雷克薩斯LFA繼任者新消息 或重啟SC命名

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】雷克薩斯LFA的繼任者正在研發(fā)的階段，不過(guò)日前海外媒體曝出了重磅消息，新車未來(lái)或?qū)⒅貑?ldquo;SC”來(lái)命名，不過(guò)官方目前并未對(duì)此消息進(jìn)行確認(rèn)。

雷克薩斯SC

　　SC就是雷克薩斯旗下的雙門敞篷轎跑車，這款車型當(dāng)年也被引進(jìn)到國(guó)內(nèi)，不過(guò)由于過(guò)于小眾，大街上并不多見(jiàn)。終究原因是因?yàn)殇N量過(guò)低，在2009年，全球銷量只有1000輛，停產(chǎn)的命運(yùn)便在2010年來(lái)臨了。

 
雷克薩斯LF-LC概念車

　　雷克薩斯下一代LFA將基于雷克薩斯LF-LC概念車為設(shè)計(jì)藍(lán)本，原雷克薩斯LFA的總設(shè)計(jì)師Haruhiko Tanahashi表示，雷克薩斯已經(jīng)停產(chǎn)的LFA即將推出繼任車型。外媒報(bào)道LFA的繼任者車型定位要低于LFA，目的是能夠讓更多消費(fèi)者負(fù)擔(dān)的起。編者認(rèn)為讓更多消費(fèi)者負(fù)擔(dān)得起這個(gè)任務(wù)叫老實(shí)交給RC F吧，LFA的繼任者車型定位低于LFA那還叫繼任者么？

雷克薩斯LFA

　　雷克薩斯超跑車型LFA的量產(chǎn)版于2009年發(fā)布，限量生產(chǎn)500臺(tái)，于2012年12月正式停產(chǎn)。這款車型采用輕量化材料碳纖維為車身材料，搭載4.8L V10發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率高達(dá)412kW（560PS)，峰值扭矩為480Nm，0-100km/h僅需3.7s，是超跑愛(ài)好者的夢(mèng)想車型。其紐伯格林特別版曾在紐北創(chuàng)造了7:14.64的成績(jī)，目前位列北環(huán)圈速的第7位。