十五款新車搶先看 北京車展上市預(yù)覽

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】汽車成為了帝都“十面霾伏”的主要元兇這一汽車歷史上最大笑話過后，兩年一屆的北京車展又密鑼緊鼓的準備著，當(dāng)然我們將會冒著少活幾年的危險，全程總動員為廣大網(wǎng)友進行報道。首先我們奉上本屆車展中將要上市的新車讓大家先過一過眼癮！

●  英菲尼迪Q50

　　新車看點：G37的換代車型，未來國產(chǎn)還會加長。

　　英菲尼迪Q50在上一年的成都車展上已經(jīng)正式亮相，不過日前有消息稱，新車將會在今年4月份以進口方式引入銷售。

　　據(jù)悉，在四月份引入銷售的英菲尼迪Q50包括了3.7L車型以及混動版車型，而更為關(guān)注的2.0T版本將會在7月份引入。而軸距或?qū)⒊^2900mm的國產(chǎn)Q50L有望在11月份正式上市。 

　　動力方面，英菲尼迪Q50未來將有三款動力可選，其中海外版的2.0T渦輪增壓發(fā)動機最大功率為157kW（214PS），最大扭矩320Nm；3.7L自然吸氣發(fā)動機最大功率為245kW（333PS）；混動版的Q50s則才采用了3.5L自然吸氣發(fā)動機與電動機配合，整套動力系統(tǒng)的最大輸出功率為268kW(364PS)，最大扭矩為546Nm。      

 ●  比亞迪全新F3

　　新車看點：當(dāng)年的比亞迪“花冠”終于換代了，而且還新增1.5T發(fā)動機。

　　日前，我們從相關(guān)渠道獲得了比亞迪全新F3的實車圖。據(jù)之前的消息稱，新車將會在4月北京車展正式上市，并且公布預(yù)售價為8萬元起。新車在外觀、配置以及動力方面均有升級。據(jù)悉，全新F3和現(xiàn)款F3將會同堂銷售。

　　外觀方面，新車前大燈經(jīng)過重新設(shè)計顯得煥然一新，進氣格柵與速銳等車型相似，是比亞迪家族化的風(fēng)格，此外新車在后尾燈等細節(jié)都進行了改動，整體感覺更為年輕。根據(jù)之前的消息，全新比亞迪F3比現(xiàn)款加長72mm，新車長寬高分別為4605/1705/1490mm（現(xiàn)款4533/1705/1490mm），不過軸距依然為2600mm。

　　配置方面，比亞迪全新F3還將搭載更多人性化科技配置，如車載藍牙、車載電視和倒車影像、NAVI語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)等新的配置。此外ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)也在新車中有裝備。

　　從內(nèi)飾官圖來看，比亞迪首次在F3車型上引入大尺寸液晶顯示屏，搭配兩側(cè)扇形空調(diào)出風(fēng)口，體現(xiàn)出了一定立體感。全新F3內(nèi)飾整體采用上深下淺的配色設(shè)計，并搭配銀色鑲邊包裹，此外新F3全系還可選裝深色內(nèi)飾。

　　動力方面，比亞迪全新F3車除原有的1.5L+MT、1.5L+DCT兩種動力配置外，新F3將新增1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為113kW（154PS），最大扭矩為240Nm。此外，全新比亞迪F3還新增了一款自主研發(fā)的6速自動變速箱以供選擇。

 ●  長城哈弗H2

　　新車看點：國產(chǎn)SUV老大的又一杰作。

　　日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，哈弗H2已在天津二期工廠下線，將于計劃2014年2月批量投產(chǎn)，新車有望2014年4月的北京車展正式上市。（圖片來源：網(wǎng)易汽車）

　　從最新的照片看，新車采用透鏡大燈以及LED日間行車燈，前臉與其長輩有一定的相似性，采用了典型的家族式設(shè)計。此外，測試車采用了235/55 R18輪胎，并且裝備博世提供的行車電腦，另外如木紋飾板、多功能方向盤、一鍵啟動等也都有配置。

　　從工信部公布的燃油信息來看，新車配備的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機最大功率為110kW（150PS），而變速箱統(tǒng)一匹配6速手動變速箱，不過預(yù)計后期會加入CVT變速箱。新車公布的百公里油耗分別為7.0L/7.5L，油耗稍高的車型預(yù)計為4驅(qū)版本。更多關(guān)于H2的消息，我們會持續(xù)關(guān)注。

