起亞K3S競爭力分析 外形/配置照亮前程

　　【太平洋汽車網 新車頻道】國人總是喜好三廂車，覺得汽車多出個尾箱才夠大氣好看。造成這種審美觀點的原因其實挺多，主要的一方面是我國汽車市場發展的歷史確實短點兒，而另外一點就要怪過去的很長時間內，截了屁股的兩廂車確實不夠陽春白雪。不過近幾年情況大有好轉，兩廂車在國內的接受度已經越來越高，很多車企又復活了兩廂車。如今起亞在賽拉圖歐風之后終于在國內推出了這款K3S，競爭車型自然不在少數，那么除了好看，它更大的優勢在哪里？

● 起亞K3S基本參數

● K3S定價夠誠意嗎？

　　起亞K3S目前只有一款1.6L發動機提供動力，而K3上的1.8L發動機并沒有裝備。此次上市的新車共推出6個車款，共有兩款手動擋車型以及四款自動擋車型，分別搭載6速手擋以及6速自動變速器。

　　起亞K3的售價范圍是10.28-14.38萬（不含1.8L車型），而經過較為精心打造的K3S售價區間也在相當合理的范圍之內，入門版起售價較K3還有降低。

● 以下回復是網友對K3S的評價

　　為了推廣新車，起亞請來現在相當火的李敏鎬Oppa作為K3S的宣傳員，可謂其重視程度。不過在非常流行T的時代，K3S作為主打運動風格的車型只提供一款1.6L發動機，略顯的寒酸了一點，所以在與競爭車型的對比上，動力方面始終占不到更好的口碑。

李敏鎬在發布會現場

● K3S與K3相比，亮點配置在哪里

　　車漆方面，K3S提供透明白、漢玉白、新雅藍、暗櫻紅、檀木黑、鈦銀色、鉆石銀七種車身顏色，到7月還追加一種香檳色，車身顏色總體為時尚淡雅的風格。配置方面，K3S的配置相比K3進步不少，內飾風格也更為精致。

● K3S空間夠用嗎？

　　起亞K3S的外形尺寸為4365/1780/1460mm，軸距為2700mm，軸距與車寬都與K3相同。K3S前后乘坐空間與K3沒有太多區別，主要區別來自后備箱空間。

　　在正常情況下，K3S的尾箱儲物空間相對局促，好在后座椅支持4:6放倒，放平后座椅行李箱空間可擴充至1503L，實用性大增。

● K3S的競爭車型有哪些

　　合資的緊湊級兩廂車市場選擇余地并沒有三廂車那么多，K3S的競爭對手鎖定為朗行、�？怂�、英朗XT、騏達等價格在10-15萬元的車型。這幾款車除朗行之外都在國內有很深的根基，銷量也一直很穩定。朗行雖推出不久，但今年月銷量也已經過萬，非常可觀。

　　占有2700mm軸距的K3S在車身尺寸方面體現了嬌小的一面，在車身尺寸方面并不占優勢，但較長的軸距可以保證充分的乘坐空間，后排的優勢將比較明顯。大眾朗行的車身長度為幾款車最突出的，而大眾有史以來的空間優勢也在幾款車中更為突出。其余車型的尺寸略有差距，但總的來說都在這個級別中上游。

● 起亞K3S與競爭車型配置對比（低配）

　　在最低配置車型的對比中發現K3S并不占優勢，大眾朗行以及福特�？怂�都配備了牽引力控制系統、車身穩定控制系統以及剎車輔助，對于駕駛安全幫助較大。其余類似裝備兒童安全座椅接口、多媒體接口等常規選項對于現在的新車型也是理所應當。入門版價格差距不大，競爭力并不高。

● 起亞K3S與競爭車型配置對比（中配）

　　在價格相近的車型中，起亞K3S的配置已經于競爭車型不相上下，多功能方向盤、日間行車燈、外后視鏡加熱等配置都有具備，而可選裝的配置如中控大屏、倒車影像等功能為車主提供了更豐富的選項。雖然編者選擇的相似價位英朗XT配置不高，但考慮到英朗XT有不小的優惠幅度，以同樣的價格現在可以拿到配置更高的車，所以最終這個級別的車型配置不分伯仲。

