組合,銳利的回旋鏢日行燈與下方主燈組形成立體層次,搭配三段式導流槽和“獠牙”裝飾,視覺沖擊力顯著提升。
車身側(cè)面采用溜背式轎跑線條,雙色懸浮車頂與隱藏式C柱門把手延續(xù)家族特征,車長增至4.5米,軸距達2750mm,后排腿部空間較現(xiàn)款優(yōu)化15%。
尾部則以貫穿式熏黑尾燈、擴散器及擾流板強化運動感,尾部方正的線條設(shè)計頗具力量感。
內(nèi)飾方面,配備12.3英寸懸浮液晶儀表與14英寸中控屏,搭載豐田最新Audio Multimedia系統(tǒng),支持無線CarPlay、4G Wi-Fi熱點及OTA升級。
智駕方面,全系標配Toyota Safety Sense 3.0系統(tǒng),集成全速域自適應巡航、車道保持、自動緊急制動等功能,高配XSE版本增加擁堵輔助與變道輔助,實現(xiàn)準L3級自動駕駛能力。
動力方面,新車搭載前后雙電機四驅(qū)系統(tǒng),綜合功率338馬力,0-96km/h加速僅需5秒,較燃油版性能提升135%。
續(xù)航方面,配備74.4kWh三元鋰電池組,續(xù)航可達468km,新車從10%-80%電量補能僅需30分鐘。
底盤方面,采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸架,新增多級能量回收系統(tǒng),兼顧操控穩(wěn)定性與能效表現(xiàn)。
全新C-HR純電版瞄準北美及歐洲年輕消費市場,以3萬美元的入門定價,直面大眾ID.4、現(xiàn)代IONIQ 5等競品。(文:太平洋汽車 彭浚哲)
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