●  東風(fēng)標致2008

　　新車看點：國產(chǎn)的標致2008終于到貨了。

　　東風(fēng)標致2008在廣州車展上正式發(fā)布。據(jù)悉，該車或在2014北京車展之前上市，具體日期可能是4月17日。標致2008是一款基于208所在的PF1平臺打造的小型SUV車型。

　　尺寸顯然不會是標致2008的賣點，它的軸距和標致208一樣，都是2538mm，儼然的小型SUV。165mm的最小離地間隙勉強算是SUV的及格線。2008比208肯定大了不少，但在目前主流小型SUV中還是墊底，可以說真是非常小巧，僅看外觀還真看不出2008如此袖珍。

 　　至少從外觀來說，標致2008絕對不只是升高底盤，加了點越野套件的208那么簡單。它融入了最新的標致家族設(shè)計語言，又有著自己一些顯而易見的特色。相信大部分人都還是能接受標致2008的外觀設(shè)計。

　　配置方面，國產(chǎn)標致2008或?qū)瞥鋈畈煌渲玫能囆停渲凶罡吲滠囆蛢H有自動擋匹配，而中低配車型均有手動擋和自動擋供選擇。車身顏色提供了紅、白、灰、棕以及藍色共計5種選擇，另外全景天窗等配置將會保留。

　　東風(fēng)標致2008配備了ASR防滑系統(tǒng)、泊車輔助系統(tǒng)、六安全氣囊、大尺寸的制動盤等，并全系標配ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)。為彌補四驅(qū)系統(tǒng)的缺失，東風(fēng)標致2008與3008一樣配備了一套名為“Grip Control”的多路況適應(yīng)系統(tǒng)，目的為了提高車輛的通過性。

　　動力方面，官方并沒有公布詳細的動力參數(shù)，不過海外版本的標致2008提供了1.2L三缸渦輪增壓發(fā)動機，以及柴油發(fā)動機可選。但預(yù)計國產(chǎn)車型先期配備的是1.6L汽油發(fā)動機，搭載1.2T發(fā)動機的車型可能稍后才有。

 ●  海馬S5

　　新車看點：有望稱為海馬首款搭載1.5T發(fā)動機的車型。 

　　據(jù)之前的消息獲悉，全新緊湊SUV海馬S5或于今年4月份上市，新車起售價或為9.5萬元。 

　　此前海馬S5已多次曝出路試無偽實車，但從官圖上依然可見其配備了LED日間行車燈，這或許為高配版本。外觀設(shè)計上，海馬S5中網(wǎng)五邊形三輻式粗壯鍍鉻條配上犀利怒睜的前大燈，前臉盛氣凌人。

　　按照此前消息，海馬S5的長寬高分別為長寬高4358/1823/1630mm， 軸距為2630mm。配置方面，目前海馬官方確認的是，S5將匹配大尺寸顯示屏，并裝備全景泊車系統(tǒng)，預(yù)計這也將是高配車型才有的待遇。

　　動力方面，預(yù)計海馬S5將搭載一款1.5T渦輪增壓汽油發(fā)動機，其最大功率為110kW(150PS)，最大扭矩達到210Nm。另外新車還將會提供一款1.6L自然吸氣發(fā)動機車型可選。傳動系統(tǒng)則可以選擇海馬現(xiàn)有的5擋手動變速器或全新的CVT無極變速箱 。

 ●  寶駿610

　　新車看點：少了一個屁股的寶駿630。

　　日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，寶駿610將于今年4月份的北京車展正式上市，新車是從寶駿630的基礎(chǔ)上打造而來的，您甚至可以簡單的理解這就是一臺兩廂版的寶駿630。

　　寶駿610的外觀與現(xiàn)售寶駿630非常相似，霧燈位置的格柵面積有所減小，而下進氣格柵和霧燈格柵也換裝稱黑色涂裝。車身尾部也將會掛上其“寶駿610”的標識以證明他的身份。

