7月車企銷量大盤點 比亞迪超34萬輛 理想再破5萬輛

　　【太平洋汽車 新車頻道】隨著8月的到來，各大汽車品牌也相繼公布了2024年下半年首月的銷量報告，整體成績可圈可點，其中不乏比亞迪月銷量再創(chuàng)新高，并連續(xù)兩個月銷量超34萬輛；理想汽車月交付量重回5萬輛；問界M9月銷量超1.8萬輛；小米汽車月交付再破萬等等。

　　而中國自主品牌車企能夠持續(xù)穩(wěn)定增長，離不開新能源汽車市場的爆發(fā)，成為新的增長點。根據(jù)乘聯(lián)會公布數(shù)據(jù)，2024年1-6月中國乘用車市場累計零售983.9萬輛，同比增長。3%，其中新能源乘用車累計零售411.3萬輛，同比增長33.2%，滲透率達41.8%，相比2023年再提升6.1個百分點。

　　按照這個節(jié)奏發(fā)展下去，2024年全年新能源汽車滲透率有望達到45%，其中今年6月新能源滲透率已經(jīng)達到48.56%，預(yù)計7月新能源乘用車滲透率將突破50%。接下來，我們一起看看中國車企7月表現(xiàn)如何。

　　比亞迪7月共銷售342,383輛，其中乘用車銷售340,799輛，同比增長30.5%，今年1-7月乘用車累計銷量1947,944輛，已經(jīng)超越了2022年全年銷量（186.34萬輛）。截止目前，比亞迪新能源汽車累計銷售超830萬輛，預(yù)計今年10月初將迎來第900萬輛新能源汽車下線，達成新的里程碑。

　　具體到品牌及車型方面，比亞迪汽車王朝/海洋7月銷售328,178輛，同比增長31.3%，其中王朝網(wǎng)7月銷量172,930輛，今年1-7月累計銷量954,827輛，其中比亞迪漢7月銷售18,053輛、唐銷售12,056輛、秦銷售73,541輛、宋銷售28,328輛、元銷售40,952輛。

　　海洋網(wǎng)7月銷售152,767輛，其中宋PLUS車系7月銷售36947輛、海鷗銷售36,256輛、海豹車系銷售33,595輛、驅(qū)逐艦05榮耀版銷售25,558輛、海豚銷售12,399輛、海獅07 EV銷售7007輛、比亞迪e2榮耀版銷售689輛、護衛(wèi)艦07榮耀版銷售316輛。

　　其他品牌方面，騰勢汽車7月銷售10,340輛、仰望汽車7月售出439輛、方程豹品牌7月售出1842輛。在海外市場方面，比亞迪7月出口共計30,014輛，同比增長65.2%。

　　展望下半年，比亞迪還會推出新款比亞迪海豹、海豹07 DM-i、比亞迪漢L、比亞迪唐L、騰勢Z9 GT、方程豹豹3/豹8、仰望U7等多款車型，它們均會搭載比亞迪最新的技術(shù)，包括第五代DM技術(shù)、超級混動越野平臺DMO、云輦-Z技術(shù)、天神之眼高階智駕等，進一步提升其市場競爭力。

　　奇瑞控股集團7月銷量為195,759輛，同比增長30.1%；今年1-7月集團累計銷售汽車1,296,380輛，同比增長45.4%。其中，7月出口90,281輛，同比增長16.8%；今年1-7月份累計出口汽車622,439輛，同比增長27.4%，持續(xù)保持中國汽車第一。

　　具體來看，其中7月新能源銷量45,370輛，同比增長254.5%；今年1-7月累計銷售新能源汽車226,321輛，同比增長193.7%。另外，奇瑞控股集團燃油車7月份銷量150,389輛，同比增長9.2%；其中國內(nèi)7月燃油車銷量105,478輛，同比增長44.1%。

　　具體到品牌方面，奇瑞品牌 7月銷量123,123輛，同比增長20.4%；1-7月銷量829,890輛，同比增長38.3%；星途品牌 7月銷量14,443輛，同比增長26%；1-7月銷量68,890輛，同比增長28.3%。

　　捷途品牌 7月銷量41,106輛，同比增長91.1%；1-7月銷量264,661輛，同比增長97.7%；iCAR品牌 首款產(chǎn)品上市5個月，7月份銷量6,065輛；今年以來累計銷量31,651輛。

　　吉利汽車7月銷量150,782輛，同比增長約13%；今年1-7月累計銷量1,106,512輛，同比增長超36%，距離200萬輛的全年銷量目標，目前進度已達成55.33%。

