售28.98萬元起 問界M7 Ultra開始交付 余承東親臨現(xiàn)場

　　【太平洋汽車 新車頻道】日前，問界M7（詢底價(jià)|查參配） Ultra首批交付活動(dòng)分別在深圳和重慶兩地同步舉行，華為常務(wù)董事、終端BU董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東和賽力斯集團(tuán)董事長張興海親臨交付現(xiàn)場，將鑰匙交付到首批車主手上。據(jù)了解，問界M7 Ultra上市首日累計(jì)大定突破1.5萬輛。

　　問界M7 Ultra于5月31日正式上市，共推出4款配置車型，售價(jià)區(qū)間為28.98-32.98萬元，提供5座和6座可選，全系搭載增程式混動(dòng)系統(tǒng)。作為改款車型，該車針對外觀細(xì)節(jié)、配置、智駕和底盤等方面進(jìn)行了升級，綜合產(chǎn)品力得到了較大提升。

　　首先在外觀設(shè)計(jì)方面，問界新M7 Ultra整體延續(xù)老款車型設(shè)計(jì)，主要變化就是采用了封閉式的前臉設(shè)計(jì)，與問界M9增程版外觀設(shè)計(jì)呼應(yīng)。相比之前的風(fēng)格來說，整個(gè)車頭會顯得更簡潔，新能源風(fēng)格也更加明顯。

　　車身顏色方面，在原有的鎏金黑、深空灰、天青藍(lán)、冰晶銀基礎(chǔ)上，可以選裝新增的星際藍(lán)配色。標(biāo)配20英寸雙七幅星爍輪轂，可以選裝21英寸雙十幅運(yùn)動(dòng)輪轂。

　　內(nèi)飾方面，新車同樣延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì)，配備10.25英寸曲面全液晶儀表盤和15.6英寸2K HDR中控大屏，車機(jī)采用HarmonyOS智能座艙系統(tǒng)。不同的是新增問界M9同款的赤茶橘配色，整體質(zhì)感更顯豪華，同時(shí)中控臺上方配備了星環(huán)散射體和空間音頻系統(tǒng)，帶來更好的車內(nèi)影音娛樂體驗(yàn)。

　　另外，問界M7 Ultra還升級了舒云座椅，10層舒適疊層設(shè)計(jì)，座椅更柔軟，支撐性、貼合性更好。可將前排座椅靠背向后放倒69°，與后排坐墊對接后縱深最長達(dá)到3m，可實(shí)現(xiàn)雙人躺平的沙灘椅模式，其中六座版車型還標(biāo)配零重力座椅，這也是它價(jià)格貴一點(diǎn)的其中原因之一。

　　在智駕方面，問界M7 Ultra搭載了問界M9同款的192線程激光雷達(dá)，擁有更遠(yuǎn)的探測能力，結(jié)合毫米波雷達(dá)、攝像頭等傳感器，融合感知能力進(jìn)一步提升，結(jié)合GOD網(wǎng)絡(luò)2.0，通用障礙物識別率達(dá)到99%，配合PNP網(wǎng)絡(luò)，智駕博弈能力進(jìn)一步提升。同時(shí)，前向主動(dòng)安全AEB生效范圍提升至4-150km/h，靜止車輛場景剎停速度提升至120km/h，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

　　動(dòng)力部分，問界M7 Ultra搭載了一臺1.5T四缸增程器，最大功率為112千瓦；電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)則提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力布局，最大功率分別為200千瓦和330千瓦，官方0-100km/h加速時(shí)間分別為7.8秒和4.8秒。

　　純電續(xù)航方面，全系搭載容量為42千瓦時(shí)寧德時(shí)代三元鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程分別為210km和240km，綜合里程可達(dá)1300km。

　　底盤方面，增加了CDC可變阻尼減振器，一方面有利于提升顛簸路面的濾震能力，另一方面可以有效抑制車輛的俯仰，更好控制車身姿態(tài)。值得一提的是，ADS可以協(xié)同聯(lián)動(dòng)CDC減振器阻尼自動(dòng)調(diào)節(jié)，可以根據(jù)不同路況提前快速調(diào)節(jié)減震器阻尼，進(jìn)一步提升行駛的質(zhì)感表現(xiàn)。（文：太平洋汽車 吳啟星）