　　內(nèi)飾整體風(fēng)格也像同一個模子倒出來的，但仔細一看就能發(fā)現(xiàn)，新車的儀表盤進行了全新設(shè)計，由寶駿630上的三炮筒式加紅色背光變成了兩表盤加上幽蘭色背光。兩表盤中間增加了類似于奧迪車型上的顯示屏，能顯示出胎壓監(jiān)測情況以及油耗等信息。另外，新車還將配備多功能方向盤。

　　動力方面，寶駿610前期將會搭載現(xiàn)款630上的1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率82kW(112PS)，最大扭矩145Nm，與之匹配的是5擋手動或6擋自動變速箱（通用GF6二代）。 未來新車還可能推出搭載1.8L發(fā)動機的車型。

●  斯柯達昕動

　　新車看點：國產(chǎn)昕銳的掀背版本，動力比昕銳更強。

　　日前我們從相關(guān)渠道獲悉，斯柯達昕動有望在4月18日正式上市。斯柯達昕動實際上就是昕銳的掀背版本，另外新車將會搭載1.6L和1.4TSI兩款發(fā)動機。  

　　昕動為昕銳五門掀背版車型，車身前半部分的設(shè)計同昕銳幾乎一致。昕動前臉進氣格柵尺寸縮小，還有透鏡大燈和全景天窗等配置。昕動的長寬高為4304/1706/1475mm，軸距與昕銳一樣都是2603。昕動的車長比昕銳短了197mm，、高度增加了6mm。

 　　其中巨大的儲物空間也是掀背版車型的一大亮點，昕動的后備箱容積為415L，在將后排座椅放倒后，空間可擴展至1380L。此外，新車提供了兩種不同樣式的輪圈可選，而高配車型還配備黑色車頂和熏黑尾燈。 

　　動力方面，斯柯達昕動采用了1.4T渦輪增壓和1.6L自然吸氣兩款發(fā)動機，并有5MT、6AT、7速DSG雙離合變速箱可選。而國產(chǎn)昕銳搭載的是1.4L和1.6L兩款自然吸氣發(fā)動機，并沒有渦輪增壓發(fā)動機。因此兩車在動力上還是有區(qū)別的。

  ●  納智捷優(yōu)6

　　新車看點：來自臺灣寶島的SUV，配置奇高。 

　　納智捷全新SUV U6 TURBO已于去年11月在臺灣地區(qū)率先發(fā)布，之前我們也曝光了國產(chǎn)車型的路試諜照，而日前從官方獲悉，國產(chǎn)的納智捷U6 TURBO將定名為優(yōu)6，并于今年4月的北京車展上正式上市。

臺灣版納智捷U6 TURBO

　　納智捷以“For You、For All、For Family”為設(shè)計理念打造這款優(yōu)6，新車采用與納智捷 5 Sedan相同平臺，定位為緊湊型SUV，車身長寬高分別為4625/1825/1645mm，軸距為2720mm。優(yōu)6外觀看上去儼然就是新款U7的縮小版，但相對小一級的體型少了一絲粗獷，多了一分跨界風(fēng)。

 
臺灣版納智捷U6 TURBO

　　在臺灣版本的U6 TURBO內(nèi)飾提供了黑、灰、白三種主色調(diào)可選。在A柱處有可升降高音喇叭，透著環(huán)形湛藍冷光。旗艦車型更是提供全車JBL環(huán)繞音響。配置方面，臺灣版的U6 TURBO配備液晶儀表、方向盤換擋撥片、駕駛席六向電動調(diào)節(jié)、HUD抬頭顯示，以及DAS駕駛警示系統(tǒng)，其整合了FCW前車警示系統(tǒng)、PDS行人警示系統(tǒng)、LDWS車道偏移警示系統(tǒng)等。不過國產(chǎn)車型可能會根據(jù)情況做出相應(yīng)修改。

 
臺灣版納智捷U6 TURBO

　　動力方面，預(yù)計國產(chǎn)的納智捷優(yōu)6將搭載納智捷 5 Sedan上的1.8T發(fā)動機，最大功率為110kW（150PS），最大扭矩為230Nm，匹配5MT變速箱；還有最大功率為125kW（170PS），最大扭矩為256Nm的2.0T發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱。

 ●  雪佛蘭Trax

　　新車看點：與同胞兄弟別克昂科拉掙飯碗來了。

　　昂科拉的兄弟——雪佛蘭Trax將于明年北京車展正式國內(nèi)上市，根據(jù)最新的消息，新車將搭載1.6L和1.4T兩款發(fā)動機，但屆時是以進口車身份銷售還是國產(chǎn)上市還需要進一步考證。