　　具體來看，7月新能源銷量59,051輛，新能源占比約40%，同比增長約58%；今年1-7月新能源累計銷量379,236輛，同比勁增約105%。

　　海外出口方面，7月海外出口銷量323,82輛，同比增長約65%；今年1-7月海外出口累計銷量229,810輛，同比增長約67%。

　　具體到品牌方面，吉利品牌7月銷量113,855輛，今年1-7月累計銷量855,715輛，同比增長超30%；其中吉利銀河系列7月銷量16,704輛，同比增長66%，今年1-7月累計銷量98,125輛，同比增長超397%；7月中國星·高端系列銷量34,244輛，同比增長約24%。

　　領(lǐng)克品牌7月銷量為21,272輛，其中新能源家族銷量15,094輛，占比約71%，今年1-7月累計銷量147,272輛，同比增長超48%。

　　極氪品牌7月交付15,655輛，同比增長30%，今年1-7月累計交付量103,525輛，同比增長89%。截止目前，極氪累計交付已突破30萬輛，僅用時33個月，刷新純電新勢力交付速度記錄。

　　長安汽車7月銷量207,743輛，同比增長3.4%，今年1-7月累計銷量1,541,794輛。其中長安系中國品牌汽車7月銷量170,655輛，同比增長7.3%；長安系中國品牌乘用車7月銷量135,051輛，同比增長5.2%。

　　具體到品牌方面，其中長安啟源7月交付12,445輛，連續(xù)交付破萬；今年1-7月累計交付85,413輛。深藍汽車7月銷量16,721輛，今年1-7月累計銷量100,579輛。阿維塔7月交付3625輛，同比增長103%，今年1-7月累計銷量326,55輛。

　　長城汽車7月銷量91,285輛，今年1-7月累計銷售650,954輛，同比增長3.60%，其中新能源汽車累計銷量156,519輛，同比增長28.14%；海外累計銷售239,685輛，同比增長58.80%。按照年初制定的160萬輛銷量目標，目前進度僅為40.68%。

　　具體到品牌方面，哈弗品牌7月銷量52,944輛，今年1-7月累計銷售352,682輛；魏牌品牌1-7月累計銷售22,632輛；坦克品牌7月銷售18,682輛，同比增長38.49%，今年1-7月累計銷售134,720輛，同比增長87.59%；歐拉品牌1-7月累計銷量36,529輛；長城皮卡1-7月累計銷量103,944輛。

　　理想汽車7月交付新車51,000輛，創(chuàng)月交付量的歷史新高，同比增長49.4%，這是自去年12月后，再一次月交付量破5萬輛。2024年1月至7月共計交付239,981輛，而截至2024年7月31日，理想汽車累計交付873,345輛，位居中國新勢力品牌總交付量第一。

　　理想汽車能夠再次交付超5萬輛，理想L6功不可沒，其已連續(xù)兩個月銷量突破兩萬輛，成為20-30萬元價格區(qū)間的爆款產(chǎn)品。不過理想L6上市后，也搶占了理想L7/L8/L9部分市場份額，導(dǎo)致它們銷量同比下滑，平均成交價也下滑明顯。

　　鴻蒙智行7月共計交付新車44,090臺，今年1-7月累計交付新車238,287臺，連續(xù)蟬聯(lián)30萬元以上新能源車月銷第一。其中問界M9表現(xiàn)強勢，7月銷量18,047輛，環(huán)比增長9.2%，再創(chuàng)歷史新高，連續(xù)4個月銷量超1.5萬輛，自今年2月開啟交付以來，累計交付76,870輛，成為50萬元以上車型銷量第一。

　　問界M7 7月交付16,562輛，今年1-7月累計銷量123,102輛，成為中國新勢力車型銷量第一。問界新M5 7月交付6926輛，上市累計交付量同比增長242%。智界S7 7月交付2555輛，今年1-7月累計交付19,489輛。

　　值得一提的是，鴻蒙智行旗下第五款車型——享界S9將于8月6日正式上市，此前已開啟預(yù)售，預(yù)售價區(qū)間為45-55萬元。該車是華為智選車與北汽合作的首款車型，定位中大型轎車，采用純電驅(qū)動，搭載途靈底盤，將首發(fā)搭載HUAWEI ADS 3.0智駕系統(tǒng)。

　　廣汽埃安7月全球銷量35,238輛，今年1-7月累計銷量超16萬輛。值得一提的是，全新埃安AION V已于7月23日完成上市，共推出7款車型，售價12.98-18.98萬元。新車定位新硬派智駕SUV，基于全新一代AEP純電數(shù)字化平臺打造，搭載ADIGO 5.0人機交互系統(tǒng)、高階智能輔助駕駛系統(tǒng)（Orin-X芯片+激光雷達）以及AI大模型ADiGO SENSE等功能，起CLTC續(xù)航里程達到了750km，15分鐘充電370公里。新車上市1小時20分鐘，訂單突破10000臺。

