ML 63 AMG競爭力分析 如此高大上的抉擇
【太平洋汽車網 新車頻道】當車到了一定階段,那這臺車就已經超出了日常使用的范疇,成了車主身份與品位的象征,這是眾多豪車車主所信奉的箴言。高貴的血統、豪華的裝備、超乎想象的性能以及面面俱到的能力,當這些元素集中到一部車上時,它的魅力無疑像一塊巨大的磁鐵吸引著買家的關注。那么這個級別,還有什么能比ML 63 AMG來的更有說服力呢?
● Mercedes-AMG的含義
AMG成立于1967年,曾經在賽場與民用車市場有過相當輝煌的成績,不僅戰果累累,還為頂級超跑提供發動機。發展至今,AMG早已經成為高性能汽車的代名詞之一。AMG在1999年之前是一個獨立的公司,而在這之后,AMG被奔馳全面收購,正式成為旗下的一個高性能車改裝部門,Mercedes-AMG正式成立。
提起Mercedes-AMG,自然不會忘記“One man,One engine”(一人一機)的理念。AMG出品的每一臺發動機都有一位專門的技師,全權負責從發動機開始制造到組裝完成。在完成組裝并測試后,他的手寫簽名被刻在發動機特殊的銘牌上。刻著工程師簽名的銘牌既是工程師本人的榮譽標志,更是對于每一位AMG客戶的承諾。
目前AMG負責改裝奔馳旗下的絕大部分車型,所有的車型都是以高性能為最終目的。在保持奔馳汽車原有的舒適與豪華風格的基礎上,AMG會對發動機、底盤以及科技裝備進行一系列徹底的改造,讓出品在動力與操控性能上升到賽車般的水準。
● ML 63 AMG外觀特征 細節見微知著
● ML 63 AMG內飾特征 奢華卻內斂
● ML 63 AMG競爭車型一覽
當然,高性能SUV目前并不是ML 63 AMG獨攬一家,耳熟能詳的卡宴Turbo、寶馬X5M甚至全新的攬勝運動版5.0等都是這個級別的佼佼者,那么面對這些車型,ML63 AMG本身的競爭力有多少?我們來一探究竟。
這幾款車型定價相當,針對的目標客戶群也很接近,那么除了品牌的傾向性,我們將從定向參數來對比每輛車的特性。由于全新寶馬X5剛上市,而高性能版的X5M暫時還沒有到來,所以我們用老款的寶馬X5M對比。單從價格來看,當然這不是該級別車主考慮的主要因素,但ML63 AMG還是有一點優勢的。
● ML 63 AMG與競爭車型尺寸對比
ML 63 AMG與競爭車型尺寸對比 | ||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
奔馳ML63 AMG | 4817 | 1951 | 1762 | 2915 |
保時捷卡宴Turbo | 4846 | 1939 | 1705 | 2895 |
寶馬X5 M | 4851 | 1994 | 1764 | 2933 |
路虎攬勝運動版5.0T | 4850 | 1983 | 1780 | 2923 |
單從尺寸來看,幾輛車已經都是十足的大塊頭,車長均超過4.8米,寬度均超過1.9米,高度也全部在1.7米以上,所以車內空間無疑都很寬敞,十幾毫米的差距不會對車內空間造成太大的影響。
● ML 63 AMG與競爭車型動力對比
ML63 AMG與競爭車型動力對比 | |||||
車型 | 發動機 | 進氣形式 | 最大功率 | 峰值扭矩 | 變速箱 |
奔馳ML63 AMG | 5.5L V8 | 渦輪增壓 | 386kW(525PS) | 700Nm | 7速自動 |
保時捷卡宴Turbo | 4.8L V8 | 渦輪增壓 | 368kW(501PS) | 700Nm | 8速自動 |
寶馬X5 M | 4.4L V8 | 渦輪增壓 | 408kW(555PS) | 680Nm | 6速自動 |
路虎攬勝運動版5.0T | 5.0L V8 | 機械增壓 | 375kW(510PS) | 625Nm | 8速自動 |
從動力參數來看,奔馳ML 63 AMG搭載的5.5L V8雙渦輪增壓發動機在競爭者中擁有最大的排量,輸出參數也與競爭車型不相上下。而ML 63 AMG從靜止加速到100km/h也僅需4.8秒,性能達到了跑車級的水平。另外三款車型的百公里加速成績:寶馬X5 M為4.7秒,保時捷卡宴Turbo為4.7秒,路虎攬勝運動版5.0T為4.9秒,成績也都很接近。ML63 AMG的發動機聲浪算是幾款車中最獨特的,很多愛車人士為之著迷。
● ML 63 AMG特有配置
由于這個級別的車已經達到了車型的頂配標準,并且都擁有大量的私人制定項目,所以如果拿配置來對比是完全沒有意義的行為。但ML 63 AMG擁有獨特的專屬配置,在這個級別的車型里能更加吸引買家的注意。
ML 63 AMG還搭配自動啟停系統,根據奔馳官方稱能降低油耗5%左右,當然這顯然不是這部車的車主所樂意的事兒。車主可能希望自己的車更快一點兒,那么可以選裝性能包,這時工程師精心高調校后的發動機的輸出增強至410kW(558PS)及758Nm。動力增強后,百公里加速也能縮減0.1秒,極速也可以達到280km/h,至少在心理上車主有了更上一層樓的優越感。
● 總結:
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