　　雪佛蘭Trax是與別克昂科拉共享平臺的姊妹車，長寬分別為4248mm和1776mm，軸距為2555mm。外形設(shè)計上，雪佛蘭Trax使用了非常飽滿的輪拱設(shè)計以及家族統(tǒng)一風(fēng)格的進氣格柵，尾部燈組造型則與別克Encore接近，整體造型令其顯得極為厚重。

　　我們預(yù)測國產(chǎn)后的雪佛蘭將采用昂科拉上的的1.4T發(fā)動機，最大功率103kW(140PS)，最大扭矩200Nm，此外新車還有望搭載一款1.6L自然吸氣發(fā)動機，而與之匹配的是5速手動或6速自動變速箱，上市后新車或?qū)⑻峁┧尿?qū)版本以供消費者選擇。

●  北汽紳寶D50

　　新車看點：聲稱薩博的后人，搭載三菱發(fā)動機。

　　日前，我們從相關(guān)渠道獲得了北汽紳寶D50的實車照，該車是基于2012北京車展發(fā)布的C50E概念車打造而來的。而這款量產(chǎn)的紳寶D50將會在今年4月的北京車展上正式上市。

　　外觀上，北汽紳寶D50依然了保留了概念車C50E上的大部分設(shè)計元素，前大燈下方的線條非常具有立體感。而車身采用了雙腰線的設(shè)計，有模仿奔馳E級的痕跡。

　　紳寶D50采用了北汽M-trix平臺打造，其長寬高分別為為4582/1794/1486mm，軸距為2650mm。定位為緊湊型車型。其競爭對手鎖定伊蘭特悅動、長安逸動、榮威350等車型。

　　內(nèi)飾方面，紳寶D50采用了上深下淺的配色方案，不過中控保留了較多的功能按鍵，并不是十分簡潔。但在底盤方面，紳寶D50仍然采用了前麥弗遜+后多連桿的獨立懸架，在同級別的對手中，結(jié)構(gòu)上有一定的有優(yōu)勢。

　　動力方面，北汽紳寶D50采用了來自三菱的1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率83kW（113PS），最大扭矩147Nm，傳動系統(tǒng)則提供了5速手動和CVT無級變速箱兩種選擇。另外，紳寶D50后期有望推出1.5增壓發(fā)動機版本車型。

 ●  榮威350 1.5T車型

　　新車看點：搭載上汽集團與通用合作研發(fā)的1.5T發(fā)動機。

　　搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機的MG5車型已在2013廣州車展上市，其售價區(qū)間為11.97-14.07萬元。上汽集團的另一款車型榮威350 1.5T車型近日也出現(xiàn)在環(huán)保目錄中，該車有望在2014年北京車展上市。

2013款榮威350

2013款榮威350

　　新款榮威350的外觀與現(xiàn)款車型有無較大區(qū)別仍是未知數(shù)，但預(yù)計會采用經(jīng)過微調(diào)的新款式樣進氣格柵和保險杠設(shè)計。車輪依然是205/55 R16規(guī)格和五輻款式的16寸鋁合金輪轂。車廂內(nèi)飾設(shè)計方面，預(yù)計也是沿用現(xiàn)款車型的款式，不會有太大變化。

2013款榮威350

　　新車的最大亮點是搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機發(fā)動機。這臺發(fā)動機由上汽集團與通用合作研發(fā)，最大功率96kW(129PS)，最大扭矩210Nm。現(xiàn)款榮威350車型依然匹配現(xiàn)款1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為80kW（109PS），峰值扭矩為135Nm。

 ●  索納塔混合動力車型

　　新車看點：搭載混合動力系統(tǒng)，百公里油耗低至5.9L。

　　日前，據(jù)有關(guān)消息稱，現(xiàn)代旗下索納塔混合動力車型將于今年4月的北京車展上正式上市，而官方公布百公里的油耗，城市駕駛和高速巡航分別為5.9L/6.5L。

　　索納塔混合動力車型采用進口的方式入華，因此在外觀上與國內(nèi)版本索納塔有著不少的區(qū)別，尤其是前臉，索納塔混合動力車采用了六邊形大嘴造型，而大燈的樣式也有所不同。

