虛擬按鍵不好用？大眾恢復方向盤實體按鍵

　　【太平洋汽車 新車頻道】在今年的CES展會上，大眾表示新款高爾夫GTI將會把現(xiàn)款方向盤上的觸摸按鍵改回原來的實體按鍵，至于其他車型也將會進行逐步更換。

　　其實這件事早在22年的10月份就已經(jīng)有了眉目，在那個時候大眾就表示聽取了消費者的建議，準備取消方向盤觸摸按鍵。

　　另外，在去年大眾剛剛發(fā)布的兩大重磅車型Passat和Tiguan上面的多功能方向盤也都是實體按鍵的形式。

　　創(chuàng)新當然是好的，大眾也算是比較早的一批觸摸按鍵推廣者，比如ID系列上出現(xiàn)的觸摸式車燈開關以及觸摸式電動升窗鍵，但還是被消費者廣泛吐槽。有一說一，大眾的那套觸摸式的方向盤按鍵很容易誤觸、并且反饋還稍顯滯后，對于普通消費者來說一時間很難適應。總的來說，聽取消費者的意見是好事。（圖：motor 1 文：太平洋汽車 康洪瑞）