售3.89萬起 知豆彩虹Pro上市 純電微型車/續航最高282km

2025-04-18 09:54:17 作者:吳啟星

  【太平洋汽車 新車頻道】4月18日,知豆彩虹Pro正式上市,新車共推出3款配置車型,售價區間為3.89-4.69萬,國家以舊換新補貼后售價為1.89-2.69萬元。作為改款車型,新車針對外觀配色、續航、智能、安全、舒適等方面進行升級,新增282km續航版車型,新增4款個性化配色、全新花瓣鋁輪轂,標配皮質座椅、主副駕安全氣囊Life智能座艙等。

知豆彩虹Pro指導價
 車型 售價(萬元)
沐光版 3.89 
 彩云版 4.09
星云版4.69

 
上市權益

  1.金融禮:限時享5年24期0息、限時享5年0首付;

  2.煥膚禮:三色煥膚:原價1999元,限時 999元四色煥膚: 原價2299元,限時1299元七彩煥膚:原價2999元,限時1999元;

  3.安心禮:首任非營運車主享三電終身質保(電機、電池、電控)。

 
新車亮點

  1.產品定位:定位微型純電轎車,長寬高分別為3224/1515/1630mm,軸距為2100mm,采用三門四座布局;

  2.外觀配色:提供7款顏色可選,包括探索綠、優雅紫、睿智咖、自信灰4款新配色,以及堅韌金、瑤光白、無拘藍三款顏色;

  3.內飾顏色:提供5款顏色可選,包括砂巖咖、霧嵐灰、林影綠、云漫藍、霞光粉;

  4.智能座艙:全新“環抱式”內飾設計,配備全新9英寸高清屏和5英寸液晶儀表,搭載Life智能座艙,UI交互2.0、手機遠程控制2.0、新增語音控制和無線CarPlay等;

  5.配置升級:新增全新花瓣鋁輪轂、全系標配皮質座椅、標配主副駕安全氣囊等;

  6.動力續航:采用純電驅動,提供最大功率20千瓦和30千瓦兩種規格電機,CLTC純電續航提供205km、201km和282km可選,支持交流慢沖和直流快充。

 
深入了解知豆彩虹Pro

  外觀方面,知豆彩虹詢底價|查參配)Pro延續現款車型設計,整體風格簡約時尚,與市面上主流的微型車設計類似,都是非常小巧的“方盒子”造型,不同的是采用撞色車身設計,更彰顯個性。其中新車前大燈組造型頗具特色,官方稱之為北斗七星LED大燈,內部造型呈“Y”字型。此外,新車充電接口位于前方,支持慢充和快充。

  車身側面非常簡潔,采用雙門布局,配備傳統機械式門把手,并新增全新13英寸花瓣鋁輪轂,輪轂規格為145/80 R13。

  車尾造型頗具個性,尾燈組造型與前大燈呼應,并配備超大字體的車型名稱,提升辨識度。在外觀配色方面,新車提供7款顏色可選,包括探索綠、優雅紫、睿智咖、自信灰4款新配色,以及堅韌金、瑤光白、無拘藍3款顏色。

車身尺寸對比
 車型長(mm ) 寬(mm)  高(mm )軸距(mm ) 
知豆彩虹Pro 3224 1515  16302100 
 五菱宏光MINIEV(第三代)30641493 16292010 
 長安Lumin32701700 15451980 

  車身尺寸方面,知豆彩虹Pro的長寬高分別為3224/1515/1630mm,軸距為2100mm,全系采用三門四座布局,相較于同級別車型,知豆彩虹Pro在軸距上更具優勢。

  內飾方面,知豆彩虹Pro采用全新環抱式設計,整體風格更簡約,優化屏幕下方區域的設計。新車采用5英寸LCD彩色儀表和9英寸懸浮式中控屏組合,搭載Life智能座艙,配備UI交互2.0、手機遠程控制2.0、新增語音控制和無線CarPlay等。

  同時,新車全系標配皮質座椅和主副駕安全氣囊,并且提供超20處儲物空間,后排座椅放倒后的后備廂容積可達1034升。

  動力方面,知豆彩虹Pro全系采用純電驅動,其中沐光版搭載最大功率20千瓦的驅動電機,CLTC純電續航205km,僅支持慢充;而彩云版和星云版則搭載最大功率30千瓦的驅動電機,最高車速可達102km,CLTC純電續航里程分別為201km和282km,兩款車型均支持慢充和快充。

  在上市前期,我們也針對知豆彩虹Pro進行簡單動態體驗,該車整體加速較為平順線性,在內部直線道路中,時速輕松到75km/h,且仍有不錯的加速能力。新車的制動性能也很線性,不會出現剎車點頭現象,能夠非常平穩地剎停車。此外,新車底盤有著不錯的韌性,面對減速帶和大起伏路面,并未出現過大的彈跳,在同級別車型中處于中上水準。

 
編輯點評

  從目前市場情況來看,知豆彩虹Pro的競爭對手主要包括五菱宏光MINIEV、長安Lumin、吉利熊貓、奔騰小馬以及奇瑞QQ冰淇淋等微型純電車。從過往表現來看,現款知豆采用月均銷量在2000輛,雖與頭部車型仍有較大差距,但對于其如今的知名度和品牌形象,已經是一個不錯的成績。如今,知豆彩虹Pro煥新上市,產品力得到了較大提升,加上新增282km續航版本,拓寬了消費群體,有望獲得更高的銷量。(文:太平洋汽車 吳啟

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