　　動力方面，索納塔混合動力車型由一臺2.4L汽油發(fā)動機及一臺電動機組成混合系統(tǒng)，該系統(tǒng)的綜合輸出功率為150kW（206PS），峰值扭矩為264Nm。傳動方面則匹配6擋自動變速箱。

 ● 長城新款C20R

　　新車看點：全新的外觀，但動力不變。

　　日前從長城汽車官方獲悉，旗下新款C20R將在今年4月舉行的北京車展正式上市，而之前我們已經(jīng)從其它媒體中獲得其申報圖，得知新款車型外觀將會有所變化。（申報圖來源：易車網(wǎng)）

長城新款C20R申報圖

　　雖然目前長城新款C20R的實車圖并未曝光，但從申報圖我們依然能看出，新六邊形的前進氣格柵也算跟上了長城家族式的設(shè)計風(fēng)格，下格柵也換成了倒梯形的樣式，整體線條比現(xiàn)款車型要更為硬朗。

長城新款C20R申報圖

　　尾部方面，尾燈采用了全新的造型，排氣管也換成了四邊形的設(shè)計，并采用雙側(cè)雙出形式。雖然在新車在外觀上有較大的改動，但其車身尺寸依然維持在3890/1727/1604mm，軸距則在2460mm。

長城現(xiàn)款C20R

　　動力方面，預(yù)計長城新款C20R將繼續(xù)沿用現(xiàn)款的1.5L發(fā)動機，最大功率為78kW（106PS），峰值扭矩為138Nm，與之匹配是一臺5速手動變速器。

 ●江淮和悅S30

　　新車看點：“寶瓶口”的大嘴設(shè)計，讓人過目不忘。

　　江淮和悅S30繼續(xù)在本屆廣州車展亮相，不過根據(jù)最新的消息，該車的上市時間在2014年。

　　外觀方面，和悅S30采用了大嘴式的前進氣格柵，在車標處搭配三條鍍鉻飾條，前臉的設(shè)計官方稱之為“寶瓶口”造型。尺寸方面，該車軸距為2560mm，比ix35的軸距略短，接近哈弗H2。

　　內(nèi)飾方面，和悅S30采用深色的內(nèi)飾搭配，加之三幅方向盤和炮筒式儀表，營造出類似運動感的效果。可以看出，展示車配有中央彩色大屏、一鍵啟動等裝備。

　　動力方面，新車或許會搭載1.5L和1.5T的發(fā)動機，1.5T發(fā)動機除了渦輪增壓還會有缸內(nèi)直噴技術(shù)。據(jù)悉，新車將會匹配江淮將要投產(chǎn)的DCT六速干式雙離合變速器，如果表現(xiàn)給力的話，這套動力系統(tǒng)還是有相當(dāng)?shù)母偁幜Α?/p>

 ●奔騰X80 1.8T車型

　　新車看點：搭載全新的1.8T渦輪增壓發(fā)動機。

　　近日，奔騰X80 1.8T車型再次曝光，渦輪增壓發(fā)動機的搭載拓展了現(xiàn)款車型的動力范圍，使消費者選擇范圍更大。根據(jù)之前的消息，新車將在2014年4月上市。

奔騰X80 1.8T車型諜照（來源：網(wǎng)易汽車）

奔騰X80 1.8T車型諜照（來源：網(wǎng)易汽車）

　　由于只是更新動力系統(tǒng)，所以新車在外觀內(nèi)飾方面與現(xiàn)款車都保持一致，尾部的1.8T字樣標明了該測試車的身份。從內(nèi)飾諜照看來，這款車的設(shè)計仍然同現(xiàn)款車一致，而淺色的座椅則體現(xiàn)了年輕的一面。

奔騰X80 1.8T車型諜照（來源：網(wǎng)易汽車）

　　動力方面，新車搭載了代號為CA4GC18T的1.8T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到137kW（186PS），而6速手自一體變速箱也會繼續(xù)為之服務(wù)。

　　結(jié)語：我們將針對4月份的北京車展展開專題報道，即使你無法親臨車展的現(xiàn)場，只要打開PCauto，就能獲得新鮮滾熱辣的汽車資訊。