全新奧迪A3正式上市 售19.99-33.43萬元

2014-03-21 00:16:38 作者:陳子鋒

  【太平洋汽車網 新車頻道】全新奧迪A3已于2014年3月21日晚上正式上市,這次上市的新車分國產和進口版本車型,并有1.4TFSI和1.8TFSI兩種排量可供選擇。具體售價請看下表。(配圖為:進口奧迪A3三廂版)

全新奧迪A3

 版本發動機具體車型官方售價(萬)
國產Sportback兩廂

1.4TFSI

35 TFSI 進取型19.99
35 TFSI 時尚型21.89
35 TFSI 舒適型24.88
35 TFSI 豪華型28.67
進口Sportback兩廂1.8TFSI40 TFSI S-Line 舒適型26.98
40 TFSI S-Line 豪華型32.43
Limousine三廂40 TFSI S-Line 舒適型27.98
40 TFSI S-Line 豪華型33.43

全新奧迪A3上市

全新奧迪A3上市

全新奧迪A3上市

進口全新奧迪A3試駕

  自從大眾集團采用了所謂的家族式的設計之后,旗下車型的設計有著非常相似的DNA,當然全新奧迪A3也無法幸免。即便如此,也很容易從茫茫的車流出辨認出他的身份,因為在奧迪的加長大軍襯托下,你真的很難見到如此緊湊的奧迪轎車。

全新奧迪A3三廂版

  雖然被喻稱為奧迪燈廠,自然我們對奧迪A3的前大燈有了非常大的期待,不過其設計明顯沒有我們帶來太大驚喜,但無論是白天還是夜里依然非常具有視覺沖擊力。而尾部方面,無論是短促有力的三廂版還是優美性感的兩廂版都非常惹人歡喜。

全新奧迪A3三廂版

  內飾方面,全新奧迪A3的三廂版和兩廂版的區別并不大,給人最明顯的是整個設計布局非常簡約,最引入注目的,莫過于那四個具有散射功能的出風口,無論是實用性還是視覺上都非常不錯。其他方面,包括三幅式多功能方向盤,儀表盤,MMI多媒體系統的操作,擋把周圍的控制,都是非常熟悉的奧迪。

全新奧迪A3三廂版

全新奧迪A3三廂版 全新奧迪A3三廂版

  全新奧迪A3采用了大眾集團的MQB平臺打造而來,國產的車型在佛山大眾國產投產,而進口版本則匈牙利工廠制造。之前有人擔心奧迪A3的國產,會不會與其他大眾車型伴隨了后懸掛簡配情況,諸位大可放心,國產的奧迪A3與海外車型一樣配備多連杠獨立后懸。

全新奧迪A3三廂版

  動力方面,國產奧迪A3搭載的1.4TFSI發動機最大功率為110kW(150PS),搭載7速S-Tronic雙離合變速器,而進口版本的車型則搭載1.8TFSI發動機最大功率為132kW(180PS),傳動系統則為6速S-Tronic雙離合變速器。

 

●競品分析

  為了更直觀的讓大家了解全新奧迪A3,我們將在把他與競品進行空間以及動力上進行對比。

全新奧迪A3三廂版

寶馬1系 奔馳A級

奧迪全新A3與競爭車型尺寸對比
車型長(mm)寬(mm)高(mm)

軸距(mm)

全新奧迪A3(三廂)4466179614042618
全新奧迪A3(兩廂)4319178514412629
奔馳A級4292178014332699
寶馬1系4324176514582690
沃爾沃V404369180214452647

   從上表我們可以看出,奧迪A3兩廂版在眾多的競爭對手面前沒有任何優勢,沒有一項能超過同級別的對手,但是奧迪A3也是眾多的對手中唯一有三廂版的車型,而且國人對三廂車一致都情有獨鐘。因此如果您不是購買三廂版的話,奧迪A3在尺寸方面明顯處于下風。

奧迪A3低階動力與競爭對手對比
車型奧迪A3奔馳A級寶馬1系沃爾沃V40
發動機排量1.4T1.6T(低功率)1.6T(低功率)2.0T(低功率)
氣缸形式直列四缸直列四缸直列四缸直列五缸
進氣方式渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大功率110kW(150PS)90kW(122PS)100kW(136PS)132kW(180PS)
峰值扭矩250Nm200Nm220Nm300Nm
變速器類型7速雙離合7速雙離合6速手動/8速自動6速自動

   在低階動力中,雖然奧迪A3的動力受限于排列的大小,發動機參數并未能與V40的2.0T一較高下,不過均已超過了其他兩款競品車型的1.6T發動機。

奧迪A3高階動力與競爭對手對比
車型奧迪A3奔馳A級寶馬1系沃爾沃V40
發動機排量1.8T2.0T(高功率)1.6T(高功率)2.0T(高功率)
氣缸形式直列四缸直列四缸直列四缸直列五缸
進氣方式渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大功率132kW(180PS)155kW(211PS)160kW(218PS)157kW(214PS)
峰值扭矩250Nm350Nm310Nm300Nm
變速器類型6速雙離合7速雙離合8速自動6速自動

   在奧迪A3高階動力上,奧迪A3也落后于他的競爭對手,不過這也的對比確實有點難為了它,因為奧迪A3目前僅推出部分車型。筆者相信,奧迪未來將會推出動力更加強勁的版本車型。

  總結:奧迪A3進入了中國已經有一段時間了,一直以來都被歸為小眾車型,較高的價格和不大的車型尺寸或許成為了主要誘因。但隨著這一代的奧迪A3國產,價格有了大幅的降低,而這些年來,國人買車的觀念也有了變化,很多人已經把車不是看成了一種工具,而是一種生活的調味。因此,相信這一代奧迪A3在中國市場的成績將會有長足的進步。

 

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