● 起亞K3S與競爭車型配置對比（頂配）

　　在頂配車型的配置比較中，起亞K3S完全勝出，K3S頂配的配置似乎打包奉上，電動加熱座椅、電動折疊后視鏡、帶呀監測之類的選項均有搭載，已經到中級車的標準，如果不注重動力，那么K3S的競爭力顯得非常突出。遺憾的是類似車窗防夾手、自動大燈等配置并沒有出現，不過顯然韓系車一貫豐厚的配置在這個階段得到完全體現。

● 起亞K3S與競爭車型動力對比

　　K3S的動力并不占優，朗行、英朗XT以及日產騏達均有渦輪增壓發動機提供，而福特�？怂挂灿�2.0L自然吸氣發動機提供。翻看起亞K3的銷量表，發現1.8L車型在整個銷量中只占極少數，可能是起亞干脆不提供1.8L車型的原因。所以在以下的比較中，只選擇各個車型1.6L發動機作比較。

　　起亞K3S的1.6γ發動機我們比較熟悉，在K3以及朗動上都有搭載，數據上來說也在主流級別。根據我們的試駕發現K3S的整體駕駛質感與K3非常相似，日產駕駛底盤以及變速箱反饋都不錯，不過這個級別的車型在駕駛動態方面都有自己的特色，起亞K3S優勢并不明顯。

　　編輯總結：對于外形/內飾設計，這個級別的合資車自然是各有特色，你有你的很運動，我只有我的很嫵媚，都不可一刀定論。不過我們驚喜的看到，K3S的外觀設計足夠有誠意，并沒有簡單把K3去尾。在編者瀏覽過K3S試駕評測的網友評論時，發現很多網友對這款車的設計也相當中意。另外，K3S的殺手锏是多到發指的配置，而且配置也不全是花架子，很多配置都非常出眾。綜合來看，起亞K3S可能會俘獲更多女性消費者，何況還有Oppa在招手。

