預(yù)售26.35萬起 新款特斯拉Model Y實車亮相 預(yù)計3月交付

2025-01-24 10:20:38 作者:吳啟星

  【太平洋汽車 新車頻道】1月24日,新款特斯拉Model Y詢底價|查參配)實車亮相,該車此前已開啟預(yù)售,共推出2款配置車型,預(yù)售價區(qū)間為26.35-30.35萬,預(yù)計3月開始交付。作為大改款車型,新車針對外觀、座艙、智駕、續(xù)航、操控和安全等方面進(jìn)行了升級,CLTC純電續(xù)航里程最高719km,CLTC綜合能耗僅11.9Wh/km。

  外觀方面,新款特斯拉Model Y借鑒了賽博越野旅行車、賽博無人電動車中的設(shè)計靈感,整車造型更硬朗,車身線條更流暢。比較明顯的變化在于前臉,換裝了貫穿式燈帶設(shè)計,提升了前臉的科技感和視覺寬度。同時,前包圍兩側(cè)帶有進(jìn)氣口,看起來更具攻擊性。

  車身側(cè)面依舊采用溜背式設(shè)計,配備有隱藏式門把手,主要換裝全新樣式后視鏡和輪轂,其中輪轂提供19英寸和20英寸可選。

  車尾變化同樣很大,換裝了貫穿式尾燈設(shè)計,官方表示其搭載了全球首創(chuàng)的漫反射式尾燈,整體辨識度非常高。

  此外,新車在原有的空灰、珍珠白(多涂層)、快銀和烈焰紅配色外,新增全新冰河藍(lán)車漆,其中只有星空灰是標(biāo)配,其余均需選裝,選裝價格為8000元或12000元。

  車身尺寸方面,新款特斯拉Model Y的長寬高分別為4797/1920/1624mm,軸距2890mm,相較老款車型車長增加47mm,車寬降低1mm,其余則保持不變。

  內(nèi)飾方面,新款Model Y延續(xù)了Model 3煥新版的設(shè)計風(fēng)格,取消換擋桿,采用屏幕換擋方式,不過保留了轉(zhuǎn)向燈撥桿。中控屏幕依舊為15.4英寸,搭載AMD Ryzen處理器芯片,支持4G網(wǎng)絡(luò)、語音識別控制、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制以及OTA升級等功能。

  在智駕方面,新款Model Y自動駕駛硬件升級為AI4,配備兩顆HW 4.0駕駛芯片和8顆高清度攝像頭,支持并線輔助、車道居中保持等功能,如果想要追求更多功能,則需要多花3.2萬元選裝增強(qiáng)版自動輔助駕駛功能包,或者多花6.4萬元選裝完全自動駕駛能力(FSD)。

  在配置方面,新款Model Y升級較為明顯,增加貫穿車門和中控臺的氛圍燈帶(256色),新增前排座椅通風(fēng);新增鍍銀涂層的全景玻璃車頂,提升防嗮隔熱和靜謐性;新增遠(yuǎn)端安全氣囊,提升車內(nèi)安全性;后排座椅加長15mm,后排增加8英寸屏幕,該屏幕可控制座椅加熱,調(diào)節(jié)空調(diào)風(fēng)量,播放音樂和視頻。

  動力方面,新款特斯拉Model Y提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)版,其中后驅(qū)版驅(qū)動電機(jī)最大功率220千瓦,峰值扭矩440牛·米,官方百公里加速時間為5.9秒,匹配62.5千瓦時電池組,CLTC續(xù)航里程593公里,支持最大170千瓦充電功率

  長續(xù)航全輪驅(qū)動版搭載前感應(yīng)異步/后永磁同步電機(jī),綜合功率331千瓦,綜合扭矩559牛·米,官方百公里加速時間為4.3秒,匹配78.4千瓦時電池組,CLTC續(xù)航里程719公里,支持最大250千瓦充電功率。

  底盤方面,新車?yán)^續(xù)采用前雙叉臂式后多連桿式獨立懸架,不過進(jìn)行全新調(diào)校,山路駕駛不顛、高速更穩(wěn),且粗糙路面濾振效果提升51%。

  總體來看,新款特斯拉Model Y相較于老款提升還是挺明顯,整體造型設(shè)計更潮流時尚,換裝了時下流行的貫穿式燈帶設(shè)計,更契合年輕消費者的審美;同時車身尺寸有所提升,加上后排座椅加長、底盤調(diào)校優(yōu)化,車內(nèi)乘坐舒適性更好;其次,新增前排座椅通風(fēng)、新增鍍銀涂層的全景玻璃車頂,同樣帶來更好的舒適性,且續(xù)航大幅度提升,這些都是中國消費者比較在乎的地方。

  不過26.35萬元起的預(yù)售價,相比老款Model Y貴了2.36萬元(老款起售價24.99萬元,限時享尾款減1萬元),價格上沒有太大的驚喜,且按照特斯拉以往動不動將降價的銷售策略,大家可以再觀望觀望,而且后續(xù)還有小米YU7等車型上市。(文:太平洋汽車 吳啟星)

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