新款奔馳GLA發布 全系加入48V輕混

　　【太平洋汽車 新車頻道】奔馳新款GLA在海外發布，作為中期改款車型，平臺依舊是MFA2，尺寸沒變，外觀內飾動力配置等均有升級。

中網造型雖然輪廓保持不變，但內嵌格柵更改為家族統一風格，標志性的三叉星的熏黑元素盡顯新式豪華。AMG Line運動套件也升級為最新樣式。

新的LED大燈組跟GLC類似，采用極簡化的四條點陣式日間行車燈設計。功能上除了常規的自適應遠近光等功能外，還擁有DIGITAL LIGHT（數字大燈），可通過多個LED燈珠和引導光源從而形成亮度更高、更智能的照明效果。海外版車型不在提供鹵素大燈，相信北京奔馳不會區別對待。

側面上新款奔馳GLA（詢底價|查參配）沒有明顯變化，整體與現款保持一致。車身數據上，新款奔馳GLA長寬高分別為4410/2020/1613mm，軸距2729mm輪轂部分，新車配備了從17英寸到20英寸不等，并且樣式也獲得小幅更新。

對于尾部部分，新車主要變化集中在尾燈組上，與頭燈相呼應的矩陣造型搭配雙邊共雙出的排氣布局讓優雅氣場得到更好的沉淀，同時燈組內多層次LED燈帶也帶來了辨識度十足的點亮效果。

內飾同樣也只是小幅度調整，整體布局依舊是熟悉的10.25英寸全液晶儀表（入門車型為7英寸）+10.25英寸中央顯示屏組成的“小”雙聯屏結構，但你通過對部分用料材質和紋理飾板的升級調整，對于氛圍的烘托在同級車型中依舊有腔調。

細節上，新款奔馳GLA除了氛圍營造外，對于科技同樣可圈可點，座艙系統就升級到了新版本MBUX系統，可帶來更豐富的智能體驗，同時原本一直詬病的中央觸摸板也被取消，并通過系統邏輯優化進一步提升人機交互，同時新系統內還加入了小游戲和全新智能語音助手。

另外，新車還順應最新家族風格，更換了新樣式的三幅式方向盤，與AMG類似的運動造型則與現款的“平庸”拉開差距。

其他配置上，新車配有10 色環境照明、帶杜比全景聲 （Dolby Atmos） 的 Burmester 環繞聲系統，并同步升級了駕駛輔助套件、停車套件以及拖車輔助系統。

動力方面的升級體現在全汽油動力加入了48V輕混系統，48V電機可短時間內提供10kW（14PS）的額外功率。

所有車型和名字都沒變，GLA180和GLA200分別搭載低功率/高功率版的1.3T四缸發動機，最大功率分別為100kW（136PS）、120kW（163PS）；GLA220和GLA250則搭載低功率/高功率版的2.0T四缸發動機，最大功率分別為140kW（190PS）、165kW（224PS），傳動匹配7速雙離合變速箱。

同時AMG GLA35也同步更新，搭載2.0T+48V輕混，最大功率306PS，峰值扭矩400N·m。插混版僅提供GLA250e一款，結構上由1.3T+電機組成，單發動機功率118KW（160PS），單電機功率75kW（102PS），綜合最大功率為160kW（218PS），峰值扭矩450N·m，與之匹配小幅升級的11.5kWh電池，可實現62-70km的純電續航，并支持22kW直流快充，可在25分鐘內完成充電。

（圖/文/攝：太平洋汽車 謝鵬）