　　蔚來7月共交付新車20,498臺，連續(xù)三個月交付超2萬臺，表現(xiàn)非常穩(wěn)定；而今年1-7月，蔚來共交付新車107,924臺，同比增長43.85%。截至目前，蔚來已累計交付新車557,518臺。

　　截止8月1日，蔚來累計建設(shè)2460座換電站，其中高速公路換電站822座；累計建設(shè)充電站3925座，共計22917根充電樁，接入第三方充電樁超107.4萬根，是全國布局換電站、充電樁最多的汽車品牌；蔚來充電樁面向全行業(yè)用戶開放共享，超80%電量服務(wù)蔚來以外用戶。

　　小鵬汽車7月共交付11,145臺，同比增長1%，環(huán)比增長4%；今年1-7月，小鵬汽車累計交付新車共63,173臺，同比增長20%。其中，小鵬X9 7月共交付1459臺，上市7個月累計交付14602臺，持續(xù)領(lǐng)跑純電MPV、純電三排座車型市場。

　　小鵬全新轎車——MONA M03將于8月上市，此前已開啟線上預(yù)訂，售價不超過20萬元。

　　小米汽車7月交付小米超過10000臺，已連續(xù)兩個月交付過萬，不過并未公布具體數(shù)據(jù)，按照理想汽車公布的前四周銷量（7.1-7.28），小米SU7共交付11,350輛，7月交付超1.2萬輛應(yīng)該不成問題。

　　官方表示，8月交付量將持續(xù)破萬，預(yù)計在11月提前完成全年十萬臺交付目標，這個目標此前小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍在年度演講上也提到過。

　　自今年4月3日開啟交付，目前小米SU7在4月共交付7058輛，5月交付8630輛，6月交付14,296輛，7月交付過萬，如果想要在今年11月提前完成10萬臺交付目標，接下來月均交付需達到1.5萬臺，有一定的挑戰(zhàn)性。目前小米進行新一輪產(chǎn)線調(diào)優(yōu)維護后，產(chǎn)能正逐步釋放，周交付量已經(jīng)能達到0.39萬輛。

　　零跑汽車7月交付達22093臺，同比增長54.1%，再創(chuàng)歷史新高，并連續(xù)兩個月交付量破2萬輛。今年1-7月累計交付108,789輛，在新勢力品牌里面名列前茅。而截至7月上旬，零跑汽車已累計交付超40萬臺。

　　嵐圖汽車7月交付6015輛，同比增長76%，今年1-7月累計交付36,391輛，同比增長97%。另外，官方表示，第四款車型嵐圖知音計劃今年8月開啟預(yù)售。

　　目前嵐圖汽車旗下共有三款車型在售，包括嵐圖FREE、嵐圖夢想家和嵐圖追光，嵐圖夢想家定位中大型MPV，目前共在售9款配置車型，售價區(qū)間為33.99-63.99萬元；嵐圖FREE定位中大型SUV，目前在售兩款配置車型，售價區(qū)間為22.89-26.69萬元；嵐圖追光定位中大型轎車，目前共在售4款配置車型，售價區(qū)間為25.28-38.59萬元。

　　哪吒汽車7月共交付11015臺，環(huán)比增長8%，今年1-7月累計銷量64,785輛。旗下緊湊型SUV——哪吒X在海外雙國上市，其中泰國72小時訂單突破1000臺，而新哪吒X即將重磅上市。另外，哪吒S獵裝車本月閃耀亮相，作為參考，現(xiàn)款哪吒S售價區(qū)間為15.48-22.48萬元。

　　智己汽車7月銷售6017臺，同比增長249%，其中智己LS6充奪中大型純電SUV市場7月銷冠；智己L6也有著不俗的表現(xiàn)，在20萬級中大型純電轎車銷量榜排名前三。今年1-7月累計銷量28,839輛。

　　極狐汽車7月銷量8017輛，同比增長329%，已連續(xù)兩個月銷量超8000輛，今年1-7月累計銷量25,860輛。

　　從各大車企公布的成績單來看，整體表現(xiàn)確實呈現(xiàn)出較為積極的態(tài)勢，同比增長普遍呈向上趨勢，但環(huán)比6月出現(xiàn)一定下滑，主要原因在于政策退坡影響，消費者觀望情緒復(fù)蘇。另外，各家車企銷量目標進度緩慢，主要是車企制定銷量目標時過于樂觀，未能充分考慮到市場競爭、供應(yīng)鏈瓶頸、消費者需求變化等因素對銷量目標達成的影響。（文：太平洋汽車 吳啟星）