奧迪Q6 e-tron全球首發 基于800V平臺打造 將于北京車展亮相

　　【太平洋汽車 新車頻道】3月19日，奧迪Q6 e-tron全球首發亮相，新車基于全新的PPE高級電動車平臺打造，該平臺由奧迪和保時捷聯合開發，此前已發布的保時捷純電動Macan也是基于此平臺打造，具備800V技術，未來會有更多奧迪和保時捷全新車型基于該平臺打造，包括奧迪A6 e-tron、全新奧迪A5、奧迪Q5等車型。

　　此次全球首發車型包括Q6 e-tron和SQ6 e-tron，其目前已經在歐洲開啟預訂，價格為74700歐元和93800歐元，約合人民幣58.77萬元和73.80萬元，將于2024年夏季開啟交付。國內市場這邊，奧迪Q6 e-tron（詢底價|查參配）將會在4月25日開幕的北京車展上首發亮相，2025年國產上市，而奧迪SQ6 e-tron計劃以進口的方式于2026年上半年進入中國市場。

　　外觀方面，奧迪Q6 e-tron延續了家族式設計，基本與奧迪Q5 e-tron的設計風格如出一轍，采用分體式大燈設計、配備多邊形中網，其中前大燈組內部點亮后有不同于以往的圖案，并可以不斷變換，既個性又彰顯科技氛圍。

　　車身側面圓潤飽滿，線條凌厲富有力量感，配備動感的低風阻輪轂。車尾采用貫穿式尾燈設計，同樣可以變換樣式，具有很高的辨識度。

圖為奧迪Q5 e-tron

　　車身尺寸方面，奧迪Q6 e-tron定位中型SUV，其長寬高分別為4771/1993/1648mm，軸距為2899mm。作為對比，奧迪Q5 e-tron的長寬高分別為4876/1860/1675mm，軸距為2965mm。從參數上倆看，奧迪Q6 e-tron僅僅在車身寬度占據優勢。

　　內飾方面，奧迪Q6 e-tron采用了全新設計，配備由14.5英寸多媒體OLED曲面屏、和11.9英寸的虛擬座艙組成的雙聯屏布局，同時副駕駛前方還有一塊10.9英寸大屏，并配備三輻平底式方向盤和按鍵式換擋機構，科技感還是挺強的。

　　智能化方面，新車搭載全新車機系統，基于安卓操作系統，可以OTA升級，并可以通過應用商店下載各種App。副駕駛屏可以單獨播放視頻，不干擾正常駕駛，同時，副駕駛也可以通過屏幕幫助駕駛者導航。新車還配備了20個揚聲器的Bang&Olufsen高級音響系統，前排頭枕也設置有揚聲器。

　　輔助駕駛方面，奧迪Q6 e-tron提供自適應駕駛輔助功能增強版，會使用高精地圖和來自其他車輛的數據，并通過雷達傳感器、前置攝像頭、超聲波傳感器結合，尋求減少擁堵，最舒適快捷的路線，它不僅能在車輛加速、保持車速、保持車距和車道引導方面提供幫助，車尾泊車輔助系統、自適應巡航、車道偏離警示、預碰撞安全系統以及疲勞駕駛警示系統都是奧迪Q6 e-tron的標配。

　　動力方面，奧迪Q6 e-tron搭載雙電機四驅系統，其系統綜合功率285千瓦，0-100km/h加速時間為5.9秒，最高時速210km/h，未來根據市場需求還會推出兩驅車型。而奧迪SQ6 e-tron的電機最大功率為380千瓦，0-100km/h加速時間4.3秒，最高時速230km/h。

　　續航方面，奧迪Q6 e-tron搭載容量為100千瓦時電池組，綜合續航里程為625km。得益于800V技術加持，奧迪Q6 e-tron可實現最大270千瓦充電功率，10分鐘可充電255km，從10%充到80%大約控制在21分鐘以內，同時支持即插即用，車輛可兼容充電站授權。如果采用400V技術的充電站充電，800V電池會自動分為兩個電壓相等的電池，可以實現并聯充電，最大功率可達135千瓦。（文：太平洋汽車 吳啟星）