比亞迪海鷗第20萬輛下線 上市僅7個月/多月獲銷冠

　　　　【太平洋汽車 新車頻道】11月29日，我們從比亞迪官方獲悉，海鷗（詢底價|查參配）第20萬輛在比亞迪西安工廠正式下線。比亞迪海鷗定位為純電動小型車，基于e平臺3.0技術打造，共推出3款配置車型，官方指導價為7.38-8.98萬元。

　　今年4月份，比亞迪海鷗正式上市，然后一路開掛般，連續6個月獲A00級汽車月銷冠軍，連續3個月獲純電轎車月銷冠軍，并在10月獲得轎車月銷冠軍。離上市才過去7個月，便實現了20萬輛下線，速度驚人。

　　取得這樣的成績，除了品牌力外，更離不開自身的產品實力。下面簡單回顧一下海鷗的產品信息。首先在設計方面，海鷗的造型設計整體風格偏向運動，外觀造型上融入賽博朋克元素，采用簡約的線條。 

　　不同于目前市面上大部分小型車圓潤可愛的造型，海鷗棱角分明，簡約犀利的線條勾勒出動感輪廓。前大燈的斜杠設計讓人聯想到冰刀劃過冰面的刻痕，讓大燈更顯堅定有神。尺寸方面，海鷗的長寬高為3780/1715/1540mm，軸距為2500mm。

　　另外，海鷗提供“萌芽綠”“極夜黑”“蜜桃粉”“暖陽白”四種車身顏色，車內則有“淺海藍”“深海藍”“沙丘粉”三種配色。內飾方面，海鷗的內飾通過流暢線條和色彩勾勒出層次感，營造出柔和的海洋美感。海鷗四種外觀配色會對應不同顏色的內飾，讓海鷗更加個性潮流。

　　前方懸浮式儀表臺與海鷗之翼前臉呼應，與門板自然銜接，形成環抱感。內門板通過曲線設計和色彩反差，營造出“掠風之翼”的效果，帶來靈動感和速度感。功能性方面，10.1英寸的旋轉懸浮Pad搭載了Dilink智能網聯系統，功能也足夠豐富，能滿足用戶的使用需求。

　　在乘坐空間方面，海鷗在同級別車型中表現處于中上的水準。此外，海鷗還為車內乘員提供18處各式不同的儲物空間，個人隨身攜帶的手機、文件、水杯、眼鏡、雨傘等隨身物品都有合適的收納空間。

　　在動力方面，海鷗搭載了最大功率55kW、峰值扭矩135N·m的永磁同步電機，配備30.08kWh和38.88kWh兩種容量的電池組，對應CLTC工況續航里程分別為305km和405km，并分別配備30kW及40kW的快充，可在30分鐘內從30%充電至80%。