售163.3萬起 新款保時捷911 Carrera T和911 Targa 4 GTS國內(nèi)首發(fā)

2024-11-13 22:51:03 作者:吳啟星

  【太平洋汽車 新車頻道】11月13日晚,在廣州車展開幕前夕,新款保時捷911詢底價|查參配) Carrera T 和新款保時捷911 Targa 4 GTS在國內(nèi)迎來首發(fā)亮相,兩款車型此前已完成上市,官方指導(dǎo)價分別為163.3萬和219.8萬元。其中新款保時捷911 Carrera T基于新一代保時捷911(992.2)打造,搭載3.0L雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),而新款保時捷911 Targa GTS搭載3.6T混合動力系統(tǒng)。

 
新款保時捷911 Carrera T
外觀和內(nèi)飾均有獨(dú)特裝飾|風(fēng)格較為個性

  在外觀方面,新款保時捷911 Carrera T整體延續(xù)了其他在售車型的設(shè)計風(fēng)格,最大差異是采用了獨(dú)特的拉花裝飾和銀釩灰涂,此次實(shí)拍車型采用白色車漆,在前發(fā)動機(jī)艙蓋、車門等位置裝飾深藍(lán)色車身拉花,并標(biāo)識有“911 Carrera T”的字體,具有很高的辨識度。

  此外,新車還在外后視鏡保護(hù)罩、輪輞、尾標(biāo)等處使用銀釩灰涂裝,且后側(cè)窗具有專屬手動變速箱標(biāo)識,以此來彰顯獨(dú)特的身份。同時,新車車尾的“911 Carrera T”LOGO進(jìn)行了黑化處理,并配備黑色不銹鋼雙邊雙出排氣,強(qiáng)化運(yùn)動感。

  新款保時捷911 Carrera T通過使用輕質(zhì)車窗、減少隔音材料等途徑,使得整車質(zhì)量僅為1544千克,相比保時捷911 Carrera輕了5千克,使其成為整個保時捷911車系中重量最輕的車型。

  另外,新車標(biāo)配前20英寸后21英寸輪轂,并且前后輪胎尺寸規(guī)格分別為245/35 R20和305/30 R21,達(dá)到了GTS版車型的標(biāo)準(zhǔn),且具備13.8英寸前后制動盤和六活塞固定卡鉗。在車身尺寸方面,新車長寬高分別為4542/1852/1303mm,軸距為2450mm。

  內(nèi)飾方面,新款保時捷911 Carrera T整體延續(xù)了新款保時捷911的布局設(shè)計,整體以黑色為主色調(diào),并以藍(lán)色縫線加以點(diǎn)綴。同時,在儀表板和中控臺飾有銀釩灰裝飾嵌件,門板則點(diǎn)綴黑色拉絲鋁合金鑲嵌飾件,同樣是彰顯獨(dú)特。此外,新車裝配運(yùn)動型桶型座椅,用專屬的格子織物圖案,座椅頭枕上繡有 “911” 標(biāo)志。

  在配置方面,新車標(biāo)配Sport Chrono組件、帶加熱功能的真皮GT運(yùn)動型方向盤,并配備模式切換旋鈕、18向自適應(yīng)調(diào)節(jié)式運(yùn)動型座椅、12.6英寸全液晶儀表、10.9英寸中控屏、多媒體語音控制系統(tǒng)、CarPlay手機(jī)互聯(lián)等功能。此外,新車還將提供多種個性化顏色與拉花進(jìn)行選裝搭配。

  動力方面,新款保時捷911 Carrera T繼續(xù)搭載3.0升雙渦輪增壓六缸發(fā)動機(jī),最大功率290千瓦,峰值扭矩450牛·米,傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合(PDK)變速箱,官方0-100公里/小時加速3.9秒,最高車速可達(dá)294km/h。此外,新車還配備保時捷主動懸掛管理系統(tǒng)(PASM)以及可變阻尼系統(tǒng)。

  值得一提的是,新款保時捷911 Carrera T在海外還將提供6速手動變速箱,并且在敞篷版車型上是首次提供,但國內(nèi)不提供手動擋版本,略有遺憾。

 
新款保時捷911 Targa 4 GTS
搭載3.6T混合動力系統(tǒng)

  再來看一下新款保時捷911 Targa 4 GTS,其外觀設(shè)計方面依舊保持著現(xiàn)款911車型的設(shè)計語言,主要針對前臉進(jìn)行調(diào)整,其中前包圍造型有變化較為明顯,兩側(cè)散熱開口處使用了縱向布局的百葉窗設(shè)計,且前唇尺寸也進(jìn)行增加,看起來更具攻擊性等同時,也增加了一定的下壓力。此外,新車的前大燈組內(nèi)部光源造型由四點(diǎn)式變?yōu)榱怂膫€條形樣式,提升了辨識度。

  車體側(cè)面前后側(cè)翼子板依舊是寬體造型設(shè)計,標(biāo)配前20英寸厚21英寸輪圈,前后輪胎尺寸規(guī)格分別為245/35 R20和305/30 R21。同時,新車提供前10活塞的PCCB碳陶制動系統(tǒng)選裝。車尾部的發(fā)動機(jī)艙蓋散熱百葉窗也發(fā)生了造型上的變化,更有利于空氣的流入和散熱。

  內(nèi)飾方面,新款911 Targa 4 GTS車內(nèi)與其他版本車型基本一致,同樣延續(xù)了2+2的座椅布局,整體設(shè)計風(fēng)格與老款車型沒有明顯變化。中控臺上搭載了12.6英寸的曲面全液晶儀表,中控屏尺寸為10.9英寸。多功能方向盤上仍布置有駕駛模式調(diào)節(jié)旋鈕,輔助駕駛系統(tǒng)控制撥桿則位于方向盤右后方。

  動力方面,新款保時捷911 Targa 4 GTS搭載由全新3.6T六缸水平對置發(fā)動機(jī)和驅(qū)動電機(jī)組成的T-Hybrid(高性能混動)系統(tǒng),其中發(fā)動機(jī)最大功率357千瓦,峰值扭矩570牛·米,傳動系統(tǒng)匹配保時捷標(biāo)志性的8擋雙離合(PDK)變速箱,其內(nèi)部集成了一臺永磁同步電機(jī),能夠提供40千瓦的輸出功率和150牛·米的額外扭矩,系統(tǒng)綜合功率398千瓦,綜合扭矩610牛·米。其0-100km/h加速時間為3秒,0-200km/h加速時間為10.5秒,最高車速達(dá)到了312km/h。此外,該系統(tǒng)還配備了一塊容量為1.9千瓦時的動力電池,工作電壓為400伏。(圖/文/攝:太平洋汽車 吳啟

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