【太平洋汽車網 新車頻道】當車到了一定階段，那這臺車就已經超出了日常使用的范疇，成了車主身份與品位的象征，這是眾多豪車車主所信奉的箴言。高貴的血統、豪華的裝備、超乎想象的性能以及面面俱到的能力，當這些元素集中到一部車上時，它的魅力無疑像一塊巨大的磁鐵吸引著買家的關注。那么這個級別，還有什么能比ML 63 AMG來的更有說服力呢？

● Mercedes-AMG的含義

　　AMG成立于1967年，曾經在賽場與民用車市場有過相當輝煌的成績，不僅戰果累累，還為頂級超跑提供發動機。發展至今，AMG早已經成為高性能汽車的代名詞之一。AMG在1999年之前是一個獨立的公司，而在這之后，AMG被奔馳全面收購，正式成為旗下的一個高性能車改裝部門，Mercedes-AMG正式成立。

　　提起Mercedes-AMG，自然不會忘記“One man，One engine”（一人一機）的理念。AMG出品的每一臺發動機都有一位專門的技師，全權負責從發動機開始制造到組裝完成。在完成組裝并測試后，他的手寫簽名被刻在發動機特殊的銘牌上。刻著工程師簽名的銘牌既是工程師本人的榮譽標志，更是對于每一位AMG客戶的承諾。

　　目前AMG負責改裝奔馳旗下的絕大部分車型，所有的車型都是以高性能為最終目的。在保持奔馳汽車原有的舒適與豪華風格的基礎上，AMG會對發動機、底盤以及科技裝備進行一系列徹底的改造，讓出品在動力與操控性能上升到賽車般的水準。

● ML 63 AMG外觀特征 細節見微知著

● ML 63 AMG內飾特征 奢華卻內斂

● ML 63 AMG競爭車型一覽

　　當然，高性能SUV目前并不是ML 63 AMG獨攬一家，耳熟能詳的卡宴Turbo、寶馬X5M甚至全新的攬勝運動版5.0等都是這個級別的佼佼者，那么面對這些車型，ML63 AMG本身的競爭力有多少？我們來一探究竟。

　　這幾款車型定價相當，針對的目標客戶群也很接近，那么除了品牌的傾向性，我們將從定向參數來對比每輛車的特性。由于全新寶馬X5剛上市，而高性能版的X5M暫時還沒有到來，所以我們用老款的寶馬X5M對比。單從價格來看，當然這不是該級別車主考慮的主要因素，但ML63 AMG還是有一點優勢的。

● ML 63 AMG與競爭車型尺寸對比

　　單從尺寸來看，幾輛車已經都是十足的大塊頭，車長均超過4.8米，寬度均超過1.9米，高度也全部在1.7米以上，所以車內空間無疑都很寬敞，十幾毫米的差距不會對車內空間造成太大的影響。

● ML 63 AMG與競爭車型動力對比

　　從動力參數來看，奔馳ML 63 AMG搭載的5.5L V8雙渦輪增壓發動機在競爭者中擁有最大的排量，輸出參數也與競爭車型不相上下。而ML 63 AMG從靜止加速到100km/h也僅需4.8秒，性能達到了跑車級的水平。另外三款車型的百公里加速成績：寶馬X5 M為4.7秒，保時捷卡宴Turbo為4.7秒，路虎攬勝運動版5.0T為4.9秒，成績也都很接近。ML63 AMG的發動機聲浪算是幾款車中最獨特的，很多愛車人士為之著迷。

● ML 63 AMG特有配置

　　由于這個級別的車已經達到了車型的頂配標準，并且都擁有大量的私人制定項目，所以如果拿配置來對比是完全沒有意義的行為。但ML 63 AMG擁有獨特的專屬配置，在這個級別的車型里能更加吸引買家的注意。

　　ML 63 AMG還搭配自動啟停系統，根據奔馳官方稱能降低油耗5%左右，當然這顯然不是這部車的車主所樂意的事兒。車主可能希望自己的車更快一點兒，那么可以選裝性能包，這時工程師精心高調校后的發動機的輸出增強至410kW（558PS）及758Nm。動力增強后，百公里加速也能縮減0.1秒，極速也可以達到280km/h，至少在心理上車主有了更上一層樓的優越感。

● 總結：