車型參數配置對比
車型圖片：
車型信息：	起亞K3S 2014款 1.6 AT Premium	起亞K3S 2014款 1.6 MT GL	起亞K3S 2014款 1.6 AT GLS
官方價：	暫無報價	暫無報價	暫無報價
廠商：	東風悅達起亞	東風悅達起亞	東風悅達起亞
級別：	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
上市時間：	-	-	-
發動機：	1.6L L4	1.6L L4	1.6L L4
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	127	127	127
最大扭矩(N·m)：	156	156	156
變速箱：	6擋手自一體	6擋手動	6擋手自一體
車身結構：	5門5座兩廂車	5門5座兩廂車	5門5座兩廂車
長×寬×高(mm)：	4365×1780×1460	4365×1780×1460	4365×1780×1460
軸距(mm)：	2700	2700	2700
最高車速(km/h)：	190	190	190
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.7	6.5	6.8
整車質保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身結構：	兩廂車	兩廂車	兩廂車
長度(mm)：	4365	4365	4365
寬度(mm)：	1780	1780	1780
高度(mm)：	1460	1460	1460
軸距(mm)：	2700	2700	2700
前輪距(mm)：	1555	1555	1555
后輪距(mm)：	1568	1568	1568
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
車重(kg)：	1321	1260	1296
車門數(個)：	5	5	5
座位數(個)：	5	5	5
油箱容積(L)：	50	50	50
行李廂容積(L)：	-	-	-
發動機型號：	1.6γ	1.6γ	1.6γ
排量(mL)：	1591	1591	1591
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	127	127	127
最大功率(kW)：	93.8	93.8	93.8
最大功率轉速(rpm)：	6300	6300	6300
最大扭矩(N·m)：	156	156	156
最大扭矩轉速(rpm)：	4850	4850	4850
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(個)：	4	4	4
每缸氣門數(個)：	4	4	4
壓縮比：	-	-	-
配氣機構：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-
發動機特有技術：	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油標號：	93號	93號	93號
供油方式：	多點電噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁
排放標準：	國IV(京V)	國IV(京V)	國IV(京V)
電動機最大功率(kW)：	-	-	-
電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-
電池支持最高續航里程(km)：	-	-	-
簡稱：	6擋手自一體	6擋手動	6擋手自一體
擋位個數：	6	6	6
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	手動變速箱(MT)	自動變速箱(AT)
驅動方式：	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式：	-	-	-
中央差速器結構：	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力	機械液壓助力	機械液壓助力
車體結構：	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式
駐車制動類型：	手剎	手剎	手剎
前輪胎規格：	215/45 R17	195/65 R15	205/55 R16
后輪胎規格：	215/45 R17	195/65 R15	205/55 R16
備胎規格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
最小轉彎半徑(m)：	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	-	-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	-	-
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	-	-
胎壓監測裝置：	●	-	-
零胎壓繼續行駛：	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●
前排側氣囊：	●	○	●
后排側氣囊：	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	-	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	-	-
膝部氣囊：	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	-	-	-
發動機電子防盜：	●	●	●
車內中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
無鑰匙啟動系統：	●	-	●
無鑰匙進入系統：	●	-	●
自動駐車/上坡輔助：	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉向比：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
電動天窗：	●	-	●
全景天窗：	-	-	-
運動外觀套件：	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-
后備廂感應開啟：	-	-	-
真皮方向盤：	●	-	●
方向盤上下調節：	●	●	●
方向盤前后調節：	-	-	-
方向盤電動調節：	-	-	-
多功能方向盤：	●	○	●
方向盤換擋：	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-
定速巡航：	-	-	-
前雷達：	-	-	-
后倒車雷達：	●	-	●
倒車視頻影像：	●	-	○
行車電腦顯示屏：	●	●	●
HUD抬頭數字顯示：	-	-	-
ECO節能模式：	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	-	-
運動風格座椅：	-	-	-
座椅高低調節：	●	●	●
腰部支撐調節：	●	-	-
肩部支撐調節：	-	-	-
駕駛位電動調節：	●	-	-
副駕駛位電動調節：	-	-	-
第二排靠背角度調節：	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-
后排座椅電動調節：	-	-	-
電動座椅記憶：	●	-	-
前排座椅加熱：	●	-	-
后排座椅加熱：	-	-	-
前排座椅通風：	●	-	-
后排座椅通風：	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●
后座中央扶手：	●	-	●
后排杯架：	●	-	●
手動空調：	-	●	●
自動空調：	-	-	-
后排獨立空調：	-	-	-
后座出風口：	●	-	-
溫度分區控制：	●	-	-
車內空氣調節/花粉過濾：	-	-	-
氙氣大燈：	●	-	-
LED大燈：	-	-	-
日間行車燈：	●	-	●
自動頭燈：	-	-	-
隨動轉向大燈(AFS)：	●	-	-
前霧燈：	●	●	●
大燈高度可調：	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-
車內氛圍燈：	-	-	-
前電動車窗：	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●
車窗防夾手功能：	-	-	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-
后視鏡電動調節：	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	-	●
內后視鏡自動防眩目：	-	-	-
外后視鏡自動防眩目：	-	-	-
后視鏡電動折疊：	●	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-
后風擋遮陽簾：	-	-	-
后排側遮陽簾：	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●
后雨刷：	●	●	●
感應雨刷：	-	-	-
GPS導航系統：	●	-	○
車載信息服務：	-	-	-
中控臺彩色大屏：	●	-	○
人機交互系統：	-	-	-
內置硬盤：	-	-	-
藍牙/車載電話：	●	-	○
車載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
單碟CD：	●	●	●
多碟CD系統：	-	-	-
單碟DVD：	-	-	-
多碟DVD系統：	-	-	-
揚聲器數量：	6	4	6
自動泊車入位：	-	-	-
發動機啟停技術：	-	-	-
并線輔助：	-	-	-
車道偏離預警系統：	-	-	-
主動剎車/主動安全系統：	-	-	-
整體主動轉向系統：	-	-	-
夜視系統：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
自適應巡航：	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-
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