小米SU7 Ultra開售2小時完成年銷量目標 大定突破10000臺

　　【太平洋汽車 新車頻道】2月27日晚，備受矚目的小米SU7 Ultra（詢底價|查參配）正式上市，以52.99萬元的售價切入市場，相比預售價降低了28.5萬元，引發行業震蕩，眾多業內大咖更是直言“小米汽車瘋了、雷軍瘋了”，可見這價格足夠震撼，足夠驚喜。毫無疑問，雷軍這一番操作又給其他車企上了一課。

　　小米SU7 Ultra物超所值的特性更體現在訂單上，僅開售10分鐘大定突破6900臺，開售2小時大定達到10000臺，提前完成一年的銷量目標。值得一提的是，此前小米SU7上市4分鐘訂單破1萬；27分鐘訂單超5萬臺；24小時后訂單量88898臺，重新定義了大定量，刷新行業認知。

　　小米SU7 Ultra的爆火，離不開它相當親民的售價、豐富的購車權益、極致的性能、超高的顏值等等。比如在權益方面，3月31日24:00前下定小米SU7 Ultra享受至高價值90000元權益，15件碳纖維部件、經典拉花、五年基礎保養、碳纖維尾翼免費送、或電動尾翼+車漆和內飾免費選、Xiaomi HAD端到端全場景智駕終身免費使用權。

　　比如在性能方面，小米SU7 Ultra搭載三電機系統，系統綜合功率1548馬力，0-100km/h加速時間僅1.98秒，0-200km/h加速時間為5.96秒，0-400m加速僅9.23秒，最高車速超350km/h，100-0km/h制動距離30.8m，目前已連續刷新4條國內賽道的四門量產車圈速記錄。在續航方面，配備容量為93.7千瓦時寧德時代第二代麒麟電池，CLTC純電續航最高630km，支持最高5.2C的充電倍率，從10%充至80%僅需11分鐘。

　　我非常認可雷軍的一句話：我們花了這么多錢、這么好的車，為什么就要定一個高價格擺著呢？就為了裝個面子？我想這絕對不是小米的初心，我們的使命哪怕做豪車，我們也要更多喜歡的人能夠買得起，用三四個月時間討論，最終定價52.99萬元。（文：太平洋汽車 吳啟星）